Reprise du message précédent :

J'ai pas mal fait tourner le moteur à l'arrêt afin de faire vitesse les mises à jour du système multimédia et gps.

Viens habiter chez moi  

Laa-laa: ce n'est pas spécifique à l'annexion germanique, enfin c'est plus complexe que ça.
En gros quand la France a récupéré l'alsaco-mosellanie, ils sont repartis sur la loi d'avant l'annexion et les alsaco-mosellaniens ont pu choisir quelles loi françaises adoptées pendant leur période germanique ils voulaient prendre et lesquelles ils voulaient rejeter.

C'est ainsi que l'Église n'y est toujours pas séparée de l'Êtat: en alsaco-mosellanie, c'est toujours le Président de la République qui nomme les curés

Nom d'une COGIP, le gameplay trailer de Battelfield 4      
 
C'est tout simplement bluffant, magnifique, tout ce que vous voulez  
 
Par contre niveau gameplay c'est du classique

 
Et ils ont même un traitement si je ne me trompe pas !
 
Merci pour ces précisions  

  Han c'est beau ! C'est bien ? C'est cher ?
Ça fait hyper longtemps que j'ai pas joué et vous me donné envie par contre ça tournerais avec ma vieille GTX460?

 
Pour rappel:
-rouler en sous-régime est mauvais pour le moteur et la boite de vitesse.
-le FàP est une merde mauvais pour le moteur
-le stop and start est très mauvais pour un moteur à turbo
 
En résumé, la majeure partie des techniques d’écho-conduite (être en 5éme à 50) sont dangereuses pour le véhicule, voir pour la personne. Si tu es en sous-régime t'as puissance aura du mal à arriver vite. En cas d'urgence tu perdras du temps à relancer la voiture.
Les dernières inventions tels que fap et Stop/start sont de la merde de bobo écolo et marketeur. Visant plus à vendre qu'à faire des voitures fiables. Les ingénieurs autos n'ayant malheureusement de moins en moins voix au chapitre sur des questions qui sont leurs fonctions premières.
 
Monde de merde!
   

Monsieur grumly,
-je ne roule pas en sous-régime, mais je passe les rapports assez tôt pour tourner à la limite positive de déclenchement du turbal,
-ce n'est pas tant le fap que la vanne egr qui nuit au moteur,
-je n'ai pas de start&stop.

Bien cordialement vôtre,

Bonjour la      
 
Aujourd'hui :
   - Journée mondiale du théâtre
   - Journée nationale du fromage
 
Cordialement,
Alea31

moi aussi je suis malade et tout s'en fout  

Quand je parle d'éco-conduite, je parle d'éco-conduite intelligente, ce que certains peuvent appeler "rouler comme une larve"
- je ne pousse pas les rapports, tout en gardant des accélérations décentes néanmoins,
- j'anticipe au maximum afin de profiter autant que possible du frein moteur et afin de lisser au maximum ma courbe de vitesse,
- je me limite aux alentours de 70-80 pour 90 afin de ne pas bêtement aller m'écraser dans le bouchon devant moi.

Proactivement vôtre,

 
Hum !
 

 
EXACT !!!

 
Existe-t-il un moyen de visualiser ce trailer en passant par un proxy nazifié ?

Hello les oeufs mayo  

avec un c3 picasso ? des accélérations décentes ?
rouler comme une larve, je comprends, mais accélérer décemment  ² ?

Ne pas quoter
En réunion, n+1 à mon laptop pour faire tourner webex, la journée va être longue

 
 
tinyurl.com/f-comtoulemonde
   

En gros jusqu'à 100-110 on peut considérer les accélérations comme décentes. Pas décoiffantes, en DA c'est pas forcément jojo du fait de la plage d'utilisation réduite inhérente à un gazout turbalisé, mais ça reste correct.

Lorsque je conduis en conduite "vive", ie sur des longs trajets où ça me permet de gagner 5à10mn/heure estimée par mon gps, je ne suis pas le dernier à doubler.

Par contre le passage de 110 à 130 est douloureux

M. NB,
Je ne suis pas d'accord avec vous.
Eco conduite intelligente n'existe pas. Ce que vous décrivez est une conduite normal et adaptée à la situation.  
L'éco-conduite (tel qu'un jeune de maintenant me la expliquée pendant qu'il passé son permis) est de la connerie tel qu'expliqué plus haut.  
Le fap est plus que mauvais (si mauvaise utilisation) pour le moteur. L'Egr c'est de la merde mais elle est moins dangereuse pour le moulin (j'en ai grillé 4 sur ma défunte Saab). Le fap demande une surconsommation passagère de carburant histoire de bruler les particules nocives. Seulement pour que le système fonctionne, il faut que la ligne soit à température (une 50aine de km). Seulement la majorité des voitures ne font pas la bonne distance dans leurs trajets quotidiens. Résultat le filtre s'encrasse, demande plus d'essence pour brûler les résidus, encrasse le moteur ...
Grands nombres de casses/pannes du à ça chez renault-peugeot/citroen-opel ...
 
Bref, c'est de la merde.
Et d'ici 2-3 ans ça devrait arriver sur tous les moteurs essence/diesel.  

 
Je t'ai déjà répondu.
Va écouter l’intégrale du Donjon de Naheulbeuk.

Monsieur Grumly,

Dans mon cas, je parle d'une situation où je m'adonne à cette conduite de manière plus marquée que pour une conduite normale "pour moi",  presque caricaturale

Cordialement,

Ouai en fait tu roules tranquille et de temps en temps t'appuies quoi.

Stop&Start, non. Fap, oui. Turbo, deux  

S'il vous plait, veuillez arrêter de parler de fap sur le topic ! Cela risque de provoquer une rechute dans la tentative d'arrêt du fap de monsieur orange.
 
Un peu de respect pour ses efforts tout de même !
 

D'ailleurs, monsieur Grumly, vous me faites penser qu'il faut que je programme un long trajet sous peu pour me décrasser le FAP, mon dernier trajet de plus de 20km remonte à trois mois

Du coup je me permets de relancer la kitooloose

Non. Une fois inséré, je roule vraiment comme une larve

 
C'est ta copine qui doit être contente.  
 

C'est bien oui. Ça sort en fin d'année. Mais vous pouvez faire Battlefield 3 en attendant vu qu'il est basé sur le même moteur. Le sguègue frigorifié 2

Par contre votre carte risque d'être un peu juste pour avoir un rendu ultime

Aucune idée, je suis passé par mon téléphone malin

En même temps, avec un C3 Picasso ...

Hey les amis jme casse.
Ce midi on mange à l'extérieur avec des collègues.
Direction le bord de mer...dommage le soleil n'est pas vraiment là.
Par contre, cet aprem ca risque d'être dur !
 
A toute !

Finalement J'vais pe me rabattre sur call of. Lequel conseillez vous?

 
Pas idiot du tout    

j'ai refusé un poste l'an dernier, je m'en mords les couilles aujou'dhui  

J'optimise uniquement sur smartphone en ce moment

En général moi c'est plutôt ceux qui me refusent un poste qui s'en mordent les roubignolles après  

 
Enfin, le smartphone, c'est pas pratique pour surfer car d'une part, l'écran est plus petit que celui d'un pc () mais surtout, on peut se faire  griller rapidement par les autres collègues et surtout le manitou. Bref, je compatis à ton statut de proxy nazifié (heureusement que mon proxy me laisse me connecter à hw.fr car je deviendrai fou)

Sinon, m'zelle ellesse, vous mangez quoi au p'tit dej' ?

Dbbg: le smartphone a l'avantage de ne laisser aucune trace