Reprise du message précédent :

 
ils sont couverts de déjections canines...
 
Mais c'est pas de la pollution, c'est naturel et biodégradable...  

   
dans ce cas au lieu de vivre dans un appart ou maison vit dans un 25 m² pour réduire la pollution de chauffage. Dors par terre plutot que dans ton beau lit en bois vu que ce n'est qu'un élément de confort et qu'on peut également vivre sans  

 
Ils voudraient que le centre ville se transforme en gallerie marchande, mais pas en payer les loyers...

 
 
Tout à fait d'accord. Bon c'est vrai j'ai légèrement édité.

 
n'oublie pas que tu parle de parisiens la  

 
enfin j'y crois pas trop, ou les gens vont mettre leurs caisses? dans des parking geants en banlieu ? -> foire aux pieces detachees et vole en tout genre
que vont devenir les stations services de paris ?
agence de location de vehicule....
 
pour les personnes qui ont besoin d'un vehicule ( vieux, malade..) , il y aura une derogation gratuit / payant ?  
 
bref sincerement a part un leger bien etre qui pourrait etre obtenu en mettant 1 flic a chaque feu donc emploi    , je ne vois que des points negatif pour la majorite des gens
 
en ce qui me concerne je suis pieton a paris ( pas le courage de venir en caisse    ) et la circulation n'est pour moi , pas un pb

 
c la fete du slip  

 
j'en suis un donc j'ai le droit, hein  

 
Enormes conneries.
 
Je constate tous les jours l'inverse.
 
L'alternance feu-vert -feu rouge est rapide à Paris, dans un sens comme dans l'autre.
 
Le feu rouge est assez bien respecté. Il y a certes des "oranges attardés qui deviennent des rouges", de là à démagogiquement prétendre que le feu rouge est allègrement grillé, il y a là une subversion nauséabonde.
 
Effectivement special dédicace aux bus, et dans une moindre meseure aux taxis.

 
fais nous une these

 
J'habite dans un quartier ou il y a une banque, deux drogueries, deux épiceries, trois boulangeries, un buraliste, un cordonnier, un boucher, quatre restos, un serrurier, une boutique de location de vidéos, deux coiffeurs, un photographe, un pressing, un traiteur, un fleuriste, trois banques, quelques disquaires, deux librairies et une agence immo.  
 
Et je trouve tout ce dont j'ai besoin oui. Si je veux pas bouger au centre ville, je peux rester sur place, même si c'est un peu plus cher.
 
Pour en revenir au sujet, si tu réduis le trafic automobile en centre ville, ça invite les gens à ne plus prendre leur voiture pour faire leur virée courses de la semaine. Et dans ce cas-là tu te tournes vers ton quartier...D'où un besoin >> réouverture de commerces >> vie de quartier >> plus besoin de voiture >> environnement +/- assaini.

 
tout ca et meme pas de sex-shop ?  

ouais, c'est sûr que se garer à l'entrée de la ville pour se promener ensuite dans le centre ville (comme ça se fait à strasbourg) c'est la mort du peuple

 
Euh dans les sous-sols du droguiste

 
le jour ou t'as besoin d'une armoire, tu fais comment?

Au juste pour la bêtise qui a été dite sur les petits épiciers rectifions:
 
Ils presque tous tenus par des maghrébins, c'est ce qu'on appelle les épiciers arabes. Car ils s'entraident par le biais de leur communauté, il y a le même phénomène avec les assembleurs chinois de Montgallet.  
 
Pour acheter 20 kg de courses, il faut être clair: ils sont trop chers!
Et ils le savent bien! Ils se placent sur le créneau de la petite quantité et du 23h30 voire 1h du mat. Ils font tourner leur affaire comme ça, ça a l'air de marcher en petite structure.
 
Mais si demain on cherche à "inciter" fortement tout le monde à faire toutes leurs courses chez eux, il va y avoir de la mauvaise ambiance dans l'air....

 
ok  

 
Je te dis ce qui me vient à l'esprit...des menuisiers y en a aussi un peu plus loin, distance raisonnable pour être parcourue à pieds.
 
