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Auteur Sujet :

[/!\ RTC] Le topic de NOS photos d'avions

n°3392011
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 09:16:42  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

july-jezebel a écrit :

reims, enfin.
La Grise dans la grise (haïe)  :D , les passager n'ont pas du applaudir pour cet atterro  bancal  :lol:  :lol:  :lol:  
 
http://img40.exs.cx/img40/4246/grise.jpg


 
Meuh si il est parfait cet attero !
 
C'est un superbe 3 points !
 
Avec un Noratlas faut le faire !

mood
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Posté le 05-08-2004 à 09:16:42  profilanswer
 

n°3392032
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 09:22:26  profilanswer
 

keogh a écrit :

:(  J'suis deg, j'ai loupé toutes mes photos du meeting de Reims faute à une erreur de manip (mode ISO 1600 enclenché) d'où un bruit dégueulasse dans l'image.
Les seules (ou presque) qui ont pû être sauvées sont celle de ma balade en Transall.
 
http://derf77.free.fr/planet_power [...] t800_7.jpg
http://derf77.free.fr/planet_power [...] t800_7.jpg
http://derf77.free.fr/planet_power [...] t800_7.jpg
http://derf77.free.fr/planet_power [...] t800_7.jpg


 
Tu m'étonnes qu'ils y voient jamais rien les liners, et on s'étonne qu'on peut se mettre en formation avec eux ils nous voient jamais !!!

n°3392078
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 09:32:30  profilanswer
 

le_coyote a écrit :

Apparemment notre ami Halman n'a pas tout suivi  :whistle:  
Néanmoins, être un peu perdu quand on débarque sur les dernières pages, cela peut se comprendre  :o  
 
Il est normal qu'il y ait beaucoup de crash de F16 étant donné qu'il est quasi dans toutes les armées du monde (et c'est pas fini...) :kaola:


 
Bon, alors j'explique.
 
1/ dans les premiers F16 avec leurs logiciels de cde en algorythmes fermés, il y avait des trous dans la programmation, c'est à dire des situations auquelles les ingénieurs n'avaient pas pensé, donc pas programmé, donc en l'air, souvent les cde se mettaient à délirer puisque n'étant pas programmées à une situation nouvelle.
 
2/ Au début des f16, ces couillons de ricains y mettaient des très très jeunes pilotes de 21 /22  ans avec seulement 200 heures de simu et 150 heures de vol.
Donc les jeunes se croyaient tout permis sur des machines à cdve totalement sures, et bin non, ils faisaient les zoulous, se mettaient dans des situations de crash, parce que trop jeunes et parce que trop confiants en leurs machines, erreurs fatales de pilotes débutants.
 
D'ou plus de F16 plantés que de F104, ça a fait l'objets de rapports et articles il y a déjà pas mal d'années.
 
Hors en France, sur nos Mirage2000, qui y a t'on mis, et oui, des vieux pros de Mirage III et F1 avec au moins 2000 heures de vols.
D'où zero crash de 2000 pendant des années, sauf quand ils se prennaient une volée de piafs lachés par des chasseurs.

n°3392285
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 10:00:56  profilanswer
 

Bastian a écrit :

ils ont été tres utilisés sur des navire "marchands" et sur les batiments de guerre style croiseur/destroyer pendant la seconde guerre mondiale pour la protection de convois contre une attaque aérienne ;)  
le seul ([:ddr555]) probleme avec ce systeme, cest que, de un, il yavais 1 ou 2 appareils pour défendre le convois (contre qq escadrons de lautre coté :D ) et de deux, cest que une fois décolé, lappareil devait se crasher pres de son bateau afin que le pilote puisse etre récupéré (lavion lui ne pouvant évidement pas se poser sur un navire autre qun porte avion...le décollage ca allait, grace a un systeme de catapulte normal quoi)


 
??
 
