Reprise du message précédent :

As tu lu ta source?

https://i.ibb.co/r30wCPf/Temp-1.jpg

https://i.ibb.co/RyQSkHT/Temp-2.jpg

L'exemple Chinois n'est aucunement representatif de par la part de ponts qui representent 84% de la distance du trajet considere. C'est justement un point qui est mentionne des le debut. As tu lu ta source-bis?

 
C'est vrai, toutefois une comparaison des coûts permet de déduire ce qui pollue davantage.
Par exemple un véhicule électrique est plus cher a l'achat et devient rentable après avoir parcouru une certaine distance. Il pollue davantage pour être construit, et devient plus écologique après roulage.
 
Il en est de même pour les autres moyens de transport, or on remarque que le train est régulièrement plus cher que l'avion, lui même régulièrement plus cher qu'un véhicule chargé de plusieurs personnes.
 
Bien sûr l'avion bénéficie d'un avantage fiscal, il faut en tenir compte également

600-700km ça peut se faire avec un seule charge pour les VE les plus autonomes (s'il y a un peu de départementale dans le trajet) et faire 300km d'une traite à 50km/h de moyenne est à la portée de nombreuses voitures électriques.
 
Le profil de consommation d'une voiture électrique et d'une voiture thermique ne sont pas identiques. A basse vitesse et dans les embouteillages, un VE est très efficient car il bénéficie de la récupération de l'énergie au freinage et à l'arrêt, il ne consomme rien

 
Je sais que t'es pro électrique mais t'es un peu irréaliste. Qui a envie par exemple de faire 300km à 50km/h et mettre 6H alors qu'il pourraient mettre 2h30 à 120 ?

2h30 à 120 tu les ferras en électrique aussi

 
Quelqu'un dans les bouchons? Comme dans le cas auquel il répond...

Pitié, ne viens pas

 
C'est rigolo de les lire s'agiter alors que tout le monde s'en contrefout  

 
Le réseau ferré est il construit en adamantium

Les problèmes des électriques si qu'il y a aussi quasi que des suv et ça je peux pas.

Moi j'ai besoin d'un break c'est plus galère. Y'a un model chez Porsche je crois mais c'est allemand  et un peu cher

Et en plus foutre un combarre mouillé dans une Porsche c'est un peu dommage

 
Que pour une ligne existante et construite il y a 30 ans ce soit parfaitement pertinent, je le conçois très bien, un Paris Marseille par exemple.
 
Mais en 2024, construire de nouvelles lignes ferroviaires me semble être un pari écologique risqué.

Bien dit Gégé, y'en a marre de tous ces scientificiens là qui nous tartinent de conneries, nous les chiffres, on en a pas besoin, on connait la vérité.
 
Tu me ressers un jaune ?

 
Oui sur la plupart des modéles haut de gamme. De ce que j'ai compris 300-400 c'est l'autonomie max réélle si tu veux être tranquile. 600-700 me parait risqué et vise des véhicules cher.

 
Pourquoi?  

 
car la voiture et l'avion polluent moins, faut suivre voyons

Remember el famoso "Euh l'helicoptere c'est moins polluant que la bagnole pour aller au ski depuis Genève".

 
Parce que la construction d'infrastructures ferrées en 2024 est incroyablement couteux et polluant. C'est valable seulement sur des tronçons à très haut volumes, très haute densité de déplacement.
 
La versatilité de l'avion, de point à point, reconfigurable sans travaux, sans impact sur la nature au sol sur des km et des km, sans avoir besoin de tunnels et ponts qui défigurent les paysages, est selon moi fondamentalement supérieur sur une majorité de trajets.

 
T'as conscience de la superficie de bétonnage d'un aéroport? CDG c'est 33Km2. Et sans compter l'ensemble des infrastructures routieres, et ferroviaires pour le derservir. Un autoroute c'est 6 voies + terre-plein en emprise au sol et une voie est bien plus large qu'un chemin de fer... Just for thought.
 
Encore une fois lis tes sources, les infos sont dedans et elles vont pas trop dans ton sens

 
Je ne pense pas avoir écrit cela non. J'ai défendu le fait que c'était plus rapide et qu'au final ça cramait "que" 60-70l de carburant en 20 minutes de trajet vs. de l'ordre de 25-40l pour un véhicule taxi pendant 4h à faire de la route de montagne éprouvante. Mais ça pollue clairement plus.

 
Clairement la première source est à l'envers de mon opinion mais se limite presque exclusivement au CO2.

Excusez-moi, mais Lookoom a raison hein.
 
Tout le monde sait qu'il vaut mieux construire des héliports que des lignes de train, c'est beaucoup moins polluant.
 
Franchement, renseignez vous hein  

Techniquement, pour juste l'héliport, je pense que c'est vrai.

Si tu rajoutes un certain volume de "passagers", je pense que ca reste pas vrai longtemps  
Sinon a ce rythme la, le jetpack est encore moins polluant

Pas faux.

Si on le met sur un hôpital, en effet.

 
J’étais un fan de Rocketeer quand j’étais gamin, puis de Steamboy ... un jour peut-être  

Avion électrique alimenté par les barrages alpins et le solaire valaisan pour du Praborgne-Geneve, ca doit pas être horrible.
Si les ingénieurents du topic savent vérifier cette SOURCE ?
https://element84.com/geospatial/wh [...] ir-travel/
 
 
On peut aussi lancer le KooM depuis un Bayraktar même s'il me semblait qu'il était conçu pour les munitions précises à 95%.

Personne n'a réagit sur mon troll voiture sur les voitures allemandes  

 
C'est où ?
 
Après, quand tu vois ce qu'il y a sur X, tu es prêt à affronter l'humanité...

Le bait était trop faible, si tu veux des réactions faut des dingueries encore pire que les autres. Et là honnêtement ça commence à exiger beaucoup d'imagination.

Clairement  

Franchement c'est pour ça que je poste plus. A une époque, suffisait de piquer un peu pour animer le topic. Là, même un "franchement si tu provisionnes moins de 2m pour la scolarité de tes gosses t'es inconscient" fait à peine une page.
 
C'est plus de l'inflation à ce niveau.

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Pire, vieux. Dépassé, même.

Merci pour ton feedback je vais travailler ces axes d'améliorations. Je reviendrai avec une photo de break V8 diesel à 100k trashé par des planches de surf en disant que les pauvres polluent avec leurs vélo

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Ouai c'est mieux. Un we à Tahiti pour faire du surf en expliquant que c'est important d'avoir des loisirs low co2 marcherait bien aussi.

Et un retour en jet privé écolo car tu économises le bus pour l'embarquement vue que le chauffeur de mon break vient me chercher au pied de l'avion