Je ne vois pas en quoi le sport a l'exclusivité là dessus et pour ce qui est de se défouler, non seulement personne n'a besoin d'y être forcé mais l’exercice physique n'est pas l'unique méthode. Avec déjà 4h d'EPS par semaine au collège, ça tient de l'acharnement que de vouloir en rajouter alors que les jeunes n'y apprennent pas à cuisiner ou bricoler malgré que ce soient des exercices ayant les même qualités tout en ayant bien plus d'applications pratiques.

Cette mesure est déjà enterrée.

http://www.francetvinfo.fr/replay- [...] 69563.html

En fait vivement que tous les boulots de code monkeys qui s'imaginent concepteurs soient délocalisés en Inde ou en Afrique, histoire de ne plus entendre ça sur HFR.

les cours d'EPS devraient se caler sur les cours et barèmes sportifs de l'armée
 

 
   
 
Sans déconner, je ne comprends pas. Moi, en tant que péquin de base, je vois énormement de possibilités, surtout avec le simulateur qui va bien ici Il me semble que beaucoup d'économistes sont enthousiastes là-dessus en plus  
 
Quelqu'un peut me dire c'est quoi les arguments anti-RU convaincants svp ?

 
tu n'as pas connu l'urss  
 
et arretez avec les bagnoles putain  

Vu les retours que j'entends à ce niveau il a raison. La sous traitance délocalisée ça va bien pour les taches répétitives avec un cahier des charges bien carré mais dès que tu veux de la prise de décision, ce sera bâclé en faisant le minimum syndical.

 
   
 
Sans déconner, je ne comprends pas. Moi, en tant que péquin de base, je vois énormement de possibilités, surtout avec le simulateur qui va bien ici Il me semble que beaucoup d'économistes sont enthousiastes là-dessus en plus  
 
Quelqu'un peut me dire c'est quoi les arguments anti-RU convaincants svp ?

 
Désolé, je déterre ( )un post d'environ 24h mais THIS ! Je suis absolument persuadé que le RU est la solution, vite Benoît !  

 
Comme tous les pros RU, on attend que tu nous dise où tu vas trouver cet argent. Avant que tu nous parle de ponctionner les riches, je te rappelle que si tu fais ça, une partie d'entre eux arrêteront de bosser et d'autres iront dans un autre pays, bref, les riches ne le resteront pas s'ils doivent faire vivre le reste du pays.

C'est vrai qu'ils ont tout compris à la notion d'esthétique :

http://www.moteurnature.com/zvisu/ [...] ic-001.jpg

http://automobiles.honda.com/alter [...] ro-car.png

 
Comme tous les pros RU, on attend que tu nous dise où tu vas trouver cet argent. Avant que tu nous parle de ponctionner les riches, je te rappelle que si tu fais ça, une partie d'entre eux arrêteront de bosser et d'autres iront dans un autre pays, bref, les riches ne le resteront pas s'ils doivent faire vivre le reste du pays.

Arrêtez de festoyer les jeunes
 
http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] -zero.html

 
pour les autres pays, il suffit de taxer tous les gens de nationalité française  

Les achats de bagnoles ne sont absolument pas des achats faits sur des considérations rationnelles.
 
C'est les slogans et les images qui comptent. Et la puissance des versions hauts de gamme des modèles achetés qui font rêver...

si t'es un guignol, sans doute

 
Le yaka vachement facile à mettre en oeuvre et particulièrement logique : demander à des gens de payer deux fois de l'impôt, dans le pays d’accueil et en France.

 
Le yaka vachement facile à mettre en oeuvre et particulièrement logique : demander à des gens de payer deux fois de l'impôt, dans le pays d’accueil et en France.

Arrêtez de festoyer les jeunes
 
http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] -zero.html

 
 
C'est les voitures les plus fiables au monde.

 
Comme tous les pros RU, on attend que tu nous dise où tu vas trouver cet argent. Avant que tu nous parle de ponctionner les riches, je te rappelle que si tu fais ça, une partie d'entre eux arrêteront de bosser et d'autres iront dans un autre pays, bref, les riches ne le resteront pas s'ils doivent faire vivre le reste du pays.

 
   
 
Sans déconner, je ne comprends pas. Moi, en tant que péquin de base, je vois énormement de possibilités, surtout avec le simulateur qui va bien ici Il me semble que beaucoup d'économistes sont enthousiastes là-dessus en plus  
 
Quelqu'un peut me dire c'est quoi les arguments anti-RU convaincants svp ?

