Reprise du message précédent :

 
Viser l'ENAC pour la formation gratuite ^^
 
Le concours peut se faire après Math-sup (mais en pratique, il faut mieux le tenter après Math-spé quitte à faire 5/2 et retenter, on peut faire le concours que deux fois). C'est très sélectif mais c'est clairement l'option la moins chère.

Fin des années 90 au collège, ce qui me plaisait, c'était l'informatique. Le conseillé d'orientation m'a dit que c'était une voie bouchée et sans avenir...  

 
On était inquiets également, et finalement tout s'est extrêmement bien passé à un niveau inespéré. Avec le brassage, notre fils s'est fait une vraie bande de copains (alors qu'il était resté assez isolé socialement jusque là), notamment au travers des multiples activités proposées par le collège (genre clubs jeux de société/jeux de rôle   ).
Je te souhaite que tout se déroule aussi bien pour ta fille.

 
Je suis pas spécialiste, mais il me semble qu'il y a deux voies.  
 
Les écoles type AirFrance qui te forment et te donne de belles places (mais bon, il faut le niveau pour y entrer).  
 
Les gens qui passent leurs brevets à leurs frais puis vont se vendre aux compagnies ou au privé, avec des conditions extrêmement variables.  

 
 
D'après internet c'est pas si fermé.
 

 
 
Oui c'est sur après c'est vraiment sélectif par la....

Etudes c'est plutôt standard, prépa scientifique puis concours ENAC Pilote. Plan B obligatoire par contre car peu de places.

 
Y' pas 1000 options :  
-ENAC (très dur d'y rentrer)
-AirFrance (dur)
-payer 100k€/150k€ pour une école avec une chance variable de trouver du taf derrière (potentiellement il faut encore repayer soi-même sa QT chez certaines compagnie avec retenue sur salaire).

 
Et l'option armée de l'air ?  
Après faut faire l'armée  

 
Ah oui lu trop rapidement, j ai cru pilote dans l armée
 
 
Acheté lui flight simulator avec un cockpit à la maison pour s entraîner déjà

Ah sinon s'il veux être pilote d'avion, il peut aussi tenter l'armée. Y'a des trucs sympa (pilote de chasse bien sur, mais pas que).

 
Oui, toutefois j'ai besoin d'avoir envie de le faire car je ne me mets aucune pression/rémunération.  
Si tu veux partager la situation en question en MP, c'est ouvert
 

 
   
 
Malgré tes piques, c'était simplement une proposition plutôt pour l'écouter et peut être inciter à une inflexion d'ambition à l'avenir, qui sait ?
 
Croupier typiquement la meilleure formation d'Europe est à Genève. Et les salaires sont à 70-90k en Suisse vs. 30-40k EUR en France, énorme écart.
 

attention limite d'âge avec l'armée

 
C'est vrai qu'en 5ème, il est un peu jeune

 
Ou ai-je dis que mon fils n'avait aucune ambition?    

Les formations durent litteralement 2-3 mois donc oui, obtenir un salaire au niveau du médian français, c'est un excellent ratio.

J'évoque une inflexion d'ambition, tu me réponds "pas d'ambition?".

Bon, j'ai proposé et ce n'est pas apprecié, pas grave  

 
si ça consiste à dire n'importe quoi sans source, il doit etre excellent oui  

 
Et ça prend bien ? Ici ça a l'effet contraire sur nos enfants, on se retrouve à jouer les antifa avec nos enfants  

Pas clair d'utiliser antifa car c'est parfois anti ED qui est contre le proselytisme et parfois c'est anti EG qui est plutôt à l'aise avec cela.

En sus, oui, banlieue lyonnaise c'est vraiment très tendu à ces sujets ; ma famille élargie, qui galère, en banlieue lyonnaise, m'en donne des exemples régulièrement. Deux amies de ma cousine adolescente sont à présent voilées et converties à l'Islam et elles en sont bientôt à lui faire comprendre que leur amitié est de plus en plus délicate car elle ne s'est pas convertie. Lycée public de Bron.

Métier de merde, très cyclique, tu peux faire l'ENAC mais aussi d'autres formations payante dont la pertinence dépend surtout de l'état du marché.
 
