Reprise du message précédent :
 
 
Alors finalement toutes les grandes secondes centrales sont indirectes et les petites secondes directes ?

Au fait, ça veut dire quoi "sweep" dans sweep second hand ?

glissante par opposition à seconde morte ou à quartz

 
Non en fait ma comparaison n'est pas terribleparce que j'ai pris un schéma sans seconde centrale pour le second

 
t'as une horloge à seconde glissante et tu sais pas ça ?

 
Mouvement secoué haha surtout

 
Alors je n'ai pas pigé la différence.

 
 
Elle est remontée pour 1000 ans là

Question aux pros du mouvement:
La Sherpa d'Enicar possède normalement le quickset date http://www.timezone.com/library/tm [...] 9918010370 , cela dit, dans un post de FAM http://forumamontres.forumactif.co [...] t57192.htm , plusieurs personnes disent qu'il ne fonctionne pas, voir qu'il n'est pas présent dans le mouvement.
Donc question, ce mouvement, il a une geule de 2824 ou 2893, mais est-ce parce qu'il est vieux que le quickset ne marche plus, ou quickset c'est une lourde modifications?

Ca, c'est indirect je suppose ?

 
J'ai un miyota avec lequel ça se voit. La seconde est fluide mais le mouvement n'est pas parfait, parfois on a l'impression que l'aiguille accélère, ou ralentit... Tout en tenant très bien l'heure, c'est juste un "problème" d'affichage je dirais.

 
Directe : le rouage des secondes et dans l'  "alignement" Barillet => échappement, mais contrairement au shéma que j'ai posté représentant un mvt à petite seconde, la roue de seconde est au centre.
 
Si tu transforme un mvt à petite seconde en seconde centrale, a priori tu vas avoir une seconde indirecte (genre le 6497 avec seconde centrale)

Merci pour ces précisions (et le reste aussi).    
Je n'ai pas vu d'irrégularité apparente sur la trotteuse de ma Citizen, tant mieux donc.

 
OK, là j'ai pigé.    
 
Les 2824, 2892, etc... ont une seconde centrale directe ?

 
J'avais avec l'aiguille des secondes du chrono sur ma Bund.

 
La Yema de Burnout doit avoir une seconde indirecte, car elle présente effectivement le symptôme d'une course erratique.

Merci    

Mais carrément  
 

 
Faut dire qu'au début comme un con je poste une image de mvt à petite seconde    
 

 
 
Le 2824 oui, le 2892 je dirais oui au vu de la gueule de son train de roue :  
 


http://forums.watchuseek.com/showthread.php?t=257999
 
 
un 2824 :  
 

http://www.chronometrie.com/eta2824/eta2824.html

 
Oui, yema383 => miyota auto avec sc indirecte

 
Quelle est la roue qui porte le pignon des secondes sur cette photo ?

Je pense que c'est celle au centre, qu'on voit en relation avec le pignon de la roue d'échappement.
 
le train de roue part du barillet depuis la roue qu'on voit sur la première photo, en bas à gauche, qui est en fait l'équivalent de la roue de centre sur le schéma d'horlogerie suisse, puis la roue de moyenne, entre les deux, jusqu'à cette roue de seconde, centrale, qui transmet le mvt du ressort à la roue d'échappement via le pignon, roue d échappement régulée (on aperçoit un peu l'ancre).
 
Ce qui te perturbe est que comparé aux schémas d'  "école", qui reprennent des architectures simples de mvt à petite seconde, la roue de centre en prise avec le barillet n'est pas au centre, et a roue de seconde au centre
 
on a  une vue côté "dos" du mvt, là.
 
Le canon de l'aiguille des secondes donne de l'autre cpôté de cette roue, côté cadran.
 
Quant aux roues qui portent les aiguilles d'heure et minutes (roue de minuterie qui transmet et roue des haures et chaussée dessous, elles sont de l'autre côté, côté cadran :
 

 
 

Brusquement je me dis que j'ai peut-être tout faux  

salut,
 
Je suis intéressé par une montre russe chez Zenitar, il s'agit d'une Denissov Ocean
 

 
 Il semblerait qu'elle soit pourvue d'un mouvement Miyota 8215 (recherche sur le web, je n'en suis pas sur je n'ai pas contacté le vendeur)
Connaissez-vous ce type de mouvement ? Qu'en pensez-vous ?

 
J'avoue que ça ne m'a pas paru très clair. Mais j'ai bien pigé le principe.

 
 
Non mais en fait je suis assez sûr parce qu'on voit très bien sur l'une des images du 2892 que c'est la roue au centre qui est en contact avec le pignon de la roue d'échappement, qu'on distingue bien => c'est la roue de seconde.
 
Et sur l'autre image on voit bien que c'est la roue en bas à gauche qui est en contact avec le barillet, et entre les deux c'est donc la roue de moyenne.

A y est, la transac pour eames arrive a un denouement. Putain c'etait long, tous ces transferts. Mais a priori, il y aura economie au bout.

yes c'est du miyota. j'en avais acheté une à l'époque où ce modèle était quasi introuvable (tout change). je l'ai revendu depuis

Plus qu'a trouver une mule

il aura droit au full set............................;sans la montre d'où le rabais ?

 
et féloches au passeur !

 
Alleluïa !

 
Donc la roue de seconde est bien au centre alors ?

ETA 2892

La roue de centre côté fond semble bien être celle qui porte le canon de l'aiguille des secondes côté cadran.

Et la roue de moyenne côté fond entraine le pignon côté cadran qui va tourner la roue portant le canon de l'aiguille des heures.

http://www.chronometrie.com/eta2892/eta289202.html

edit : en fait c'est tout faux.

Un petit coup de Dogmakun :  
 

 

 

C'est pas Bato-compliant, ça je pense, si ?
 
 

Bato-Compliant ????

Sympathiques photos mais j'ai l'impression que mes lunettes ne sont pas assez fortes, c'est pénible

quelqu'un cherche un 321?? (moins joli que celui de karja)
 
http://forums.timezone.com/index.p [...] 9581&rid=0