Reprise du message précédent :

 
C'est le projet qui sous-tend à Rennes mais il y a clairement un blocage citoyen sur ce type de projet. Le blocage ne vient pas des habitants de la ville mais majoritairement des banlieusards. On a beau leur péter des parking relais TEC, ils considèrent l'impossibilité de garer leur SUV à 20m des galeries Lafayette comme une atteinte aux libertés fondamentales.
 
Les quais du centre ville ne sont plus accessibles qu'à sens unique, le mail aussi mais rien que pour 2 rues, ça a été une vraie bataille.  
 
Le pire dans tout ça, c'est qu'au delà de la décision finale, le dialogue est impossible. Lorsque l'élu chargé du projet à expliqué, statistique à l'appui, que venir de l'extérieur de la ville, se garer au parking relais (ticket de transport gratuit), aller dans le centre et revenir prenait beaucoup moins de temps et coûtait moins cher qu'amener sa caisse dans le centre à cause des bouchons et des parkings zones rouges, on l'a traité de menteur    
 
Mais bon je garde espoir, par petites touches, on dégage la bagnole de l'hypercentre.

Comment ils font à Florence? Après on a inventé un truc y a pas mal de temps déjà qui s'appelle la marche. Alors je ne suis pas un expert mais il parait que c'est bon pour la santé et peu polluant. (ne me demandait pas des sources j'en ai pas donc peut-être que c'est faux)  

Le soucis avec Rennes est que le plan de déplacement a été pensé avec les pieds.
Mettre les parkings relais à l'intérieur de la Rocade est une connerie sans nom, vu que tu te payes les bouchons sur la Rocade quoi qu'il arrive. Donc l'avantage d'utiliser les TEC est relatif.
(et je ne parle même pas du "réseau" de métro, avec deux lignes à l'horizon 2020).
 
Pour un exemple réussi, il vaut mieux regarder Strasbourg.
 

Amen.

Les gens sont des feignasses quand même... à les écouter la seule alternative à se traîner leur cul flasque dans une bagnole >1tonne ce serait les TEC (vu qu'ils peuvent critiquer les trajets, les cadences, la promiscuité), jamais la marche, le vélo, le VAE, les 2RM...

Ca fait presque 1 mois et demi que je suis en bousie. C est hallucinant le nombre de gros. Ça suinte le gras et le manque d éducation.j ai pas vu un bouseux marcher ou se déplacer à la force de ses jambes.c est pathétique.

Il est de retour  
Il est de RE-TOUR  

Il va pas tenir longtemps à ce rythme

 
Merci mon Dieu pour avoir entendu mes prières  
 
Je vais pouvoir m'abreuver de ces vérités

 
Je suis d'accord mais il faut regarder l'histoire des villes. Il y avait des projets de prolongement de ligne au delà de la rocade mais 1, on tombait en pleine coulée verte (côté villejean comme côté poterie), 2, les habitants n'en voulait pas (à l'époque) en raison des coûts prohibitifs. Concernant le métro, je tempérerais aussi. Il est nécessaire de dégager définitivement la bagnole de l'hyper centre qui représente un espace plutôt réduit dans cette ville. Hypercentre déjà bien desservi par la première ligne et qui le sera encore mieux avec la deuxième. C'est amplement suffisant pour remplir 99% des besoins des banlieusards qui viennent se murger boire un coup ou claquer leur salaire à nature et découverte.
 
Mais bon quand on voit l’épisode du shitstorm de la rocade à 70, je suis intimement convaincu que les banlieusards richous de la périphérie rennaises sont juste des veaux    

Noooon
Laissez-le tranquille

16 minutes d'espérance de vie sur le topic, c'est propre

Ptain ça aura pas traîné

Les provinciaux n'ont pas supporté tant de vérités.

POURQUOI ??  
Rendez-nous pob  

On nous en a privé  

 
J'alerte aussi

Tu réfléchis comme un citadin.
 
Si tu habites en zone rurale, la marche et le vélo c'est compliqué (ou alors, jusqu'au TEC le plus proche). Le VAE, il faut tenir compte de l'autonomie et du dénivelé. Et là, c'est du cas par cas. Quant au 2RM, au bucher avec la bagnole.
 
