Reprise du message précédent :

Bah la préfecture est sur la même position que le gouvernement, assez logique

Le marxisme est intrinsèquement contre la liberté donc implique la dictature.

Les mecs vont vivre dans le trou du Q du monde et se plaigne qu’il n’y a pas des bus qui tournent à vide toute la journée en attendant qu’ils sortent de leur terrier  

 
Et toutes ses mises en oeuvres l'ont prouvé. J'ai du mal saisir pourquoi tant de gens ont du mal a passer a autre chose  au 21e siecle

C'est le truc le plus kiffant en région parisienne à vélo, faire la course avec les 2 roues motorisés en interfile  

 
Ou est la plainte?
Je vois des personnes qui font un constat factuel : pas de transports => je prend ma voiture. En bref de la pure logique.

 
Ou se plaignent-ils?  
 
Et on notera la condescendance habituelle de ce topic prompt a juger sur une intro de 2 lignes sans avoir aucun contexte sur leur vie et les potentielles variables qui les amenent a vivre a cet endroit...
 

+1: depuis un an et demi que j’ai déménagé de à 20m de boulot à genre 5km, je me tape le bus (vu que j’ai pas de parking au boulot). Bon les TEC c’est une régression, déjà de base en porte à porte je prend une demi heure plutôt que un quart d’heure. Le matin ça va, c’est propre et tout, on perd du temps mais bon voila. Mais le soir bordel 2 soir sur 3 au moins que je rentre il y a un drogué ou un mec chelou qui pue ou gueule dans le bus. Bref, désagréable !

5km et ça prend les tecs... Handicap moteur ?

Excusez moi, je me suis mal exprimé. Dante2002 se plaint pour eux, sans qu’ils n’aient rien demandés.

Je l’ai déjà fait a pied en hiver quand les bus étaient tous à l’arrêt à cause de 1 millimètre de neige
 
Et ne pas vouloir faire une heure de marché par aller simple n’est pas un handicap moteur à mon sens mais c’était un troll mignon

En 1817 les allemands ont inventé un engin facilitant le déplacement sans moteur

La réalité c’est effet je suis d’accord que la voiture individuelle est sans doute le moyen de déplacement le plus écologique, le plus flexible et le plus confortable hors grande ville. Je le vois au Luxembourg ou les transports en commun sont poussés à l’extrême et très régulièrement des bus qui roulent à vide dans les campagnes ou tout le monde prend le voiture. Faire faire 100 km a un bus de je sais pas combien de tonnes pour éviter que Kevin fasse 20 km en voiture est une aberration écologique et économique avec l’argent du contribuable

La chaussure ?

Tu confonds libéral et anarchiste ou éventuellement libertarien.

 
Donc si le mec fait 100 kilos, c'est plus rentable ?
Et résumé, un gros dans une sportive légère et c'est marre !    

Les gros en Lotus dans Paris  

 
J'ai pensé la même chose et n'ai pas compris le rapport au consentement à l'impôt mais c'est dante...

 
5km et je prend la bagnole.

 
A la base tu vas au taf, tu fais pas un trek dans les Dolomites !

En fait ça dépend toujours de quoi on parle.
 
Je prend mon exemple, dans ma sem-bousie je prend probablement ma voiture 3-4x par semaine. Par contre c'est pour faire peu de Kms (soit il fait un temps de merde pour le vélo pour les courses, soit pour aller faire du sport avec du matos ...), pour mes trajet quotidien honnêtement je suis à 1500-2000km/ans max.
Avec une voiture qui consomme pas beaucoup genre 150g/km c'est 300kg de CO2/ans. C'est peu sur le bilan Carbonne. Très peu. Et si je passais à l'électrique ou hybride rechargeable ça serait quasiment 0.
Ma chaudière (que je vais changer) c'est 20x ça. Probablement la bouffe est aussi très loin devant.
 
Donc en fait la voiture n'est pas un si gros problème pour les 5-10 dernier km. Si tu fais moins de 5000km/ans pour aller chercher le pain et les chiard à l'école, surtout avec les hybride ou electrique, en fait pas de problème pour la voiture, même une petite thermique économe.
 
Le problème c'est les trajet long (les vacances à 4000km A/R) et les trajet semi long (les gens qui font 100 bornes/j pour aller au taf).
 
Pour le premier il y a une solution assez simple c'est le train/tgv mais vue les prix aujourd'hui c'est complétement inabordable pour une famille lambda. Il faudrait bien plus de train, bien moins cher ce qui là devrait passer par l'investissement publique massif. Mais globalement c'est pas super compliqué en théorie. Suffit de mettre l'argent (qu'on a pas certes ). Alors oui vous allez me dire c'est moins pratique avec les enfant tous ça ..Bof...perso je pense que si le train était moins cher que la caisse pour aller en vacance la masse prendrait le train. C'est marrant que sur les trajet long on est passé du TEC qui était le transport de masse pour les pauvre et la voiture individuel le truc de riche à l'inverse. Ca n'a pas de sens....
 
Pour le deuxième c'est plus difficile, c'est les Dantes. Tu ne peux pas mettre des tec pour chaque pelos qui veut sa maison a 40km de la civilisation la plus proche. Alors certes il y a l'électrification qui aide mais c'est pas une solution 100% satisfaisante parceque les voiture électriques posent d'autres soucis.  
Je pense que la solution est multiple, certes l'électrification mais aussi la decentralisation (arrêter de faire 40km en fait pour tout faire), des évolution de culture pour concentrer les gens, les services et les boulot dans des villes moyennes et petites, développer le TT, aménagement du territoire pour rendre attractif des zones intéressantes géographiquement mais économiquement pas top etc... etc.. Mais à la base si les gens peuvent éviter de vivre à 50 bornes de leurs tafs c'est pas mal aussi.
 
