SirConstance a écrit :
Simouss, tu as regardé O'Reilly Automotive avant d'entrer sur Autozone? C'est un peu plus cher (9x l'EV/EBITDA vs 8x pour Autozone), mais la boîte a une croissance des SSS 2x plus rapide qu'Autozone sur les dernières années, et surtout me semble moins exposée au risque Amazon (split de 60%/40% entre le DIY et le réseau pro, vs. 80%/20% pour Autozone).
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Intéressant je ne connaissais pas, gros gadin sur le cours également, >40%, mais la valorisation reste supérieure à celle d'Autozone en terme de multiple de profit à première vue (<15 mn d'analyse). C'est peut être justifié par la petite croissance en plus mais peut être pas...
- Ils ont pas loin d'avoir autant de store (4888 vs 5381).
- Marges similaires, moins de cash mais moins de dettes (2.3 milliards vs 4.8)
- Au Q1 la croissance reste un peu supérieure, 3.7% vs 1.3% pour l'EPS hors repurchase (9.5% vs 6.3% avec)
- Programme de rachat d'action +++ (7.5 milliards $ depuis 2011, excusez du peu), mais ils leur reste seulement 250 millions $ pour racheter, vs 1 milliard pour Autozone, vu la dépréciation du cours c'est dommage.
Je ne suis pas fondamentalement sur que c'est mieux d'avoir plus de pro / au risque Amazone, en effet les pro peuvent peut être plus facilement gérer leurs stocks avec des achats différés que permettra peut être Amazon et ils seront peut être également confrontés à l'arrivée des clients avec leurs pièces. Je ne sais pas. Pour l'instant y a t'il réellement un impact Amazon sur les ventes ? ![[:michaeldell:1] [:michaeldell:1]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/1/michaeldell.gif)
Le Q1 : https://corporate.oreillyauto.com/c [...] df_203.pdf
Edit : Et il y eu entre autre un PW pour le Q2 !!! -> https://corporate.oreillyauto.com/c [...] df_208.pdf
Expliquant la chute de 11% d'Autozone le même jour...
HunterxHunter ?