Reprise du message précédent :

En étant nuls, ils ont garanti une électricité peu chère, une stabilité du réseau élevée. C’est d’ailleurs normal qu’une activité extrêmement capitalistique et rentable puisse avoir une part d’improductifs plus grande, c’est une question structurelle et pas sectorielle.
 
Si la nullité se traduisait comme ça dans tous les secteurs, on aurait beaucoup moins de souci, déjà en politique.
 
C’est vraiment le seul coin où un service public restent public avec quelques X-Mines qui viennent pour la bonne soupe n’était pas un souci.
 
La gestion des compétences aurait pu être meilleure, mais c’est le lot de la plupart des boîtes de vrais ingénieurs vrais en fait, c’est pas spécifique à EDF. Il y a eu un trou de formation technique de qualité un peu global qu’on paie assez cher maintenant.

Renault sait toujours faire des bagnoles.
EDF sait plus faire des centrales.
 
Tous les beaux discours ne permettront jamais de justifier qu'on est devenu infoutu de concevoir ces chauffe-eaux archaïques qu'on savait déjà convenablement faire y a 50 ans. Pour le coup je me fiche des détails.

Je m'avance un poil mais je pense qu'on saurait faire les centrales d'il y a 50 ans

C'est toute l'essence de mon point de vue. Si l'EPR c'est de la merde c'est en premier lieu un problème d’incompétence dans la conception over-engineered, pas d’incompétence dans la réalisation. Les soudeurs ont bon dos.
 
Bref je radote, j’arrête la.

Je te rassure, Westinghouse a exactement les mêmes soucis. Les seuls qui réussissent à en faire correctement actuellement sont les Coréens de Samsung
 
EDF sait faire des centrales - ils ne savent pas faire un EPR plombé par les Allemands qui se sont retirés après avoir bien moisi la conception
 
C’est presque plus une démonstration de la sunk costs fallacy que vraiment de l’incompétence d’EDF (et pour pas mal d’autres choses, des attributaires des marchés).

 
Mes revenus n ont rien de convenables ça suffit à peine aux besoins primaires

t'es lourd avec ça  
 
change de disque

Vu de loin j'ai l'impression que l'AP1000 n'est pas encore un fiasco du niveau de celui de l'EPR, mais qu'il peut très bien le devenir, attendons de voir.

Btbw doit vraiment être en manque d'attention au quotidien pour poster les mêmes messages en des dizaines d'exemplaires au fil des mois

Perte de compétences avec la retraite des silencieux et complexité accrue des infrastructures.
La même chose est arrivé aux États-Unis.

c'est comme dante, quand ça tourne plus assez autour de lui, il repose une crotte

Oui c'est clairement 2 facettes d'une même pièce.

Non c’est déjà le cas. Ils mettent autant de temps à les construire actuellement.
C’est simple, les autres acteurs majeurs (Rosatom, Samsung) ne s’embêtant pas avec autant de sécurité dans leurs conceptions, il me semble. Notamment l’enceinte de confinement qui est absurdement compliquée pour l’EPR et sera simplifiée pour l’EPR2. J’imagine au passage sur les résultats de la maquette Vercors et celle de Macena ont donné des informations de dimensionnement plus pertinentes que celles d’un Barbare égocentrique énervé

 
Ca contraste avec ceux pour qui 600K ne "changent pas la vie" .
Si on n'optimise pas forcément ces dépenses, ça ne m'étonne pas spécialement qu'à ce niveau de revenu on n'a pas de dépense qu'on considère comme du luxe

 
Tu ne te dis jamais qu’il y a une corrélation entre ton approche ultra passive du travail et tes revenus relativement bas ?
 
Loin de moi l’idée que le pognon va à ceux qui bossent le + mais il faut au minimum aller activement au devant des opportunités et se mettre au moins dans la position de celui qui peut s’engouffrer dans les portes entrouvertes

Les EPR une fois malgré tout construits marchent même pas vraiment.

