Reprise du message précédent :
j'adore Tahoe, mais il vaudrait mieux zapper la partie Mammoth/Tahoe pour Yosemite je pense. T'en auras plus plein les mirettes en découvrant Yosemite Valley que South Lake Tahoe.

Ouep en fait je réfléchis à deux boucles, une pour 16 jours, une pour 23.
Dans celle pour 16 jours, sur vos conseils j'ai retire tahoe.
J'ai mis Mammoth Lake car il me semblait que c'était le point d'accès à Yosemite, c'est bien un des trucs que je considérais comme à voir absolument
 
Pour la boucle 23 jours, je rajoute une boucle nord-est: Monument Valley, Canyonlands, Capitol Reef, Bryce Canyon ...
 
Tout ça pour dire, merci pour vos conseils
Vous avez des suggestions pour la loc auto ?
J'ai regardé hertz, budget, avis et National pour le moment ...

Tu pourras pas en mai prendre la Tioga Road pour aller de Mammoth vers Yosemite.

Pour les locs, il y a dollar et enterprise aussi, avis est censé etre plus cher. Pense à bien regarder les assurances. Apparemment, ca vaut le coup des fois de passer par une agence de voyage en france.

Il faut donc arriver par l'ouest ?
pour les loueurs

il te reste les 3 autres entrées à l'ouest ou au sud.

parfois: http://www.elocationdevoitures.fr/ ou autre http://www.hotwire.com/ permettent d'avoir des bons prix quand tu compares en ajoutant les assurances &co... par contre tu sais la compagnie de l'occasion qu'au dernier moment, apres elles sont rarement loin les unes des autres

j'suis blasé, j'étais à kings canyon/sequoia park aujourd'hui et en fait y'avait pas moyen de rejoindre sequoia depuis l'entrée nord à cause de la Generals Hwy qui était fermée... les rangers à l'entrée se sont bien gardés de nous le dire, du coup ca fait 20$ lachés pour presque rien

 
Même combat
 
Comme le côté nord du grand canyon, quand on parle de wilderness, c'est pas pour rien. Et potentiellement, ca peut arriver quasiment jusqu'au début de l'été.

ben en l'occurence la Generals Hwy était fermée juste aujourd'hui, elle fait partie des routes ouvertes tout l'année...

 
t'as pas le pass annuel? t'aurais du demander, j'aurais pu te preter le mien (oui c'est pas bien, c'est nominatif.... )

tu peux mettre 2 signatures dessus

Pour la location, j'ai jamais trouve moins cher qu'a l'aeroport.  
Avec la devise, tu dois avoir le meilleur tarif en la louant a LAX par exemple.  
 
Et c'est une bonne idee le pass annuel, tu rentres partout apres pour 50$ je crois, jsais plus.

80$ le pass annuel

oui, mais en general qu'une (quand tu l'achetes) et tu passes comme ca, et si jamais ils font chier, tu signes sinon tu passes ca permet de la preter a plus que deux
 
 
$80... on voit qu'ils manquent d'argent pour les park, tout les ans ca augmente de $10
 

C'est tjs plus cher dans les aeroports  

pas forcement.. en ce moment tu peux louer des voitures pour $7-9 / jours (hors assurance) a partir de sfo ^^
 
ca depend de la periode ou tu en as besoin

 
quelle compagnie ? C'est valable en we ?

Pas a Los Angeles

enterprise / ou http://www.hotwire.com/ par contre ca a augmenté par rapport a y'a 2 semaines, c'est $13 / jours maintenant

et pour le we, le seul moment ou je peux me balader ^^

 
C'est le prix en ligne : ils rajoutent la taxe aéroport après ?
 
D'un côté, une fois les assurances ajoutées, je sais pas si c'est encore intéressant pour moi vu l'emmerdement. Mais bon, c'est toujours bon à savoir. C'est peut être lié au fait que c'est la pire saison de l'année.
 
