Reprise du message précédent :
Un joueur de base ball se ferait bien chier s'il ne pouvait pas emmener sa batte

Y'a pas une question d'accessibilité de l'arme dans la différenciation port/transport également? Genre le flingue est démonté, le couteau est dans une valise dans le coffre...

Pour l'excès de vitesse, la preuve, c'est la parole de l'argent verbalisateur qui a constaté la vitesse mesurée par le radar. C'est suffisant.  
Pourquoi ton copain veut une preuve? Il n'était pas sur en roulant à plus de 120 km/h qu'il était en excès de vitesse ?
Ou c'est encore une tentative pour échapper à ses responsabilités?
 
 
 

 
cest exactement ça. Le transport, c'est quand l'arme n'est pas directement accessible/utilisable.

 
Donc rien dans une smart

Après , faut pas être con pour le port et le transort, moi par exemple quand je vais a kung fu, j'ai mon baton à la main ou mon sabre dans son fourreau à la main. Un coup mon petit frère s'est fait contrôler par des collègues en revenant du Tai chi avec son épee dans son fourreau à la main, ils l'ont pas fait chier, ils lui ont juste conseillé d'acheter une housse.
Dans le même genre, si j'ai à controler un gars en bleu de travail , plein de peinture, et qu'il a un tournevis et un cutter sur lui, je vais pas l'embarquer.  
Même si la loi est stricte, on la fait appliquer intelligemment (contrairement à ce que beaucoup pensent).

 
On est d'accord  

Si quelqu'un d'autre était au volant, rien ne l'oblige à la délation car le code de la route n'oblige pas à dénoncer la personne. Il doit demander la photo correspondant à l'infraction, si on ne le reconnait pas, il n'aura rien.

M'enfin il doit être au courant si il était au volant et à quelle vitesse il roulait .

 
Pour l'amende s'il veut pas dénoncer, il doit payer( car dans ce cas , le proprio est responsable.) en revanche, pour les points sur le permis si on le voit pas, le propriétaire ne perd pas le points

Petite question sur un truc qui m'énerve, des incivilités graves au volant, j'en vois tous les jours... c'est dangereux, mais jamais sanctionné.
 
J'ai l'impression que les consignes tablent uniquement sur "attention à la vitesse", du coup on reste constamment les yeux rivés sur le compteur au lieu de la route, on fait faire des conneries aux autres qui nous doublent comme des abrutis ...
 
Bref question sécurité, pour moi c'est pas vraiment là qu'il faut insister, mais plutôt sur les gens qui restent sur la voie de gauche sur l'autoroute même quand il n'y a personne, les gens qui ne mettent jamais les clignotants dans les ronds points, les quiches qui font tout pour vous passer devant et roulent à 30km/h après...
 
Alors quand je vois desfois qu'on casse les pieds au gens pour un 57km/h (soit 51km/h appliqué) au lieu de 50, franchement, c'est juste pour le chiffre d'affaire, et je trouve ça quand même désolant
 
voir le topic les gros cons au volant il y'a plein d'exemples d'incivilités quotidiennes

 
Si tu as l'impression que c'est que la vitesse qui est répimée, c'est surement parceque tout le monde en parle et qu'il y a des radars automatiques.
 
Personnellement, je contrôle plus de gens suite à des infractions comme les feux rouges, les dépassements à droite, les feux éteints (je bosse de nuit), ou des mecs qui zigzaguent (souvent bourrés....je bosse toujours de nuit depuis le début de la ligne ) que pour la vitesse (on ne fait jamais de contrôle de vitesse, mais il y a souvent des gens qui bombent comme des malades sur la route).

En fait t'avais emprunté la voiture de ton ami, et tu t'étais fait flasher sans jamais rien lui dire ?

question relative au recrutement, mais dont la réponse varie selon les sources: la bonne acuité visuelle requise  que ce soit en ADS ou en GPX l'est-elle avant (oeil nul) ou après correction (lunettes, lentilles) ?
pour ADS, j'ai l'impression que cela varie en fonction des départements, je trouve pas la date pour le 92 en tout cas, mais de quand à quand s'effectuent les dépôts de dossier ?

 
les depots de dossier d'ads je crois que  c'est tout au long de l'année.
 
