Reprise du message précédent :
a l'oeil, avec une source lumineuse derrière, afin de bien voir le jour entre la plaquette et le disque.
C'est la seule solution viable, le coup du "je freine je vis, miracle ça marche" ce n'est efficace que sur les notices des freins neufs.
 
En pratique, quand l'étrier n'est pas neuf, les rondelles convexes / concaves sont marquées à cause du serrage précédant, du coup quand tu serres les vis, elles ont tendance à se replacer dans cette position.
 
Le réglage à l'oeil est rapide et facile à faire, à condition que tu tiennes correctement l'étrier PENDANT que tu serres les vis.

- retirer 10 €
- aller chez le vélociste du coin  
 

j'ai actuellement un boitier de pédalier sram gxp sur mon vélo
est-ce que je peux facilement le remplacer par un autre genre chris king THREADFIT 24 ?

gxp=24/22, il te faudra l'adaptateur GXP pour passer de 24mm (shimano) à 24/22 (gxp).

 
De rien    Pour le morceau à l'avant tu ferais bien de le mettre. Ca peut pas être pire avec

c'est de ça dont tu parles ?

https://www.chrisking.com/product/conversion-kit-9/

 
J'ai pas avoir du plastique inutile sur mon vélo je suis un minimaliste

Mon gamin a 3 ans et va a l'école en vélo
Bon c'est pas très loin,  mais il arrive a tenir 3km.

ouais ou le #11, suivant ce que tu as, un pédalier route ou vtt.

impec merci

En panne depuis plusieurs jours de voiture, j'alterne tram/bluecub/vcub.. Pas simple mais ça va.

Avec les vacances des petits et le beau temps je vais essayer de multiplier le vélo et pareil pour différents déplacement pour le sport...

J'ai croisé ça : http://www.leboncoin.fr/vi/981910863.htm

Vous en pensez quoi les habitués du velotaf ?

Très bien pour un usage urbain, mais pas à ce prix (plutôt 60/70)

T'auras sans doute un jeu de pneu a changer aussi (+40/50€)

Après, perso je le choisirais pas parce que je suis allergique aux poignées tournantes, mais tout dépend des gouts.

 
question à 2 cents mais à quoi correspondent les appellations gxp, bb30, hollowtech, etc. ?
 
comment je peux savoir quel type de boîtier de pédalier mon vélo accepte ?

 
 
 
https://www.leboncoin.fr/velos/977911509.htm?ca=6_s
 
       

Un joli article sur les fluides de frein : http://www.epicbleedsolutions.com/ [...] neral-oil/  

Ce temps demain sur Lille   Une journée de chaleur le lendemain c'est grêle et orage  

Le gros désavantage de l'huile minérale pour eux ( dispo et prix ) n'en est pas un. Suffit d'aller acheter un bidon chez Citroën ou autre fournisseur auto.
 
Et encore, faut déjà avoir besoin de purger des freins avec de l'huile..... Donc  

merci
Il voudra pas baisser de temps je pense mais je vais essayer ...
 
En continuant mes recherches j'ai trouvé ça qui semble pas mal, même mieux ...
https://www.leboncoin.fr/vi/984418339.htm
 
Faut que je vois la taille (je mesure 1m83) et l'entretien du rétropédalage ...

vous avez un outil multifonction à me conseiller, qui me serve entre autre à démonter une roue ?
merci    

prend une perceuse

trop lourd dans le sac à dos  

ya les pinces multi outils des intermittents qui montent les scenes qui sont pas mal
http://www.thomann.de/gb/leatherma [...] bc0bf2c90c
 Leatherman la marque, ya de tout en gamme de prix et de fonction

 
Tes roues sont fixées comment ? Écrou de 13 ? Je pose la question parce qu'il m'a semblé avoir vu des roues dont la fixation se faisait avec une clé allen (BTR).

Regarde chez topeak. Y'a du bon matos a prix cohérent.

