Reprise du message précédent :

 
J'en ai justement testé une jeudi. En version cabriolet.  
Mais je me déteste d'avoir envie de ça pour supporter le changement de setup. Le bruit, la densité, me manquent pour le moment.
 

 
Pas de place pour trois enfants.

Vu que pleins de gens le font:

Avantages
-projets intéressants
-collègues globalement sympas
-2 jours de TT
-bonne direction de carrière personnelle dans l'entreprise
-rémunération globale à peu près ok
-variété de métiers possibles

Inconvénients
-pas mal de pression (je pourrais passer en mode cogip mais du coup je perdrais probablement la direction de carrière)
-perspective de l'entreprise et du secteur plus limité ce qui a un impact notamment sur la rémunération en particulier sur le temps long
-beaucoup de petits irritants dans la politique d'entreprise (retour sur des avantages acquis...)
-énorme cogip donc tout est un peu lourd et compliqué, beaucoup de politique

 
Mon boulot...
 
Avantages:
 - Sécurité de l'emploi quasi totale, évolution à priori sécurisée jusqu'à la retraite.
 - Salaires de Paris pour la province. Je dit salaireS car Mme travaille avec moi.
 - Congés, quasi 12 semaines/an et je les pose quand je veux ou presque (je me les signe moi même grosso modo, du matin pour tout de suite).
 - TT quand je veux (mais je le réserve aux cas nécessaires, c'est un avantage que je veux préserver plus qu'utiliser réguliérement).
 - Travail intellectuellement stimulant et collègues très sympa/cultivés/échanges amicaux et enrichissants.
 - Relatives possibilités de faire évoluer les fonctions/thématiques.
 - 10-15% de temps est consacré à l'exercice d'un mandat de représentant du personnel, c'est sympa (non politisé non syndiqué ; vraiment on essaye d'arrondir les angles et d'être constructifs).
 - Ma hiérarchie est bien, rapports amicaux, on se voit hors du taf.
 
Inconvénients:
 - Gros horaires.
 - Retraite tardive (67 ans, de toute manière il me faut ça pour avoir mes années. Mais je vais partir plus tôt).
 - Manque de réactivité parfois, structure rigide ou pouvant bloquer sur des détails.
 - Charge de travail/stress mal répartie sur l'année.
 - Localisation (c'est personnel, la région n'est objectivement pas si mal) à chier pour moi.  

Si c'est une salle de jeux pour adultes oui, sinon bof

Range Rover >

 
J'ai clairement compris qu'il est à son compte, entre les horaires a rallonge et le "si il bosse moins il gagne moins".

 
Pas été conquis a l'essai, tout aussi naze.

 
Ça se contractualise, et ça se compense financièrement.
Aux US je ne sais pas mais en France c'est plutôt classique.
Avant les 10-12 ans de ses gosses j'ai un ingé qui a explicitement refusé toute mission / déplacement pro, et il n'y a pas eu de soucis (et il est bien noté et a pu faire carrière).

Et en plus c'est moche. J'ai testé le suv eqs d'un collègue, quel enfer le machin ne rentre juste pas dans une place de parking classique

Ah mince je pensais que deux...
En effet pas le choix, c'est soit un monstre soit un monospace

 
J'imagine bien Lookoom au volant de son SUV cubique d'occasion, une casquette vissée sur la tête, petite chemise à carreaux manches courtes.

 
Les moments où il faut conduire je suis en chemise tout de même,.pouce droit qui tient la ceinture pour ne pas froisser le tissu. Habitude du lointain passé.

C'est vrai que c'est pénible, cela fonctionne vraiment ?
Tu es gauchiste ? Heu gaucher pardon  

Ben oui, tu arrives nickel. Si tu as d'autre solution pour arriver avec des vêtements repassés après 15 min en voiture, dis moi.

Ha non j'ai pas justement, à part le coton non Iron, mais cela reste à peu près nickel.

 
C'est pas les même gens qui vont typiquement aller sur un chantier faire la plomberie d'un nouvel immeuble, faire de la maintenance planifiée ou venir pour une urgence. C'est aussi pas le même prix à l'heure.
 
Et les gens s'organisent aussi en fonction. Avec plusieurs personnes qui se relaient pour couvrir tous les jours de la semaine et les weekends.

'Avec toi' genre de manière proche ou juste dans la boite sans que vous ne travailliez vraiment ensemble ?
Dans le 1er cas, pas trop compliqué ?

 
Le coton non iron donne un look de vendeur de savonnette.
 
Une popeline élégante, un triple fil d'Égypte, un mêlé lin cashmere, tout ça est ultra sensible. Ça se froisse très vite.
 
En taxi parisiens, je laissais sonner l'alarme d'absence de ceinture pendant 10 minutes plutôt que de boucler à l'arrière.

Quelle vie dangereuse et contraignante.

