Reprise du message précédent :

 
Ben oui. Tu le découvres ?  

 
Non mais comme tu te vantes, je suis curieux de voir si tu as vraiment l'assise nécessaire pour porter ta vantardise. Mais bon tu éludes la question, c'est donc que la réalité est  bien différente.
Pas grave va, il en faut !

 
  Oui et non

C'est effectivement une tristesse
L'idéal serait de pouvoir se rendre à pieds à son lieu de travail.
Mais beaucoup de personnes n'ont pas les revenus suffisant pour dans Paris IM.

 
Je dis surtout qu'il est confortable et calme ce qui ne se juge que de manière subjective.  
Sinon, 85 m².

Je savais pas que les parisiens avait volé l'exagération des marseillais.
A Paris c'est quoi l'histoire ? Un rat qui a bouché les égouts ?

C'est sûr. En clair, si tu veux rester à Paris, tu ne peux pas avoir de projet alors tu te résignes à vivre comme un étudiant. Certains aspects sont sympas.

J'aurais dû préciser "début" 2016 en effet.

Dans un sens... Un fois Paris fermé aux voitures, on aura peut-être des fauteuils roulants qui pourront faire du 25 km/h sur les routes désertes, ou un maillage de bus électriques plus denses, qui eux sont pour la plupart aux normes.
En soi, si l'alternative bus existe et est relativement efficace (comme le 91 hormis la connerie Montparnasse)...

Je trouve que si.
Ce sont des bétaillères, praticables uniquement hors heures de pointe.
Les deux-roues permettent vraiment de maximiser l'expérience parisienne et le plaisir.

Effectivement, c'est peu.
Le calme étant un critère très important, ayant moi-même privilégié ce dernier
Quelle horreur d'entendre des deux roues, des voitures lorsque confortablement installé chez soi.

En allant dire bonjour au bitume ?

Si t'es handicapé ou flippé de tout c'est en effet une très mauvaise idée.

C'est que les véhicules essence et diesel. Vu que les parisiens sont riches, ils auront tous d'ici là changé de voiture non?

 
 
 
Disons que 2016 (toute l'année) a été un point bas (historiquement haut tout de même) mais les prix ont encore bien grimpé depuis.
En somme tes "amis" n'ont pu qu'acheter moins cher qu'aujourd'hui.
 
Après, bien que propriétaire de puis fin 2014, je pense qu'une bonne baisse des prix immo à Paris ne pourrait qu'être bénéfique. Pour tout le monde.
 
EDIT : ouais, non c'est 2015 qui a été un point "bas"

 
Ca dépend ce que t'appelles un projet. Il y a heureusement toute une gamme de projets possibles entre "vivre comme un étudiant" et "acheter de l'immobilier".

 
Après il faut effectivement s'arranger pour éviter l'heure de pointe ou passer au deux roues si ce n'est pas possible.  

 
T'as jamais été étudiant en fait, vivre comme un étudiant c'est studio pour 90% des gens. Rien à voir avec un 60m².

 
Là tu parles d'étudiants pauvres.

Étant motard depuis 15 ans, non, pas spécialement.
Mais avoir un 2RM à Paris, c'est aimer bouffer des pots d'échappements et vouloir faire des tests grandeur nature de la RdM pour un frottement peau-goudron

 
Tu utilises cet appartement pour miner des BTC, et avec le POGNON, tu t'en prends un autre plus grand

 
Non mais les mecs te parlent de scooters, et toi t'es motard. Tu peux pas comprendre.
 
"2 roues", le truc de fragiles pour ne pas trop s'afficher comme étant des bobos qui n'ont pas le permis moto.

 
Je savais pas que c'était une obligation morale de passer le permis moto.  
Dans les faits le scooter est un des moyens de transports les plus adaptés à Paris.

 
Source ?

 
Teknikart les Inrocks et Radio Nova.  

Pas plus que n'importe où en France, et il n'y a même pas l'avantage de la météo pour y trouver un quelconque intérêt supplémentaire.
 
Mais le seul avantage du 2RM dans Paris, c'est que même par temps de neige, tu arrives à dépasser les voitures tellement les parisiens sont handicapés dès qu'ils voient du blanc au sol.
 
 
Mais sinon oui, le permis 2RM devrait être une obligation quel que soit la cylindrée

Prendre les TEC c'est aimer les particules de freinage, les odeurs fétides, le contact physique avec les inconnus, les retards...
J'sais pas, je me suis pas encore boîté en +4 ans de moto pour l'instant. 3 fois à vélo en 3 ans en revanche , sans blessure.
Sinon, la peau, pourquoi, tu roules en short et tongs ?

 
Donc pas de source viable.

Contrairement à la légende, il peut assez peu à Paris.

 
Bof tu sais, même avec un cuir tu peux morfler.

 
L'ironie semble bizarrement mal maîtrisée, étonnant pour ce topic.

Parce que tu crois que le petit pantalon en toile du cadre parisien  va être d'une quelconque protection lors d'une chute?

Mais plus en tribologie,
 
Et oui tu peux, mais tu peux dans tous les cas. A vélo, à moto, piéton, même en bagnole tu peux te faire mal.

Viable ?

 
Tu chutes beaucoup de voiture ?

Je sais pas vu que je ne mets pas ça. Mais reste que selon les préférences et l'appétence au risque, éviter le métro en prenant un 2R motorisé ou non est une bonne idée.

 
C'est vrai qu'il y a jamais d'accident en bagnole, c'est connu  

Autant qu'à moto à vrai dire.

 
Quelle maladresse.

 
Compare le nombre de morts en voiture et à vélo...
 
 
Bon les motos c'est hors concours, les gusses aiment ça, ne pas mourir vieux.

 
Le métro est encore plus sûr  

Il faut accepter de pouvoir mourir pour commencer à vivre