Je viens de me prendre l'hexus 2 pour mon VTT, il est assez complet je trouve.

Yep. Multi-outil Topeak Mini 20 Pro ? Ou Multi-outil Topeak ALiEN III mais ça c'est carrément le bazooka...

écrou oué, enfin serrage rapide à l'avant
bon en fait jvais juste trimbaler une petite clé plate et voilà, jveux juste pas être à poil si jamais je dois changer une chambre

 
C'est souvent comme ça sur les produits d'excellente qualité.

Il faut souhaiter que le topic ne passe pas en phase 3

Bah y a pas encore d'élitisme mal placé ici, et tant mieux

ce week-end je m'attaque à la maintenance de mon vélo
grand nettoyage et graissage de la transmission
 
est-ce que je peux tout nettoyer au wd40 puis rincer à grand eau et sécher ?
ensuite je graisse la chaîne mais avec quel produit ?
si j'ai bien compris il n'est pas nécessaire de graisser les dérailleurs

Pourquoi rincer "à grande eau" ?
 
J'aurais plutôt fait l'inverse
 
D'abord virer la boue à grand eau, et ensuite un nettoyage "fin" au WD40 (ou autre produit plus adapté)

Et on graisse pas la chaine, c'est de l'huile.    
Les vis et roulements tu peux les graisser si tu veux.

Les plaquettes aussi d'ailleurs

Bonjour,
 
Su rle vélo pliant de mon fils, il y a une pédale pliante, tenue par un boulon.
 
Ce matin, le boulon s'est barré : le filetage est complètement mort.
 
J'ai bien envie de lui changer complètement les manivelles, vu que ça doit être un filetage tout merdique dans la manivelle aussi.
 
Je sais pas ce que c'est comme emmanchement, mais il y a un boulon en travers de l'axe du boitier de pédalier pour fixer les manivelles dessus, au lieu du traditionnel boulon vissé "dans l'axe" de l'axe
 
Vous savez si ça se trouve, des manivelles comme ça?

Salut topic,
 
Une question plus pratique concernant le volet "taf" du velotaf...y en a parmi vous qui viennent directement en habit de ville? ou vous avez tous une douche de dispo sur place?
Moi il me faut absolument ma douche sinon je plains les collègues    
 
Du coup question annexe : comment vous vous organisez pour transporter la tenue de rechange : sac à dos, sacoches, remorque, caravane...?  
 
J'aimerais connaitre la panoplie parfaite du petit vélotafeur    
 
Merci de vos retours!

Avec du bon déo ça le fait normalement
Sinon bah juste un change pour le haut et c'est bon

 
Le matin je roule tranquille pour pas trop chauffer.. En été, c'est un peu plus galère.
 
J'emporte mes fringues dans mes sacoches : pantalon, chaussures et chemise, pliée format A4 (appris à l'armée, le seul truc qui sert )
 
En arrivant, je vais pas me changer tout de suite : j'attends 20 minutes en dépilant mes mails, puis je vais me changer (j'ai une douche, mais je m'en sers pas)
 
Si j'ai transpiré, un coup de flotte + savon rapide sur le haut du corps, puis déo, et ça roule (j'emporte une serviette microfibre qui prend ps de place)

 
je pars en short, avec un tshirt qui absorbe bien la transpi, et sur place polo et /ou chemise
 
et sinon je pars un poil plus tôt et je baisse ma vitesse

 
je voulais rincer parce que j'avais cru lire que le wd40 ne permettait que de nettoyer sans graisser, donc si c'est abrasif j'aime autant rincer et sécher après
 

 
ok, tu aurais une gamme de produit à utiliser ?
 

 
graisser les plaquettes ? tu t'arrêtes comment après ?

Perso je mets un tshirt "de sport" pour rouler. Et j'ai un tshirt propre dans mon sac à dos pour la journée de taf.
Voilà c'est tout