Reprise du message précédent :
veillons les uns sur les autres  

Faut que je vous raconte.
 
Je vais assez souvent en vacances dans une zone en espagne que je commence à connaître. Genre, depuis 40 ans.
 
J’ai quasiment jamais vu un vélo à part quelques très rares lycra moule burne. Faut dire que c’est un peu du suicide:
 


 
90 km/h les mecs sont assez souvent à 100 ou 110. Pas de quoi doubler un vélo et si le mec se rate il se vautre dans un caniveau 1m plus bas.  
 
Cette année en ville je passe mon temps à croiser des velos électriques partout.    
 
Bon déjà j’hallucinais bien.
 
Mais moi je suis dans un trou au milieu de nulle part genre ça:
 

 
Y’a pas 20 maison, y’a surtout des fermes. Derrière la maison y’a des champs, des vergers, des champs d’Oliviers.:
 

 
La vue arrière depuis la maison:
 

 
L’autre jour en sortant du jardin j’ai failli me faire emplafonner par une putain de moissonneuse batteuse. Je sais pas si vous voyez la taille du monstre, la roue avant est plus haute que ma bagnole. Et encore heureux le hachoir avant était pas monté et suivait derrière dans le convoi avec remorques tracteurs et tout le bordel, sinon j’étais mal    
 
La première « ville » doit être à 10 bornes.
 
En 2 jours, en sortant les poubelles vers 19h, je croise 2 vieux paysans en vélo...électriques.
 
Bordel, je suis au milieu de nulle part, sur de la route pour cyclistes suicidaires, les mecs se deplacent en vélo électrique  

Si tu n’entends pas une moissonneuse qui circule à proximité de toi, je te conseille de prendre d’urgence RDV chez Audika  

Ils sont nés là.

 
Clim sur à fond + musique malencontreusement réglée sur « à fond » + sortie en mode mongol + zéro visibilité:
 

 
Du grand grand n’importe quoi.

 
Ah mais t’étais en bagnole
 
Je pensais que t’étais à pieds. Ça me semblait étrange que tu ne l’entendes pas alors que même les récentes ça s’entend à 1km

 
Ok, en attendant jusqu’à l’année dernière j’ai pas croisé un vélo, encore moins un électrique  

 
Leur Anne Hidalgo a mis en place une prime à l’achat ?

Vus au boulot

 
C'est mignon ils sont venus à deux, mais ces vélos.

le vélo pour faire la balade de 10km 2 fois pas an

   
Enfin bon, faites vous des ulcères si ça vous amuse, perso je roule à Paris, à Marseille et je ne me prends pas la tête à ce point là et ça se passe bien.

 
Y’a pas de vitesses?  

C'est juste un vélo  

nexus 3 sur le noir

J'ai pas fait gaffe sur le coup mais le modèle single speed a pas l'air d'avoir de frein non plus, donc uniquement rétropédalage j'imagine.
Pas terrible.

Bah c'est exactement le but, leur apprendre.
Si tu fais rien, ça changera jamais !

À Grenoble, quasiment tout est en double sens, au début ça a du râler, mais maintenant les voitures savent qu'un cycliste ça arrive de partout, et tout se passe très bien (sauf connards irréductibles).

 
Après quasiment toute les rues à sens uniques où il m'arrive de passer, le contre-sens cycliste est matérialisé.

 
Les gcum sont super chers. J'ai trouve ca par exemple, ce qui rapporte le cout par sticker a 5 centimes le sticker contre environ 25 centime pour les gcum. Par contre, faut en acheter 500... Mais bon, vu le prix, on reste dans le raisonnable.
https://www.printoclock.com/sticker [...] html?ttc=1
Un autre avantage, c'est de pouvoir signer le sticker du sigle de la brigade des justiciers de HFR  

 
C'est pour dire que c'est un peu comme pour la plaisance : les marins locaux peuvent pratiquer des coins qui s’avéreraient mortels aux plaisanciers parisiens qui auraient dans l'idée de suivre leur exemple.    

 
J'ai un collègue qui vélotafait avec un cruiser comme ça
pour 10 minutes de vélo
il se trainait à mort
il fumait même des clopes, il s'en est allumé une pendant qu'on faisait un bout de chemin ensemble

Ils achètent quoi les clients de ce type de vélo ? Un vélo cool mais stylé ?

 
A Tokyo, tous les sens uniques ne le sont pas pour les velos, quelque soit le type de voie ou de limitation de vitesse. En pratique ca marche pas trop mal, surtout parce qu'il n'y a en general pas de vrai trottoir mais une simple ligne au sol, ou les velos peuvent se refugier pour laisser passer les caisseux.  
 
Quasiment tous les sens interdits ont ce panneau signifiant "sauf les velos":

 
Mais dans certains rues etroites avec un vrai trottoir comme a Paris, et des mecs gares (illegalement of course) le long d'icelui, c'est parfois un peu limite. La parade c'est que comme tu arrives en face le caisseux ne peux pas t'ignorer, donc si tu vois qu'il va un peu vite tu peux se mettre pile en face pour le faire ralentir.  
 
