St-O/Blagnac ça a l'air un peu énervant en effet mais les temps de trajet en vélo sont souvent surestimés. Je dirais moins d'une heure (avec un vélo à roues de 700)
Il suffit de regarder la carte : route de revel, avenue st-exupéry, centre-ville. C'est du tout droit le trajet, au sein d'une seule et même agglomération, 20 à 30km/h (pas du armstrong) et s'il ya des voitures qui bouchonnent en ville il suffit de les doubler par la gauche.
 
Donc c'est exactement un exemple de trajet où le vélo est utilisable, on échange les contraintes de la voiture pour d'autres contraintes. Par exemple le corps va consommer environ un kilowatt-heure de plus dans la journée, pour ça le pain ça marche bien.
Le problème c'est bien "Soyez sérieux..", autrement dit les cyclistes ne sont pas respectés, pour des raisons stupides. Les automobilistes qui gagnent 4000 euros par là sont là à dire "Je travaille moi! gnagnagna" alors qu'au final ce qui travaille, c'est le pétrole qu'ils font cramer. Le pire c'est cette vision archaïque, comme si on était dans les années 60 : le vélo c'est pour les gamins et les sportifs. Les vieux qui nous gouvernent feraient bien de se mettre dans la tête qu'on ne vit plus au vingtième siècle.

La nounou, tu la choisis, et l'école maternelle, de toute façon tu prends celle dont dépends ton village.
 
Sinon, il y a toujours les TeC, l'espèce de chariot derrière le vélo (même si j'ai de gros doutes sur la sécurité du truc) ou le siège enfant.
 
En tout état de cause, même s'il faut une voiture, je ne vois pas ce qui justifie une grosse voiture (+ de 6 cv).

La nounou, tu la choisis, et l'école maternelle, de toute façon tu prends celle dont dépends ton village.
 
Sinon, il y a toujours les TeC, l'espèce de chariot derrière le vélo (même si j'ai de gros doutes sur la sécurité du truc) ou le siège enfant.
 
En tout état de cause, même s'il faut une voiture, je ne vois pas ce qui justifie une grosse voiture (+ de 6 cv).

 
Ne change pas de sujet en repartant sur la voiture de plus de 6 cv parce que tu commences à te rendre compte que tu affirmes des âneries depuis tout à l'heure sur la necessité pour bcp de gens d'utiliser une voiture  
 
En tout état de cause, il y a de très nombreux cas dans lesquels il faut une voiture, et tu affirmes le contraire depuis tout à l'heure. Vas donc mettre un bébé de 7 mois dans le chariot derrière un vélo, on en reparlera.
En fait tu es très loin de ces problématiques, cela se devine en te lisant : tu crois qu'on a le choix de choisir une nounou qui vit à 150 mètres de chez soi, tu crois qu'on peut facilement attendre un bus 20 minutes avec un bébé et ses affaires dans les bras (y compris en hiver). Tu crois qu'on peut toujours choisir le logement en centre ville à coté du boulot (avec deux conjoints qui travaillent cote à cote, ça aussi c'est facile à faire). Bref tu es complètement dans la théorie, on te fais remarquer les difficultés pratiques de la vie d'adulte que ton raisonnement implique, mais tu continues à raisonner à partir de rien en estimant que ton point de vue est défendable.
 

oui bon ben maintenant je vais bosser, c'est pas le tout de rigoler    
fais en autant prof'  

Mais absolument pas. Qq'un qui enchaîne les CDD, ou en intérim, tu crois qu'il est bien payé pour compenser le fait de se faire trimballer dans toute la ville ?

Et dans la sous traitance d'étude, avec des missions qui font parfois entre 3 et 6 mois, quand t'es trimballé d'un site à l'autre, s'il y a des boîtes qui lâche des indemnités facilement, d'autre pas du tout. Exemple : mon ancienne boîte s'est faite racheté par bien plus gros l'an dernier. La nouvelle boîte c'est Assystem. Bah cette dernière a supprimé tous les IK de plein de gens. Quelque soit le lieu de leur mission.

Je pense que non, mais ça peut en tout cas faire très mal à des gens qui roulent dans des voitures classiques mais avec bcp de CV. Exemple : un Renault Espace, qui n'est quand même pas une voiture de dingue, ça commence à 8 ou 9CV. Je trouve ça un peu abusé de "stigmatiser" des gens qui roulent là dedans. On ne peut absolument pas leur reprocher de rouler dans une voiture de 9CV "pour le plaisir". Ils en ont une utilité à la maison. Surtout, l'état récupère déjà une part du prix de la voiture dans :
- l'achat
- la carte grise
- la TVA sur toutes les réparations
- l'essence

Bref, ça ne répond à aucune logique réelle.

Je sais pas si tu fais 60.000km par an, mais franchement, et au risque de passer pour un gros beauf jacky, faire toute cette route avec un bon moteur bien puissant c'est quand même ultra agréable et ça permet de se passer de la frustration de ne pas pouvoir doubler correctement certains véhicules. Tant de route, c'est vraiment énorme. Essayez de vous rendre compte. C'est comme faire Narbonne/Toulouse tous les jours pour aller travailler...

Cette année, avec donc 40.000km, dont 25.000km rien qu'avec le boulot, j'ai déduit 500€ de mes impôts.

Une 308 HDi coûterait pas bcp moins cher que ma voiture. Vous vous focalisez trop sur la marque. Et j'ai déjà fait le trajet avec la Punto de ma femme, bah je me suis bien fait chier avec tous les camions (et tracteurs lors des vendanges).

Edit : 308, le premier prix est à 18550€. Avec donc aucune option, le moteur le plus anémique, etc... J'ai payé la mienne 20.000€. Vraiment, je pense que j'ai bien fait de mettre 1500€ de plus.

MAIS JE CONSOMME MOINS QU'UNE 106 !!!!

Et si tu m'avais lu, le budget n°1 c'est pas l'essence, c'est la voiture. Avec une voiture qui consomme 2L de moins sur autoroute, si ça existe, j'aurai gagné 5% au global.

 
Le prix de la voiture, on s'en fout la. Ton argument, c'est il me faut une bagnole de 9cv car sinon c'est pas confortable.
 
Donc ca veut dire que pour toi une 308 n'est pas assez confortable.

6,8l/100km (quasi que de l'autoroute. Sur nationale, je ferais du 6l sûrement). Avec la 106, j'étais à 7,3l/100km. Avec la Mondeo 125ch de ma femme, je suis à 7,2l/100.

0 à 100 en 10 secondes. J'ai pas acheté un missile. Vous êtes ridicules à vouloir croire des choses qui ne sont pas.

Je l'ai essayé et non, c'était pas assez confortable (à noter que la 308 la plus chère, la GTI, est moins confortable que ma voiture). Ni la Leon, ni la Golf, ni la Kia, ni la Focus, la Bravo et ni la Mazda 3, à prix équivalent. Pour le même confort, il fallait rajouter entre 1000 et 3000€, ou alors le même confort était juste impossible (la KIA en l'occurence).

Pour changer un peu du debat voiture, un projet de loi au UK qui ne deplairait pas a feu btbw03:
 
 - Limitation des allocations lies aux enfants a maximum 2, ca n'evolue plus ensuite.
 - Limitation de l'ensemble des aides versees a une personne a 350£/par semaine
 
Le gouvernement cherche des poles de reduction de cout, et le social est une bonne cible.
 
Pour ceux que ca interesse: http://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-20077758