Reprise du message précédent :

tu connais pas les bonnes adresses.

 
Vrai parlé
 
Par contre, les restaurants, si tu te démerdes bien, c'est pareil, voir souvent moins cher

oui oui je connais jamais rien quand j'ose émettre una vis un minimum construit...

je suis la depuis 32 piges, je connais bien sur des endroit moins chers qu'ailleurs etc... mais vous n'arrivez toujours pas à réfléchir au global : c'est pas parce que tu as un vendeur de moules turcs cuite sous les aisselles et revenues dans du jus de sperme de chien errant à 1€ la douzaine en bas de chez toi que ça fait de Paris une ville pas chère...

 
pour les crêpes c'est quand même bien moins cher en bretonnie
 
quand je vois les gogos qui s'empile devant chez josselin pour une putain de complète à 8 euros... je me marre quand même. Par contre oui en furetant on trouve des trucs géniaux =) (et variés, c'est l'avantage de la grande ville...)

Ça dépend de ce qu'il te faut simplement.

Forcément dès que tu changes de ville/région, tu es bien obligé de changer tes habitudes et tes loisirs, et tu vois plus les mêmes personnes, c'est pareil partout ça
 
Très bon post cela dit  

je parlais plutôt de l'abondance d'activités possibles autour de chez moi sans même prendre de voiture =)

Faut aussi une certaine qualité.
Paris ville de la gastronomie et aussi de la gastro entérite et des plats aseptisés.
 
La variété des offres à Paris permet de trouver pas mal de choses, pas besoin d'aller faire un shopping aux fin fond de Marne la Vallée.
Entre le mainstream de la tendance parisienne et le reste faut faire son choix.
 
Sinon Pob il est parti lécher des barres du métro?

que tu retrouverais pour la plupart ailleurs. Tu perds des possibilités, tu en gagnes d'autres
 
Par contre oui il vaut mieux avoir une voiture (qui sert aussi à un tas d'autres choses   )

 
je ne souhaite pas avoir de voiture :
- ca pue
- c'est moche
- ca coute de l'argent
- ca pollue
- c'est un soucis en plus
 

 
Miroir magique bis.

 
Non, certainement pas.

Respect    
Par contre non c'est pas moche (enfin pas toutes)

Avec la même profondeur de raisonnement  

sur france info ce matin , une restauratrice parisienne, qui a déménager à nice son restaurant pour les raison suivante :
 
les produits réellement frai son inexistant , les fromages à l'achat de gros sont introuvable , ou quand ont en trouve a ringis les vendeur ce croient les rois du pétrole et ont peut même pas gouter leur fromages...
 
A nice les produits sont bio , les fromages dispo directement chez le producteur , ont retrouve le vrai gout , pas ceux des boites

j'ai beau eu regarder le dossier de l'ined je ne vois pas de données sur lyon

tu a des chiffres qui ne sont pas dans le rapport ?

rectif les données sont bien la , bien moindre que paris lol

page 126 du rapport pas du pdf le pdf compte la couverture, sommaire, etc.

La restauration dans le sud est. Ce qu'il ne faut pas lire des fois.

Quand on dit tout est cher à Paris, je serais quand même curieux de connaître le delta de dépenses entre un parisien qui paye un loyer cher mais qui se déplace en métro et un provincial qui a une voiture à entretenir et qui fait 50 bornes avec tous les jours. Les salaires étant censés être plus hauts dans la capitale, d'un point de vue pognon only, je sais pas si y a une grosse différence.

Surtout que pour ce qui est des produits frais dans le sud est, c'est clairement pas donné. A part ptet les fruits et légumes, le poisson est 4 fois plus cher qu en bretagne, la viande est aussi chère qu'à Paris et le fromage... C'est pas le massif central quoi

Les loyer cher à Paris, c'est une obligation.
La voiture en province,non.

Ton énoncé de base est déjà faux.

PS : 50km (soit 2 x 25km) pour aller au travail c'est déjà le haut des rouleurs de province. Et oublie pas que ces personnes peuvent mettre en frais réel leur trajet. A mettre donc dans l'équation la baisse de l'IR pour le provinciaux rouleur. Je sais de quoi je parle, je fais justement 50km et je suis celui qui habite le plus loin du travail dans un "groupe" (3 boulangeries) de 39 salariés (campagne semi-profonde).

Oui enfin avant de venir de rungis ca vient directement d'autre part...

 
 
On a déjà sorti les chiffres officiels sur ce point. la différence est surtout sur le logement et certains services. Pour les biens de consommation, c'est inférieur à 3%
En fait, en France, tout vient de Rungis. A Rungis, il y a de tout, y compris de la haute qualité et du terroir.

Voilà. Ca a autant de sens que de dire que Ca vient du marché, c'est un marché à grande échelle.
 
L'autre restauratrice qui pense qu'on lui dot l'accès à des produits rares... C'est amusant.