A LA, c'est peut etre le cas car personne ne loue de voitures en dehors des gens qui arrivent en avion  

Vous vous y connaissez niveau assurance etc. pour les touristes Français ?

J'ai la possibilité de me faire prêter une caisse sur place (vieille camaro) mais j'ai peur que niveau assurance etc, ca passe pas, y'a moyen d'être assuré en tant que touriste ou d'avoir un statut spécial ?

j'ai mon permis international mais je doute que cela suffise.
ou c'est peut être simplement impossible ?

affiché a 12 il faut compter t'en tirer dans les 20-25 par jour suivant comment ils sont enclin a negocier
 
apres faut rajouter bart&co, donc pour 2j c'est pas toujours super interessant (temps de trajet jusqu'a l'aeroport, bart &co ) mais c'est a garder en tete pour comparer quand tu as besoin

pour assurer une bagnole hors location? c'est un peu compliqué mais pas impossible même avec un permis francais (non international), il faut que le proprio de la voiture demande à son assureur actuel.

méfie toi par contre : ici les assurances voitures n'incluent pas de corporelle conducteur, c'est ton assurance santé qui couvre ca....

yes hors loc.
Mon pote a deux caisses, et pourrait nous prêter la deuxième.
Je vais tel à mon assureur demain, on sait jamais.

dans le meilleur des cas ton assureur va te proposer de te faire un papier pour attester que tu etais bon conducteur en france mais ca m'etonnerait qu'il te sorte une offre d'assurance de son chapeau...
ca sera plutot du coté de l'assurance de ton pote qu'il faudra voir, pour rajouter un conducteur...

clairement
 
ca se fait c'est sûr, et je sais que chez Progressive par exemple ils prennent les permis francais...

(pour l'assurance santé par contre tu peux prendre un truc francais qui te couvrira aux US)

Pour l'assurance, pas de soucis, tu vas voir n'importe quel assureur à qui tu dis que tu viens de t'installer ici, tu veux un contrat d'un an. Le propriétaire doit être là avec title et ID.  
Tu paies le premier mois, normal et puis tu leur donnes plus jamais de nouvelles, le contrat va s'annuler naturellement après 2 3 relances.  
Testé et approuvé.

Dite moi de SF a LA par la highway 1, je fais une étape, quel est le meilleur endroit pour s'arreter ?

J'aurais dit Monterey, mais c'est pas vraiment à mi-chemin

C'est ce que je pensais mais avec la meme remarque que toi,  
 
du coup j'hesite entre pismo beach et morro bay

 
pismo:
http://www.google.com/images?q=pismo+beach+sunset
morro:
http://www.google.com/images?q=morro+bay+sunset
 

 
enfin aucune idée pour ma part

pismo beach, c'est sympa. mais bon, par la 1, en ne faisant qu'un arrêt, ca va être 10h de caisse par jour sans pause

Honnêtement, lors de mon voyage, j'ai fait Santa Barbara-Monterey par la 101 en une journée, puis ensuite Monterey-SF par la 1. La première partie est certe un peu longue, mais rien d'impossible. Il est vrai que faire toute la route par la 1, ça doit être plus long, mais les paysages vont faire passer le temps !

C'est ce que dis : 10h de bagnole sans pause. Je lui conseille juste de le faire en 3 jours s'il veut en profiter autrement.

Santa Barbara-LA, c'est deja 2-3h de plus si je ne m'abuse.

Ca sent le passage à l'Atelier BNP/Paribas..

C'est vraiment de la glande ce voyage, tout ça pour finir à Castro

clair

J'avais cru voir qu'il fallait 10H pour tout traverser par la 1 ?

Théoriquement, ca doit être possible, je fais mon marseillais. Mais j'ai toujours du mal à m'imaginer faire ça sans m'arrêter. Il y a quand même les 3 quarts, c'est la route de la côte, sinueuse, impossible de doubler, pas d'axes parallèles. Donc ca dépend fortement du jour, de l'heure, etc..

Départ le mercredi matin et arriver santa monica le jeudi soir si possible