Reprise du message précédent :

Re,
J'ai toujours le pb des (grosses) cuisses qui frottent sur le bec et m'usent mes jeans.
Bref j'ai commandé la selle SelleRoyal Rok, la selle qui permet de " pédaler facilement en jupe"  
Si ça me convient je n'aurais plus qu'à me trouver une jolie jupette !

 
Wo pitaing comment ce serait bien ça!!
 
D'ailleurs je me pose une question qui s'occupe de gérer ça ? Dans l'article ils disent "Le maire de Lyon Gérard Collomb a indiqué ce lundi qu'il espérait obtenir prochainement de l’État le déclassement de l'autoroute A7" donc je suppose que ce ne sont pas des compétences régionales et départementales...

Ce matin, une caisseuse qui arrive à ma hauteur à un cédez le passage, collé mais alors collé à mon guidon, genre 30cm de son rétro. Je tape la vitre et lui montre qu'il faut qu'elle laisse de la place. Je démarre avant elle, elle repasse avec 2m d'espace. Je la repasse sur la BC quand elle est dans les bouchons, elle me repasse, toujours avec 2m d'écart.
Ca fait plaisir, même si ça ne durera sûrement pas longtemps.
 
I want to believe

 
  tu vas perdre tes  

oublié mes gants dans le train ce matin...  
un bon plan pour des gants type goretex/wind stopper un peu chaud mais pas trop ?

ouais j'aimerais bien un CR sur ce genre de selle d'ailleurs  
bon en même tps je suis aux anges en SMP sous l'cul mais bon

 
Je ferais pas 15 bornes avec mais pour des courts trajets en ville c'est pas si con.
 
Par contre ce qui me gène c'est qu'une bonne partie du comportement et de la direction du vélo est transmis (dans les 2 sens) par la selle, et le fait que les cuisses soient autour de la selle...
Je pense qu'avec ça on doit perdre pas mal en feedback, surtout dans le virages.

Ok je ferai un retour dès réception surtout si demandé par un compatriote (Orléans aussi pour moi)..
Pour rappel le but c'est juste d'éviter d'user mes frocs à l'entrejambe, et l'effet kisscool c'est que j'aurais moins de chances de me la faire piquer

Qunat à mes balloches, au contraire elles pourront respirer plus librement sans le bec qui vient les écraser...

Mon trajet c'est 5 km en ligne droite, donc les virages...

tain c'est ouf à Utrecht
https://youtu.be/DDLb6biq39A

 
Ouais enfin sur des courts trajets, t'as pas le temps d'avoir mal/user ton futal bas de gamme    
 
Mais effectivement, ça doit être pas mal perturbant l'absence de contrôle avec les cuisses. Déjà le sans les mains ça doit être vachement plus compliqué
 

 
D'ailleurs la distribution de protège-pluie verts pour la selle, y'a qu'à Lille qu'ils font ça Take Eat Easy ?

Pfiou, j'avais 10 pages de retard.
Bon Delatera je te lis depuis 10 pages sur le montage terminé de ton CAAD, mais toujours aucune photo.
Osef de la neige, balances des pics !

tu passes sur les quais?

J'ai déjà fait 140 bornes avec, comment ça envoie  
 
Là j'attends mon nouveau pédalier (SRAM CX1) et monoplateau Wolf Tooth 40t (il sera à 7.5kg). Et je dois finaliser le montage de la potence, je vais la rabaisser de 10 voire 15mm. Photos ce weekend!

Sale riche

Bah c'est le vélo que j'utilise le plus, plus de 5h par semaine en général, autant se faire plaisir

 
 
je suis en train de "restaurer" (ou plutôt de remettre en état de marche pour mon utilisation perso) un vélo Peugeot Equipe de France de 1970.
 
celui ci (image du net) :
 
pour info, wiki : https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8 [...] te_Peugeot
 
ce vélo a un peu de valeur historique on va dire, seulement je veux pas me faire chier a trouver les pieces d'époque, car ca sera compliqué et je veux rouler avec le vélo assez rapidement.
 
ma question est donc : Pour changer pédalier, manette de vitesse et dérailleur, est ce qu'emmener mon vélo a decathlon sera suffisant? Les mecs de l'attelier vont avoir des pièces qui vont dessus ?