J'ai des photos de ça mais avec des Hurricane.

n°3392455
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 10:21:50  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

c'est de la nouvelle ancienne génération hein :o parce que le MLU il torche tout le monde. Les 2000C de Cambrai vont même plus jouer avec tellement c'est inéquitable. Par rapport au -5 je sais pas trop où il se situe.


??
Bin pourquoi à Red Flag les 2000 se font 3 f16 et 2 f15 agressors en un seul combat.
Quand les f15, f16 et f14 ricains voient débarquer les Rafale dans les manoeuvres internationales, comme récemment vers l'Inde, ils foutent le camp tellement ils sont dégoutés, ils refusent carément le combat.

n°3392471
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 10:24:05  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

non, y'a eu des échos du Rafale M contre des F16 MLU de Florennes, avec les pilotes belges sur le cul du résultat. Mais ça n'a jamais été communiqué officiellement ;)


 
N'empeche que le F16 se fait torcher par le 2000 à l'aise en haute altitude, l'aérodynamique du F16 n'étant pas vraiment faite pour l'altitude, le 2000, avec son aile delta surpercritique se ballade à l'aise derriere le f16.

n°3392712
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 10:52:03  profilanswer
 

F22Raptor a écrit :

dans mon club, pour un breveté (donc sans instructeur), l'heure de solo va de 78 EUR (pour un biplace 118 CV, 90 kt en croisière) à 117 EUR (pour un quadriplace 180 CV, 120 kt en croisière).
Les détail sont sur http://www.casgac.com/tarifs/tarifs.htm
 
Par contre, dans certains clubs qui disposent d'avions anciens amortis depuis longtemps, et aux moteurs à puissance très réduite (Piper J3, Jodel D112), on oeut voir l'heure de vol à 60 EUR !
Mais attention, dans ce cas ce sont des avions très lents !
Donc intéressants quand tu veux faire une durée de vol, pas forcément une distance !
Payer un avion 20% moins cher pourqu'il vole 30% moins vite, ton parcours en distance coûtera finalement plus cher !


 
Purée, c'était les mêmes prix, mais en FRANCS, dans mon aéro club y'a 25 ans et sur les mêmes tagazous !

n°3392795
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 10:58:45  profilanswer
 

ytrezax a écrit :

"Tango 10 tendu et prêt"
http://max.ytreza.free.fr/Planeur/1.JPG
 
Début de treuillage
http://max.ytreza.free.fr/Planeur/2.JPG
 
"Tango 10 400m merci"
http://max.ytreza.free.fr/22.jpg
 
http://max.ytreza.free.fr/Planeur/3.JPG
 
La campagne angevine
http://max.ytreza.free.fr/Planeur/4.JPG


 
Ouai ouai ouai....
 
Le badin limite bas, l'alti pas reglé du tout, et le bob et le lunettes c'est dans les poches ?

n°3392831
halman
Voler, rien d'autre que voler!
Posté le 05-08-2004 à 11:02:14  profilanswer
 

Micmax a écrit :

:jap:  
 
Si je prends l'exemple du Rafale posté juste avant, vue la forme de la fumée, ainsi que les tuyères, il ne devait pas voler vite. J'imagine une acro juste avant " la feuille morte "  :D  
 
Ca ne se fait pas à 100m du sol quand même !??  :??:


 
Si tu regardes bien, il est en train de remonter son train, c'est au décollage.

n°3393521
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 05-08-2004 à 12:01:03  profilanswer
 

le_coyote a écrit :

Apparemment notre ami Halman n'a pas tout suivi  :whistle:  
Néanmoins, être un peu perdu quand on débarque sur les dernières pages, cela peut se comprendre  :o  
 
Il est normal qu'il y ait beaucoup de crash de F16 étant donné qu'il est quasi dans toutes les armées du monde (et c'est pas fini...) :kaola:


 
ce qui compte, ce n'est pas le nombre de crashs absolus, mais le nombre d'accidents par milliers d'heures de vol, faut relativiser !


