Reprise du message précédent :

 
Ils ont fait le même chez moi  
Les deux rues là sont en contre sens cyclable  
https://goo.gl/maps/r1u6ADRRWqt

 
Tu as un exemple ? Car même le plus simple sens unique, y'a toujours la place pour passer.
 
Une voie la plus simple c'est minimum 2.75m, une place de parking c'est 2.5m. Si tout le monde se met bien le long du trottoir, tu as largement la place pour passer.

c'est typiquement l'exemple qui me conforte dans le sentiment que cette histoire de contre sens cyclable est une vrai fausse bonne idée

 
Y'a quasiment un mètre de marge à droite du 4x4, donc s'il reste à rouler comme ça comme un connard en te voyant, oui, ça bloque. S'il se décale, tu passes largement.

J'ai édité mon post.
Y'a celle-là encore plus étroite mais elle est praticable vu que y'a quasi jamais de bagnole par contre : https://www.google.fr/maps/@45.7665 [...] 6656?hl=fr

 
Perso je pourrais pas la prendre.
 
J'ai pas d'uitgezonderd

 
Après le DSC c'est un compromis, ce n'est pas prévu pour que chacun puisse circuler librement sans devoir faire attention aux autres, se décaler, ralentir... C'est comme une zone partagée, où les piétons peuvent circuler en mode YOLO et c'est aux autres de s'adapter. Là c'est pareil. Tu ralentis, tu te colles au trottoir et en face ils font pareil.  
C'est pas une bande cyclable, une piste cyclable ou une autoroute.
 
C'est un cheat code que t'offre le code de la route pour éviter un détour. En contrepartie faut partager.

c'est une marque VIP qui te donne accès à quasi n'importe quel rue/parking/bâtiment en Belgique.
Un vélo Uitgezonderd et une McGold Card offerts à l'occasion de ton compte HFRPremium  

 
https://translate.google.be/#nl/fr/uitgezonderd

 
vu souvent sur les topic GC et anti voiture "les cimetières sont remplis de gens dans leurs droits"  
t'as aussi un principe de base de partage de la route / abus de droit pour pas faire le con tout simplement  
 

 
 
+1 connerie ces double sens quand ya pas la place (que je me place d'un point de vue vélo que voiture)
 
en vélo, t'es tout simplement pas serein et tu peux pas rouler a plus de 10km/h sans danger
en plus si tu tombe sur un gc qui te bloque volontairement (ou pas s'il est large) tu dois t'arrêter.
 
 
bref quand je vois une rue de ce genre un peu longue, j'évite  

 
En rédigeant mon message, j'avais en tête les pistes cyclables collées au trottoir, sans démarcation physique, juste une ligne au sol.
Pour beaucoup de piéton, c'est juste une extension du trottoir avec de drôles de pictogrammes peints sur le sol et des lignes pour t'aider à marcher bien droit.
J'ai plusieurs sections comme ça sur mon chemin quotidien, le nombre de piétons qui marchent sur la partie cyclo, c'est à devenir fou.

Malheureusement, en dehors des épilés et des velotaffeurs, le monde entier pense qu'un vélo doit rouler sur le trottoir.

 
Oui merci j'avais compris
Y'a pas la place de partager, donc je fais un détour, c'est tout.

 
Grave  

Yep... Je serais assez pour clairement identifier les vraies pistes/bandes cyclables, genre avec de l'asphalte rouge, une petite chicane...
 
Ah et sinon, ma piste cyclable préférée de tout Lyon:
 
https://www.google.fr/maps/@45.7600 [...] 6656?hl=fr
 
Avec les lampadaires en plein milieu de la bande  

 
Donc on fait quoi ? On roule sur le trottoir ? En crachant par la même à la gueule des pouvoirs publics qui font des efforts pour faciliter la vie des cyclistes ?
 

 
A Lille les seuls DCS chiants que je connais c'est le Vieux-Lille : https://goo.gl/maps/B9mmqM6treF2
 
Mais même là ça passe sans soucis, même le camion qu'on voit au loin, ça passe. Le seul truc chiant en réalité c'est les pavés.

Thin brag  

Le top étant la piste qui remonte le quai de la Loire : c'est une véritable piste d'athlétisme (entre autres) à certaines heures...

On ne doit pas rencontrer la même majorité.  
Moi ma majorité d'automobilistes ils font les choses parce que ça les arrange et pensent aux conséquences par la suite. Et quand ça concerne un cycliste ils en ont strictement rien à carrer que ça puisse le mettre en danger. Le temps gagné et/ou l'impression de gruger le système importe + que le reste.

