Reprise du message précédent :
La mécanique, même vélo, est un milieu macho d'hommes, les femmes n'osent souvent pas venir. Faire des ateliers non mixtes attire beaucoup plus de femmes.

Effectivement, si tu fais un atelier spécial gwadas, ou un atelier spécial asiatiques, t'es dans la merde

 
Ce sont souvent des bien-pensants qui sont en charge de ce genre de subventions. Le concept a donc tout pour leur plaire.

 
Atelier réparation de vélo en burkini.

J'ai dégraissé ma chaîne et le dérailleur et la cassette, ça roule mieux, je le ferais plus souvent.
Il y avait une couche de cambouis immonde

J’avais pas fait gaffe mais devant notre baraque y’a ça:
 

 
Je croise des velo absolument partout, et le top en faisant mes courses, un mega groupe qui se gare:
 

bah ya déjà des vélos dessinés un peu partout au sol dans toutes les rues et les panneaux sont presque tous déjà là  
perso j'ai des exemples concrets qui m'arrangent (par ex la rue des bons enfants).  
Voilà la zone concernée :

 
JANOSKOUR  

 
   
 
Après réflexion, j'ai l'impression qu'on autorise quelque chose que nous pratiquons déjà en fait  

 
C est quoi qu’on a essayé de faire la ?
 
Mon velo

Un hamster qui devait tailler ses dents.

On dirait que c est brûlé

P'tain, le truc rédhibitoire pour moi    
 

Les mecs qui ont essayé de brûler un câble kryptonite au briquet  

 
Fallait pas le laisser en plein soleil neuneu

Ton antivol vaut plus cher que ton vélo, fais-y attention !

 
fzdp

Je pense aussi, brûlure au briquet, ce genre de truc...

 
Bah c pour sangler nos deux vélos ensemble  
C un gros câble avec un u et l antivol est plus cher que les deux vélos oui  
Le midi j ai mangé en terrasse donc avec le brompton à côté de la table

 
Un peu pareil, c'est pour ça que je posais la question : si ça se trouve c'est une minorité et le reste des gens est sympa.

"Comment ça, une trottinette ? Qui êtes vous pour présumer de mon type de véhicule ? Je me sens bicyclette, moi, Monsieur   "
"heu, ok..."
"Alors vous allez me changer ma chaîne "
"Mais, vous n'avez pas de ch..."
"JE VOUS AI DIT QUE J'ÉTAIS UN VÉLO ! Alors arrêtez de m'oppresser en considérant mon apparence physique !"

 
d'après le site ou je suis allé, toutes les mesures sont bonnes. si je bouge la selle. la détente de la jambe sera biaisée. tout est bon sauf que j'ai l'axe torse/bras à 45. j'essayerai de voir avec le mec qui me le révise
 

Cons de flics avec leur camion stationné qui empiétait 40 cm sur la piste cyclable, dans le 19ième, on s'en sortira jamais

Ils bossent  

Achetez du Kryptonite they said. You will be safe they said.
 
https://twitter.com/Alex_Vasseur/st [...] 3149090818
 
Elpolol, c'est des 808 Aliexpress qu'il a monté sur son sublime fixie à 150€ ?

Hello
Y a un pied d'atelier pour la maintenance de vélo (vtt / course) qui se détache du lot ?

 
https://www.cycletyres.fr/pied-de-r [...] 0-668.html

 
J'ai jamais accroché pour ma part à celui de Rennes alors qu'il est plébiscité :
- c'est souvent demmerde toi car trop de monde
- c'est tenu par des mecs hipster donc si t'es un mec et que y'a des filles, t'es sur de pas voir les zozos de l’après midi...
- grosso modo, entre le changement de pneu et le projet de concept cariole mono-roue fixie rose, c'est pas hyper intéressant
- ok, c'est participatif donc c'est à toi de faire le taf mais j'ai vu des mecs rester planter devant leur pied d'atelier pendant 30 min avant que quelqu'un daigne l'aider à le mettre. Bah oui les barbus, les gens qui n'y connaissent rien ne savent pas utiliser vos pieds chelous
- Etre accueillant, c'est différent de "je suis cool parce qu'on se lance des blagues avec MichMich le hipster qui vient 17 fois par jour à l'atelier (parce qu'il est au RSA)"
 
La petite rennes revendique une sacré quantité d'adhérent mais j'aimerais bien savoir combien de fois les gens reviennent réellement après la première réparation.
 
