Reprise du message précédent :
Moi ça va, mur ultra épais en brique toulousaine, y'a rien qui passe
Du coup c'est la chaudiere que t'entend bien, surtout si elle fait le chauffage
 
XaT

=> C'est donc un budget ultra serré. Il n'y a rien pour les montres, les vacances et les bijoux!

ni pour les lampes torches

Il n'empêche que vivre en concordance avec ses revenus, et sans "faire des folies", ba ça coute super cher.
 
On a refait le budget avec ma chérie.
 
En comptant le loyer de la maison (750€),les crédits voitures (province, donc besoin de deux voitures), la bouffe, le chien, etc etc, on claque 3000€/mois.
 
En gagnant à nous deux 3500-3700€, en moselle  

 
cross post

Combien le crédit voiture? Et Globalement le budget mensuel "voiture"?

A terme 500€ de crédit ( 400 +100) pour une familiale neuve et une citadine d'occasion...

 
Eh bien il vous reste 500/700€ pour les loisirs et l'épargne, c'est pas si mal !

 
Y a que ça en bas de chez moi... et pendant ce temps ça loue du T2 de merde

 
deja a la base, la question du topic est mal posée.
 
C'est pas a partir de combien vit-on agréablement, mais a partir de combien est-on dans la merde.

+1 les voitures neuves pour des jeunes j'trouve pas logique
 
XaT

 
   
Acheter une voiture neuve quand on est jeune c'est simplement vouloir quelque chose qui dure sans avoir à se prendre la tête avec l'entretien... C'est aussi prévoir d'avoir de la place pour y mettre des gosses à moyen terme et limiter les risques de pannes, privilégier la sécurité de son futur marmot... c'est pas forcément du luxe

on y croit tellement pas

Je crois qu'il trollait

C'est clair que mes parents ont jamais acheté de voiture neuve de leur vie, même à 6000€ de revenus
 
Mais bon, si j'ai bien compris il veut profiter des affaires possibles en ce moment, c'est vrai que la donne est différente de d'habitude.

 
Entre une voiture neuve et une d'un an, la sécurité c'est la même, l'entretien aussi. D'ailleurs une voiture ça s'entretient, neuve ou pas, c'est vraiment un mauvais plan ce que tu dis. Entre une vieille voiture avec trains roulants et freins neufs, et une récente avec tout de mort, je sais laquelle je prends sans hésiter...

 
d'un point de vue financier acheter une voiture neuve vu la dépréciation dès le premier km c'est juste idiot...   après vous pouvez toujours vous trouver les justifications que vous voulez !

 
Absolument pas
 
j'ai acheté une voiture neuve après un an de taffe... Les concessionnaires prettent bcp plus facilement de l'argent que les banques, donc au final il m'était plus facile d'acheter une neuve qu'emprunter pour une occas' !
 
La prochaine sera neuve également

 
Ba c'est tout à fait ça
 
Et quand comme moi tu es issue d'un milieu pauvre tu as vu toute ta vie les merdes que sont les bagnoles à pas cher, en entretien et réparation...

 
   
Y a rien d'idiot, c'est un choix...
Quand la voiture vient de sortir et n'est pas dispo en occas t'as pas le choix

Acheter absolument une voiture qui vient de sortir, c'est cohérent avec un certain désir de luxe

Sinon ça m'énerve un peu d'entendre que c'est idiot d'acheter une voiture neuve, c'est juste pas intéressant financièrement mais on peut avoir d'autres critères. D'ailleurs dans la plupart des cas il y a une part de passion dans le choix de sa voiture...

OK, admettons que tout le monde sur cette planète ouvre les yeux et se dise: fini d'acheter une voiture neuve, c'est juste idiot    
Outre le fait que tous les constructeurs automobiles peuvent mettre la clé sous le paillasson, en quelques années tu auras l'offre qui deviendra largement inférieure à la demande, et tu te retrouveras à devoir payer 100k€ pour une Dacia Logan (ou bien aller à pied)  

 
D'un point de vue macro-économique, il en faut des gens qui pensent comme ça afin de ne pas laisser le marché automobile dépérir. Quelque part, acheter une voiture neuve, c'est faire dans le social...

Eviltyler,  
 
Ça oui ils pretent facilement. Encore heureux puisqu'ils prêtent aux même TEG que Cofidis et consors... pas besoin de justificatifs
 
dante2002,
 
Je dois être très chanceux, j'ai une 306 de 1998, 125megamètres, achetée en 2004 avec 67megamètres et à part la courroie, les pneumatiques/amortisseurs/freins et les vidanges d'usage, pas de problèmes particuliers.

C'est la réponse facile que j'ai pour les lourds qui me font la remarque.

D'ailleurs, CQFD pour l'effet de la crise sur les constructeurs hein, on peut dire que les gens touchés se sont passées du luxe d'acheter une voiture neuve
Et que ceux qui passeront la crise vont se gaver en sortant (comme d'hab quoi ).