Par contre c'est pas super un métier d'avenir

C'est pas le même délire ni la même sélectivité
 
Et aujourd'hui tu fais pas pilote de chasse pour être juste pilote civil après. T'as de fortes chances de devoir balancer des bombes sur des gens il faut en être conscient.

 
 
Si tu pars sur les métiers d'avenir en l'état j'ai quand même du mal à en voir beaucoup non?
Tu penserais à quoi toi?

 
Bron t'as un gros coté shithole et un gros coté recherché.

Ba tout ce qui est dans l'ingénierie et la tech déjà.
Le nucléaire
La défense
Mais une industrie qui repose sur le pétrole pas cher et la stabilité mondiale c'est pas tout à fait vers quoi je m'orienterais

 
Bof je trouve que c'est une très belle ambition et son amour pour les machines volantes complexes s'exprimera de mille façons à l'avenir : deviendra ingénieur aéronautique ou dev spécialisé en systèmes de guidages et autonomie des véhicules volants, sera attiré peut être par l'industrie spatiale, les telecommunications ou sera peut être vendeur de jets privés
 
Mon conseil : organiser un voyage en famille à Cocoa Beach, faire Cape Canaveral puis aller à Miami voir les simulateurs de formation Airbus. Pas impossible que je puisse t'obtenir un tour privé et faire rentrer ton fils dans les cockpits pour une démonstration. En moins cher, lui faire un rig sympa sur le dernier flight simulator + Mooc serieux pour apprendre à piloter. Evidemment envisager la PPL dès 15-16 ans.
 
Voila, pas de pression  

Sans même parler du fait que ça prenne ou non, le prosélytisme religieux, quel qu'il soit d'ailleurs, me dérange.
On a quitté notre banlieue du 92 où dans le public de secteur, on avait menacé mon fils d'enfer parce qu'il mangeait du porc.

Tu peux juste aussi lui payer un PPL a l'air club du coin c'est possible à partir de 16ans

 
Oui. Globalement dans le public mais aussi dans de nombreux établissements privés, si la population est à majorité musulmane il n'y a pas beaucoup de tolérance pour les autres religions. En plein ramadan comme en ce moment, je suis abreuvé d'anecdotes problématiques. J'en suis comme à mon habitude à vouloir influencer/aider même si on ne me le demande pas et proposer de regler le privé sous contrat pour ces gens.

 
Oui mais c'est hors de prix, d'où mon "pas de pression"
 
Dans l'ordre c'est flight sim de qualité + formations, puis PPL, puis éventuellement voyage de rêve pour seal the deal.

Le prosélytisme quel qu'il soit, y compris dans le privé, me dérange également par principe, mais c'est mon côté laïcarde qui ressort

 
Perso j'ai mon PPL mais j'aime pas les simulateurs, je trouve ça nul (je parle des trucs sur PC, pas sur verrins).
 
Tu peux compter 13/15k€ pour le budget PPL en ce moment.

 
C'est ca les gens, tu leur offre une prestation facturable 20K€, ils te crachent à la figure    
 
En revanche, je suis assez certain que ma fille apprécierait ce genre prestation, et presque aussi assuré que le plaisir serait partagé

Ton eco anxiété reprend le dessus...
Mais je le note, pour la défense ça marche aussi...

Au pire pilote de drones a l'air d'être un job d'avenir....

Je le note...
On y avait pensé moi j'aimerais bien voir mais la période donne pas super envie d'aller aux US...

Il espère passer le BIA l'an prochain avec son collège...

Je te remercie, mais je ne dois ma situation qu'à mes mauvais choix.
 
D'autre part, ma femme est très attachée à notre bousie et ne souhaite pas bouger, peu importe le côté finance (mais elle a un mhérite potentiellement intéressant à venir), ce qui ne facilite pas la progression. C'est dommage, de son côté elle pourrait facilement faire x2 ou x3.
 
Puis on a toujours quelques projets en cours auquel il faut que j'accorde plus de temps !