D'une maniere generale ca se passe pas trop mal, mais bon c'est moins la guerre qu'a Paris niveau mentalite des automobilistes (meme s'il y a des cons aussi... la tendance qu'a la voiture a rendre debile depasse le fait culturel AMHA).

De toute façon il me semblait que c'était quasiment obligatoire de les matérialiser, non ?
En tout cas c'est ce que on m'avait répondu ici même.

I'm IN, over.

Faudrait pouvoir choisir une colle bien sale en option histoire que les mecs s'en souvienne quelques jours  

Non ça c'est pas un argument par contre. Les conneries que font les automobilistes sont beaucoup plus dommageables aux autres usagers et à la collectivité en général que les conneries que font les piétons/cyclistes. On ne peut pas mettre ça sur le même plan.

 
et je te raconte pas quand les moissonneuses aussi seront électriques

Je ne parle pas de trucs volontaires, tu n'enlèveras jamais toutes les erreurs, le truc malfoutu etc. Du coup il vaut mieux anticiper et ne pas s'énerver

 
Déjà que les tracteurs automatiques me font flipper:
 
https://youtu.be/EfOMm6Q3pQw
 
 

Et elles seront bardées de capteurs hyper sécurisés qui t'auront vu bien avant que tu ne l'entende et qui stopperont le tracteur ou le feront dévier pour ne pas te réduire en charpie...

 
Ma réponse aux mecs qui ragent contre le 80. Bientôt 30 km/h dans toutes les villes, tu les vois se décomposer direct  

Ben t'appelles les flics ou la fourrière, c'est moins con    
Et tu fais ton vieux brélo de justicier sur internet en interpellant la mairie de ton bled sur les résosociaux    
C'est légal, sans danger et tout aussi efficace (c'est à dire pas beaucoup, mais avec un potentiel de nuisance équivalent)

Petite proposition pour la FP: Gear Calculator, un super calculateur de ratios en ligne
 
http://www.gear-calculator.com/    
 
Ses avantages:  

• interface graphique simple a utiliser (drag & drop pour ajouter des rapports)
• propose la plupart des hubs internes vendus actuellement (Alfine, Nuvinci, Pinion, et meme Brompton)
• permet de comparer deux configurations (meme sur des tailles de roues differentes)
• affiche aussi bien les gear inches que le development, les ratios, etc.  

Par exemple, Rohloff 50/20 vs Alfine 11 46/24:
 

 
3x8 vs Rohloff, etc.
 

 
Golden HS mais je ne comprend pas la logique de faire un tracteur autonome qui est un tracteur auquel on a retiré le poste de pilotage.  
 
Le tracteur tel qu'il existe actuellement est le résultat d'un travail fait autour du poste de pilotage. Avec la forme qu'on lui connaît, il peut supporter les contraintes de son travail tout en offrant le plus de visibilité possible au conducteur.
 
Si on regarde les aspirateurs autonomes, ils ne se sont pas contentés de prendre un modèle existant et de simplement coller la brosse directement dessus. Ils ont repensé l'objet dans son ensemble pour optimiser au maximum le fait qu'il n'y ai plus besoin d'un tuyau tenu par un humain.
 
Pourquoi un tracteur autonome c'est un simple tracteur sans poste de pilotage ?

topic hauts de france svp

Parce que là c'est un tracteur classique qu'on a "autonomisé"
 
Le concept Case n'a pas de cabine par exemple :  

 
Mais on peut comprendre aisément que tant que ça ne sera pas au point à 100% les agriculteurs rechigneront à acheter une machine dont ils ne peuvent pas prendre le contrôle manuel...
 
/HS

Il y a des gens qui sont membres de l'atelier vélorution Bastille ?
Sur le principe ça m'intéresse. Je suis rebutée par certains trucs (le côté très militant ce n'est pas trop mon truc, l'écriture inclusive c'est laid et les ateliers en non-mixité je n'aime pas du tout le principe), mais si ça se trouve c'est minoritaire et les gens sont sympa en vrai C'est quel genre d'ambiance ?

ah y'a pareil à Strasbourg des trucs que pour les filles

Souvent les atelier non mixtes sont fait pour obtenir des subventions. Ça permet aussi d'avoir un peu de pub gratuite, les municipalités aiment bien cet aspect "émancipation de la femme"

Vu le shitstorm que ça fait à chaque fois que les journaux parlent d'un truc en non-mixité, ça m'étonne un peu  
 
Après il est possible que la non-mixité « que des femmes » soit mieux vue que la non-mixité « que des personnes "racisées" » mais c'est pas le débat ici

J'imagine la gueule de l'atelier "hommes entre eux".
Yen à qui ont essayé avec un bar, ils ont eu des soucis, alors ça devrait pas passer.

La mécanique, même vélo, est un milieu macho d'hommes, les femmes n'osent souvent pas venir. Faire des ateliers non mixtes attire beaucoup plus de femmes.

Effectivement, si tu fais un atelier spécial gwadas, ou un atelier spécial asiatiques, t'es dans la merde