Reprise du message précédent :

 
 
Bah c'est de la brand awareness oui.

 
 
Il exagère évidemment, les loisirs n'ont pas fait x4 sur les prix en 5 ans.
 
Mais clairement sur les loisirs de masse, l'inflation a tabassé sévère depuis 2020.
Et pas qu'en France.  

 
Surtout ailleurs qu’en France je trouve. On est vraiment devenu un pays pas cher pour les voisins.

C'est tout à fait ça me concernant : j'ai regardé les dépenses sur les dernières années et elles sont très stables d'une année sur l'autre, à environ 100 K€ par an. Ce sont les destinations de voyages qui font bouger le chiffre.

Les revenus eux sont beaucoup plus volatils.

Il n'y a aucune augmentation de mes dépenses si les revenus augmentent. D'autant que si me réfère aux derniers posts, la publicité/le marketing n'a absolument aucune influence sur ma consommation.

Que des surhommes sur ce topic qui ne se laissent influencer par rien ni personne.
On ne vous la fait pas à vous

L'Italie ça va.

 
Pas du tout. Déjà je vois très peu de publicités. Et je ne dois pas être la cible parce que je ne vois pas en quoi une publicité peu influencer ma consommation.
 
Je suis davantage sensible à un design ou une configuration technique.

 
Bof, pour avoir une sportive, une berline et un SUV, le SUV est quand même plutôt pratique, ne manque pas d'espace et offre une position de conduite assez sympa pour qui roule cool.
 
Pour transporter le sapin de noël, c'est vachement mieux par exemple.

Les mecs qui roulent en Porsche et en Alpine et qui se disent insensibles au marketing, l'année commence fort  

 
En même temps on est tous un peu autistes, ça aide  
 
La pâte a tartiner El Mordjene par exemple, ça me dépasse complètement cet engouement    
https://www.bfmtv.com/economie/cons [...] 70821.html
https://www.ouest-france.fr/economi [...] 949002d4f5

 
Ça va mais c’est plus un pays pas cher pour nous comme ça l’a été.
 
Si tu veux des pays pas cher faut quand même partir assez loins maintenant, et plutôt à l’est de l’est.

 
Je ne vois pas où est la sensibilité au marketing, l'Alpine que j'envisage n'est même pas encore sortie.

 
T’as deviné qu’elle allait sortir ou c’est comment ?

La Turquie pour un français, c'est confort aussi.

Je pense qu'au Bangladesh, ça doit être open bar  

J'ai vu le concept-car dans Les Echos il me semble, à l'occasion d'un article sur Alpine

 
Tout ce qui est visites ou musées est excessivement cher en Turquie. Bouffer dans les endroits touristiques (ou encore pire à l'aéroport qui doit être le plus cher d'Europe) n'est pas spécialement bon marché non plus.

Pas du tout.
 
https://www.youtube.com/watch?v=H8GHiY6jmR8

 
Et à mon sens pour que ce soit autant, doit avoir des lois qui obligent pratiquement à acheter électrique. Peu probable que 90% des gens choisissent pareil naturellement.

 
La beauté d'un objet, sa qualité de fabrication, le toucher, l'odeur, le bruit, l'ingénierie mise dedans, ce n'est pas vraiment du marketing.
 
Donc valable pour une belle montre, une belle voiture ou autres...
 
Je pense que mon oeil perçoit autant de pubs de la part d'Omega que de Rolex. Pourtant, je suis totalement insensible à la première marque. Pourquoi ? Le marketing ne fait pas tout.
 

 
Ah ben l'ambition du marketing ce n'est pas que 100% des gens qui voient une pub achète le produit en question hein. Mais voilà tu connais Omega et tu le mentionnes spontanément dans ton post, donc ça marche déjà.

Personne n'a dit que ça faisait tout mais évidemment que ça a une influence et encore plus sur des objets statutaires comme les montres et les voitures haut de gamme.

Oui, visites monuments/musées, c'est vraiment très cher comparé à la France (d'ailleurs c'est le cas de beaucoup de pays)

L'aéroport, c'est de l'e.culerie, ça me revient chaque fois moins cher de payer un Lounge (et encore quand c'est pas gratos avec les points trip.com), parce que bon le café à 6€, le pauvre sandwich à 12 balles, etc...

Pour la bouffe, c'est comme en France, faut juste éviter les attrapes-touristes.

Ça me rappelle ma visite au Louvre, dans la file d'attente, le pauvre gars qui vendait des bouteilles d'un quart de litres de Cristalline aux touristes à 1€  

 
Et ça c’est pas du marketing ?

 
Bah la plupart des pays de l’est et pays baltes ça reste assez abordable aussi.  
 
Je me demande si je vais pas aller en Serbie cette année d’ailleurs, j’avais bien aimé les régions serbes de la Bosnie.

 
Sans marketing les revendeurs savent même pas que ton produit/service existe et les consomateurs encore moins. Donc ta quasit pas de vente.
 
Si éventuellement t'es le seul à faire un truc trés différent et supérieur, le bouche à oreille peut fonctionner. Mais justement dans la vrai vie c'est pas vraiment ça ou pas trés longtemps. Même openAI a de la compétition.
 