Bref, ce sont des lieux très communautaires, avec des avantages mais aussi des inconvénients (sorte de tribalisme). Je pense que ça peut être vraiment sympa tant que le lieu n'a pas pris trop d'ampleur. Ensuite, ça devient trop hardcore pour moi.
 
NB : évidement, Vicporc aura forcément un autre point de vue que le mien    
 
NB2 : je suis pas raciste, j'ai un ami barbu
 
NB3 : Quand il y a un barbu, ça va, c'est quand il y en a plusieurs que ça pose problème
 

J'ai expérimenté plusieurs fois un atelier, déjà je me sens pas à ma place au vu de la population, j'ai souvent beaucoup attendu (en heure)
 
je voyais que j'attendais car y'avait des gens qu'on aidait pas et qui prenaient 1h pour faire un truc qui se fait en 15 minutes (moi je peux pas aider car je suis nul en bricolage et j'ai peur du mansplaining)
 
si tu n'as pas ta journée de libre tu peux pas aller là bas quoi...
 
C'est tout le temps des épaves qu'on répare, des pièces de recup bof, bref je me suis tourné vers le neuf

 
C'est pas le meilleur Kryptonite le kryptolock en même temps.  
 
Quitte à prendre un U krypto, autant passer sur du New York ou du Fahgettaboudit.
 
Combien son vélo?

Ça donne pas envie d'acheter ces kryptonite lol

Aucun antivol n'est inviolable. Il n'y avait pas eu un test passé il n'y a pas longtemps ? Au final avec les outils qui vont bien ça prend 30s dans tous les cas, simplement tu te feras voler ton vélo par quelqu'un de plus ou moins pro selon la qualité de l'antivol

Notre atelier est top, mais c'est vrai qu'il y a quelques énergumènes

vous avez combien de pieds pour les vélos ?

avec une meuleuse faut 1 ou 2 minutes
Là le cadenas est tordu et défoncé au niveau de l'extrémité de sa base
En déplacement j'utilise un U abus qui doit faire 1cm de large, j'espère qu'il tiendrait mieux que ça au pied de biche

C'était il y a longtemps ta dernière visite ?
 
Vais défendre le truc quand même, bien que ce que tu dis est vrai il y a des choses à nuancer (c'est mon avis et mon ressenti)
 
 - Le problème numéro 1 de l'atelier c'est l'espace, un peu plus de 30m2 d'atelier, 1200 adhérents à jours de cotisation.
 
Depuis 4 ans on cherche un nouveau local, il y a de plus en plus de monde (il y a 4 ans on faisait des permanences bénévoles à une / deux personne sur tout le samedi, maintenant même à quatre seulement l'aprem c'est compliqué).
L'espace étant ce qu'il est, le samedi tu as les 6 pieds occupés à l’intérieur, plus deux trois extérieur et le trottoir, on se marche un peu dessus, c'est compliqué de réussir à aider tout le monde, prendre son temps avec les adhérents etc...
 
https://www.ouest-france.fr/bretagn [...] ie-5850312
C'est aussi chiant pour les bénévoles que pour les adhérents cette situation
 
 - C'est un peu hipster mais faut pas déconner quand même, faut voir ta définition
Sur l'aide aux filles plus que mecs on avait remonté ça, il y a eu du recadrage.
Ça fait longtemps que je n'ai pas entendu de remarques dessus, mais possible, il y a du boulot sur la mixité en atelier vélo.
 
 - Sur les projets je proteste, on est mauvais en com' mais il y a un paquets de projets cools qui tournent autour du vélo
 
Réemploi des vélos électriques de location de la ville :
https://www.youtube.com/watch?v=toWeaTp4JZA
 
Un service civique qui a fait un paquets d'ateliers mobiles, initiation au vélo dans les quartiers.
L'encadrement/création de ballades, le tour de reine dans le cadre du festival I'm from Rennes par exemple.
La fillière de réemploi avec l'ESAT de Thorigné
Formation mécaniques pour les bénévoles
...
 
- Pour l'accueil, on revient au premier point, trois salariés et un service civique dans 30m2 (on a des lieux de stockage aussi mais bon...), équipe de bénévoles motivés mais débordés.
 
On a plein d'idées, de projets, mais on est conscient des problèmes (en tous cas j'aime bien ton retour, sauf sur les projets nazes ) et on essaye d'avancer avec ce qu'on a    

J'ai pas compris, le U est tout tordu mais pas ouvert, comment ils ont sorti le vélo

 
Ils ont ouvert le vélo