Reprise du message précédent :
NYSE fermé ?  

C'est vraiment étonnant ces petites boites à 10 millions de capi cotées en bourse...

Le retour en force du côté vs le private equity ?
Les fonds d'Higgons to the moon  

Même pas, là on est dans le domaine de la nanocap, on n'en trouvera pas chez Willy...

Il scalpe bien nos PV lui  

Juneteenth day

 
En solidarité avec le bâtiment du Stocks Exchange de Tel Aviv qui a été bombardé ce matin

 
"dumb money"

 
On espère qu'elle ait des performances EXCEPTIONNELLES  

Faut dire ça aux investisseurs de Monster Energy, ça les intéressera.
 
Capi de 6,8 millions en 1996
Capi de 61620 millions en 2025
 
(Ceci n'est pas un conseil d'investissement, je ne suis pas en train de dire que la boite de Fiorentino suivra le même parcours. J'en serais même étonné )

Eutelsat prévoit une augmentation de capital de 1,35 milliard d'euros
 
https://www.boursier.com/actions/ac [...] 60862.html
 
/le hasard du timing...

valorisation
 
1 350 MEUR

LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE
XPAR › MC
 
452.55 EUR
 
Bientôt la nouvelle analyse du frérot.    
 

À 300 je rentre !

Mon wallix qui pumpe sérieusement, par palier, depuis qu'ils sont enfin passés en resultat net positif fin 2024 !
Prochaine publication mi juillet pour le 1er semestre, si la tendance se poursuit je suis curieux de voir jusqu'où elle peut aller !

 
Entre embraer et les chinoiseries (qui ont copié le A320 notamment) je serai quand même prudent.
 

J'espère que t'avais pas investi à son ath hein    (le double d'aujourd'hui)

J'en ai pris 20 pour voir, PRU 162

Et sinon en cette belle journee, Drone Volt prend 15%, lumibird 4%, ALTBG quasiment 6%, et surtout ALCBI +14% bande de mauvaises langues
 

Apres ceci dit une journee assez rocambolesque ...
Day range €1.33 - €1.90

1er achat en 2021@24... passé par +50% avant de plonger à -70% (quand ils ont voulu gagner les US et ont beaucoup dépensé pour quasiment aucune recette, ils ont été lourdement sanctionnés, retardant la rentabilité promise, depuis ils ont arrêté les frais aux US et se sont concentrés sur l'Europe avec succès, atteignant la renta fin 2024)
J'ai moyenné à la baisse pour un PRU@11,20 actuellement

Si ça retourne à l ath d'ici 1an ou 2, je dis pas non

Futures Nasdaq -1%
 
Coin flip.  

Il y a 5 ans en plein COVID l'automobile avec les usines fermées, ça pipe les dés.

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Ma plus belle perte    
 
PRU 815, -44%  

╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : le topic des shitcoins et autres junkstocks ╤╤╝

 
Qui voudrait prendre place dans un cercueil volant ?

C'est sans doute très con, mais depuis un an ou deux, je regarde le constructeur de l'appareil avant d'acheter un billet. Il se pourrait que je ne sois pas le seul.

 
L'avion peut changer avant le décollage

c'est aussi une question du sérieux de la compagnie en ce qui concerne le suivi de ses appareils, révisions etc

 
Voilà, le 787 s'était jamais crashé et le premier crash en Inde semble être une erreur humaine (distance décollage trop courte)

La compagnie peut très bien affréter un autre appareil ce n’est pas élément contractuel.

Non, toute la longueur de la piste a été utilisée.
Flightradar a montré nimp.

Ah j'avais pas vu que les conclusion du rapport officiel d'accident était sorti...tu peux me sortir le lien stp ?

 
C'est clair.  
 
Mais bon, les flottes de chaque compagnie sont parfaitement connues. Les repartions des flottes en Court-Courrier/MC/LC, aussi.
 
Et puis, sur un vol régulier, il suffit s'aller sur n'importe quel site de scoutard pour voir que l'historique des appareils utilisés est souvent stable.

Euh non.

Ah mince,on est sur topic: pilotes loisirs et crashs

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LVMH c'est vraiment DLA merde