On va pas faire une liste non plus

 
   les vehicules motorisés sont interdits mon bon monsieur!
 
et je plains sincerement les pauvres livreurs qui vont se taper porte de la chapelle a Porte d'Orleans avec l'armoire sur le dos  

 
   je ne vais plus acheter mes meubles la ou il y en a qui me plaisent, je  vais me faire facturer plein pot chez un menuisier

 
A la puriste : une charrette attelée avec deux percherons

 
Et avant tu crois qu'on faisait comment ?

entre le laisser faire actuel et une interdiction totale de la circulation, il y a de l'espace pour des propositions constructives tu crois pas ?  
 
d'ailleurs j'en profite pour saluer les intiatives de Delanoë en la matière, ça nous change de cet empaffé de Tiberi  

 
bingo, tu viens de mettre le doigt dessus
 
bienvenue en 1810!  

 
bien entendu, mais basé sur des initiatives censées et réfléchies    ce qui implique de ne pas suivre les integristes du 0 voitures, bien peu en rapport avec les realités du quotidien

 
   
30 ou 40 ans en arrière, pas plus.

 
alors il faudrait tuer un bon paquet de français, pour que le nombre de voiture soit equivalent a celui de 1960 si je suis ton raisonnement    A moins que l'on interdise l'usage de la voiture a certaines categories de population (les roux? les nains? les moches? les smicards )

Moi franchement, ce que j'en dis c'est que ça pourrait être une bonne chose SEULEMENT si les transports en commun sont beaucoup plus développés qu'ils le sont en ce moment...
Pour le mec qui habite la campagne et qui vient bosser en ville (ou le contraire), prévoir de grands parkings en périphérie ou on puisse laisser sa voiture... Et aussi que les transports soient 24h/24, parce que quand tu vas à une soirée et que tu termines à 4h du mat, ben en général des transports en commun yen a plus des masses... Et des dérogations pour les handicapés et les personnes agées, et des tas d'autres trucs auxquels je pense pas...
Parce que quand tu es à Paris, peut-être que tu peux te passer de voiture, mais dans une ville moyenne ce n'est souvent pas possible, les infrastructures et transports en commun étant souvent pas assez développés, et la banlieue très mal desservie, voire pas du tout... (mes parents habitent dans la banlieue toulousaine, et souvent il n'y a qu'un bus toutes les 2h. Le dernier étant à 20h, aucun moyen de sortir le soir sans voiture... Et je parle même pas des vacances scolaires ou des weekends, ou il y en a encore moins)

 
Ben le problème est là : la voiture est trop rentrée dans les mentalités.

 
C'est kler que la vie était meilleur il y a 40 ans  

 
     c'est pas moi qui est commencé à propos de la notion de confort, remonte un peu plus haut dans le topic...

 
que faire alors? on la reserve a une elite? des français sont depossédés de leur droit d'utiliser leur voiture?
 
Nan serieux, c'est pas realiste pour un sou, ou alors au prix d'une infrastructure de transports en commun en béton armé, a un prix abordable (mais la on est deja dans le domaine du surréaliste   )
et au cas ou tu l'aurais remarqué on est legerement + en 2003 qu'en 1960  

 
Tu pars dans des considérations impensables alors que j'ai jamais dit qu'il fallait priver qui que ce soit de quoi que ce soit.
 
Simplement je pense que ça pourrait au moins relancer un peu la vie de quartiers dans certaines villes. J'ai longtemps habité dans un quartier très peu desservi en commerce, c'est pas agréable de prendre sa voiture pour aller chercher du pain
 
A fortiori si la vie de quartier est relancée, ça incite déjà un peu moins les gens à se déplacer en voiture. Et quand on pense que la majorité des voitures sont occupées par une seule personne, ça fait déjà des retombées bénéfiques pour l'environnement.