T'en sais quoi ?

On trouve pas mal d'épiceries fines et de magasins vendeurs de produits du "terroir" dans Paris.

De plus oui. Enfin être à Paris n'empêche pas de nouer des relations avec le terroir.

ce que j'aime bien c'est je dit 1 chose mal sur paris , paf un débat de 40 pages pour défendre paris  
 
 

Le comble de l'escroquerie terroir à Paris, Cest la planche de charcuterie/ fromage a 15 balles, avec l'intégralité du contenu provenant de métro  

 
 
Certes, 50km ça fait beaucoup, mais pour cause, si tu fais moins de bornes, ça te coûte plus cher ! Les indemnités km, pour que ce soit rentable par rapport à l'abattement de base, ça commence à 30km/jour, si je ne dis pas de bêtises. Or, voilà le coût annuel d'utilisation d'une voiture pour 2015.
Je ne remets pas en cause le fait que les logements parisiens soient plus petits et l'offre culturelle plus grande, mais je me demande juste si financièrement ça se défend. Sachant que la première raison d'installation en RP, c'est l'emploi (il paraît ), ça doit bien être rentable de le faire. Si c'est pour avoir un emploi et rien de plus, le débat s'arrête là, mais j'imagine que certains le font parce que c'est plus intéressant. Je parle là de CSP et +, pas de la caissière de monop de 45 ans, dont je me demande bien pourquoi elle, elle reste là.
 
L'argument "tout le monde n'a pas de voiture en province" est biaisé aussi. Sachant que les plus gros pôles d'emploi restent les grandes villes, ceux qui n'ont pas de voiture habitent le centre ville, voire 'l'hyper-centre", comme le veut l'expression marronnière. Le prix de l'immo en plein centre de montpellier, bordeaux, lyon etc n'a rien à envier à certains arrondissement parisiens, avec les mêmes contraintes: courses dans de plus petits commerces donc plus chers que dans des grandes surfaces, abo transports, etc etc.  
 
Habiter en province ne veut pas forcément dire avoir un cadre de vie idéal, je pense que pas mal de gens s'illusionnent en se disant "Paris = appart de merde gris et moche" et "province=maison avec jardin". Pour prendre l'exemple d'un des piliers du topic, je vais mettre une pièce, Lyon est pour moi une aberration. Ca circule mal, ça coûte cher, la délinquance est la même, a été longtemps plus polluée que Paris, même si ça a changé cette année

je vois pas du tous ou c'est la même chose en terme de délinquance ....
 
106 cas pour 1000 paris
76 cas pour 1000 a lyon ....
 
soit 30% de moins !!!!

Tout les utilisateurs te diront que le prix qu'il dépense pour sa voiture n'est jamais aussi élevé que les moyennes que l'on peut lire sur les site comme ton lien.   (sauf les jacky tuning et les propriétaires de très gros voiture)
T'image si je dépensais autant. 50% de mon salaire passerai dans la voiture.      

Déjà prendre comme base une voiture, c'est une aberration car à peine sortir du garage, elle perd au moins 20%. Forcément 20% de 15K, cela donne 3000€ de perdu pour 1km de fait.
Une moyenne se fait sur la durée de vie de la voiture et pas sur la 1er année.

De plus, l'entretien n'est jamais suivi (comme le préconise le carnet) chez 99% des gens. Normal, les durée entre chaque entretiens est trop faible ceci afin d'augmenter le nombre de visite chez le garagiste (c'est là où les constructeur gagnent de l'argent).
L'assurance avec les comparateurs permet de baisser son assurance en 3 clic.

 
Cambriolages 7.42 pour 1000 à Lyon, 5,32 à Paris, tu prends vraiment les stats que tu veux. De base j'ai rien contre toi, mais tu mets de la mauvaise foi...

J'ai pas lu les chiffres mais la délinquance, c'est pas que les cambriolages. Je ne vois pas pourquoi tu lui donnes ça comme contre argument. Il sera facile pour lui de faire pareil avec une autres ligne de type de délinquance.    

Parce que c'est juste un exemple. Lyon compte 500k habitants, Paris 2,3 millions. Paris est plus de 4 fois plus peuplée que Lyon, c'est normal qu'il y ait plus de délinquance dans l'absolu.  
 
En fait j'ai pris Lyon parce que ça me paraissait le plus probant et que la seule fois où j'ai été emmerdé et que ça a fini en baston, c'était là. J'ai habité 6 ans à Paris et j'ai jamais eu de problèmes. Cela dit, quand on regarde Marseille, Toulouse, Montpellier, Nîmes ou Lille, c'est vrai que Lyon s'en sort bien. Néanmoins, quand on compare ces villes à la capitale, Paris n'a pas à rougir...
 
Bref, la délinquance n'est qu'un des critères que j'ai donné...
 