Pour la vue,  au moins 15/10ème en additionnant les 2 yeux avec une correction maximale de 3 dioptries/oeil

 
 
Pendant la garde a vue il a bien confirmé qu'il etais en exces de vitesse parce qu'il etais en train de doubler un camion et il s'est fait prendre au jumelle quand il etais en train de se rabattre. Ce qui l'embete c'est pas l'amende ni le retrait de point, il etait en exces de vitesse c'est normal qu'il paye mais c'est plutot la supression du permis qu'il risque, vue que c'est une contravention de classe 5.

de toute facon un flic a tous les pouvoirs.  
 
moi par exemple je roule avec une 50cc ca fait 3 ans je l'aime bien j'aime bien la route.
 
je me suis fais controlé il y a deux moi rien a reprocher tous est d'origine meme pas la vitesse je la respecte car j'ai peur d'avoir une prune.
 
la semaine derriere control et la une prune pour ne pas avoir allumer mes feux en plein jour alors qu'il y a deux moi ils mont rien dis et hop une prune meme pas un avertissement car il ma demander pourquoi je les avais pas allumer je lui ai repondu il fais pas nuit
 
donc la parole d'un flic est toujours irreprochable nous on a une seul chose a fair fermer notre geulle  
 
donc pour ton exce de vitesse ta une seul chose a fair ne rien dire te fair retirer ton permis et voila

Tite question que je me pose, rien de grave:
 
J'ai sur mon permis la mention "Port de verres correcteurs" et je porte désormais des lentilles de contact.
Un policier/gendarme qui vérifierait mes papiers lors d'un contrôle routier peut-il me sanctionner pour non-port des verres correcteurs?

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Ha ben voilà, clair, concis...Logique!
    Merci Doy

 
Il faut savoir qu'il y a une nouvelle loi qui est rentrée en vigueur il y a maintenant un an à ce sujet :
 
"Depuis le Vendredi 2 Mars 2007, tous les conducteurs de cyclomoteurs mis en circulation après le 1er Juillet 2004 ont l'obligation d'allumer leurs feux de croisement de jour comme de nuit. En effet, après décision du Comite Interministériel de la Sécurité Routière prise le 6 Juillet 2006, un décret a été signé puis adopté le 27 Février 2007."

 
Il faut simplement que tu as à porté de mains une paire de lunettes correctrices.
 
Sinon amende de 4ème classe minorée (90 euros), et en plus immobilisation du véhicule, si personne ne peut prendre le volant à ta place.

 
ouaip, mais si tu mets tes lunettes + les lentilles tu vois flou

 
Même si elle n'est plus adaptée à ma vue?
J'ai bien une paire de lunettes mais elle date...

La paire de lunettes est demandée au cas où, je vois pas l'agent aller vérifier si elles te vont.

 
Je range donc précieusement mes vieux lorgnons dans la boîte à gants pour le cas où j'ai affaire à un contrôle routier et un agent tâtillon!
Merci pour les éclaircissements.  

tiens moi depuis perte de permis et renouvellement avec photo lentilles sans lunettes, pas de mention rien. je suis donc tranquille ?

 
oui mais j'etais meme pas au courant moi qui respecte tous il aurais put me donner un avertissement ca me suffisait pour les allumer.
 
de plus deux mois auparavant le flic ma rien dit.
 
tout de suite ils font de la repression.

De mémoire, il reste redevable de l'amende, non?

Je comprends bien le point de vue, mais il faut bien fixer une limite arbitraire. On l'a fixé à 50, donc à 51 on est en infraction. Si on accepte 51 parce que c'est pas loin de 50, ceux qui sont pris à 52 vont raler parce qu'ils sont pas loin de 51, qui n'est pas en infraction. Et on se retrouve à 125 accepté, parce que c'est pas loin de 124, qui est proche de 123 (...) qui est quand même pas si loin de 50.

Quand les bornes sont franchies, y'a plus d'limites

Sachant que tous les 2 roues produits depuis 2004 allument les feux de croisement dès la mise du contact. Une vraie fausse mesure, donc.

