Reprise du message précédent :
Est-ce qu'il y a une vraie différence de niveau de fond sonore avec ces classes plus elevees ?

 
T'as pas la musique de Kévin assis à ta droite, ni les pleurs du bébé de Kelly deux sièges plus loin.

Sinon en intermédiaire sympa, la premium economy - quand elle existe -, est déjà un bon upgrade niveau confort, pour un coût acceptable.

On avait voyagé en affaire avec un bébé

 
Ah mais je te confirme que tu as largement les moyens    
 
Le fait que tu ne veuilles pas n’a rien à voir avec tes moyens financiers.
 
Je ne te jette pas la pierre, j’ai retardé pendant très longtemps mon premier achat business de peur de trop apprécier    
 
C’est dur psychologiquement de retourner dans la bétaillère une fois qu’on a testé  

J’ai jamais prétendu ne pas avoir les moyens, j’ai dit que c’était trop à mes yeux.

 
 
Tu as déjà essayé? Ça améliore quand même grandement l'expérience.

 
Parce que le bébé de Jean-Eude et Apolline ne pleure jamais, lui    
 

 
Tu trouves? Pour l’avoir déjà fait, je n’ai pas vu un gain incroyable. T’as éventuellement un peu plus de place pour les jambes mais étant mal dotée de ce côté, ça ne me change pas grand chose.

 
souvent statistiquement beaucoup moins    

 
Il y a quand même peu d'enfant ou de bébé en business en général.

 
Ah oui perso je trouve ça très suffisant. Bon après je dors en eco aussi. Mais la premium est nettement plus confortable surtout dans l'inclinaison du siège, je trouve.

 
 
Ah mais j’ai aucun doute là dessus, encore une fois j’ai dit que c’est un truc qui me plairait ++.  
 
Mais pour le moment je suis pas prête à upgrader ça à ce tarif là par rapport à la durée du voyage. Ça serait un peu comme prendre un hôtel à 3k€ la nuit, techniquement je peux mais intellectuellement non.

non c'edt pas du tout mon delire je voyage tres peu au final , c'est vrai que l'expression est moche mais elle est passée dans le language courant, et rapide a taper

 
Je ne vois pas comment c’est simple de ne pas culpabiliser sans en n’ayant rien à foutre
 
Quand je parle de cette nuit à Las Vegas, c’est un gros souvenir et un moment unique/special, mais à chaque fois je pense à quel point c’était une aberration et aussi ridicule.
 
C’est pas tout noir ou tout blanc. Ne pas tenter d’arriver à 2T ne veut pas dire ne rien faire et consommer exactement pareil. C’est choisir par exemple ne pas aller en vacances au Brésil avec une famille de 4    

Non mais Etoile a dit qu'elle s'endormait ultra facilement en avion (en éco je suppose).
A partir de là, la business n'a en effet pas bcp de sens à moins de s'en foutre de l'argent...
 
Perso jai jamais pu dormir 30 min de suite en éco. Donc les vols de plus de 10h sont bien longs..
En business j arrive en général à dormir au minimum 3-4h si c'est un vol de nuit et au pire je suis allongé et j'écoute des podcasts ou de la musique dans la nuit, cela passe plus vite.
Pareil pour la bouffe, ya des gens qui apprécient en éco    Moi l'odeur me donne en général envie de vomir...
 
Bon après la business ça a qd même bien augmenté vs ya qqes années sur les destinations courues où cela se justifie (eg le Japon). Donc pas évident niveau prix, surtout à deux...

 
+1

 
la question pertinente serait plustôt "qui ne le fait pas"

Des ustensiles de cuisine (c’est la qu’on voit que j’ai passé 30 ans   ) et des chaussures

Si vous aimez pas la promiscuité des transports en commun, prenez pas l'avion.

 
Entre le RERA un matin et le pire avion low cost y a quand même un monde hein  

 
 
Moi je reste en eco premium et ça me convient parfaitement pour mes vols perso.
Alors que j’ai été biberonné à la business avec mes nombreux voyages pro et souvent assez déçus.  Ça ne vaut pas le prix dans bien des cas.
 
