Reprise du message précédent :

Combien de vélos chez SFR ?

 
Vous avez avancé   Niku n'a pas tort, un croix de fer d'occaz pourrait faire l'affaire, mais les derniers croisés sont vendus à des prix bien pétés, j'ai croisé également un sequoïa de chez spé mais le prix pour de l'occaz  

Sans compter que derrière smoove peut se retourner contre la mairie de Paris car ils sont probablement dans une situation de dépendance économique.

Edit : si effectivement smoove c'est une PME à 9M€ de CA.
Si derrière il y a une maison mère avec les reins solides, pas de soucis.

En fait la différence c'est qu'en cas de merde SFR peut encaisser.

Si un jalon est décalé à cause d'un retard ça ne risque pas de les mettre en défaut de paiement.
Si le contrat s'avère être une merde infâme où ils perdent de l'argent, ils peuvent continuer à l'exécuter.

Tu réduits certains risques à prendre un grand groupe.

En direct des conférences publiques "La France prends-le le virage de la transition énergétique dans les transports ?" et "Comment bousculer la politique cyclable devra ville ?" dans le cadre des 10e rencontres de l'heureux-cyclage à Bayonne

 
Tu compteras le nombre de Quechua ?

Je peux aussi faire barbe ou dreadlocks

L'intervenante est choupie
Et celle avec qui j'ai collé des affiches encore plus

Le Canard dès que tu sors du politique c'est pas toujours de la grande qualité.

 
 
  or it didn't.....

http://www.bbc.com/news/health-43308729
 
Article original: http://onlinelibrary.wiley.com/doi [...] 12750/full
 
 

 
Merci
Je vais contacter mon bouclard pour savoir combien il prend pour me monter les GB. Je vais négocier le montage gratuit vu que je lui achète un vélo neuf et qu'il ne me propose que des GB à plus de 60€

J'avais monté des berthoud sur un SS d'un client. Mine de rien ça m'a pris dans les 45 minutes. C'est assez galère à ajuster proprement sur un vélo de route, et ya toujours la petite angoisse au moment de couper les tringles "pourvu que je l'ai pas coupé trop court"

 
Comme disait la jeune divorcée  

ou le rabin.

SKS Race Blades Longs  

Faciles à monter, montage bien intégré même sur un vélo de route sans oeillets... Je vais gagner 10min par jour en évitant de mettre le surpantalon des que c'est humide  

Il y a ce qu'on ne sait  pas aussi, quels cadavres ont laissé JCD et la Mairie dans les placards, et à quel rythme ces placards sont ouverts

Ah ça, JC Decaux, ils ont carrément créé eux-mêmes les règles, très discutables, genre je gère "gratuitement" une flotte de VLS ou un parc d'abribus en échange des droits d'affichage, maintenance qui ne leur coûte que le tiers des anciens droits.

 
Voilà, là on est dans l'humour !    
 
Mais je n'aurais pas osé

 
Et en plus il est disponible sur place    
 
Spoiler comême    
 

C'est le tiens ?
 
Bordel tu t'appelles Julien  

 
J'en connais des très bien    
 
Et le cdf doit être vraiment top.

 
Un CDF c'est top, mais là le mec l'a violé.
 
Il a essayé de le convertir en hollandais avec le poste de pilotage dégueulasse. Et une selle confort et marron en plus. Et son upgrade de groupe qui consiste à mettre un 105 rincé. Les roues je sais pas.
Et le ruban blanc.  
 
Bref, un crime pur et simple.

Ils sont chouettes ces vélos quand même

A l'usage, je me rends par contre compte que j'ai bien fait de prendre un VTT rigide que j'ai équipé de pneus de 1,5" :
- trajets courts et pratiquement exclusivement urbains ;
- conduite d'adolescent (descente d'escaliers, saut de trottoirs...).

Si je dois un jour faire des trajets plus long, je reviendrai peut-être vers un vélo plus "routier" comme les CdF

Je vais équiper mon RR actuel de GB et d'un PB pour en faire un vélotaf complet, et je cherche un RR700 rigide en acier Dedaccai (1996 de mémoire) pour un usage plus sportif (par beau temps et sans rien avoir à porter)

C'est pour quel usage sportif un RR700 rigide ?

 
En dehors du B, le vélotaf idéal pour de l'urbain à mes yeux c'est le CDF avec cintre droit et moyeu à vitesses. Ce sera sûrement la reconversion du mien d'ailleurs  

 
Oui,nan, mais oui, je me doute bien, c'est juste que j'ai jamais bien compris les souriards de pépé.
 

 
Il est de toute façon pas assez cher pour qu'il soit bien celui-ci, les Genesis en occase je les vois au prix du neuf, donc à 850€, ça pue la défaite, clairement.
 
 
Je pense qu'il y a de la place chez D4 pour sortir un équivalent à 1 000€.

J'aime bien le nouveau cadre cdf rouge, dommage que j'en ai pas besoin

Tu veux que je mette des guillemets à sportif ?
C'est celui que je décris dans mon message, mais par beau temps et sans avoir quelque chose à transporter

Tu penses que des roues de 700 sont indispensables ?
Parce que sinon, ce que tu décris (à part le moyeux à vitesses dont je ne souffre pas de l'absence sur mon vélo), c'est un RR des années 90

 
On est clairement en dessous en terme de qualitaÿ par rapport à un CDF mais jje trouve que les verenti reste un excellent rapport Q/P
http://www.wiggle.fr/velo-de-route [...] re-2017-1/
(la couleur est moche et c'est pas de l'hydrau proof )
 
Y'a une version Tiagra un poil plus cher:
http://www.wiggle.fr/velo-de-route [...] ture-2017/
 
 
 

 
Pas forcément, mais sinon le ressenti entre un RR acier et un CDF est légèrement différent    
 
C'est d'ailleurs difficilement comparable  

 
Ben nan, mais je visualise pas trop le besoin. Si c'est simplement pour avoir pas de PB/GB... c'est assez ténu comme différence.
 
Mieux vaut partir sur quelque chose de plus ciblé route ou vtt selon le "sportif" ?

En Fitness   , j'aime bien le nouveau Commencal de 2018. https://www.commencal-store.com/fcb [...] 2x22584985 même si le cadre est un peu massif. Faudrait le même en acier    
C'est la mode du apex 1x11v en ce moment. En remplacement le cintre 640 par un 540/440 ça devient sympa pour la ville  
 

 
C'est bien la peine de faire du câblage interne si c'est pour que sur le modèle de présentation t'as la durite qui vienne dégueuler entre le tube de selle et le tube horizontal  

 
 

 
Y'a pas débat  

Le cadre Equilibrium    
 

 
900€

 
Trop petit, mis en vente en octobre et bordel c'est quoi ce montage dégueux  

ça va finir en kaffenbach cette histoire

 
J'vais proposer mes talents pour le paintjob parce qu'ils font vraiment de la merde