Reprise du message précédent :
L'obligation du casque ne changera pa grand chose quand on voit l'application des lumières et gilets.

 
Je suis d'accords avec tout le reste. Mais je ne trouve justement pas le risque plus grand en VTT qu'en vélotaf ou route (identique voir moins dangereux même vu qu'on prend souvent des routes plus isolés). J'ai eu plus de potentiels chutes en vélotaf ou de possibilités d'accident qu'en VTT. Et je me suis plus ouvent pris un obstacle (voitures, piétons, scooter qui te rentre dans la roue arrière...) que dans les deux autres disciplines. Je ne pense largement pas faire exception dans ce domaine.

 
Salut,
 
Est-ce que par hasard tu aurais (ou pourrais prendre  )  une photo de cette sacoche permettant de voir l'espace intérieur ? En gros, je voudrais arriver à me rendre un peu mieux compte du volume que ça représente. Je ne connaissais pas ce système et sur le site du fabricant (http://www.klickfix.com), il y a pas mal de choses intéressantes.
 
A priori, cela remplacerait mon sac-à-dos qui contient mes affaires (vétements + paire de chaussures) de rechange + éventuellement quelques documents / bouquins.
 
[Edit] Question supplémentaire : est-ce qu'une fois chargé, cela n'a pas tendance à faire "cabrer" un peu le vélo dans les côtes ?
 
Merci pour l'info en tout cas
 
Nico
 
PS : ces équipements sont visibles en France dans une boutique ? ou bien trouvable uniquement sur le net ?

 
Ne peux t-on pas aller en ville sans avoir de sac ?  
J'ai également d'autres situations ou le casque ou même la besace serait en trop (comme les représentants par exemple).
 
De toute manière les piétons sont plus exposés que les cyclistes. Commençons donc par les piétons

 
disons qu'il y a plus de risques en ville, mais que les conséquences sont en général moins "lourdes" : chaque fois que j'ai pris un gadin en VDR/VTT, le casque a tapé et le matos/bonhomme a souvent morflé.
maintenant en vélotaf je roule plus relax et jusqu'ici je ne me suis jamais fait tapé par une enclume... mais ma dernière sortie en VTT m'a rappelé qu'en ville (grande ou petite) on n'est jamais à l'abri : en 500 m j'ai failli me faire renverser deux fois sur refus de priorité (et j'ai béni mes disques ).
donc du coup c'est casque dès que je pédale, quelque soit le lieu ou le vélo.

Les gilets sont obligatoires dans l'unique situation suivante : de nuit hors agglo. M'étonnerait qu'il y ait beaucoup de cycliste qui font ce genre de trajets, alors estimer que c'est appliqué ou pas...

 
Il suffit de regarder les lumières pour voir qu'ils s'en foutent royalement en fait. Ca jouera surtout au niveau des assurances en cas d'accident.

Petite question sur le port du casque :  
 
je n'en mets pas parce qu'il fait trop froid, je ne peux pas rouler sans mon bonnet en ce moment ... comment avez vous résolu le problème ?
 
Par contre j'ai adopté le gilet il y a peu, c'est vrai que c'est indispensable la nuit ...

1/ Mettre le bonnet
2/ Mettre le casque

Bah il y a peut etre des modèles de casque spéciaux ? Ou vous avez pris des casques plus grands ? Sur le mien ça ne passe clairement pas ...

bah oui les sous-casques... coupe-vent ou non, on en trouve dans tout magasin de vélo correctement achalandé.
ce n'est pas aussi chaud qu'un bon gros bonnet, mais ça suffit pour pédaler casqué les oreilles au chaud
 
quant au gilet... j'ai tellement vu de gens qui l'avaient de nuit sans aucun autre éclairage (vaut mieux l'inverse !), que l'obligation me fait bien marrer
maintenant c'est vrai que hors agglo de nuit, il n'y a que les purs et durs qui roulent à vélo, et régulièrement... donc ils doivent se rendre bien visibles pour éviter de se faire shooter sur le bord de la nationale

Ok merci j'y jetterai un oeuil ...

En googlant Recon wrap je tombe sur le casque US des forces spéciales

 
Pareil
Il suffit d'élargir un peu les réglages du casque pour que ca passe

Perso, j'ai qqchose comme ça et c'est nickel :

 
Tiens tu ne devais pas le vendre?

Ah, je crois reconnaitre le signe de reconnaissance secret des papas vélotaffeurs .

 
La sonnette?  

Vu qu'il est secret, forcément, si tu n'es pas papa tu ne peux pas connaitre!  

En parlant de casque ... un modèle plutôt ... léger:
http://mocoloco.com/archives/011423.php#
http://www.palmbeachbiketours.com/ [...] statement/
Aucune idée de l'efficacité, pour l'instant je ne crois pas que ce soit NF ... mais à mon avis ça offre certainement une meilleur protection que l'option "pas de casque" ou qu'un simple bonnet.

Autre liens ... et image:
http://www.thetrendygirl.net/2009/ [...] ction.html
http://adri1.guer1.free.fr/?p=163
 
http://behance.vo.llnwd.net/profil [...] 624467.jpg
http://behance.vo.llnwd.net/profil [...] 623550.jpg
(flemme de rehoster )

 
J'aurai dit le support sur la tige de selle, mais c'est pas pour un enfant. Il faut une sonette pour qu'il s'amuse.  

 
perso je met un casque de ski/snowboard avec de la moumouth sur les oreilles !! c'est super agréable !

Sinon je suis pas pour le casque obligatoire ... J'ai un casque tous le temps mais souvent je bip un velib pour un pote et je ne pourais plus le faire ...

 
D'ailleurs c'est peut être une raison pour laquelle ce ne sera pas fait ou appliqué. C'est la mort des vélib.

oauip...
comme dit plus haut, je met un casque tous le temps pour vélotaffer, mais si pour faire 2 Kms en vélib il faut casque + gilet jaune + chaussures de sécurité + combinaison de moto... on est pas sortis !

c'est clair... tu perds toute la spontanéité du truc.

clair...
ça plus le fait que les vélos ne sont jamais prioritaires en ville en cas de croisement (ni envers les véhicules motorisés ni envers les piétons...), c'est pas comme ça qu'on va faire évoluer les mentalités

 
=> VAE ou rouler cool surtout vers l'arrivée.
 

Il suffit d'avoir la tenue adéquat.
 

 
Garde boues, protection chaine etc..
 

 
Sacoches (même sur un pliant).
 

Ou le monter au bureau : vélo pliant.
 
C'est ce que j'ai fait.
 

Ca ne prend pas beaucoup de place quand même..

Sympa pour 100€  
 
Le poids par contre 13.2kg

yep simple et efficace... idéal pour du vélotaf en plaine.
quand je pense que j'ai payé 90€ pour un vélo similaire d'occaz (avec certes des vitesses en plus... mais dont je me sers rarement sur Gre).
et côté poids ça doit être du même topo (à vue "de bras" dans l'escalier ).