 
Non mais arrêtee avec l'eco anxiété. C'est des conneries
Il est évident et complètement incontestable que le futur sera avec moins de pétrole, plus de problème écologique et donc géostratégique associé. C'est juste la science en fait. Dans ce contexte il faut adapter ses projets, s'orienter vers pilote de ligne c'est un peu comme mécano spécialisé des moteurs thermiques c'est pas hyper porteur
 
L'aviation va énormément souffrir car il n'y a tout simplement pas d'alternative qui fonctionne, thermodynamiquent ça ne marche pas. L'aviation hydrogène ou électrique ça ne sera jamais aussi rentable qu'au pétrole, c'est de la physique. Donc ca va se contracter fortement avec des vol réservé au riche/très riche. C'est juste logique

 
 
Tu le crois vraiment?
Toutes les prévisions indiquent une croissance du traffic aérien pour les 20 années à venir.
Tu vas me dire ça vaut rien mais ça vaut surement autant voir plus que ton avis.

 
 
en fait en expropriant les 500 familles les plus riches de France tu récupères 45% du PIB d'un coup   (stat de 2024. Ca a du encore grossir depuis https://www.franceinfo.fr/replay-ra [...] 45366.html )  
 
On peut partir du principe que cette fortune génére un dividende d'a peu prêt la moitié des dividendes dispo chaque année : 75 Milliards (mais c'est probablement bien plus que ça)
 
Mais évidemment c'est impossible : l'état ne saura pas gérer de manière centralisée autant de pognon efficacement (en particulier sans avoir envie de faire plaisir aux copains comme on le voit souvent avec les affaires de corruption qui trainent partout) et tout candidat qui s'aventurerait à tondre ces familles en leur laissant 100M chacune vont passer un très mauvais moment dans les médias (autant te dire qu'ils ne passeront pas au second tour ).  
 
Mais déjà faire un peu de ménage sur les 2k dispositifs d'aide aux entreprises + un meilleur suivi de l'evasion fiscale (avec un bon mécanisme de récupération. On a pu voir qu'on était loin d'être très motivés à récupérer le pognon parti suite aux clearstream / cumcum et autres) ferait du bien. Comme dit Lookoom c'est aussi plsu entendable de faire un effort soit même quand on demande un effort sommes toutes très minime à des gens qui ont tout de toute façon avec ou sans impots

 
Ce qui ne préjuque pas directement de l'évolution nombre de pilotes nécessaires vu qu'on parle quand même pas mal de réduire la taille des équipages dans les cockpit.

C'est sympa Les gens ne se rendent pas compte de l'intérêt pour eux d'un point de vue externe et neutre sur leur situation

 
En 5ème un profil est intéressé par l'écosystème autour d'un métier ultra visible, identifiable, auquel il peut s'associer facilement. C'est déja tellement précieux d'avoir envie de quelque chose à cet âge qu'il s'agit d'une jeune pousse à encourager et de cet intérêt naitra des dizaines de "branches" d'intérêts adjacents avec le temps. Evidemment que l'avenir comportera du transport aérien, des machines complexes qu'il ne faudra probablement plus piloter autant manuellement qu'aujourd'hui mais dont les problématiques diverses demeureront très complexes et passionnantes.  
 
D'ailleurs même quelqu'un intéressé par les moteurs thermiques en 5ème je l'encouragerais à 200%, la physique de la carburation et la passion d'un ami d'école d'ingé l'a orienté finalement vers la carburation gaz et il a des responsabilités intéressantes aujourd'hui dans la conception de centrales de cogénérations, des nouveaux procédés d'acheminement du carburant et des siurries résultantes pour le retraitement écologique, etc...
 
Bref on se fiche pas mal de l'objet d'intérêt à cet âge, c'est cette flamme, cette curiosité, cette capacité à se projeter dans un rôle utile à la societé qui est précieux.

 
T'as un exemple d'une boite gérée par l'état qui a performé toi ?

 
Oui oui je disais pas ça dans le cadre avenir du métier de pilote....  
Je discutais juste les hypothèses d'hadado qui me semblent plus issues de ses préjugés et de ses souhaits que d'une réalité factuelle même s'il nous dit que c'est la science pour essayer l'argument d'autorité....