Mais les campagnes "pour les cours trajet évitez la voiture" en fait c'est débile. Par définition les cours trajet tu produit très peu de CO2. Tu peux prendre ton vélo tous les jours si tu fais deux fois par ans les vacance Rouen => Cote d'azur et Rouen => Ski bon bas tu péte ton bilan.

Pas tellement. La plupart des gens se sont arrêtés a la dictature du prolétariat mais y a des trucs après.
De la même façon que la plupart des capitalistes ont lu qu'un des deux bouquins de Smith.
C'est des systèmes biens mais appliqués de façon bancales.

Y'a des trucs après, mais malheureusement à chaque fois ça finit en dictature.
 
C'est vraiment pas de chance hein.

 
 
Oui après 36 essais on est en droit de se dire que c'est de la merde.

Ca doit bien faire 10 ans que j’ai lu Marx, donc tu me pardonnera si je n’ai plus les terminologies exactes mais je comprend tout de même qu’il s’amusait à définir ce qu’est une juste rémunération etc. Donc de facto ça t’empêche de négocier à service avec ton voisin à un prix différent pr exemple.

Ba c'est très simple de comprendre pourquoi. Le jour où il y a plus de propriété privé et d'incentive financière à bien faire son travail le seul moyen de motiver les gens c'est la peur du goulag. Sinon ca va glander c'est normal.
C'est le défaut du communisme, des approche communautaire etc... Ca marche avec 10 personnes dans le larzac mais les gens étant profondément égoïste tu ne peux pas avoir un outil de production qui bosse bien si tu bosses juste pour la collectivité à l'échelle national.
Donc tu fais un état policier pour fouetter les gens et tu remplace la carotte de pouvoir s'acheter un nouvel iphone avec la carotte de pas finir en Sibérie.

On a le même problème avec les politiques français qui n'ont lu que la première partie du bouquin de Keynes, en oubliant la seconde partie, c'est le remboursement de la dette une fois la croissance revenue.

j'avais déjà parlé de ça ici mais mon participation au plan de départ volontaire de ma boite actuelle prend de l'épaisseur.
prime: 110% de ma rém annuelle brut, en net (d'impots).
 
j'ai une proposition d'embauche d'une boite ou je devrais aller en vélo, 30 min aller et autant retour, sans TT.
actuellement, TT ultra souple, mais j'y vais très souvent car je suis à 5 min en vélo.
 
je flippe un peu de faire 1h de vélo par jour, et donc 5h par semaine. je crains le changement violent.
sachant que j'ai 2 gamins en bas age, donc le temps est précieux.
 
des avis?

Je l'ai fais si le trajet est sympa ca passe crème quand il fait beau. Quand il fais un temps de merde dure de se motiver. Tu peux faire mix, moitié velo et moitié 2 roue ou petite voiture par exemple. Ou velo electrique.

ça serait en vélo électrique, j'habite sur une petite coline
en voiture, quasi impossible à Lyon.
 
le trajet : c'est de l'urbain très dense.

C'est un bête problème d'optimisation des ressources en fonction des contraintes (du même type que d'optimiser le trajet de livraison d'un livreur). Cela se résout très facilement de manière procédurale (par exemple via l'algorithme du simplexe que j'ai étudié à l'école il y a plus de 30 ans ) pas besoin de mettre de l'IA pour ça
 
La conduite autonome, on ne sait pas faire et on est même pas au commencement de savoir faire.
 

 
Les systèmes que nous connaissons sont de niveau 2 => "Le conducteur doit surveiller le système en permanence".
 
Il y a quelques systèmes de niveau 3 mais sur autoroute uniquement (qui est l'environnement le plus facile pour une voiture autonome).
 
Le franchissement du niveau 2 au niveau 3 représente un gap très important. Le système doit être capable de s'auto-évaluer pour savoir quand il n'est plus capable d'assurer la conduite du véhicule.

 
Ma voiture fait presque le niveau 3 sur autoroute. En tout cas moi je fais comme si. C'est tellement génial. Au début c'est très déstabilisant mais une fois qu'on fait confiance au système on avale vraiment les kilomètres avec un confort de fou.  
 

 
Le changement de taf avec des enfants en bas age, je recommande pas personnellement j'avais implosé.

 
vélo
 

 
Je fais 1h de vélo mecanique aller. Mais c'est que 2-3 fois par semaine.
5 fois moitié moins de temps,  et en électrique, je dirais que ça se tente mais il faut aimer ça au moins un peu.
Clairement moi je suis plus en forme (à l'instant t en plus de l'effet sur la santé en général) quand je le fais à vélo que en voiture

 
T'as aussi l'implosion facile

 
En l'occurence c'était mon ex surtout.  

Titre

Tu as combien d'enfants?

Mon associé avaient créé une boîte+déménagement+une troisième+femme qui prend une promotion dans la même année. Ça passe

 
Deux : Pégase et Tonnerre  

 
 
En fait t’es quand meme devenu déconnecte    
 
L’éloignement n’est pas un choix, c’est un compromis