Tu auras un problème avec le filetage du bdp.

C'est l'ancien pas Français, il faudrait le retarauder et je serais étonné qu'ils aient ça chez d4.

Essaie chez un velociste.

 
Chez un vélociste c'est le fion qu'il va se faire retarauder  

J'ai pleuré tellement c'est bô.

Non, je fais Coligny-Olivet, donc Rues Bannier, Royale (dont le pont et sa piste cyclable partagée avec les BAR) , Dauphine et av. Du Loiret. Grande ligne droite, donc...

 
Nan ils font ça pour pas très cher normalement. Un retaraudage en Bsc c'est une vingtaine d'euro.
 
Mais si tes cuvettes sont en bon état tu peux juste changer l'axe de pédalier

a ta place j'opterai plutôt pour un bouclard "artisan" de bonne réputation
(le mien m'avait prévenu que pour remplacer le pédalier de mon vieux machin ça me coûterait plus cher en pièce que le prix du vélo, du coup j'ai laissé tomber)  
Si ça peut intéresser des gens j'amène parfois mes vélos chez Dijon Cycles (oui j'en connais pas sur Orléans ). Il est super bon et parfaitement honnête  
http://www.pagesjaunes.fr/pros/det [...] 00200#plan

la BC sur le pont Georges V, quelle rigolade  

"less than 1% of cyclists in the netherlands wear helmets"
 
 

parce qu'ils n'ont pas besoin de se protéger des caisseux, tout le monde les respecte là-bas. /obvious

merci
 
je comprends pas votre vocabulaire par contre bdp =? , Bsc=?, cuvettes =?
 
sinon, le vélo est sur Chartres pour l'instant, j'habite a Toulouse. le mieux étant si je trouve un réparateur sur Chartres et j'ammene ensuite le vélo fonctionnel a toulouse

bdp= boitier de pédalier
BSC= standard de bdp, 68/73mm de longueur, fileté.

C'est cool ça pour les cyclistes !

Bon sinon pour un collègue je recherche un tout rigide tout équipé (Garde boue/PB sauf peut-être loupiottes) pour 600€ si vous avez des idées, c'est pour faire que du vélotaff et de la ville... j'ai écumé les sites de vente en ligne et j'ai retenu:
http://www.culturevelo.com/shop/in [...] descriptif
http://www.alltricks.fr/F-41505-ve [...] -2015-gris
http://www.bikester.fr/400904.html

Dire qu'avec ce budget, j'arrive pas a trouver vraiment mieux en rapport Q/P que mon nework 5 payé 250€ il y a 2/3 ans, je trouve ça dingue  

Hoprider 300

299€

Mais pourquoi veux-tu changer ces pièces? Elles sont mortes? Avec des pieces modernes tu vas perdre le coté "historique" et avoir un look bizarre. Sans compter qu'un retaraudage du boitier de pédalier est définitif.

Puis tu ne vas pas trouver de dérailleur 6v moderne. Et si tu ne le fais pas toi meme et avec des pieces neuves ça va te couter cher de changer le pédalier

Il me semblait qu'il l'avait passé en transmission nexus 3 celui la    
Mais effectivement ça ferait l'affaire  

elles sont pas en bon état
le côté historique je m'en fou je veux rouler j'ai pas de vélo
donc j'ai besoin d'un dérailleur 6V ?
ce genre de modèle est pas bon ?  
 
http://www.wiggle.fr/derailleur-ar [...] 60507491fr
OU
http://www.amazon.fr/D%C3%A9raille [...] B00BY6W7QE
OU
https://www.ultimebike.com/vtt/tran [...] sses3.html
OU
http://www.decathlon.fr/derailleur [...] 28483.html
 
