Reprise du message précédent :
Pour répondre pour TSLA, j'ai aucune idée pourquoi c'est évalué à ce prix la, ni pourquoi Citadel est passé bull dessus  -

du coup, faut acheter vw
https://www.marketwatch.com/story/f [...] eid=yhoof2
pe 28 à 1000
 

J'étais trop petit a l'époque donc pour ceux qui l'ont "vécu" amazon avait déjà commencée a se diversifier en 2000 ?

 
Le tout début c'était 100% livres. Ils ont assez vite mis des CDs/LPs.
 
Ils se sont mis à tout vendre dès 99/2000 oui.
 

 
J'ai du faire ma 1ère commande de livre sur Amazon en 2000 pour un mémoire

Bah ils se débarrassent des dettes de Go Sport, déjà. :-)

Coran je crois avait donné une possible justification de la valo de tesla je crois mais avec beaucoup de conditions et d'incertitudes

D'accord donc on pouvait le voir venir, je penses que c'était quand même loins d'être évident

Question sérieuse: ça se shorte Unibail?
 
Vous remarquerez que la courbe depuis mi-janvier suit une trajectoire (pic sur le 27/1 et rallye depuis 1 semaine) qui m'en rappelle une autre  

 
 
Un short qui a mal tourné

IPC 1.3 vs 1.4 attendu

 
Le secteur était très concurrentiel et beaucoup d'articles pariait sur une faillite possible.

C'est facile à dire, mais du coup quid des 99% de boites de la bulle .com qui n'ont pas atteint les "anticipations" du marché ? C'est le biais du survivant à son paroxisme. Le marché avait raison... Sauf sur 99% de ses paris.

c'est sûr que vu le prix d'amzn au moment de la bulle 2000, et aujourd'hui....çà relativise la bulle 2000.
 

En exagérant à peine, 99% des boites en 99-00 ne faisaient aucun business en dehors de bouffer la tune des VC en mega-party.

Je suis d'accord la dessus, c'était quand même très risqué et improbable mais l'on voit que le risque a été récompensé

c'est un peu les souvenirs des journaux télé de l'époque que j'ai

Le problème c'est qu'il n'y avait pas de référentiel pour valoriser ce nouveau marche. D'ou des évaluations complètement idiotes a l’époque.

 
 
oui environ 120 millions d"€ dans le package et sans garantie de passif......pas si con...
 

Alors qu'un constructeur auto, électrique ou pas, on sait ce que ca peut faire comme marge, volume, etc...

Tesla est donc parfaitement valorisé.

 
Ce que je veux dire, c'est que pour cette société, le marché avait vu juste.
Jamais dit non plus que "LE" marché avait toujours raison, au contraire.

 
0.1  pour le core.....mouais faut y croire
 
0.4 avec bouffe et energie.....cela commence à piquer un peu et le petrole continue de monter..
 
ps:frer Scipion devrait pouvoir dans quelque temps nous donner son ressenti sur l"evolution du cout de la vie aux US mais j'ai bien peur
 
   soit qu'il soit défrayé grassement par son employeur et dépense sans compter
   soit  qu'il reste confiné dans les causses aveyronnais à vivre frugalement en comptant les moutons
 

 
Et GME aussi

t'a oublié un redface ?  

 
ah car tu crois que les gens qui shortent ou achètent des puts le font sans raison ?  

like expected
ras

ah beh quand tu joue avec les options, j'espère que t'a une bonne raison  

En général c'est la volonté de gagner des grasses pv.

Si je dois mettre des red face à chaque fois que je suis pas sérieux ça va finir par se voir.

Tesla est pour l'instant valorisé selon une future production attendue de 20 millions de voitures par an en 2030, soit en gros les prod de VW et Toyota 2019 réunies.  
 
J'espère qu'ils auront moyen de trouver d'autres axes de croissance parce que je peux vous dire que ce n'est pas près d'arriver...

Ou c'est valorisé comme une boîte de tech.

Ou alors il y a beaucoup de shorts.

On s'y perd au final.

 
Ca tombe bien, Musk souhaite envoyer des hommes sur Mars avant 2030.  

Les shorteurs c'est mes Oumains à moi.

Face à des prix qui paraissent délirants, le PE n'est souvent pas le bon indicateur. P/Sales est souvent utilisé parce qu'il s'agit souvent de boîtes à un stade de développement encore jeune.

Si ça peut te donner un repère, pour atteindre dans 5 ans un PE de 20 pour une entreprise qui se paye 30x les ventes aujourd'hui (comme c'est souvent le cas dans le SaaS), il faut un taux de croissance de 30% par an et atteindre une marge nette de 40%. J'y crois pour des boîtes de software, plus difficile pour un constructeur de bagnoles (bon, il y a du logiciel chez Tesla, c'est mm ça qui fait une partie de sa valo...).

 
"ils" t"observent avec tristesse...
 

Pourquoi sont-ils tristes ?

Va falloir se bouger pour l'hélico quand même

 
Parce qu'ils sont short depuis un an?

les fondamentaux, c'est decidemment pas mon truc
mais merci  

Nouvelle journée green, intégration du sous-club PEA 28    
J'inaugure une ligne ETF Russia pour fêter ça !  

le nas100 repasse les 12800.