Reprise du message précédent :

Ah mais non, ce n'était pas ce que je voulais dire.  
Pour Estaing, ce n'est pas top du tout.
Blanzat, Cébazat (enfin, l'ouest de Cébazat ), ou Château gay seront beaucoup mieux.

Je pensais que tu mettais plus que ça arank!

Par contre Châteauguay etc c'est chouette aussi. Mais bordel de riom...

Ou alors passer par gerzat et les petites routes de traverse comme dit arank

Soyez les bienvenus à Clermont, déjà.
Clermont même est agréable, je ne sais pas si c'est dans le budget par contre. Tout comme Chamalières, Durtol, ...
De ce côté là, Nohanent (se prononce "nonan" ), Sayat, Blanzat, Cébazat sont très sympa. Gerzat, Aulnat, Lempdes, Pont-du-Chateau sont sympas aussi mais un ton en dessous (aéroport, betterave, incinérateur, ...).

A Clermont même, il y a 6 ZUP (St Jacques, La Gauthière, Croix de Neyrat, La Plaine, Les Vergnes, La Fontaine du Bac).
En quartiers du côté nord, je te conseille La Glacière et Montjuzet (exemple : https://www.leboncoin.fr/locations/1861246413.htm ).

Ca bouchonne bien un peu aux alentours et dans Clermont, mais rien de comparable à d'autres grandes villes. Historiquement Clermont est très lié à Michelin. Les autochtones ont eu l'habitude de ne pas avoir du tout de bouchons pendant des décennies. Mais petit à petit il y en a eu, et les clermontois râlent souvent là dessus. L'étalement urbain, clairement, amplifie les bouchons, notamment si tu dois traverser la rivière Allier. Malgré ça, ça n'est pas comparable à du Lyon ou du Bordeaux par exemple Clairement, ça peut interroger sur le souhait d'habiter en proche banlieue, ou encore un peu plus loin. Le point dur de l'entrée nord, c'est le carrefour des Pistes pour la circulation.

En vélo, Clermont est tout sauf plat ( ). Certains endroits que tu vises sont même bien au-dessus de Clermont (Nohanent), d'autres plus plats mais avec des traversées de quartiers moyens (Cébazat, traversée de Croix de Neyrat). Les infrastructures se développent petit à petit mais sont encore incomplètes. Je fais quasi tout à vélo (taf, emmener la gamine à l'école, courses, sorties, ...). J'en ai pris un à assistance pour éviter d'arriver trempé au taf. Cela dit, j'ai la chance d'habiter Clermont et bosser à Clermont, ça aide pour le vélo. Il y a une grosse dynamique cycliste, les choses changent rapidement. Ca fait couiner les automobilistes qui ont pas trop l'habitude de partager la route, encore moins que les cyclistes aillent plus vite qu'eux en ville globalement, même si de feu rouge à feu rouge la voiture est plus rapide. Globalement ça se passe bien, mais il y a parfois quelques conflits.

Pour les écoles bilingues, il semble qu'il faille se rapprocher des établissements privés (type Fénelon), mais je ne suis pas un spécialiste.

Je confirme pour fenelon. Mais il y a aussi massillon, et à priori c'est cette dernière qui serait mieux côté pour l'internationalité

Je cherchais le nom de Massilon, mais ça ne voulait pas sortir
Merci

Venant de Montpellier, je pondère :  
- Les bouchons à Clermont c'est quand même quelque chose... Certains points sont très mal gérés (ex. carrefour des pistes, feux le long des voies de tram qui restent au rouge alors qu'on ne croise pas le tram) et l'absence d'onde verte sur Clémentel me hérisse le poil en plus de penser que le responsable de ça mérite la mort par tchi-tchi. Je m'attendais à mieux qu'une ville 2x plus grosse, en fait c'est pareil.
- La circulation à vélo : peut beaucoup mieux faire. Impossible de rouler sereinement sur les voies de tram (jamais eu de soucis à Montpellier vu que c'est un tram sur rails, et zéro soucis avec la police), trop peu de voies de circulation vraiment protégées. J'étais bien mieux à Montpellier pour rouler en ville.