 
C'est encore plus idiot, t'essuies toutes les merdes des premiers modèles

+1
 
Qu'est-ce que je peux en entendre avec ça.
 
Je préfère prendre plus petit et neuf. Quant à la décote la première année, si on devait avoir forcément uniquement un souci de rentabilité en achetant une voiture, on en achèterait pas du tout, bien souvent.

 
Vu les voitures qu'on voit sur les routes françaises, j'en doute un peu, ou alors on n'a pas la même définition de passion

Chacun voit son petit plaisir dans le mazout midi à sa porte.
Je parle pas de passion du sport auto, mais de la part de choix déraisonné, ça peut être le toit ouvrant, la clim auto, les jantes alu, les 120cv...

Objectivement ça sert à rien dans le déplaçoir, mais c'est un petit plaisir supplémentaire.

Mais tu t'en tape...ça me gave cette idée de la "dépréciation", ça part du principe que tu va la revendre ce qui est pas vrai pour tout le monde...Une caisse que t'achète neuve tu la garde 7-8ans facile et la balance quand ça reviens trop cher...Cette mode de dire je change de bagnole tout les 3ans c'est le sumum de la bêtise de la société de consommation..une bagnole bien entretenu de bonne qualité te fais 150000/200000 km (pour une essence) sans trop de pbm et qu'elle te coute trop cher en réparation...Et là faut mieux la prendre neuve de base!
Bon c'est vrai qu'après les jacky qui font nimp avec leurs moteur leur pneu et leurs boites de vitesse ça reviens tte de suite plus cher en entretiens

Même quand tu ne la revends pas, l'idée de dépréciation part aussi du principe que tu achètes l'auto

Que la forte décote en début de vie ne "vaut pas le coup" d'être supportée.

Pourquoi?   Voiture plus sûre avec garantie+choix...tu dis "ça vaut pas le coup" c'est ton avis purement subjectif...perso acheter une voiture avec 30000km quasiment le prix d'une neuve c'est moi qui trouve que ça vaut pas le coup

 
   
Le taux était très proche que ce que proposait les banques (en gros 500€ d'écart sur 3 ans)
 
 

 
Ou enfin une 306 de 98... niveau confort, silence, sécurité... face à une voiture neuve cay quand même pas la même chose
 

 
D'ou l'intérêt d'avoir une voiture neuve vu qu'elle est garantie

Apprends à lire
J'écris "l'idée de dépréciation part aussi du principe que [...] la forte décote en début de vie ne vaut pas le coup d'être supportée", où ai-je écrit que c'est mon avis ?

Alors on se détend un peu stp...

edit : et c'est clair que le prix de l'occase dépend à fond les ballons de l'offre/demande.
J'aime les essence boitoto et clairement j'étais ultra gagnant financièrement à acheter une occase, mais c'est un cas très particulier.

Ensuite je ne parle que de l'aspect financier, et toi tu embrayes sur le choix et la garantie (qui va au-delà du pognon, c'est autant un service qu'une économie)

 
Voici un schéma classique de décote :  
 
1 an  : -15% par rapport au prix neuf,
2 ans : -25% par rapport au prix neuf,
3 ans : -35% par rapport au prix neuf,
4 ans : -45% par rapport au prix neuf,
5 ans : -50% par rapport au prix neuf,
6 ans : -55% par rapport au prix neuf,
7 ans : -60% par rapport au prix neuf,
8 ans : -65% par rapport au prix neuf,
9 ans : -70% par rapport au prix neuf,
10 ans : -80% par rapport au prix neuf.
 
- Es-ce qu'une voiture qui a 2 ans et 30 000 Km au compteur est moins sûre que le même modèle neuf ?
- Sur une voiture valant 30 000 € neuve, une économie de 7500 € peut être appréciable pour beaucoup de ménage français, non ?

 
Ba c'est quand même assez subjectif ça non ..Tinkiet je suis détendu

Ha mais je dis pas que c'est stupide je dis que c'est subjectif..;certains vont préférer une voiture neuve et ça se comprend..l'autre côté ça se comprend aussi mais c'est hyper péremptoire de dire "ça vaut pas le coup", ou "c'est stupide d'acheter une voiture neuf"...pour certain payer 25% de plus juste pour choisir les bonne options et avoir une garantis de 3ans ça va valoir le coup! Si tu revends pas ta voiture tu t'en tape de la décote ..l'important c'est combien tu va payé a la base pour combien tu estime le service rendus...et ça c'est purement subjectif!  
(quand je disais sécurité c'est au niveau des pannes   )
 
Ce que je dis c'est que on te sort souvent "acheter une voiture neuve c'est accepter de perdre 15% a l'achat donc ça vaut pas le coup"..ba non c'est débile comme phrase..si tu revends pas tu perds rien...

Suffit de négocier 15% et des options à l'achat
D'ailleurs en ce moment il est facile de faire 20%...

Oui de tte façon acheter ça voiture au prix afficher ça par contre c'est débile ...t'as toujours des réduc si tu fait pression et que t'achète au bon moment...