 
Je vois pas où est l'aberration à prendre une voiture... Faut être réaliste. Dans un pays où y a 500 voitures pour 1000 habitants, tu peux pas ignorer le pognon ça te coûte. Et toi ta voiture tu l'as gratos ? Bien sûr qu'il faut prendre le prix d'achat en compte ! Même sans ça, une voiture moyenne comme une 308 coûte quand meme 3000€ par an à son propriétaire (dont la moitié de carburant), c'est quand meme pas négligeable ! Tu passerais 50% de ton salaire dedans, mais si demain tu veux t'acheter une voiture, pendant combien de temps tu vas devoir sortir une somme qui correspond à la moitié de ton salaire pour te la payer ? Le prix moyen d'une voiture en France c'est 23K, pas 15, la faute à la mode des SUV on dira. Donc tu perds déjà 4600€ en mettant le contact pour la première fois, pas 3000.
 
Je veux bien que tu sois un consommateur averti, qui prend son assurance sur internet pour payer moins cher, par exemple, mais ça ne fait pas de ton cas une généralité. Quand bien meme tu changerais de voiture tous les 3 ans, il te faudrait sortir 30% de prix de ta caisse pour en avoir une neuve du modèle equivalent. Et ça, bien sûr, c'est sans prendre en compte le fait qu'un jour tu fais des gosses, que t'as besoin d'avoir une voiture plus grosse, que ta femme travaille et qu'il vous en faut 2 (voitures, pas gosses ), etc etc...Si tu crois que tu peux te passer de prendre en compte le prix d'achat de la voiture, je pense que tu te berces d'illusions. Et c'est pas de décaler tes revisions de 3 mois qui y changeront quoi que ce soit.
 
Tu prends des exemples qui reviennent à comparer les forfaits portables et adsl d'un hfrien et d'un soixantenaire lambda. C'est pas parce que tu trouves normal de payer 20€ / mois de portable et 30 d'adsl que la plupart des gens ne sont pas pour autant chez Orange, parce qu'on fait comme ça depuis Mathusalem. L'année dernière, j'ai fait changer mes beaux-parents de fournisseurs tél et adsl. Ca leur coûtait 140€ par mois pour 2 forfaits et internet. Maintenant ça leur coûte 38€ pour des choses qui correspondent plus à leurs besoin. Si les gens étaient mieux informés, je suis pas sûr qu'orange serait toujours le premier opérateur de France.

Cette phrase résume bien ton poste. Déconnecté de la réalité.

Déjà, c'est surtout les vieux qui achète les voitures neuves.
De plus, l'age moyen du parc automobile est autout de 7~8 ans. Changer de voiture tout les 3 ans.  

Comprendre le prix d'achat, c'est normal. Sauf que dans le calcul que fais ton article , il considère que tu dépense xxxx€ chaque année alors que cela n'est valable que la 1er année (là, ou il y a la plus grosse décote).
On peut faire un vrai moyenne que le jour ou tu te débarrasse de ta voiture. Cela permet de faire la moyenne du prix d'achat par ans.
Dans mon cas, je suis pour l'instant à (par an) :

1325€ => coût d'achat (8500€ ~neuf~ / 77 mois)
    95€ => entretient/panne (j'ai changé les 4 pneus il y a un mois, c'est surtout ça qui gonfle le prix)
  180€ => assurance
  765€ => carburant trajet maison-travail (14 400km/an)
  250€ => carburant autres (estimation haute, je roule peu)
--------------------
2615€ => total dépense
- 850€ => différence entre mon IR avec frais réel et sans frais réel (simulation faite sur impot.gouv.fr à l'instant)
--------------------
1765€ => TOTAL de combien me coûte ma voiture (liberté de circulation ou je veux, quand je veux + environ 20 000km). Soit moins de 10% de mon revenu net annuelle.

Et ce chiffre baisse chaque année avec le coût d'achat de la voiture qui baisse chaque mois de possession.
Si Robert garde sa dacia 15 ans (direction la casse), son coût d'achat par an sera inférieur à kévin qui garde sa Dacia 4 ans (et ceci malgré la revente).

Et tu vas pas le croire, mais une voiture (même une Clio) permet de mettre 2 enfants. A moins d'avoir des triplé dès le départ, pas besoin de changer de voiture.

   
 
Et encore tu habites loin de ton travail

 
lol tu oublie que le nombre de force de l'ordre (police national/gendarmerie/...) sont :
 
17 352 a paris : https://fr.wikipedia.org/wiki/Pr%C3 [...] e_de_Paris
1 615 a lyon ..... : http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] -ville.php
 
hummm comment dire ..... avoir 50% de délinquance différence pour 10 x plus de policier ..... la honte mega super hyper ultime pour paris.
 
Question intéressante ils sont ou les policier a paris ? si 1600 suffit a lyon , ont vas etre généreux 6500 suffirait pour paris ? sont ou les 11 000 autres ? dans des bureau au chaud , ou à surveiller les hommes politique ou ambassade ?