Reprise du message précédent :
options indispensables pour moi en achetant une voiture neuve :
 
clim
de quoi brancher une iphone
regulateur de vitesse
toit ouvrant/toit panoramique
les équiments de sécurité de base : airbags blablabla
 
 
le reste je m'en tappe/m'en sers pas

Ben juste tu ne comprends pas la notion de "communauté de bien"  

 
Au delà de la blague, c'est quoi le concept de l'ABS désactivable ?

 
Pas vraiment dépassée,non. Quand tu sais que certains bottiers passent +50 heures sur une paire...
Le résultat final est à des années lumières de la Halle aux chaussures, pour des paires que tu peux garder facile 20 ans en en prenant soin.

Je connaissais la théorie.  J'ai vu la pratique sur capital y'a quelques temps. Ca m'a pas donné plus envie que ca.

 
 
Personne n'a prétendu que tu as une bonne voiture avec 10k en neuf
on dit que cela existe pour les petits modèles de base et les dacia, c'est tout, c'est un fait.

 
Sur route sèche l'ABS me fait chier  
 
Et j'ai oublié la Clim, surtout pour les bouchons en été.

Aucune. Par contre, le convenable c'est d'avoir une voiture fiable et robuste sur laquelle on peut compter
 
Ma Toyota :
- 4 mois garée dehors en plein hiver sans rouler à des températures bien négatives (des collègues ont eu le diesel qui gelait dans le réservoir et le frein à main collé), elle a démarré au quart de tour
- impact frontal d'une voiture qui manœuvrait trop vite sur un parking, verdict : le pare-choc et le phare déclipsés mais aucun dommage au système de refroidissement
- ne perd pas une goutte d'huile, rien à compléter entre les vidanges, je pourrais mettre de la moquette blanche dans mon garage
- tout-le-monde bloqué par la neige même avec 4 pneus neige, je suis passé sans problème

Comment l'ABS peut il faire chier ?

Ca t'empeches de faire "hiiiiiiiiiiiiiiiii" en freinage tardif devant les minettes

 
Elle a quelle age ?
Parce que la mienne fait la même chose à 15 ans.
Et c'est une Citroën.

Oui alors là va falloir me dire quel modèle il possède

 
Oui, mais pas que.
Actuellement je n'en ai pas sur ma Xsara.
Mais sur le 4x4 de mon père, oui.  
L'ABS a tendance a augmenter la distance de freinage.

 
Faite en France
Clim, GPS intégré avec un grand écran (pratique quand on débarque dans une nouvelle ville ^^)
Radar de recul (pour madame)
Prise iphone, bluetooth & co, mais c'est standard maintenant.

L'ABS t'empêche d'arsouiller sur le parking d'Auchan

Tu comprends pas le mot technologie en fait

N'importe quoi

 
En effet, la communauté de biens est la plus grosse connerie inventée dans le mariage, après le mariage lui même bien entendu

 
Sur le 4x4 l'ABS est ultra mal géré, donc ce n'est pas une connerie  
 
Et je n'ai pas d'ABS sur ma Xsara, et ça j'en suis sûr à 100%

L'ESP encore je comprends, mais l'ABS... non je ne vois pas

 
Une autre xsara, HDI cette fois si, et une laguna.

Déconnecter l'ABS en conduite daily, mais n'importe quoi vraiment

 
Franchement, je ne déclenche jamais l'ABS (sauf le 4x4)    
J'ai une maitrise total du freinage, même en cas d'urgence.
Le seul moment, ou je veux l'ABS c'est sur neige et verglas.

 
Il se déclenche beaucoup trop tôt, alors qu'il n'y aucun risque de patinage.
J'ai d'ailleurs failli rentrer dans un mur avec cette connerie.

Déja j'ai écris "une chose et son contraire".
 
Ensuite, je t'explique un peu ce qui me surprend :
 

C'est prescriptif, il n'y que une seule manière de faire les choses à deux, en couple.
 
Suivi de  

 
Donc, différentes conception du couple mais une seule manière de faire les choses à deux. Tu comprends la contradiction?

Quand tu es en phase de manœuvre et que l'ABS se déclenche    

 
Pneu BF Goodrich Macadam

 
C'est ultra mal réglé  

un Nas c'est entre 200 et 500€, ça représente quel pourcentage de ton salaire ?

Non mais si tu sents ca, tu freine manifestement trop tard

Sur route seche, rien ne freine mieux que les roues bloquées.