Reprise du message précédent :

Mais c'est une blague, pour les gens qui habitent dans des zones réellement peu denses, le covoiturage, vous rêvez...

C'est vrai : plus qu'un jardin, c'est l'air de la campagne dont ils ont besoin pour développer un système immunitaire performant existant.  

 
Faut penser disruptif pour trouver des solutions.

 
Sors de ta ville un peu voir ce que ca donne

Ta disruption te fera aller vivre à Tours, hein...

Ok mais moi j'ai envie d'avoir mon jardin et ma terrasse avec ma maison non mitoyenne, je fais comment vu que mon salaire ne me permet pas d'acheter en proximité immédiate ?

4 km à pieds pour rejoindre le trajet routier de Nordhal Lelandais et c'est bon.  
Pas de problème, que des solutions !

Si Tours fait 3M d'habitants, pourquoi pas ?
 

Tu fais comment si tu veux un yacht de 40m et un jet privé ?

...
 
Ça restera de la grosse bouse.

Theo dit : tu loues un camion afin de faire baisser la pression démographique ainsi que l'attractivité de la zone convoitée.

 
Ca envoie du rêve putain  

J'ai déjà un 8 cylindres

Après, pour répondre sérieusement, si le travail est réparti de façon intelligente sur les nouvelles agglos (et c'est facilement faisable avec un peu d'incitation économique), je pense que les gens se répartiront équitablement.
 
Après tout, même aujourd'hui, y'a des gens qui habitent dans la Meuse.

Ah ?

Ça marcherait comment, ces incitations ? Parce que l'évolution économique moderne, c'est plutôt celle du développement des clusters, pas de la répartition homogène naturelle. Faudra mettre en place des gros trucs.

Et surtout, ON LES PAYE COMMENT TOUS CES TRAVAUX D'INFRASTRUCTURES PHARAONIQUES ?

 
Non mais vous pensez vraiment à être les seuls à partir bosser de votre village le matin dans la grande ville/zone d’entreprises du coin ?

Ah oui ça va pas se faire du jour au lendemain
 
 

En taxant à mort l'essence et les jardins  

Oui.
 
Le premier truc à faire pour embrayer le processus, c'est de rendre la vie en RP encore plus nulle qu'aujourd'hui, pour ses habitants, d'ailleurs.

Si tu fais ça dans ce sens là, l'économie va s'effondrer avant de s'être reconfigurée.

Ces citadins qui veulent imposer leur style de vie merdique à ceux qui n'ont pas oublié ce que qualité de vie veut dire  

 
Le groupe électrogène est offert pour toute commande avant le 1er janvier.  

 
C’est vous qui passez des heures dans les embouteillages ou dormez dans un refuge à la première tombée de neige, et en plus vous dépensez une fortune dans vos boita roues : essence, entretien...
 

Adieu aux prochaines élections  

Voir même avant  

 
Rassurez vous, on a très bien compris ce que vous vouliez dire par "qualité de vie"
 

Mais qu'est-ce que tu racontes, je ne vis rien de tout ca

C'est quand meme bien burlesque de lire ca alors que les gros temps de trajets sont effectués par les gens qui vivent dans les grands centres urbains

Moi je vais te le dire tout net, la vie grégaire en mode cafards, ca ne m'intéresse pas, mais alors pas du tout

 
Bizarrement, dans les alpes, tu as plus de bouchons le we que la semaine. Justement à cause de tout ces connards de citadins qui vont dormir en refuge

 
vous êtes au courant que le bordel innommable de la banlieue parisienne ne concerne justement que la banlieue parisienne ?

Et pour cela, supprimer les TECs de la région parisienne me semble bien plus efficace que faire chier les automobilistes, en fait.
 
Le Grand Paris, c'est une manière de s'assurer que les choses ne s’amélioreront pas.

c'est un peu HS ici ce débat.
 
vous êtes en train de tout salir un des meilleurs tommic d'HFR
 
je veux de la life story avec des vieux qui font chier le monde

La haute Loire c’est un grand centre urbain  

J’ai pas dit que c’était mieux, alors que les alpes train+co voiturage ou taxi groupé / bus pour monter en station ça le fait bien aussi

Vous n’avez juste pas envie de payer le coût d’entrée qui consiste à parler à son voisin et préférez payer pour votre confort

Supprimer le rer suffirait. Le métro est assez dense.  
Et le grand Paris est une stupidité sans nom.

Ben soit t'aurais pas de jardin soit a un moment tu payeras ton essence a plus de 5 balles  

Garder des « frontières » vieilles de plus de 200 ans quand une ville s’étend c’est une bonne idée ça.

C'est marrant les périph bordelais, nantais, lyonnais, toulousain, rennais, caennais... ce sont des vrais paradis  

Et j'oubliais Marseille, il parait que conduire là-bas, c'est tout un poème

L'idée est que la ville ne s'étende pas trop.
A moins que tu préfères habiter à marne la vallée pour travailler à Paris.

 
Moi je l'ai fait .  En un an j'ai parcouru 1300 km en marchant 6 km par jour de la maison à la gare de train, qu'il y ait de la pluie, du froid intense

Alors dans ce cas je propose qu’on interdise les constructions en dur au delà d’un certain périmètre. On appellerait ça « la zone ».

Pourquoi pas.

Ça ne nuirait pas assez aux gens habitant intra-muros, c'est trop inhomogène comme chienlit.

C'est bien ce qu'on te dit, les grands centres urbains, c'est de la mairde.