Et perso malgré mon patrimoine et mes revenus lâcher 5k pour un vieux siège naze en classe affaire, j’ai toujours autant de mal.
Paradoxalement limite je serai plus capable de lâcher 10k pour une first chez AF, pour l’expérience.  
 

 
Et puis si c'est au final dégueulasser complètement le paysage comme dans certains coins du Jura, je suis pas sur que ce soit un super projet.

T'aimes le grand frisson toi!

 
Pour faire une fois pe, mais ça m'étonnerait que tu sois prêt à faire ça régulièrement
et ça m'étonnerait également que l'AR coûte 10k...
 
edit: bon jai vérifi& 14k l'AR Paris Tokyo à des dates random hors vacs scolaire. "ça va"
par contre c'est 20k si on veut qu'AF achète davantage de carburant durable que ce qu'ils font déjà de base (sachant qu'apparemment tous les clients paient déjà pour ça)
je me demande qui fait ça...
des grosses boîtes pour leurs PDG ? Ya bcp de boîtes qui font voyager en first ?

Ou voler en Concorde  

Tu parles de quels coins ?

 
Bof, je n'ai pas vu de différence. Les bébés qui pleurent en avion, c'est souvent parce qu'ils ont mal / sont mal à l'aise à cause des changements de pression et ça, ce n'est pas en lien avec ta classe sociale. Je trouve que les éventuelles différences d'éducation sont plus présentes chez les enfants plus grands mais même là, ta place upgradée ne te garantie rien.  
 
C'est un peu la même dans le train. Tu prends ton billet en 1e classe et t'as quand même des parents qui trouvent corrects de mettre des dessins animés pour tout le wagon (et qui sortent un casque pour l'enfant quand un contrôleur leur fait la remarque... Pourquoi ne pas le mettre dès le début?!   ).

 
prend un ouigo et un tgv1er classe et statistiquement tu vas voir des sacrés différences des enfants

 
Franchement bof. Y'a plus de gamins dans les ouigo/2e classe, mais ceux qui sont en 1ere sont en général nettement plus chiants. Donc l'un dans l'autre ça s'équilibre : un risque plus fréquent mais moins grave vs l'inverse.

 
Ha ben j'ai du avoir beaucoup de chance en premiere classe (ou alors pas du tout quand je prend le ouigo   )

Vous avez l'air d’être pas mal agoraphobes ici quand même.

 
Détrompe toi.  
 
Bon, ca sera les pleurs du bébé de Chantal, mais c'est tout.

 
Ce qui manque surtout ce sont les wagons "zen" (= calmes) qui existaient auparavant, je n'ai toujours pas compris pourquoi la SNCF les avaient supprimés.

 
parce que justement le coté "zen" est propre à chacun et cela faisait beaucoup de conflits entre les personnes  

 
Ben non il est bien élevé lui.. puis il aura son petit jouet en bois pour patienter tranquillement.
 
 

Les transports en commun c'est super quand t'es tout seul.

Faudrait qu'ils remettent les wagons fumeurs y avait pas de mômes dedans c’était sympa.

Les différentes « classes » de voyage en avion, sans même parler de jet, c’est vraiment la qu’on voit que les discours à base de à 4k ou à 5k on est riche, c’est vraiment n’importe quoi. C’est la que je me rend compte que je suis un sacré prolétaire. Perso je voyage toujours en eco, voir pire, en low cost.

C'est (c'était) fun pour le côté histoire de l'aviation, mais c'était un confort inférieur à un ouigo d'aujourd'hui

Ce truc de l'enfer où même les fumeurs ne voulaient pas y réserver. Ils venaient juste y fumer leur clope.  

 
Ah bon.  
 
Moi j'y vois un gain très notable pour les longs vols.  
 
Je suis allé au Japon en Eco premium à l'aller et eco normale au retour et c'était clairement pas le même voyage.  
 
T'ah Gregouf, je ne me suis acheté une conscience écologique et je ne prends quasiment plus l'avion, mais les dernières fois, je prenais en eco et upgradait en eco premium en last minute.