---------------
matos: un Zénit, le top des appareils photo.
mood
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Posté le 05-08-2004 à 12:01:03  profilanswer
 

n°3393707
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 12:20:49  profilanswer
 

ill nino a écrit :

:non: C'etait pour "pour qu'un avion soit bon, il faut qu'il soit beau"


 
Mais bordel, c'est pas ca la citation, c'est dans l'autre sens :fou:
 
Un bel avion vole bien, pas l'inverse [:toad666]

n°3393720
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 12:23:15  profilanswer
 

Euh, halman, tu vas peut etre pas t'amuser a quoter tout le topic non ? :heink:

n°3393723
corto
Posté le 05-08-2004 à 12:23:18  profilanswer
 

halman a écrit :

??
Bin pourquoi à Red Flag les 2000 se font 3 f16 et 2 f15 agressors en un seul combat.
Quand les f15, f16 et f14 ricains voient débarquer les Rafale dans les manoeuvres internationales, comme récemment vers l'Inde, ils foutent le camp tellement ils sont dégoutés, ils refusent carément le combat.


 
où est ce que l'on peu trouver des rapports, (meme allégé) des exercices red flag?


---------------
le sabre japonais--  
n°3393927
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 05-08-2004 à 12:55:11  profilanswer
 

encore un Mirage:
 
http://img64.imageshack.us/my.php? [...] ageIVA.jpg


---------------
matos: un Zénit, le top des appareils photo.
n°3393955
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 05-08-2004 à 12:58:35  profilanswer
 

halman a écrit :

??
Bin pourquoi à Red Flag les 2000 se font 3 f16 et 2 f15 agressors en un seul combat.
Quand les f15, f16 et f14 ricains voient débarquer les Rafale dans les manoeuvres internationales, comme récemment vers l'Inde, ils foutent le camp tellement ils sont dégoutés, ils refusent carément le combat.


 
normal, ils (les pilotes) tiennent pas le choc face à nous pendant la 3è mi-temps :lol:  :lol:  :lol:


---------------
matos: un Zénit, le top des appareils photo.
n°3394034
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 13:05:42  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Mais bordel, c'est pas ca la citation, c'est dans l'autre sens :fou:
 
Un bel avion vole bien, pas l'inverse [:toad666]

:lol: Je citais juste...Zen... :D


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394052
Roy*.*
Apres Dieu, y a lui
Posté le 05-08-2004 à 13:32:12  profilanswer
 

july-jezebel a écrit :

encore un Mirage:
 
http://img64.imageshack.us/my.php? [...] ageIVA.jpg


 
C'est un des permiers 5 F transferré à l'AdA en 1967.

n°3394097
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 05-08-2004 à 13:39:45  profilanswer
 

halman a écrit :

??
Bin pourquoi à Red Flag les 2000 se font 3 f16 et 2 f15 agressors en un seul combat.
Quand les f15, f16 et f14 ricains voient débarquer les Rafale dans les manoeuvres internationales, comme récemment vers l'Inde, ils foutent le camp tellement ils sont dégoutés, ils refusent carément le combat.


 
qui se fait quoi à Red Flag? je sais qu'en général on s'en sort bien parce qu'ils ne sont pas du tout adapté à nos tactiques de combat, mais "les" 2000 se font... c'est pas chiffré (alors que tu sors le nb de F16 et de F15) et ça veut rien dire. En plus les stats de Red Flag personne n'y a accès, c'est du "on dit". Dans ce genre de confrontation les résultats ils les gardent pour eux.
 
Quant au rafale dans les manoeuvres internationales, je suis curieux de voir ça... il est déclaré opérationnel depuis un mois. Si tu parles de la confrontation Su30 MKII indiens/F15E, c'est super louche, ça sent quand même la propagande en faveur du F22.


