Reprise du message précédent :

Ils feraient mieux d'aller dans les cités courir après les vrais dealer plutôt qu'emmerder d'honnêtes citoyens

Des fois j'ai vraiment envie d'envoyer chier les gens quand je l'entends celle là!!!!

Hello
 
Tu viens de le dire, au pif et LEGALEMENT

 
Hello
 
Ne t'inquiète pas, je suis tous les jours sur les points de deals de cité.
 
Dans les années 80-90-2000, c'était "tous les flics des alcoolos".
Maintenant, c'est "vous feriez mieux d'aller dans les cités"    
 
Vivement 2030

Et pas besoin d'être de la police pour que cette phrase énerve...

Oui tu résumes assez bien ce que je critique !
Est ce que si un contrôle systématique de tous les gens qui sortaient de la gare ce soir là avait été faits, les présents ne changeraient ils pas d'avis sur la question ?

En cas de contrôle prévu par un 78.2, il me semble que tu dois être en mesure de présenter la réquisition.
Perso je l'ai toujours dans ma poche au cas où.
 
Contrôler tous les gens qui sortent de la gare ? tu cois qu'on est 150 par véhicule ?    
J'imagine bien le bordel et l'énervement si tu bloques chaque personne à la sortie du hall de gare pour les contrôler (passage au fichier + palpation) , genre le dernier qui descend du train sort de la gare 01h00 après  

Ah mais je ne m'inquiète pas, je sais bien que la police y va, avec ou sans l'aval des supérieurs !

 
Et si on ne fait pas au pif, ça va hurler au délit de sale gueule... bref

Les réactions ici  

Si les flics ne contrôlaient personne à la sortie des gares aux heures de boulots les trafiquants auraient vite fait de comprendre qu'ils doivent passer à ces heures là...  

Moi je m'étonne au contraire de ne jamais avoir été contrôlé par la police ou la gendarmerie (à l'exception des douanes qui m'ont déjà posé des questions aux frontières forcément) en effet.

Faut voir aussi ou tu habites , tu as nettement plus de chance de te faire controler dans le 93 que dans le 23 (La Creuse)

Putain ça, ça m'arrive tout le temps dès que je suis en France

Je sais pas si c'est parce que j'ai une plaque belge et que du coup ils se disent que je suis un gros débile qui suis sur la bande de gauche pour le fun (alors que je roulerais à 200 si y'avait personne devant), ou si les français sont vraiment trop cons pour comprendre ce que c'est une distance de sécurité...

Remarque les Belges ont l'air drôlement plus futés de classifier les types de conduite par nationalité

Ça, il n'y a pas que les Belges qui le font. En France, on les classifie même par département.

Oh, il y a quelques années, c'était encore mieux, on avait des appels de phares de chaque voiture croisée, à cause de nos phares blancs si dangereux , souvent on voyait un doigt levé juste parce qu'on avait une plaque belge, et j'ai même eu droit au "t'excuse pas, c'est un belge !" d'un père à son fils qui venait de donner un coup involontaire dans une de nos portières.

Et alors y'a quand même un truc que je comprendrai jamais, c'est votre usage du clignotant  

Pourquoi laisser ce truc allumé pendant tout le temps que vous doublez ? Ça n'a absolument aucun sens ! Un clignotant c'est fait pour prévenir qu'on a l'intention de tourner ou de changer de bande, pas pour le laisser allumé pendant deux minutes parce qu'on est sur la bande de gauche...

C'est gênant?

Ben ça donne l'impression que vous l'avez oublié. À partir du moment où l'on n'est pas sur la bande de droite, c'est qu'on est en train de doubler, donc ça sert à rien d'agiter un panneau Je double ! Je double ! pendant toute la manœuvre...

Mais bon, j'imagine que comme pour les phares jaunes, vous finirez par comprendre et vous aligner sur le reste du monde

Donc ce n'est pas gênant....intéressant tes problèmes.

 
Parce que c'est prévu par le code de la route Français .

bah vi c'est dans le code français , tu mets ton clignotant avant de doubler , tu laisses le clignotant pendant que tu doubles , arrivé au niveau du conducteur tu fais un doigt d'honneur et enfin tu mets le clignotant à droite quand tu te rabats

En lisant la première phrase j'ai cru que tu allais nous dire que personne le fout jamais,  mais c'est carrément l'inverse.    Je préfère un mec qui l'oublie quand il est tout à gauche que tous ceux qui déboitent, sortent des ronds points, tournent etc. sans le mettre et qui sont majoritaires maintenant, du moins en idf  

Je veux bien l'article si tu l'a parce que je trouve rien perso.. Moi je le garde pas, juste pour éviter le bruit permanent quand tu double sur autoroute par contre je le laisse du début du dépassement jusqu'à m'être stabilisé sur la voie de dépassement et inversement pour le rabattre

Pour moi, oubli de cligno constaté en flagrant délit, ça devrait être 200 balles d'amende instantanément. On est bien d'accord, c'est dangereux et insupportable.

En France si je dis pas de bêtises, c'est 35€ et 3 points.

Comme ce n'est pas un oubli ...

En réalité ce qui est sanctionné c'est le non signalement lors d'un changement de direction.

Il n'est donc pas obligatoire de garder le clignotant allumé lors du dépassement puisque le changement de direction a déjà eu lieu, mais il faut le mettre avant, puis lors du rabattement.

Ici en Suisse ils aiment bien mettre le cligno une fois qu'ils ont commencé à déboiter, dans le genre bien lourd il y a aussi les squatteurs de la voie de gauche sur autoroute, typiquement lorsqu'un camion se trouve sur la voie de droite, tu te retrouve avec une file de 30 bagnoles collées entre elles sur la voie de gauche alors que le camion est à plusieurs centaines de mètres
 
/HS

135 tu veux dire? Si oui c'est ça de mémoire aussi mais même dans les reportages spécialisés j'en ai jamais vu sanctionnés...

C'est une troisième classe donc 68€ minorée à 45€ en cas de paiement rapide.
C'est rarement sanctionné.

Édit : 2eme classe voir montant ci dessous

Bon t'es le deuxième à écrire cela même si le premier a édité alors j'ai vérifié c'est une contravention de 2e classe et donc 35€ si j'ai tout compris
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20130904

Effectivement.. même 22 en minoré.. 5€ de plus qu'un pelo garé sans payer, une honte..

Non mais là je parle pas du fait de le laisser allumé quand on double sur l'autoroute. Ça c'est un peu débile mais pas bien dangereux. Non, les vrais connards qui sont tellement princes de la route qu'ils ne voient pas pourquoi ils devraient prévenir les autres utilisateurs de la direction qu'ils ont prévu de prendre

Je me disais bien. Je vois pas pourquoi le code de la route français serait naturellement plus bête que celui des autres pays

 
C'est ce que j'ai appris quand j'ai passé mon permis de conduire, c'était en 1995, sûrement un réflexe de vieux con  

Vieux con je sais pas mais vieux ça se peut je demanderai à mon frère il est en pleine conduite justement

Vieux comme le monde

?