Reprise du message précédent :
Les Breguet XIV sortis à la fin de la guerre larguaient des bombes fabriquées avec des obus de 75mm munies d'un empennage.
C'était le mitrailleur/radio/observateur/photographe qui les larguait au pif avec un système d'accrochage à base de sandows

Des gens ici vont à Eurosatory?
J'y vais cette semaine pour la première fois, je sais pas trop à quoi m'attendre  

 
C'est comme le salon du Bourget, mais avec des véhicules blindés...

 
J'y étais hier toute la journée : ce n'est pas de trop pour faire le tour. Tu vas adorer, il y a énormément de choses à voir, à discuter. Les nouvelles tendances, les progressions depuis 2014 (l'édition précédente) en matière de robotique par exemple. Le matériel, de l'arme de poing au blindé maousse, le matériel de soutien, de secours, les industriels, bref, c'est une vraie "foire". Après il y a les pavillons extérieurs comme celui de Nexter-KMW, où tu n'entres pas sans montrer patte blanche (j'ai pu avec ma carte professionnelle   ) mais sinon il ne faut pas être trop déçu, il n'y a pas énormément de trucs en plus à voir par rapport aux stands de l'AdT (une maquette du successeur du VAB, le proto Caesar 8x8, le canon CTA40 et ses tourelles).  
La restauration sur place affiche des prix obscènes (9€ le sandwich...) mais il y a des bonbons sur pas mal de stands    
Ma grosse déception fut le rachitique (comparé à 2014) stand de Kalachnikov (l'officiel) qui s'apparentait vraiment à un message d'absence sur répondeur. Et plus largement la présence russe, c'était vraiment service minimum, ce qui se comprend vu les relations...

http://forcesoperations.com/en/nex [...] ng-no-two/
 

Ils ont encore une capacité de production de blindés, chez Nexter, il reste une usine en état?

 
Ils ont eu interdiction d'exporter du matériel de Russie en France, donc forcément pour meubler un stand ce n'est pas pratique...

Ah bah super... J'y vais demain moi je voulais justement voir les stands russes
 

 
Il y a le "kalachnikov buyer's guide" disponible sur le stand "kalachnikov concern", c'est un bon catalogue bien fait.

Bon je reviens du salon, globalement je suis un peu déçu. J'ai rien vu de transcendant

Je ne suis jamais allé à Eurosatory mais à Milipol, il y a toujours une certaine distance ou réticence AMHA, les gens osent toujours moins prendre les Kalashs en mains ou demander des trucs aux exposants russes comme quoi, il semble toujours y avoir des séquelles de la Guerre froide (& vu la situation actuelle m'étonnerait que ça s'améliore à court terme) sinon leur nouveau pistolet PL14 a l'air assez sympa, très bas sur la main comme l'Arsenal Strike One.

Normal, à Milipol tu as surtout une clientèle de militaires et de flics dressés à combattre l'URSS, et qui n'on pas encore compris que le mur est tombé.

En fusil en 5,45x39, j'ai omis le Tavor Israëlien dont des trousses de conversion existent chez IWI & qui est produit sous licence en Ukraine par FORT directement dans ce calibre.

Pour le remplaçant du FAMAS, rien de bien nouveau sous le soleil http://lignesdedefense.blogs.ouest [...] 16274.html à part que le SCAR ou le HK416 sont plutôt donnés gagnants (ce qui n'a rien d'étonnant vu qu'ils ont déjà du bon RETEX chez différentes Forces Spéciales entre autres) mais ils ont toujours fait partie du trio de tête avec l'ARX...& vu que sur les marchés des pistolets, Beretta a souvent su s'imposer à l'arrache face à SIG ou Glock m'est avis qu'il ne faut pas l'enterrer trop vite, la marque italienne n'a jamais hésité à casser les prix ou proposer de meilleures conditions de compensations industrielles quand elle voulait vraiment l'emporter...

Sinon histoire de se consoler, il semblerait que la marque française Wildsteer soit en mesure de fournir une baïonnette rencontrant les desideratas de l'Armée Française http://www.wildsteer.com/fr/coutea [...] -waif.html vu qu'ils ont fourni récemment l'Armée de l'Air en machette/ couteau de survie, ils sont désormais référencés fournisseurs de la défense, ils ont peut-être encore une chance face à l'Italien Extrema Ratio...

