Reprise du message précédent :

 
c'est rien par rapport à la construction ou la restauration je pense
 
et je soupçonne les salons de massages asiats qui pullulent dans paris de représenter une bonne partie du blanchiment d'argent des triades

J’aime beaucoup le topic qui critique la possession de l objet « voiture individuelle » (t’as qu’à en louer une quand tu as besoin) mais qui débat de la possession d’un bateau  

tu ne comprends pas la définition, tout le monde trouve ton post à côté de la plaque, donc je pense que celui qui ne comprends pas c'est plutôt toi

 
Ca oui c'est certain
 
Le mien je l'ai acheté en France, d'occasion (état neuf), il n'avait pour ainsi dire quasi jamais servi, de mémoire un truc comme 23h en 2 ans et demi
Bon en meme temps, il était à La Rochelle ce qui est débile pour un sundeck, t'as pas la météo pour vraiment profiter de ce type de bateau.
 
 
Mon père sort le sien de mi Mai à fin Octobre, je pense qu'en cumulé il doit faire qqch comme 50h/an max

 
Ouais mais en fait c'est pas drôle. Ce sont des pratiques du tiers monde. L'enrichissement culturel qui consiste à 90% en des emmerdements, on passe d'une société de la confiance à une société de la suspicion ou il faut être sur ses gardes perpétuellement.  
 
On devient un pays pas convenable à cause de ça. D'ailleurs ce genre d'histoire démontre que le problème est loin d'être limité aux illégaux ou à ceux qui ne bossent pas.  
 
La semaine dernière à un rond point du coté Neuilly du bois de Boulogne, un africain VTC (d'après son accent) sort de sa toyota CHR de mes couilles (je comprends pas pourquoi cette caisse est éligible à uber confort) et se met devant une austin mini électrique pour gueuler sur la bourgeoise qui conduisait, se faisant créant un bouchon d'une quarantaine de bagnoles. J'arrive en scooter, en même temps qu'un noir aussi sur son scooter. L'africain le prend à témoin et continue sa diatribe, bizarrement il a pas cherché du soutien de mon coté. Le mec l'a envoyé chier en lui disant qu'il bloquait tout le monde, j'ai surenchéri.  
 
La police est arrivée en mode dérapage et une policière d'un 1m60 a jailli de la caisse pour l'interpeller.  
 
Vivement les robot taxis mon dieu.  
 
 
 
 

 
Après tu as une tendance assez hallucinante à attirer ce genre d expérience qui te font ensuite voter à l extrême droite  

Y'a une nouvelle mode dans les marinas d'ailleurs, les bateaux airbnb. Ils sont désarmés, ne peuvent plus naviguer, mais squattent une place au port pour permettre à des touristes de s'offrir le grand frisson d'une nuit sur l'eau (au port).
 
Les capits commencent à faire la chasse à ça.

 
Comment tu sais qu'il était Africain? Tu lui as demandé sa carte d'identité d'Africanie?

 
Tu paies dans l'appli G7, c'est juste supérieur à Uber à tous les niveaux.
 

 
Oui mais en fait à Genève pour commander des taxis tu utilises l'appli Uber. Les taxis locaux n'ont pas d'appli competitive.
 

 
« Le type parlait comme dans un sketch de Michel Leeb et était avec ses 4 femmes entourés de plein d’enfants »
 
 

 
Perso c’est soit je le prends devant l aéroport soit je demande aux huissiers du bureau de m’en commander un  

Les taxis ça s'est bien amélioré je trouve, à Paris en tous cas, par rapport à il y a 10 ans.

Bon après ça ne m'arrive quasiment plus d'en prendre un à la volée dans la rue, c'est soit à l'aéroport, soit depuis chez moi et là je commande en G7.  À l'aéroport ça peut toujours arriver de tomber sur un guignol mais ça fait très longtemps qu'on m'a pas fait le coup de l'appareil CB en panne.

À l'époque où je prenais souvent le taxi en soirée je payais toujours en cash en revanche.

Sauf sur le critère le plus important, le prix. G7 est largement supérieur à Uber. Test fait à l'instant sur un même trajet, entre 39 et 50€ versus 32,94€.

 
Ca dépend du pays où je suis.    
 
Click and boat / rent a boat / leboncoin / entrerpise de location sur le port de la ville / ...
 
Ca prend moins d'une heure pour avoir le bateau de son choix (souvent avec des options un peu funs + les conseils du proprio sur les coins à voir)

Uber se voulait game changer avec petit prix au départ, mais comme d hab une fois installé ça devient plus cher que l existant
 
À l époque on a clairement bien consommé le fait que mr tlm pouvait devait vtc en mettant en route l appli pour faire des 2/3km dans Lyon

C'est peut être le cas à 11h du matin où y a peu d'activité. En heures pleines je pense que ça peut s'inverser.

Et le G7 moyen est souvent plus agréable (voiture et conducteur) que le Uber moyen.

 
D'un coté ils sont taxis, ils ont passé un examen, suivent des rêgles claires. Il y a une structure qui paie des impots en France, avec des droits salariaux.
De l'autre, il y a un truc qui ne garantit pas vraiment quoi que ce soit, et qui échappe à la fiscalité par des doubles-sandwidchs.
 
Après, tu peux vouloir faire l'economie de 6€ mais si c'est ton critère principal alors le Ticket de TC sera encore moins cher  

 
Règle n°1, tu ne prends pas de taxi/VTC si il y a des transports en commun (sauf à être en situation de handicap bien sur).

 
J'habite en RP, c'est tout.
 

