Reprise du message précédent :

 
Et voilà de quoi récupérer leur fric avant leur mort  

"charge financière" ou "passif comptable" si tu préfères...  

Idem, ça ne veut rien dire.

Il va falloir augmenter drastiquement les prix si l'objectif est là

C'est là qu'on reconnait la nature profonde de NBoc, ses origines paysannes. Suffit de faire un post sur le coût du carburant et tu le pêches pour le journée  

Ça n'explique pas tout : un paysan (qui plus est cantalou) sait ce que qu'est une dette, et reconnaît de loin tous les termes afférents au concept

 
Il faut effectivement travailler l'offre commerciale

Pas du tout, je suis simplement lucide sur la nature de la civilisation moderne, qui si on lui enlève la bagnole s'effondre comme un château de carte.
 
La bagnole est à notre monde ce que les impulsions électriques sont à notre cortex : le messager fondamental. La chose sans laquelle tout reste inerte.

Raisonner en termes comptables pour des considérations générales de société, voir de système planétaire global, c'est effectivement niveau réflexion paysanne.

Taxation exceptionnelle des climatiseurs selon l'âge moyen des utilisateurs.
Avec une commission chargée de fixer les prix et une armée d'inspecteurs pour vérifier les déclarations.
Afin de contribuer à l'équité générationnelle, les inspecteurs devront être âgés de moins de 35 ans et les commissaires de moins de 45 ans.
Appelons ça la taxe "dégraissage des aînés"

J'aurais préféré que le train soit pas abandonné au profit de la voiture perso. Et pourtant j'en ai une.

 
+1
 
Un hiver rigoureux est tellement plus efficace pour ce dont on parle.
Heureusement, nos élites politiques n'ont pas encore sauté sur ces occasions (de plus en plus rares il est vrai à cause du réchauffement climatique) pour nous supprimer des jours fériés.

Absurdité cheuvreuillesque. Le train est très inadapté à une immense majorité des trajets que les gens ont à faire, hors zones ultra denses. Suffit d'avoir jouer à Simcity pour s'être rendu compte du truc.

Tu te rends compte que je propose exactement l'inverse : c'est-à-dire adapter les règles comptables aux considérations physiques ?

 
le transport collectif c'est sale, ça fait prolo

Comment tu taxes une ressource finie en fonction de ces considérations physiques ?
 
Tu fais comme pour la quantité de bitcoin, tu crées un algorithme qui permet qui via les taxes fait en sorte de moduler la quantité extraite de matière première ? Comment tu fais pour calculer l'allocation par génération, sur un terme infini, d'une quantité finie ?

Voilà, vive notre société dans laquelle tout le monde (sauf quelques touristes) utilise des transports non prolétaires.
(Wait... )

C'est simplement que ça ne marche pas.
 
Ou plutôt, la loi de complexité derrière la quantité de trajets différents dans un espace donné existant milite pour l'utilisation des routes plus que des rails, hors grands centre-villes.

Comme dans toute démarche scientifique, "je" prends des hypothèses.
- Probabilité de trouver de nouvelles "sources" d'énergie à horizon xx(x) ans (ITER au s'cours ! ) (qui a parlé d'hydroliennes ? )
- Coût estimé du nettoyage après coup de toutes nos conneries.
- Coût estimé de l'adaptation des engins consommateurs d'énergie pour rendre le même service avec la fée électricité qu'avec l'or noir raffiné.
 
Puis "j'" arbitre la répartition de la charge de ces coûts (je sais que ça va te plaire ) entre :
- les prix pour les consommateurs actuels,
- les prix pour les consommateurs futurs,
- la taxation/imposition des contribuables actuels,
- la taxation/imposition des contribuables futurs.
 
Ça me semble un débat de société autrement plus important que la préférence nationale ou la déchéance de nationalité qui, seuls, semblent pourtant intéresser Gisèle et Maurice.

 
C'est peut-être un grotteux : il n'a pas encore passé le stade du nomadisme et de la société des chasseurs-cueilleurs.  

 
C'est une lapalissade, non ?
 
Si c'est collectif, c'est forcément sale (y'a des gens).  No redface.

Putain, j'ai des potes qui m'invitent pour discuter d'une start up "pour mettre en relation les personnes âgés et les étudiants cherchant des petits boulots". Je n'ai pu m'empêcher de penser au topic

 
La question est : a qui vous allez soutirez votre marge?  
Au vieux ou au jeune? Dans un cas tu es topic compatible, dans l'autre tu es un "enculé de capitaliste"    

 
J'ai déjà ce genre d'appli dans les pubs de Facebook (ne concerne pas que les vieux cela dit). Une espèce de concept ou tu place de offres "d'emploi" (baby sitting, faire un jardin, etc...) contre rémunération.
 
Le travail au noir légalisé  

En conséquence, ça encule le jeune qui doit financer via ses impôts et autres prélèvements le manque à gagner de l'état à cause de ce travail au black  

le jeune tu ne pourras pas lui soutirer une marge vu qu'il sera payé au minimum légal  

ah bonsi c'est du travail au black il doit y avoir moyen de gratter quelques € sur le jeune alors

 
retro comision ou cout d'abonnement au service.
Le jeune est payé au mini légal, mais pour rentrer/rester dans le système il doit payer    

Si. Y a des bus.

Un up pour que l'ami théo se sente pas trop seul.
 
J'imagine que beaucoup voteront Macron, car il est jeune et qu'il offre la vaseline.

Nope.

 
 
Les jeunes votent majoritairement extrême gauche, car ils ne veulent pas travailler

On parle des jeunes là.

Je crois que je suis plus jeune que Theomede pour le coup.

Je vois pas comment c'est possible. T'as déjà vu une "dame du CDI" jeune ?  

C'est comme les profs de svt qui savent s'habiller autrement qu'en zadiste avec odeur de crottin. C'est rare mais ca existe.

Je vote Macron, et mon entourage malgré un bon nombre qui ont voté Mélenchon ira voter Macron dimanche. Après mon entourage jeune est surtout du bac+5 ingé/commerce donc c'est pas du vrai chevreuil finalement

 
J'en ai connu une. Elle était même sur HFR  

Et si tu penses à la même que moi, elle y sera longtemps regrettée