 
 
Si les gens étaient rationnel Honda serai le premier vendeur de voiture au monde (no Red face)

Déjà dit, ça se paye en inflation, et le RU n'est juste qu'une suppression déguisée du rsa.

 
Suppression? Avec une augmentation de plusieurs centaines d'euros?  

Comme tous les pros RU, on attend que tu nous dise où tu vas trouver cet argent. Avant que tu nous parle de ponctionner les riches, je te rappelle que si tu fais ça, une partie d'entre eux arrêteront de bosser et d'autres iront dans un autre pays, bref, les riches ne le resteront pas s'ils doivent faire vivre le reste du pays.

Objet statutaire...

Je me suis toujours fait la réflexion des publicités de bagnoles utilisant des hommes (ou des femmes) jeunes ~30-35 ans voir moins :

Exemple pour le Xdrive on voit des enfants s'amuser dans la boue/foret/neige, on fait un parallèle entre les capacités des Bmw et le plaisir enfantin de glisser dans la boue. Soyons sérieux, qui va aller rouler dans une foret boueuse avec sa bagnole à 50 k€... Si la voiture connaitra une route non carrossée un jour c'est déjà beau.

Autre exemple avec la dernière série 5 qui commence à 46 k€, c'est l'image d'un très homme sportif qui va faire son footing au aurore puis ensuite on a un mélange d'images entre musculation/corps et la bagnole en mouvement. Avant d'arriver au bureau et de finir comme beaucoup de spots sur un pont de LA pour vanter le "business athlete"

Sauf que l'acheteur moyen d'une BMW a 52 ans  

http://reho.st/medium/http://www.d [...] png?ccf80e

Aussi donnée intéressante on constate un glissement de l'age moyen de l'acheteur avec +12 ans en 23 ans.

Aussi à quoi attribuer ce glissement, une conséquence de la crise (immo/chômage/stagnation des salaires) ou modification du marché (accessibilité voiture occasion/désintéret de la voiture chez les jeunes) ?  

 
Nan mais laisse, avoir un système cardiorespiratoire de plus en plus pourri car les enfants bougent plus assez, c'est le futur

Ridicule.
 
En particulier parce qu'au collège, t'as des différences énormes d'âge et donc de musculature.
 

J'suis d'accord avec la théorie. Mais en l'état actuel, c'est une gabegie.
 

 
ils payent la différence entre ce qu'ils auraient du en france et ce qu'ils payent dans leur pays d'accueil.
les states le font  

 
Tu paies pas 2x l'impôts tu paies la différences si elle est en ta faveur et rien si c'est en défaveur.  
 
Après faut pas tomber dans le délire US ou même quand t'as jamais vécu aux US mais que tu es simplement née on te demande de t'acquitter de l'impôt.

 
meme avec toute la doc iso mécouille que tu veux, il faut avoir vu des usines en low cost pour comprendre le massacre.... les mecs s'en battent les couilles, beaucoup de merde a gerer.

 
pour les autres pays, il suffit de taxer tous les gens de nationalité française  

 
Je ne comprends, pas, tu veux taxer le mec qui a fuit le pays?  

 
Objet statutaire...
 
Je me suis toujours fait la réflexion des publicités de bagnoles utilisant des hommes (ou des femmes) jeunes ~30-35 ans voir moins :
 
Exemple pour le Xdrive on voit des enfants s'amuser dans la boue/foret/neige, on fait un parallèle entre les capacités des Bmw et le plaisir enfantin de glisser dans la boue. Soyons sérieux, qui va aller rouler dans une foret boueuse avec sa bagnole à 50 k€... Si la voiture connaitra une route non carrossée un jour c'est déjà beau.
 
Autre exemple avec la dernière série 5 qui commence à 46 k€, c'est l'image d'un très homme sportif qui va faire son footing au aurore puis ensuite on a un mélange d'images entre musculation/corps et la bagnole en mouvement. Avant d'arriver au bureau et de finir comme beaucoup de spots sur un pont de LA pour vanter le "business athlete"
 
Sauf que l'acheteur moyen d'une BMW a [b]52 ans   [/b]
 
http://reho.st/medium/http://www.d [...] png?ccf80e
 
Aussi donnée intéressante on constate un glissement de l'age moyen de l'acheteur avec +12 ans en 23 ans.
 
Aussi à quoi attribuer ce glissement, une conséquence de la crise (immo/chômage/stagnation des salaires) ou modification du marché (accessibilité voiture occasion/désintéret de la voiture chez les jeunes) ?