 
C'est vrai mais ils ont pas eu le choix face à Uber. Uber essaie aussi de proposer une expérience "haut de gamme", parce que uber X c'est devenu un sketch (chauffeur qui parle pas français, voiture qui pue, conduite horrible) avec l'option uber confort, c'était bien au début, maintenant c'est la roulette russe. Tu peux tomber sur un mec cool dans une caisse propre qui sent bon, comme sur un mec qui écoute du zouk dans une toyota CHR éclatée au sol.  
 

 
T'es très intelligent toi, je suis intimidé et je vais remettre en cause mes préjugés, merci. Tu m'attends 10 minutes, je vais adhérer au PS et je reviens.  
 
Bref, sinon dans la vraie vie, un mec qui parle avec les mains avec un accent italien, c'est un italien ; et un mec noir qui parle avec un accent africain, c'est un africain.  
 

Les taxis ? Ceux qui ont passé des décennies, au mépris de la loi, à exiger un paiement en cash ?  
 
Ouai c'est clair qu'ils sont réglos sur la fiscalité  

 
il y a aussi un examen pour les VTC depuis quelques années.
le modèle économique des taxis qui spéculent sur des licences gratuites à la base est pas beaucoup mieux que celui d'uber
 
si le sujet vous intéresse :  
 
https://www.statistiques.developpem [...] ssier=1346

 
Tu risques d'y croiser des gens de couleurs, des travailleurs non cadres, des marginaux... beaucoup de gens qui ne sont pas dignes de croiser certain HFRiens  

 
La dernière fois, je voulais faire un trajet de 20min, Uber m'a proposé une course à 60€. Faut croire que ça intéressait pas grand monde... Bon, j'ai retenté 5min plus tard et c'était tombé à 20€.
 
Je préférai un système où les prix sont clairs et stables. Là, c'est un peu n'importe quoi.

 
Ca s'appelle simplement des préjugés racistes, on en a pas tous. Toi tu t'en traines des casseroles, on t'endend débouler sur le topic à des kilomètres.

 
Clairement.
 
Mais j avoue être quand même surpris, sociologiquement, par lagoon et lui.
 
Avant de fréquenter ce forum, je ne pensais pas qu’on pouvait à la fois être « intelligent » et raciste en même temps  
 
Ce qui a toujours caractérisé l extrême droite c’est de s adresser aux bas du front un peu consanguins (raison pour laquelle ils sont historiquement implantés dans l est où je vis et dans le sud est ).
 
 
Édit : merci Etoile pour ta vigilance  

Oui les chauffeurs de VTC c'est souvent du bon cassos...

 
Tu mélanges deux aspects, je parle de l'impôts sur les sociétés. Que l'individu en fin de chaîne face du black est un autre souci, oui, mais dans le second cas toute la chaine est gangrenée.

Quand j'ai débarqué sur HFR il y a longtemps, il y avait un certain maxbl sur E&E qui était très fort en maths, il a fait l'X et est allé faire de la finance à Londres, quelques années plus tard j'ai vu son nom passer sur Internet il avait rejoint le RN

 
C'est délirant.  
 
Mais bon, maintenant on s'en fout.  

 
En tant que politique c’est un calcul un peu différent, même si condamnable.
 
Au RN le niveau est tellement bas que n importe quel abruti peut finir avec des importantes responsabilités au parti.
 
Par exemple, un ami d enfance de mon petit frère est député et trésorier du parti  

il dit juste que si la corporation des taxis n'avait pas autant pris les clients pour des jambons et à frauder grassement (y compris pour leur imposition pro), les gens seraient surement prêts à allonger les 5 balles d'écart évoqués plus haut

aujourd'hui, beaucoup de gens n'ont pas envie de donner un centime à ces voleurs

 
S'il y avait une certaine logique, alors ils ne prendraient pas plus les VTC. Mais est-ce le cas?
 
La réalité c'est que des groupes comme G7, mentionné, ont clairement amélioré leurs offres et services. Donc considérer une comparaison G7/Uber sur le prix uniquement, c'est ignoré les éléments que j'ai déjà listé. Si tu considères que le transport individuel est en effet problématique, alors direction les transports en commun quand c'est possible.
 
Tout était déjà clair dans mon message initial.

 
 
Sud ouest?

 
Pardon, sud est  

bah du point de vue utilisateur pur (sans considérer donc le fonctionnement fiscal), au début des VTC le service était top, le prix connu au départ de la course et les chauffeurs polis et pas dans l'arnaque perpétuelle du client

je rejoins Theo sur le fait que les taxis de manière générale (que ça soit G7 ou les indeps) ne récoltent que ce qu'ils ont semé

évidemment que dans le meilleur des mondes on ferait raquer Uber pour sa non-imposition, mais c'est juste pas une question que se pose les utilisateurs (que ça soit ceux des taxis ou des VTC)

ouais enfin le bastion du RN c'est le Nord hein

Mais bien sûr.
Mon pauvre enfant

 
Encore une fois, révises tes fiches    
 
C’est dans le sud est que se sont créés les premiers points d ancrage du RN (la mairie d Orange par exemple) et que les digues entre la droite républicaine et le RN sont le plus poreuses, depuis au moins 35 ans.

Trump aime ça.

C'est quoi l'accent "Africain", parce que vu la taille du continent, entre l'Arabe des Marocains, celui des Egyptiens, les 5 grandes familles de langues afro-asiatiques, langues nilo-sahariennes, langues nigéro-congolaises, langues khoïsan et langues austronésiennes, je suis pas sur de comprendre de quoi tu parles.

Ou alors c'est la couleur de la peau? Mais même ca ca marche pas, entre le Nord et le Sud, on a tout le gradient et même le blanc.