Si tu es encore a ce niveau d'attention a ton look c'est que tu es bien plus grouillot que je pensais

+ expérience assez incroyable / accélerateur de carrière
+ rem
+ collègues
+ brandname  
 
- pression++
- organisation extrêmement complexe  
- équipes sous-staffées / beaucoup de turnover  
 

Évidemment je préfère les tissages classiques, mais j'ai quelques tissus de vendeurs de savonnette, je brûlerai en enfer  
Pour le taxi, il suffit de choisir une voiture vieille et moche en sortant de l'aéroport, ça ne sonne pas  

 
Mais ce cliché d imitation sur patte

 
Avantages:
- Mode hybride et horaires flexibles. Bon équilibre vie pro/perso
- Charge de travail faible
- Compétence reconnue et véritable carriére.
- Collégues et environement de travail trés sympa et francophone (malgrés le boulot aux USA).
- 28 jours de congé et 14 jours fériés (plutôt bien pour les USA)
- 6 semaines par an full remote n'importe ou dans le monde.
- Boulot à 20 mins à pied, 5 minutes en voiture. Jamais de traffic.
- Une quinzaine de bars/restos à coté du boulot + cinéma et salle de concert. Sympa pour les after ou le déjeuner du midi.
- Possibilité d'aller bosser dans plein d'endroits dans le monde.
- Paye au final trés correcte pour la région (190K$ de package pour Dallas).
 
 
Inconvénients:
- Projets parfois peu intéréssant.
- Etre en "région" plutôt qu'au siége de R&D limite les prises de décision locales.
-La vie est un internel recommencement et les nouveaux projets/produits ont les même travers que ceux fait y'a 20 ans.

Lkm et la vie de bidochon suisse. J'étais pas prêt  

Sauf nécessité de service (et positif pour l'employeur, on se rend des services/contacts) on ne bosse jamais ensemble, et on ne prend jamais de pause commune.
Les équipes et bureaux sont séparés. On mange rarement ensemble.
La relation n'est pas cachée du tout, je l'ai faite rentrer dans la boite en expliquant le truc à la direction ; c'était clair du début (on était déjà en couple depuis des années, elle était en thèse quand j'ai embauché).
On bénéficie d'une énorme souplesse organisationnelle / congés, mais on sépare nos vies pro sur le site (à la maison on parle boulot quand même) et on ne fait pas de vagues.
Au point que des collègues éloignés me voient souvent manger avec une collègue et amie, ils savent que ma compagne est dans la boite, et certains pensent donc que c'est cette collègue ma compagne
Franchement je pense que c'est le bon compromis, trop de risques pour l'employeur et pour le couple sinon.
Après 20 ans de boite zéro soucis en tout cas.

 
Je porte des chemises le WE tu sais. Et des mocassins à glands parfois.  
 
S'habiller un minimum élégant parce qu'on DOIT le faire au boulot, c'est mauvais signe.
 
Mais avoir envie d'être élégant, en habit de lumière, scintillant d'élégance. Bien sûr que c'est tout à fait digne.
 
Le cliché du riche qui s'habille comme un quasi-SDF, qui n'en a plus rien à faire, c'est finalement devenu la norme. A quoi bon être un normie ?
 

 
Mmm, toujours booké des chauffeurs afin d'être accueilli par un petit écriteau et quelqu'un qui prend ma valise en main.
Plus sérieusement c'est généralement reservé à l'avance par le staff donc pas vraiment le loisir d'aller faire mon shopping de chauffeurs nazes.
 

 
C'est un arc narratif visant un amusement différent mais intense en effet.

 
Grand bien t'en fasse, je trouve la chemise bien taillée absolument élégante et j'en porterais volontiers et avec plaisir si l'attention a mon apparence vestimentaire remontais dans mes priorités. J'ai des collègues que je trouve magnifiquement soignés en chemise/barbe taillée, coupe soignée, chaussures et pantalons de belle facture. A tel point que n'importe quel pingouin en complet est instantanément ridicule a leurs cotés
 
En revanche les mocassins a glands, c'est au delà de mes capacités , c'est du même niveau que les chaussures bateau a mes yeux

 
Tu peux être élégant avec une chemise qui ne se froisse pas quand on met sa ceinture, je pense que c'est possible

 
Je cherche des tips, visiblement c'est le moment pour partager ton savoir précieux  

 
 
Aussi précieux que sur le m&a  

Lien vers un topic HFR de 2004 à ce sujet : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2916_1.htm

 
a noter qu'il n'y a pas ce problème quand on prend le métro  

 
R06 a dit qu’il est salarié
 

 
Bravo, mais statistiquement ce n’est pas la norme

C'était une boutade évidemment, la plupart du temps c'est booké, et  généralement en moto taxi, tu peux oublier la chemise nickel sous la tenue de protection.

 
C’est dur de rester impeccable en toute circonstance

Est-ce qu'on aime ses enfants quand on n'attache pas sa ceinture en voiture ?

Pour un ingénieur clairement c'est pas commun de prétendre refuser les missions.
Mais par contre je pense toujours que la norme c'est de contractualiser clairement les astreintes/horaires de travail ; même en forfait cadre on précise les plages de boulot normalement.
Un technicien dépannage sait quand il commence et quand il termine.
Si c'est le patron, il décide de faire l'effort ou non, mais si il est salarié... (je connais le secteur plomberie, les mecs s'en foutent d'être mal vu du patron. Ils retrouvent du taf dans la semaine si besoin).

 
Hé mec
Je me présente
Je m'appelle Lookoom de HFR
J'habite à Genève
Dans un quartier mal paumé
Je suis fils unique
Dans un hôtel particulier
C'est la croix, la bannière
Pour me sustenter.
Pas un Arabe du coin
Ni un Euromarché.
 
Y en a marre, mon frère,
On a de gros problèmes.
Y en a marre, mon frère,
De subir le système.