 
Pour cela :
1/  Il faut être capable de sortir de sa zone de confort et prendre des risques
2/ Avoir un minimum de compétences pour poser ses grosses couilles

 
Vous êtes pas drôle au réveil dites donc, même couleur que le ciel du beaujolais là

il a très très très largement les revenus pour subvenir à l'ensemble de ses besoins primaires
 
son caca permanent sur le sujet, c'est juste une insulte aux gens qui n'ont pas les thunes et c'est extrêmement lourd
 
et que pour certains ici, qui sont âgés et friqués (ou juste friqués ), que 600k ne change pas foncièrement la vie ne semble pas incongru (d'ailleurs ceux comme gimly qui l'ont évoqué, ont aussi dit que si c'était arrivé plus tôt dans leur vie ça aurait bien changé leur vie)

Oui, en Finlande c’est une pompe germanique qui merde, Deutsche Qualität
 
Le cas chinois est un peu plus préoccupant (économiquement, pas en termes de sûreté), à voir si ça se reproduit ailleurs ces questions de barres de combustible.

 
si chacun a sa propre définition de "besoins primaires", c'est compliqué

Trop de circonvolutions. C'est une merde, c'est tout.

Oui, mais vu qu’on a un coupable tout désigné de l’autre côté du Rhin, il faut s’en donner à cœur joie

C'est a peu près la garantie de pas résoudre ses propres soucis d’incompétence mais soit.

Ca parle que gros argent et win ici.    Avec surement un zero de plus que moi si j'en crois les 600k qui tombent du jour au lendemain

SuperPhénix était bien plus intéressant que cette saloperie d'EPR.
 
Un jour faudra faire le compte de ce que l'Allemagne nous a couté, ne serait-ce que depuis 1800. Juste pour rire et pleurer.

 
Il mériterait un blabla a chaque fois qu'il sort ça maintenant.

 
Ah merde j avais pas suivi l histoire des pompes à eau
 
 
 

 
RIP Astrid , quelle connerie …

astrid et superphoenix, c'est 2 projets différents.

 
Blacklist, blocage complet. Ca fait des vacances    

Super phénix était la démonstration à une prod a plus de 1xxx
 
Astrid était plus petit, plus envisageable au niveau industriel, a 6xx

 
Ne rien faire de la journée   et trouver ça cool    
 
Le luxe d'avoir un cheval (et de ne pas regarder les dépenses associées). Bientôt un et demi d'ailleurs    
 

 
c'est cher paris - zone 5 AR 5x semaine  
mais c'est clair que avec l'abonnement à 100e + le prix du parking en banlieue (50e par mois) je suis vraiment en train de me poser la question de juste faire l'AR en caisse tous les jours, maintenant que je me suis rapprochée de 15 min... mais quand même, cest long et peu écolo même si j'ai une électrique
 

 
la différence , c'est que Superphénix a été construit, et a fonctionné. Donc beaucoup plus avancé, c'est encore plus du gachis.

Le pass Navigo mon vous avez un seul mode « Paris entièrement » ou c est modulable à certaines zones et payer moins cher ?
 

 
Mais superphenix c était pas un peu comme iter, une démonstration et étude de la techno qui ne se serait jamais retrouvé en process indu ?

Fermer le cycle combustible alors qu'on est en train de perdre la compétence pour pouvoir continuer a l'entamer, franchement on s'en branle de ces trucs.

T'as pris quelle moitié ?

 
https://www.iledefrance-mobilites.fr/
 
Tout est expliqué ici. Après faut savoir lire.

 
 
non car si on crame tout l'U235 avant d'avoir construit des supergénérateurs, on ne pourra jamais les exploiter.

Depuis quelques années il y a un tarif unique toutes zones, sauf quelques reliquats de forfaits moins chers mais ne permettant pas de passer par la zone 1 (Paris IM).

Lol

 
 
Pour les 50% les plus pauvres...