On ne peut pas autant généraliser.
 
Par exemple sur les sas cyclistes aux feux, à Bordeaux je vois environ la moitié des automobilistes les respecter. (Mais rarement les scooters et motos).

on prend un chemin dans le bon sens / avec de la place (comme dit dans le post que tu quotais)

 
A Paris ils sont pleins de flics en scooter, je savais même pas qu'on avait ça  
 
Mais j'ai écrasé personne aujourd'hui parce que mon peuneu est de nouveau à plat, pourtant j'ai réparé samedi, soit ça n'a pas tenu soit il y a un autre troutrou ça me lasse et je sens se rapprocher l'achat de peuneus anti crevaison.

D'ailleurs, on se demande bien pourquoi la file bus est interdite au vélo à cet endroit là  
 
https://www.google.fr/maps/@48.8843 [...] 312!8i6656
 
 
.

C'est normal ça, dans le sens où les 2RM ont des problématiques très semblables face aux enclumes.
Je m'y mets à chaque fois, mais je tente autant que faire se peut de me décaler pour laisser passer les vélos.

C'est évident pourtant.

Bah moi j'en vois souvent qui bloquent le passage ou prennent la place des vélos. Quand je parle avec l'un d'eux, en général ils n'ont même pas conscience qu'il y a un réservé aux vélos.

PNEU bordel, PNEU  

@RAdioactif :
 
parce qu'ils ont fait une piste cyclable à gauche ?
 
Si tu l'as déjà prise, tu sais combien cette piste est dangereuse et non roulante.
Elle monte, descend,plein de petits bateaux, plein de touristes qui se baladent, + les alcolos.
c'est typiquement une voie vélo très mal conçue ou juste pour les velib de touriste.
 
.

Des connards j'en vois, le pire type étant celui qui klaxonne les vélos parce qu'ils se traînent... Sur la bande cyclable. Ceux-là, j'ai envie d'aller foutre un petit coup de coupe-boulon sur la chaîne (enfin plus souvent la courroie en fait...).
Je remarque aussi vraiment que la différence de comportement motard/scootard à Paris est très marquée, et d'autant plus envers les vélos.

Oui, mais aussi parce que l'axe est déjà surchargé et la voie bus d'une largeur très faible.  Dans l'esprit il aurait ptêt mieux valu rogner sur le trottoir pour faire une piste à droite plutôt que la bande sur le trottoir, c'est clair.

 
Ce n'est que mon échantillon perso, mais les pires sont parmi les "sportifs" (surtout s'ils ont un équipement high tech, fluo et aussi kitch qu'inutile).  
Leur chrono compte plus que tout et ils seraient près à pousser des mômes dans le canal pour ne pas être ralentis.  
 
 

 
C'est aussi à cause d'eux que nombre d'automobilistes et LBC considèrent le vélo comme un loisir et non comme le mode de transport urbain le plus efficient...

Je pense qu'il parlait des athlètes et non des cyclistes.

D'ailleurs je trouve qu'à ce niveau les cyclistes ça va, c'est assez rare les mecs vraiment à fond sur le chrono.

 
une fois un mec qui traversait un PC pile au moment où j'arrivais m'a engueulée quand je lui ai gueulé dessus en m'arrêtant : "c'est votre faute, vous n'avez pas de moteur, je ne peux pas vous entendre"    
 

Un mec en camionnette qui roulait sur la bande cyclable (où j'étais avec mon petit vélo), je l'engueule, il me répond "rho ça va je peux rouler dessus, y a pas de mur...." heu mais y a moi quand même....

Athlète et cyclistes pour ma part, dans les même proportions. C'est le même état d'esprit.
( et pour repréciser, des fois que, je ne généralise pas à "tout les athlètes et cyclistes" )

Au moins les bobybuildeur n'essayent pas d’alléger leur barres eux

 
Faut vivre dans une ville qui fait les choses (plutôt ) bien (en prenant sur les parkings si y'a pas la place).
Chaque fois que je vois vos trajets, j'ai envie de me féliciter de vivre dans une vraie ville et pas dans votre tiers monde de parisiens-lyonnais-lillois lô  

Tu vis au Danemark, aux PB, ou dans le futur?

Grenoble.
Enfin j'espère que c'est pas ça.