Je confirme tout ça.

Par contre clermont est quand même vachement mieux que Montpellier. Cest devenu une vraie ville de merde.

Montpellier est très bien, mais sans ses habitants

Sans ses nouveaux habitants.  

La circulation à vélo est strictement interdite sur les voies du tram à Clermont   Contrairement à beaucoup (toutes ? ) d'autres villes.

Sans même regarder l'interdiction, l'espèce de fossé dans lequel se trouve le rail de guidage est casse gueule, il faut presque le passer perpendiculairement quand des rails classiques demandent presque aucun angle en VTT. C'est d'ailleurs peut être de ça que découle l'interdiction, puisque si c'est autorisé ailleurs c'est qu'il ne doit pas y avoir de problème fondamental à utiliser des voies sur lesquelles les voitures ne roulent pas (meilleure sécurité pour le vélo : la trajectoire d'un tram est bien plus prévisible qu'une voiture). Les rails de tram sur rail, rien qu'avec des pneus 2" de VTT tu peux déjà presque plus t'y coincer dedans ou faire dévier la roue.

 
Les flics s'autorisent à rouler comme des tarés sur les voies de tram à l'heure de l'apéro, il est là le problème

Je les comprends.

Mais oui, bloque ta roue dans les rails avec le tram qui arrive, tu verras si le conducteur et les passagers sont contents que le tram s'arrête à cause d'un naze qui sait pas traverser des rails...

Moue alors niveau bouchons ça dépend les trajets.... J'en ai aucun perso ni le matin ni le soir en vivant dans le centre est et en allant bosser vers Aulnat. Ça dépend du trajet

ça dépend du trajet
 
et d'ailleurs, d'ici le milieu d'année 2021, on aura une belle autoroute qui pourra, normalement, gérer l'afflux de monde allant vers clermont le matin et partant de clermont le soir

Ca dépend du trajet et de l'heure de passage

Bah globalement, les endroits avec l'immobilier le moins cher sont aussi ceux où il y a le plus de bouchons pour rentrer dans Clermont. Il existe quelques contre-exemples (principalement les villes moyennes : Riom et Issoire et leurs alentours qui ont d'autres avantages), mais ça se vérifie très souvent. Coïncidence ? Je ne pense pas
Par vrai bouchon, je veux pas dire que tu es arrêté au feu rouge souvent, mais bien qu'il faut plusieurs (5 ? 10?) cycles de feu pour passer. Être arrêté au feu rouge, c'est juste donner la priorité à d'autres.

 
Qui y croit encore ?  

De ? Le machin en travaux depuis 2 ans est pas fini ?

Moi plutôt confiant. Une bonne partie est quasi terminée !

On verra … J'y passe plus trop cela dit, mais j'ai été traumatisée quelques années entre les travaux côté péage et ceux en cours  

normalement fin 1er trimestre 2021 , ils ont quasiment fini ils vont attaquer l'enrobé

 
pour les parties les moins avancées oui. c'est l'échangeur de la sortie roche blanche qui est encore pas mal en travaux, mais ailleurs c'est quasi fini!

Il sont en train de le finir    ils ont d'ailleurs commencé l'enrobé , ils attaquent la finition dès accotements

Merci à tous pour vos réponses! On va voir si le déménagement se maintient ou est décalé ... sachant qu'il ne sera pas avant février de toute manière.
 

C'est bien celui-ci?  

J'en trouve 3 aux alentours de Clermont tu parles du quel?

Oui on n'a pas éliminé Riom et ses alentours, par contre effectivement le coin problématique niveau bouchons semble être au Nord donc ce serait un peu chercher les ennuis.
 

Merci!

Chamalières, Durtol c'est côté Ouest je ne pense pas que ce soit le plus indiqué pour aller à Estaing.
Merci pour toutes les autres pistes, ma conjointe était intéressée par Pont du Château (sans y avoir mis les pieds ), apparemment le trajet est assez encombré là aussi...
 

Oui les noms des ZUP reprennent quelques quartiers déjà déconseillés ici.
 

Assez typique des villes finalement. On vaincra.
 

Super merci pour les noms!

