Reprise du message précédent :

oui comme pour tout, c'était mon propos
 
les gens chouinent sur les batteries en oubliant qu'une voiture c'est aussi des terres rares et que l'essence n'arrive pas toute seule dans le réservoir

ah ? le train ne roule pas sur les rails ? première nouvelle

 
Cela sert surtout à se sentir moralement supérieur à un instant t et c'est très marketing d'afficher les kg de CO2 en omettant toutes les externalités négatives d'un choix logistique.
 
La réalité est que dans de très nombreux cas la voiture et même l'avion sont moins polluant que le train.
Et que l'energie éolienne est incroyablement plus polluante que les chiffres affichés comme une évidence.

tout est foutu de toute façon

rofl faut oser

 
On attend une source qui semblerait dire ça.

j'ai pas osé la faire

oui alors autant je suis d'accord qu'on écarte trop souvent les coûts environnementaux des externalités, autant je ne suis pas d'accord avec ça

 
Cette affirmation est ballsy par contre j'ai très envie de lire le rationnel. Une ligne de chemin fer on "amortit" la pollution sur quoi, des siècles ?

Tu as des sources pour backer ce que tu dis? Parceque sinon c'est PMU là

Bon après on le sait bien que Lookoom écrit ici tout ce qui lui passe par la tête sans se préoccuper de si c'est vrai ou faux.

Oui là j'avoue que c'est osé.
Voiture/avion il peut clairement y avoir match ou inversement selon les circonstances, train par contre, bon...
Même en ajoutant les rails et la fabrication (à comparer avec la fabrication des voitures/avions et les routes).

 
Surtout que la voiture n'a pas besoin de routes    
Decidemment les lookoomeries deviennent de plus en plus grotesques. A quand une trepanation pour degorger ce ciboulot qui deborde de conneries!  

Si on lit le cabinet nwar, ce serait pas très différent dans ce qu'il vend

Le cabinet nwar, ce lieu rempli de ce que l humanité peut faire de pire

tu vaux pas franchement mieux une bonne partie du temps hein

J ai pas de sorties raciste en quasi permanence, ni myso

ça t'empêche pas d'être régulièrement insultant envers certains
c'est guère plus reluisant

Homophobie, Misogynie, Racisme, publication de photos de personnes qui sont sur des sites de recontres, insultes permanentes, tous les theses classiques de l'ED, fake news... Je comprends pas qu'un tel topic perdure, après je suppose que c'est pour donner un lieu d'expression et que ca ne se répande pas sur tous les topics. Ce qui est plus surprenant c'est qu'on y retrouve des gens de Convenable.

J'ai découvert le topic en faisant une recherche sur mon pseudo, j'y avais le droit à des insultes. Ça m'a fait sourire  

ah non mais la vision de l'étranger, du grand remplacement, c'est juste hallucinant qu'on laisse de tel discours qui peuvent clairement tomber sur le coup de pharos
 
mais clairement je pense que c'est pour contenir les déviances

Masi tellement.
C'est bien pour cela que dès que j'ai un petit changement de nomenclature je prends un plaisir absolu à venir à étaler cela et à en faire des caisses histoire de piquer les quelques imbéciles autour de moi qui y attachent un brin d'importance
 
Oui, je suis un charmant collègue.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
y en a qui se font tt pour moins que ça, il est en forme notre modo préféré!
 

 
c'est un topic d'hfr ce truc? va falloir que j'aille découvrir ça

Ah ces gens !

Alors il faut séparer pollution et GES.
La pollution c’est très certainement faux, à tous égards.
L’émission de GES c’est certainement faux dans les pays qui ne sont pas majoritairement au charbon. D’autant que le béton et les rails c’est pas spécialement une pièce d’usure, ça ne se replace pas tous les ans.
Enfin il manque à l’analyse le report de trafic

BtbWooM2002 ?
 

Ton arrivée à d’ailleurs encore baissé la barre.

Lookoom c'est ton père boomer qui t'explique que passer son jardin au roundup et rouler en V12 diesel c'est écolo

 
Même les chauffeurs routiers dont c’est pourtant le métier n’ont pas le droit de faire ça.

Déjà qu'il ne sait même pas faire un devis auto.
 
On devrait réserver E&E aux anciens membres des topics taupins!

Philosophie différente concernant la modération

 
Ben c’est quand même très lié au taux de remplissage dudit moyen de transport.
 
C’est le gros sketch des TEC de ville ça, qui roulent régulièrement avec des remplissages ridicules qu’on ne prend pas en compte dans les calculs.

que des corrompus c'était - feu cette époque - maintenant on dirait que c'est plus tranquille  

Je viens d'aller voir c'est surprenant  

Peut être la version décomplexée de convenable  

ça ressemble à une anti chambre de JVC surtout

Pitié, ne venez pas

 
C'est pareil pour tous les moyens de transport, y compris les voitures par exemple.  
Une voiture à 4, c'est plus écolo que de prendre l'avion, pour une voiture avec 1 seule personne, c'est pas souvent le cas.

 
le forum est libre il me semble, tu es encore libre de venir ici
 
ps : tu veux combien pour en garder certain là bas?  

 
A cote de chez moi, en bousie, au terminus de la ligne du train (ville de 3k habitants), il y a maxi 10 voyageurs (en étant optimiste).
 
L’arrêt précédent, dans une agglo de 18k habitants, est à 17 km.
 
Sur ces 17 derniers kilomètres, est ce que 10 voitures ne pollueraient pas moins que le train ?
 

 
+1
 
Après sur les TC en ville, tu as des personnes qui le prennent pour 2-3 arrêts donc tu peux avoir un bus presque vide mais avec beaucoup de transit de passagers.
 
Le gros avantage des TC en ville, c'est que tu n'es pas emmerdé pour te garer.

 
Je te propose une source qui écrit précisement l'inverse dès la slide 4 et qui évoque l'impact total incluant l'infrastructure. https://uic.org/IMG/pdf/carbon_foot [...] ucture.pdf
Mais c'est uniquement le CO2.
 
Puis une étude chinoise sur un tronçon récent où ils ont mesuré tous les impacts lié au métal, aux polluants divers lors de la construction des rails, des tunnels et des ponts nécessaires à cette ligne : https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6981942/
 
Je ne trouve aucune source permettant de mettre tous les polluants sur un seul axe et de pouvoir comparer des pommes avec des pommes.

C'est très compliqué voir impossible je pense du fait de la définition de la pollution. Par exemple un des gros soucis de l'agriculture est la perte de biodiversité. C'est très difficile à mesurer car c'est multi factoriel, on sait que les population d'oiseaux et d'insecte s'effondre, on sait que l'agriculture intensive a une forte responsabilité mais il est très difficile de quantifier vraiment, de mesure l'intérêt d'une pratique A vs B, de sortir d'autre facteur (RC, urbanisation..) etc...

tu ne vois pas la différence de temporalité ? le réseau ferré français date t il d hier dans son ensemble ?

plutot un 4chan version wish

As tu lu ta source?

L'exemple Chinois n'est aucunement representatif de par la part de ponts qui representent 84% de la distance du trajet considere. C'est justement un point qui est mentionne des le debut. As tu lu ta source-bis?