Message édité par jaguargorgone le 05-08-2004 à 13:41:49

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°3394310
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 05-08-2004 à 14:09:50  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

qui se fait quoi à Red Flag? je sais qu'en général on s'en sort bien parce qu'ils ne sont pas du tout adapté à nos tactiques de combat, mais "les" 2000 se font... c'est pas chiffré (alors que tu sors le nb de F16 et de F15) et ça veut rien dire. En plus les stats de Red Flag personne n'y a accès, c'est du "on dit". Dans ce genre de confrontation les résultats ils les gardent pour eux.
 
Quant au rafale dans les manoeuvres internationales, je suis curieux de voir ça... il est déclaré opérationnel depuis un mois. Si tu parles de la confrontation Su30 MKII indiens/F15E, c'est super louche, ça sent quand même la propagande en faveur du F22.


 
 
Si tu parles de la confrontation Su30 MKII indiens/F15E, c'est super louche, ça sent quand même la propagande en faveur du F22.[/citation]
 
 
quand-même pas ! :lol:  :lol:  :lol:


---------------
matos: un Zénit, le top des appareils photo.
n°3394369
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 05-08-2004 à 14:18:46  profilanswer
 

du genre "oh que nos avions sont tout pourris, vite vite faut du F22" :d


---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°3394379
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 14:19:53  profilanswer
 

Vous auriez pas des photos du F-22 ???
D'ailleurs ya quoi comme avion de chasse qui est sorti apres le F-22 et le JSF ??? J'ai deconnecte depuis ce temps la... :/


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394412
Tentac
¤¤ In tartiflette we trust ¤¤
Posté le 05-08-2004 à 14:23:53  profilanswer
 

Le F22 c'est comme le F18, de profil c'est une horreur, mais des que tu es au dessus de l'horizontale, ca arrache tout.


---------------
"Ramon Balthazard ! Lachez cette arme !"
n°3394436
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 14:26:31  profilanswer
 

Tentac a écrit :

Le F22 c'est comme le F18, de profil c'est une horreur, mais des que tu es au dessus de l'horizontale, ca arrache tout.

Meme de profil j'aime bien... [:spamafote]


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394439
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 05-08-2004 à 14:26:44  profilanswer
 

ill nino a écrit :

Vous auriez pas des photos du F-22 ???
D'ailleurs ya quoi comme avion de chasse qui est sorti apres le F-22 et le JSF ??? J'ai deconnecte depuis ce temps la... :/


 
y'en a sur airliners maintenant ;)


---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°3394470
corto
Posté le 05-08-2004 à 14:32:32  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

qui se fait quoi à Red Flag? je sais qu'en général on s'en sort bien parce qu'ils ne sont pas du tout adapté à nos tactiques de combat, mais "les" 2000 se font... c'est pas chiffré (alors que tu sors le nb de F16 et de F15) et ça veut rien dire. En plus les stats de Red Flag personne n'y a accès, c'est du "on dit". Dans ce genre de confrontation les résultats ils les gardent pour eux.
 
Quant au rafale dans les manoeuvres internationales, je suis curieux de voir ça... il est déclaré opérationnel depuis un mois. Si tu parles de la confrontation Su30 MKII indiens/F15E, c'est super louche, ça sent quand même la propagande en faveur du F22.


 
 
bon bah merci! [:ddr555]


---------------
le sabre japonais--  
n°3394477
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 14:33:53  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

y'en a sur airliners maintenant ;)

Mais pas de vous ???
Il a pas fait de meetings encore ??


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394524
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 05-08-2004 à 14:39:19  profilanswer
 

t'en as vu beaucoup des F22 en dehors des US toi? :d (Fairford peut être? :??:)


Message édité par jaguargorgone le 05-08-2004 à 14:39:38

---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°3394605
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 14:50:08  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

t'en as vu beaucoup des F22 en dehors des US toi? :d (Fairford peut être? :??:)

Ben le B-2 est bien venu faire un tour nan ??? :D


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394624
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 14:54:06  profilanswer
 

ill nino a écrit :

Ben le B-2 est bien venu faire un tour nan ??? :D


 
Le B2 est qd meme plus vieux que le F22 :o

n°3394626
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 14:54:22  profilanswer
 

On le verra surement au Bourget en 2005 :jap:
 
 
 
 
 
 
 
[/troll] :whistle:

n°3394644
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 14:56:37  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Le B2 est qd meme plus vieux que le F22 :o

[:spamafote] C'est quand meme large plus critique le B-2 nan ???