C'est pas du petit calibre ça Du coup, je regarde et je vois qu'il a réussi ce coup ci, tant mieux.

T'as une vidéo? Envoie !

Ils l'ont tiré de Penmarc'h, comme d'habitude?
Si oui, ça a du faire drôle aux estivants

http://www.lopinion.fr/blog/secret [...] rne-106011

 
Ca fait plaisir d'entendre ça    

J'ai oui dire que le Sig MCX sortait très bien placé des sélections/tests.

 
Sympa!
 
On se rends pas compte de la taille de l'engin!
 

 
SIG France fait un très bon travail de "placement de produit" chez les FS en ce moment. Les commando marine sont des utilisateurs traditionnels de fusil SIG de la série 55x, on verra si le MCX leur convient.

Les SIG 550/551 sont réputés pour leur résistance à l'oxydation ce qui a sûrement son importance en milieu marin.
Par contre la génération précédente, 540 si elle a fait les beaux jours des tireurs sportifs avec la version fabriquée par Manurhin dans les années 80 a laissé de TRES mauvais souvenirs aux combattants français envoyés au Tchad lors des opérations Tacaud ou Manta (dont un mien cousin qui disait pis que pendre de sa résistance au sable & la poussière).

Je ne sais plus où j'ai lu ça mais apparemment les militaires voudraient le Scar voir le HK416 tandis que Bercy serait pour l'ARX 160.

Le Retex sur l'ARX est limité (perso aucun écho ni positif ni négatif) alors que ses 2 concurrents ont déjà fait leur preuves chez diverses FS, l'HK 416 a aussi déjà été adopté par l'armée Norvègienne & l'Armée de l'Air l'utilise courament pour ses CPA y compris "classiques".
Mais Beretta est capable d'aligner de bonnes conditions commerciales & est susceptible d'étoffer sa filiale française (les Ets Humbert) pour assurer le SAV en partie dans l'Hexagone.
N'empêche, je trouve qu'il fait vraiment "plastoc" comparé avec ses concurrents (mais le Glock aussi ce qui ne l'empêche pas de tenir la route).

 
Mise à part l'extérieur du canon qui a tendance à devenir rapidement orange s'il n'est pas graissé beaucoup, le reste tient bien le coup effectivement, même dans de mauvaises conditions. Du moment que le canon n'est pas bouché, évidemment, ca tire sans problème, même plein de boue. Et toujours à peu près droit.
Même fait le test en le sortant de l'eau. Pas de soucis particulier à le faire tirer.  
Après, le garde main en plastique se casse parfois, la poignée de pistolet aussi et les magasins peuvent se casser aussi.
Précis, une fois que tu l'as bien en main, il n'est pas difficile d'assurer du 80/100 à 300 mètres. Avec les vieilles lunettes de l'époque (qui devaient dater des années 50 ou 60), on faisait des cartons à 800-900 mètres.
Bonne arme, mais pas assez compacte à mon avis. Ca va bien pour de la milice, pour des pros suis pas sûr.  
 

Intéressant comme RETEX  
Mais si le 550 crosse dépliée doit être de dimensions proches d'un M16A2/A4, le 551 est légèrement plus court qu'un M4 & les 552/53 encore plus compacts donc ça ne me paraît pas si encombrant pour une arme en configuration classique après c'est sûr qu'un Bull-Pup comme le FAMAS est plus "ramassé"...

Les opérateurs utilisent souvent les crosses repliées ?
J'en vois jamais avec les crosses repliées....et personnellement sur ma réplique de G36C je trouve que ça gênant pour la prise en main....

Ou alors c'est surtout pour le transport et la logistique ?

 
Entrer / sortir d'un véhicule, ou alors pour toutes les troupes qui doivent porter un fusil mais dont le travail principal n'est pas de combattre avec (par exemple les artilleurs, les servants de mortier, etc...)

