Reprise du message précédent :
Moi je comprends toujours pas pourquoi y'a un aussi gros tollé dès qu'on change une règle du code de la route qui va dans le sens de la sécurité routière.
Surtout que quand on sort sa calculatrice, sur 1h, pour faire 90 kms, il faudra simplement 7 minutes de +.
 
Bref, c'est du HS tout ça ...

Parce que les arguments avancés sont hypocrites, les baisses prévues, idem, les pseudos expérimentations biaisées, etc... La mesure en elle même osef mais la justification....
 
Ben justement qu'est ce qu'ils en pensent les flics de ce topic?

Rien. Dans l'unité où je suis je ne fais plus de police route et j'avoue que maintenant que je suis en région parisienne je roule beaucoup moins... donc cette mesure m'en touche une sans bouger l'autre.

en tout cas se mettre à 80 régulateur avec tout le monde qui râle derrière      
Essayez, ca fait du bien apres une journée de boulot de voir les gros con raler

 
Fais de la police de l'air  

 
HAN ! Oser dire qu'il brasse du vent...

En même temps je bosse sur un aéroport et une de mes principales mission est la police aéronautique....  

 
j'avais compris, GTA ?

Yep

Déjà que ça ne respect pas le 90
Déjà qu'il n'y a jamais de policier pour faire respect la vitesse . (N20 A6) en 1 an j'ai jamais vu
Donc quand le chat n'est pas là, les souris dansent.

 
essayes en ford pour voir  

 
Putain    
 
On l'entend rarement celle la !

 
Bah ça dépend fortement des routes. Aux heures où je pars et rentre du boulot, sur la route départementale que je prend, j'ai jamais vu de contrôles de la part des FDO. Donc effectivement, le 80, ça va pas être pour tout de suite  

C'est du même niveau que la vignette critair : il n'y a pas de lien direct avec la pollution des véhicules : en pratique c'est fait pour dégager ceux qui n'ont pas les moyens d'avoir une voiture récente. Une Jaquar V8 dernier modèle est critair 1... Une prius de quelques années est critair 3

Après en effet si tu trouves ça "normal" et que ça ne te dérange pas d'être pris pour un con avec des mesures fallacieuses, c'est HS

 
Parce qu'on s'en fou de la sécurité et qu'on préfère la liberté que nous apporte de rouler et pas mettre des plombes pour faire un trajet ?
 
Chaque mesure a un bénéfice (en vies humaines) et un coût/incovénients (en temps, argent, attractivité économique des territoires, etc). Chaque personne place l'offset d'une mesure acceptable différemment.
 
Si réellement une vie humaine était sacrée, on limiterait à la vitesse à 10 km/h max avec bridage électronique des voitures. Le gouvernement ne le fait pas parce qu'il considère que les inconvénients sont trop importants par rapport aux vie épargnées.

Encore que dans le cas présent, le tronçon de test n'a pas permis de démontrer une réduction du nombre d'accidents (alors que "l'étude" ne prend pas en compte la baisse de fréquentation due à la baisse de vitesse, ni les 150 millions investis spécialement sur CE tronçon pour améliorer la sécurité et ainsi truquer orienter les chiffres).

Au final c'est même con pour les FDO qui vont se retrouver face à des citoyens qui considéreront (à juste titre) que c'est encore une mesure à la con sans queue ni tête...

Je fais déjà des trajets à 80/110 pour 90/130 dès que j'ai envie d'économiser du carburant et de rouler pépère et que je suis pas pressé donc nope en fait et puis toucher à la bagnole? Ça m'empêchera pas de taper des 120 pour 80 en ligne droite en pleine nuit si l'envie m'en prend hein tu sais

J'me demandait d'ailleurs, y'a pas mal de routes où la limitation à 90 est affichée par des panneaux. Il se passe quoi, en attendant le changement de ces panneaux ? Quelle limitation s'applique ?

Je dois avoir de la chance alors en 30k bornes j'ai jamais eu plus gros qu'un blaireau traversant devant ma caisse

Édit : la bestiole hein

+1
 
visibilité moins bonne + beaucoup d'animaux sauvages qui sortent + brume/bruine (chaussée plus humide)

Non mais osef, on a trouvé comment régler le problème du 80.
 

J'ai jamais soutenu que c'était safe mais par contre si je dois me manger je le ferais seul ou au pire en emmenant un sanglier avec moi et c'est tout

De toute façon peu importe la justification ça sera débile et j'en convient mais simplement le fait de pas être limité à une vitesse digne d'une route de montagne sur une 3 voies refaite à neuf il y a moins d'un an et où la visibilité se compte presque en kilomètre...

Édit : et je le répète : seul dans ma caisse, seul sur la route et de nuit uniquement

 
T'es bien confiant. T'es policier ou gendarme ?  
T'as certes moins de chance de manger un cycliste ou un automobiliste mais le piéton/cycliste imprudent ou quoi... Ca arrive et j'ai déjà vu a de multiples reprises dans des endroits complètement improbables.
 
Donc non tu te mangeras pas forcément tout seul et tu l'as bien compris, c'est ça qui fait le plus mal...
 
Restez safe sur route, le plaisir apporté par la vitesse ne compensera jamais le drame qui peut arriver n'importe quand à n'importe quel endroit.

Le cycliste ou le piéton imprudent tu le prends à 90 le résultat est le même... à ce train là tu sors plus de chez toi si jamais une voiture faisais un tonneau devant ta porte...

Bref HS
Édit : et mon job est dans mon profil je suis ni policier ni gendarme mais les accidents de la route j'en ai vu/étudié aussi..

Cherche pas, t'aura toujours tort

voilà, next?

Contre la connerie tu ne peux lutter

 
Ben tu parlais pas de rouler bien au dessus de 90 la nuit parce que t'es tranquille ?
J'ai juste mal compris je pensais que tu disais que tu envoyais sans problème la nuit.

j'ai aussi reconnu que toute justification était débile dès le part m'enfin moralisation toussa toussa si ça vous défoule

Bouh la méchante moralisation. Rouler vite beaucoup le font, mais venir s'en vanter sur le topic flic...

J'ai aussi parlé de rouler moins vite mais ça on oublie vite allez next

Mais pourquoi tu chopes la rage ?

Je rage pas