Si tu vends des voitures qui répondent au même besoin de base que les autres voitures, implémentent les même normes etc c'est justement le marketing qui fait que les gens vont choisir ta voiture plutôt qu'une autre. C'est le marketing qui va convaincre plein de gens que Dacia ça suffit et à l'inverse c'est le marketing qui va en convaincre d'autre qu'il faut prendre une BMW une Porsche.
 
Et c'est pas juste les voiture mais les fringues, la bouffe, les TV/ordinateur/tel portable. ton fournisseur d'électricité, ou tu va en vacances pour qui tu vote, ton avis sur la guerre en Ukraine, le réchauffement climatique et bien d'autres.
 
 

 
Tu penses que si on interdisait la publicité et le marketing les gens n’achèteraient plus rien

 
Jusqu'à très récemment, Tesla ne faisait aucune pub pour ces voitures, ça n'a pas empêché d'en vender des millions.

 
Non, c'était un article sur la marque, aucun intention promotionnelle.

Le marketing ce n'est pas seulement de la pub.

Tu es bien naïf si tu penses que ce type d'article dans la presse n'a pas de visée promotionnelle. Souvent c'est commandé par, ou rédigé avec, la marque. Et même si ce n'est pas le cas, pour qu'un journaliste se décide à écrire un article sur une marque, il faut bien que son envie vienne de quelque part, que ses informations viennent de quelque part.

On dirait un de tes posts personnels

 
Comme toi et tes animaux si tu prend un peu de temps pour y réfléchir. Quand tu galére pour joindre les 2 bouts, tu es plus préoccupé par le pouvoir d'achat et la lutte des classes.

 
le matraquage Tesla ça dure depuis tellement longtemps, le marketing c'est pas juste des pubs à la télé.

 
Je sais, j'ai un copain qui fait ça.  
 
Mais il y a une différence entre un article qui donne des informations sur la situation et la stratégie de l'entreprise, et un article qui présente les modèles.

 
Oui totalement (et ça marche, la preuve). Mais vu ce que fait Renault depuis des années, c'est plutôt du marketing négatif
 

 
Communiquer dans la presse c'est pas du tout du marketing
 

 
Parce que la première n'est pas assez chère. Le positionnement tarifaire est un outil marketing puissant notamment pour le luxe.  
Ceci dit, Rolex c'est un peu le luxe pour les beaufs, tu ne verras pas vraiment de pubs pour les vraies marques de luxe statutaires, c'est un marketing plus "discret" (mais qui existe aussi).

 
C’est surtout que s’il décone, il n’a plus de boulot parce que les marques ne lui feront plus essayer les bagnoles. Donc les gars restituent principalement le dossier presse.

 
Oui, le marketing contribue à générer un taux de notoriété et une image de marque, mais si toutes les marques font ça, tu ne fais finalement que retenir un nom...
 
Lancia, bénéficiait d'une image assez forte par exemple et a complètement disparu du paysage. Et c'est le danger pour Jaguar qui a décidé de casser son image, ce qui peut être dangereux pour la marque.
 
La notoriété de la marque ne fait pas tout, loin de là pendant que des tas de marques émergent, sans pour autant avoir un marketing poussé. L'automobile chinoise électrique ou même Tesla sont des exemples types de marque qui apparaissent, sans image, sans notoriété initiale, mais arrivent à se construire une image avec des produits adaptés...

 
On a une petite voiture compacte sympa avec un toit ouvrant et une couleur vive et criarde. L'environnement urbain souligne que le segment de cette voiture citadine compacte, soit environ la moitié de la population.
 
A mon sens cette pub s'addresse plus aux femmes. On y voit quelqu'un de jeune, bien habillé et propre sur soit et moderne qui a probablement un bon job qui se fout complet des caractéristiques techniques de la voiture mais veut un truc sympa et pratique, petit et facile à garer.
 
Y'a plusieurs messages pour différentes personnes.  
 
Pour ceux qui aimeraient étre une femme comme elle, jeune, urbaine, plutôt pas mal et moderne, avec un bon job, achetez la même chose qu'elle et copiez là, peut étre que vous finirez à étre elle vous même.  
 
Pour les femmes qui ont envie d'une voiture compacte, facile à vivre (le GPS et le grand écran, la voiture présentée en ville) avec des couleurs sympa et rafinée (toi ouvrant), achetez une 208.
 
Le message d'étre soit même et de parler de tous les stéréotypes est intéréssant. Car justement tout le monde y est senssible. Donc achetez la voiture type qui représente tout ça... mais on insiste bien qu'en fait on faisant ce choix et peut étre pas celui plus évident d'une mini ou A1, la personne se permet d'étre elle même. Elle comprend la vrai valeur des choses, prend un truc sympa mais évite l'ostentatoire et même si on en parle pas du tout le prix associé. La 208 en fait regardez fait aussi bien pourquoi aller chez BMW ou Mini ?

 
Pas assez chère ?
 
On est dans les mêmes créneaux de prix qu'une Rolex...
 
https://www.omegawatches.com/fr-fr/ [...] 2445001001
https://www.omegawatches.com/fr-fr/ [...] 0425010001
 
J'aime bien les avis tranchés sur HFR capables de parler de marque de luxe pour les beaufs. Un classique ici alors que tu ne sais même pas classer 2 marques en matière de prix...
 

Normalement elle devait renaître en 2025 (j'ai même été un petit peu associé à ce retour), mais c'était du temps de Tavares ...