 
Principalement, effectivement, quand tu l'as sur toi mais que tu n'en as pas besoin, donc pour "travailler". Manipulation de matériel, etc... Dans les véhicule ca dépend, du type de véhicule et de ce que tu fais en en sortant.
Dès que tu es en opération de combat ou dès que la manipulation de l'arme risque d'être nécessaire rapidement, il n'est jamais crosse repliée.
J'ai tiré une fois crosse repliée pour le fun, mais cela n'a aucune réelle application. Ca ce voit dans les mauvais films, c'est tout.
Même dans un bâtiment, aucune utilité à replier la crosse pour le manipuler.
 
Pour ceux qui ne les utilisent pas, tel que les artilleurs, ils ont vites tendances à le déposer ouvert, plutôt que le porter replié. Parce que c'est chiant d'avoir un truc de 4kg dans le dos suspendu à ta sangle, ca bouge, ca tape, pas pratique.
Sans compter le nombre de fois ou tu fais un geste rapide et qu'il vient de frapper l'arrière du crâne.
 
Je dirais que c'est pratique de le replié pour le ranger quand tu n'as pas de raque.
Ou alors, vu que la crosse est ajourée, on la repliait, posait dessus notre casquette et ca servait pour la sieste. Peut être la meilleure utilisation de la crosse repliée d'ailleurs

j’étais dans le génie de combat avec un FNC a crosse fixe dans le dos, c'est clair que pour miner des ponts avec des caisses de TNT ou garnir des tronc d'arbre de bâton de TNT ce n'étais pas la joie, et pour faire ou défaire un champ de mine avec ça dans le dos c'était encore pire
j'peux dire qu'a l'époque ('92) je rêvais du P90 et étais content d'échanger mon FNC pour la Minimi du groupe, car le mec préposé a la Minimi ne travaillai pas

 
Encore un planqué

http://www.20minutes.fr/rennes/188 [...] ier-breton
 

 
Je trouve aucune infos sur ce sous-marin....
Tridente, c'est pas un sous-marin français qu'on aurait vendu au Portugal ?

Non, c'est une production allemande : https://en.wikipedia.org/wiki/Tridente-class_submarine

Ca me fait penser que j'ai pu monter à bord d'un ancien sous-marin Canadien il y a quelques semaines (https://fr.wikipedia.org/wiki/NCSM_Onondaga_(S73)). Un diesel.
 
C'est dingue le peu de place qu'il y a à l'intérieur. La place occupée par les batteries et les moteurs diesel est énorme. Je ne sais pas comment c'est dans un nucléaire mais là, c'est étroit.

 
J'ai aussi visité ce sous-marin il y a quelques années dans le petit village de Rimouski non loin de l'épave de l'Empress of Ireland.
J'ai été très étonné par l'étroitesse dans pièces et corridors, les centaines de vannes un peu partout, le tout petit carré des Officiers, le mec des radios complètement isolé, mais aussi par l'immense salle des torpilles.
 
On nous donne un genre de talkie-walkie où l'ont nous raconte l'histoire du sous-marin. Par un heureux hasard, le mec devant nous avait réellement travaillé sur le sous-marin alors qu'il était en opération pour des travaux de recherche.
 
Il nous avait raconté quelques anecdotes en traversant le sous-marin du genre que la salle des torpilles leur servait de salle de cinéma, que les cuisines se trouvait à l'arrière et qu'un des gars avait tombé avec son spaghetti dans le poste de commande en voulant aller bouffer dans la salle de cinéma.  
 
Que les douches se trouvait aussi à l'arrière et que tu revenais tout en sueur par le seule fait de traversé la salle des machine, et qu'il y avait eu une fuite d'eau dans le compartiment batteries ( le genre de mini-pont inférieur) et que à 100 mètre de profondeur, de l'eau, il en rentre pas juste un peu.
 
Bref de bien beaux souvenirs.

De mémoire, la température de la salle des machines (faut imaginer les diesel de chaque côté de la passerelle de 50 cm de large, sans séparation) montait à 48 °C

 
Y'a le Redoutable à Cherbourg si tu veux te faire une idée.

Moi j'ai visité le S-189, sous marin soviétique de la classe Whisky
 
Rigolo à faire si vous avez l'occasion
 
Niveau étroitesse et confort et j'aimais vu pire lol