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394659
Tentac
¤¤ In tartiflette we trust ¤¤
Posté le 05-08-2004 à 14:58:31  profilanswer
 

Le B2 est déployé et oprérationnel, le F22, non. Les US aiment pas trop sortir leurs avions qui ne sont pas encore en service.


---------------
"Ramon Balthazard ! Lachez cette arme !"
n°3394670
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 05-08-2004 à 14:59:18  profilanswer
 

de toute façon des appareils US en vol lors des meetings européens (hors UK) ça se compte sur les doigts d'une main.
 
Peut être payerne en septembre mais j'en doute. Et puis le B2 en général fait un passage bas et repart direct aux US


---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°3394696
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 15:01:31  profilanswer
 

vancrayenest a écrit :

de toute façon des appareils US en vol lors des meetings européens (hors UK) ça se compte sur les doigts d'une main.
 
Peut être payerne en septembre mais j'en doute. Et puis le B2 en général fait un passage bas et repart direct aux US


 
Y doit bien s'amuser l'equipage [:jofission]
 
7 ou 8 heures de trajet, 3 minutes de gloire, et hop on repart [:ddr555]

n°3394711
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 15:02:57  profilanswer
 

Il est tjs pas en service le F-22 ???
P'tain mais ca fait combien d'annees de retard maintenant ??? Comment ca se fait que ca prenne autant de temps ???


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394715
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 15:03:49  profilanswer
 

ill nino a écrit :

Il est tjs pas en service le F-22 ???
P'tain mais ca fait combien d'annees de retard maintenant ??? Comment ca se fait que ca prenne autant de temps ???


 
Premier vol en 97 (edit : de la version definitive, pas du YF22) si ma memoire est bonne [:gratgrat]
 
Le Rafale a volé pour la premiere fois dans le milieu des années 80 et est en service depuis seulement 2 ou 3 ans, alors, euh, on a pas de lecon a donner [:ddr555]


Message édité par Juju_Zero le 05-08-2004 à 15:09:11
n°3394745
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 15:07:08  profilanswer
 

Et il sera vendu a d'autres armees le Rafale ???


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394760
jaguargorg​one
I'm Jack's subliminal warning
Posté le 05-08-2004 à 15:08:17  profilanswer
 

ben on aimerait bien mais pour l'instant aucune commande


---------------
Un modérateur n'est pas là que pour emmerder le monde. Il a aussi un rôle important d'organisation de la section, un peu comme un CRS :o
n°3394767
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 15:08:54  profilanswer
 

Je crois pas que ce soit prévu pour l'instant (enfin, pas encore de commandes, quoi)  
 
Et le F22, il me semble que c'est pareil ... Peut etre meme que les US ne veulent meme pas le vendre, si je me souviens bien [:xx_xx]


Message édité par Juju_Zero le 05-08-2004 à 15:09:22
n°3394773
Ill Nino
Love
Posté le 05-08-2004 à 15:09:17  profilanswer
 

:/ Ca doit revenir a bien cher pour quelques avions au final nan ??? C'est tjs 200 appareils repartis ???


---------------
Faut qu'on court comme des lions, des tigres et des ours!
n°3394788
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 05-08-2004 à 15:10:39  profilanswer
 

Ca viendra peut etre [:spamafote]  
 
On devait pas en vendre a je ne sais quel pays, qui a finalement bizarrement opté pour des JSF, ou qqch dans ce style ? [:xx_xx]


Message édité par Juju_Zero le 05-08-2004 à 15:10:55
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