Pas d'accord, d'une part le parc de deux roues n'a pas été intégralement (loin de la, même) renouvelé en 2004, d'autre part, ça permet de forcer les - de 125 à allumer les feux, ce dont ils n'étaient pas obligé, et qui est vraiment très dangereux ! Un deux roues feu éteint, tu ne le vois pas (d'où la levée de bouclier lorsqu'il a été question de l'allumage des feux de jour)

 
D'ailleurs j'ai une question à ce sujet.
Les porteurs de lunettes sont-ils soumis à la même règle, à savoir d'avoir une paire de rechange?
Parce que bon, il y a autant de chance de casser ses lunettes que de perdre une lentille et j'ai jamais entendu aucun porteur de lunette me dire qu'à un contrôle on lui avait demandé une seconde paire.

 
Si rien n'est inscrit sur ton permis,le flic controleur ne pourra savoir si tu dois porter des lunettes ou lentilles.
Donc tu es trnaquille oui.
 
Aprés,si tu as un accident,fait attention a ton assurance,car eux,ils sont pret a fouiner pour pas te dédommager.

 
Les lunettes de rechange sont conseillée fortement pour la simple raison qu'en cas de casse ou perte des lunettes/lentilles,tu ne peux plus conduire sans correction.
Mais je ne pense pas qu'il y ait un texte du code de la route obligeant le conducteur a avoir une paire de rechange .

en même temps on perd pas les deux lentilles en même temps ou ça doit être très rare, si ça arrive mettre des lunettes, avec une lentilles ça passera pas le problème est le même...on voit pas d'un oeil dans les deux cas...
par contre oui dans le code le porteur de lentilles doit avoir une paire de lunette de rechange, en tout cas quand j'ai passé le code...maintenant ça a changé ?

 
Il faut que tu aies une paire de lunettes dans la boite à gants.

 
Mais si la boîte à gants se casse   .

Dans ma rue, y'a une clinique, une maison de retraite, et a proximité y'a deux écoles et un collège. Tous les jours, t'entends des mecs passer comme des malades. Tous les jours ! Les flics peuvent pas dire qu'ils sont pas au courant, car les gadjos qui font ça grillent généralement le rouge au passage, en passant par la même occasion devant la plus grosse caserne de gendarmerie a 100 bornes a la ronde. Toute la ville est au courant.
 
C'est malheureux, mais y'a des fois on se dit que tant qu'un môme se fera pas rouler dessus, les flics continueront a rester 500m plus loin pour choper les pauvres glands qui font du 56 km/h au lieu de 50. Y'a moyen de "suggérer" a la police d'aller faire un tour a cet endroit, ou ils s'en moquent ?

fais un courrier au commissariat, expliquant la situation. il se peut qu'il y ait des retombées .  (de nombreuses limitations de vitesses ou panneaux incitant à ralentir ("controles radars frequents" ou les trucs qui mesurent ta vitesse avec un faux flash) sont installés suite aux demandes des riverains.). Si ça ne marche pas tu peux aussi écrire à la mairie, qui elle demandera à la police, avec un poids un peu plus important.
Essaie de voir aussi si tu as des voisins avec qui tu t'entends bien s'ils sont prêts à effectuer la même démarche.
Autant si une personne arrête pas de se plaindre, on peut eventuellement penser que c'est un emm***eur, alors que si plusieurs riverains se plaignent c'est qu'il y a un serieux probleme.
 
Mais de toutes façons, les gars qui passent à fond devant l'école, s'ils roulent comme des malades ils se font avoir 500 mètres plus loin,non? Qu'est ce que ça change?  

Ca change qu'ils ont roule a fond de balle dans une rue blindée de gosses, en se tapant en prime le rouge au bout de la rue (celui-la même ou les gosses du collège traversent pour aller au terrain de foot).
 
C'est ça le problème, y'a aucune répression et tout le monde le sait. A l'endroit ou ils foutent le radar, c'est comme par hasard la ligne droite dégagée mais toujours en agglomération ou les gens accélèrent instinctivement sans s'en rendre compte. En gros, la pompe a fric pas accidentogene pour deux sous.  
 
Et comble du cynisme, pour prévenir le danger avec leurs gosses, ils foutent bien sur un pauvre pepito (tous les jours, matin midi et soir) au passage piéton qui sort de leur caserne
 
Quand ça pètera dans ma rue ils pourront toujours dire qu'ils etaient pas au courant Ma voisine bosse a la mairie, ils l'ont signale ca n'a rien change.

 
 
Lettre à la police, si pas de changement, lettre au journal local, si possible avec des vidéos.  
 
Et demander que rainmaker t'écrive la lettre à envoyer