 

 
bon ba j'ai testé après réception :  
 
- très pratique : s'installe en 3 sec, tu l'enlève du vélo pareil (je me vois pas laisser des sacoches avec mon vélo garé dans la rue)  
on l'oublie en roulant (ne bouge pas / assez fin / pas de bruit ou autre)
- contenance : un peu déçu, mais il frotte pas les roues (ça contient moins qu'un cabas de supermarché)  
- étanche (testé sous la pluie)  
 
bon par contre gros fail sur la résistance    
l'attache plastique s'est pétée quand je suis passé sur un trou en rentrant chez moi -cassé net-  j'étais pas en surcharge (difficile vu la contenance du sac) vu que j'avais l'équivalent de moins d'une ramette A4 de papier dedans)  
 
bilan : durée d'utilisation 1 jour
 
du coup je vais faire un renvoi amazon en espérant que ce n'est qu'un défaut de mon modèle reçu.

Si c'est esthetique, il suffit de les tremper une semaine dans le vinaigre blanc et passer un coup de chiffon. Elles seront comme neuve.  
 
Le problème pour le dérailleurs ça va etre la fixations, a priori ton vélo n'a pas de pate filetée et le dérailleur est vissé à un écrou dans la meme pate que la roue. J'ai jamais vu d'adaptation de dérailleur moderne avec cette fixation, même si c'est surement faisable. Et c'est le genre de truc que la plupart des bouclards ne voudra pas faire et encore moins décathlon.  
 
Je pense que tu devrais demander l'avis aux mécanos de d4 ou un bouclards.
 
A mon avis:
-Si il suffit d'une révision et que tu gardes les pieces d'origines, tu fais ça est c'est nickel. T'as un beau vélo qui fonctionne
-Si faut changer des pieces, genre la transmission, tu vends le vélo telquel ou le garde en stock pour tes bricolages du w-e (si il a une valeur sentimentale et que ça t’intéresse).  
-Si t'as beaucoup d'argent, que la transmi (ou autre) et morte et que le vélo a une valeur sentimentale, tu le fais réparer chez un bouclard qui te fera un montage homogène et beau.
-Si t'écoutes pas mes conseils et que tu trouves un mec qui veux bien le faire, tu te montes un mulet avec tous les standards et des pièces qui ont 40 de différence pour avoir un vélo chelou qui t'as couté cher et pas forcement fiable.
 
Bref, si tu peux le faire faire pour pas cher, tu fais ça. Sinon tu t'en occupes toi même ou tu choppes un vélo cool sur leboncoin pour 100/150€

 
Comment ça ?

Ah tu vois que je dis pas que des conneries

Pour le retour tu peux rejoindre opéra par la rue de Rome et prendre la rue réaumur. En passant plus au nord t’évites un peu de D+ inutile

pour le vieux vélo laissez tomber décath
mon père a amené son peugeot (qui appartenait à mon grand père) donc ça doit être + ou moins la meme époque, c'était un pb de frein, ils ont pas voulu y toucher / chercher à changer par des freins + récents etc...

je le redis, les pieces sont en mauvais état. Le prix est pas un probleme je peux mettre 200 ou 300 balles. Ce vélo est historique et des coureurs ont gagné le Tour avec ce vélo a l'époque (aussi exposé en musée).
--> je vais essayer de trouver un bon "bouclard"

qu'est ce qu'un "bouclard" ?

Alors fait ça
 
Si c'est un vrai px10 il mérite une vraie restau et pas un bricolage pour le faire rouler. Mais trouver un bouclard qui va avoir la patience de chercher les pièces pour des prix pas délirants s'annonce coton.

Coursier à vélo, si j'avais eu ça comme option quand j'étais étudiant ça aurait fait un super job étudiant.
Genre tu fais du sport & et en le faisant tu mets du beurre dans les épinards  
 
 
1€50 de prime si il pleut plus d'une 1/2H d'affilée    
 
 
http://rue89.nouvelobs.com/2016/02 [...] ort-263289