Oui

Saint Bonnet Près Riom à mon humble avis

L'entrée ouest n'est pas pire que l'entrée est

Bonne recherche

Chamalières donne un temps de trajet pouvant aller jusqu'à 30 min pour Estaing, ce serait dommage je trouve...

Ça dépend du boulot de sa femme, si elle est médecin elle fera du covoiturage ils habitent tous dans les hauts de Chamalieres

 
Premier voyage demain pour voir 4 maisons, pour l'instant la piste la plus probable est du côté de Pont-du-Château.
 
On en voit 2 à Cournon d'Auvergne aussi, certains nous ont dit que c'était pas terrible, vous confirmez?
 
La dernière est à Ceyrat.

Ceyrat- Estaing ?
J'espère qu'elle aura des horaires décalés.
Car faire le parcours à 8h et 18h, c'est la demi-heure assurée de trajet.
Ponduche, en passant par l'autoroute et les Pistes, ça sera du même tonneau le matin et pire le soir.
Cournon sera le plus efficace.
Mais Cébazat ou Gerzat seraient bien mieux.

Après, évidemment, ça dépendra d'où sera ton boulot (trajet pratique pour l'un et moins pour l'autre).

Perso des 3 bleds cités, je privilégie Ceyrat.
Dans tous les cas, la circulation sera merdique. Et pas Cournon. Mais alors pas du tout.

Par contre Cournon sera aussi merdique que les 2 autres aux heures classiques. Quoique peut être un poil moins. Mais il va pas passer de 30min à 10min...

 
Cournon c’est assez hétérogène, j’y habite depuis deux ans après avoir été à Lempdes et à Clermont centre.
Il y a des quartiers très sympa, dans notre coin (pas très loin du plan d’eau) c’est très calme, aucun problème particulier.
 
Certains quartiers sont un peu chauds oui, mais comme dans toutes les villes à priori. Pour le coup j’ai entendu plus de choses négatives sur Pont-du-Chateau que Cournon, je pense que tu auras autant d’avis que de personnes à qui tu demanderas!
 
Je travaille dans le centre de Clermont, je mets 20/25 minutes pour aller au boulot (parce que je pars tôt, si je partais à 8h ce serait 45 minutes).

Si c'est Ceyrat, le trajet sera peut-être fait en vélo (20 minutes, ça se fait bien). Je pense que ses horaires seront plutôt de l'ordre de 09:00-18:30 ou qqchose comme ça. Qqun qui habite sur place (proche de ponduche et qui va à Clermont) m'a dit que de l'origine "industrielle" de la ville, les bouchons sont tôt le matin, après c'est très correct, il n'a personne sur la route en commençant à 09:00.
Ponduche en passant par Lempdes, ça serait autour de 20 minutes... à confirmer.
Cébazat, Gerzat, on n'a rien trouvé. Les locations de maisons partent excessivement vite (moins d'une journée généralement), ce sera plus simple quand on achètera si on souhaite rester là.
 

Ca c'est normal, c'est pareil partout.

Et si tu partais une demi-heure plus tard, t'as une idée?

Evidemment tout ça dépendra surtout des maisons qu'on visite, en gros:
Ponduche
grande maison de ville super bien placée (tout à pied et vélo) avec jardin et piscine, chère mais super prestations et temporaire puisque location
Cournon
une un peu mal foutue et l'autre "basique", jardins plutôt petits
Ceyrat
Maison neuve, ça a des avantages mais pas sûr de la localisation

 
J’arrive toujours par l’avenue Edouard Michelin en sortie d’autoroute, c’est bouché jusqu’à quasi 9h.
Pour répondre à ta question, si je partais à 8h30 je pense que je mettrais une trentaine de minutes.

Merci à tous pour les infos.

Pour aller à estaing tu peux venir de n'importe où au heure de pointe c'est le merdié  

Si tu arrives en hélicoptère ça doit pas trop bouchonner  

En 2 roues y'a que ça de vrai    

Hélicoptère, hôpital, urgence, 'cule un mouton  

L’avantage de ponduche c’est qu’il y a aussi l’option du train + vélo/trottinette pour faire le trajet.