Brefle, le TEC n'est pas fait pour ceux qui habitent en ville (eux ont le vélo), mais pour ceux qui viennent de l'extérieur de la zone urbaine.

Ah c'est OK pour les habitants des villes si on remplace les voitures par des scooters ?

Question, je dois immigrer en RP à la rentrée, école sur courbevoie (92) et taff sur vélizy (78), vaut mieux viser quel coin entre les deux pour trouver une piaule pas trop minable ?

 
Tu as du très convenable à proximité du T2. Mais je conseillerais Meudon / Clamart / Issy.  

Dieu sait que je déteste la voiture. Et que ça va rejoindre les combats féministes. Mais la voiture a ceci d'important que:
- quand tu a des enfants en bas-âge, plusieurs, les TEC c'est compliqué
- quand tu es une fille (surtout une fille), et que tu rentres tard la nuit, c'est dangereux.

Velizy, la pire ville de l'histoire de l'humanité niveau transports

Sur un autre topic quelqu'un avait dit "on dirait une ville faite par quelqu'un qui joue à Sim City pour la première fois"

 
Merci, je vais commencé a regardé tout ça !  
D’ailleurs tant que j'y suis, au niveau transport, autant je connais un peu le métro / RER en heures pleines autant le transilien j'ai aucune idée de ce que ça donne, ça pue autant   ?

Tellement vrai

Si tu ne tombes pas sur une rame envahit de provinciaux en vacances ou d'un SDF, non c'est supportable.

 
Les quelques lignes que j'ai fréquentées (Montparnasse > Plaisir, Saint Lazare > Argenteuil > Bousie) étaient super correctes, il y a même des places assises.  
Pour l'odeur, ça pue un peu on va pas se mentir  

 
La plupart des gens n'habitent pas en zone rurale, mais en ville ou en zone périurbaine. Ce sont essentiellement ces derniers qui utilisent individuellement des voitures de tourisme à plusieurs places pour se rendre en ville. Alors que la plupart des emplois se trouvent dans un rayon de 5-7 km autour des centres des grandes villes.
 
Et pour ceux qui viennent de plus loin, suffirait qu'ils laissent leur caisse dans un parking périphérique couplé à un parking vélo sécurisé.
 

 
J'essayais d'être conciliant  
 
Si on vire les petits pétarous 49cm3 qui gémissent en s'époumonant, les T-max que font vrombir les abrutis qui les montent, et les Harley (j'ai rien contre, mais ça réveille plusieurs quartiers à la ronde ces trucs), mwais, pourquoi pas.
 
*edit* et les motocross ptain    
 

 
Suffit d'interdire les voitures en villes, et se déplacer avec des enfants à vélo devient safe, idem rentrer la nuit bourré.

wtf

Liberté pour pob

Outre pob, il y a pas moyen de virer les vélonazis ?  

Ça me va

Je roule quotidiennement à 2RM dans Paris, et clairement tu sens la différence entre les jours de beau temps et les autres.

Les golbutes en scooter, c'est comme les arbres, quand il fait beau ça bourgeonne.

Alors que quand il fait 3°, t'es pas emmerdé

 
Amha le plus important pour désengorger Paris c'est d'accroitre les TEC entre Paris et la banlieue. Et ensuite de passer au péage urbain au minimum sur les 7 arrondissements centraux

Changer quelque chose à paris ? Tu veux dénaturer la ville lumière ?  

Les TECs de la RP sont déjà totalement en étoile. C'est d'ailleurs un problème qu'essaye de résoudre un petit peu le métro du grand Paris de ce que j'ai compris. Un des défis des TECs de la RP c'est justement d'éviter que ceux qui font banlieue <-> banlieue fassent en fait banlieue <-> Paris <-> banlieue.

 
Il y a plein de trous dans l'étoile. Et oui il faut aussi rajouter du banlieue-banlieue, les 4 nouvelles lignes c'est bien mais je ne suis pas sur que ça va suffire.

 
Tu habites Paris ? Si non, tu n'as pas le droit à la parole sur le sujet.