Reprise du message précédent :

Je pensais plus aux montres pour le coup.  
 
Sinon, Ferrari à Maranello, mais question qualité, comment dire...    
 

Une Patek avec un ETA c'est comme... disons une Tudor avec un valjoux.    

Sauf que tu ne vomis pas sur les types qui le font avec une argumentation perfectible, toi.
 
Si un jour on m'avait dit que je défendrais dwarfy  

Flemme d'aller chercher.    
 
Ils font d'une pierre 2 coups mais je ne sais pas ce qui a poussé Aston à dire bon, on va faire une micro-citadine.

Si tu veux, n'empêche que même si la clientèle pour les autos comme pour les montres citées se trouve, je me demande comment elle fait pour ne pas sentir le passage du verre pilé et du gravier de Moselle.

Tu vois mieux, là?

 
non, mais là c'est de la connerie!  
 
même qualité et finition que la L&S, même made in Kazakhstan,
ce serait quand même 80% du prix made in Glashutte, pas 10%...  
 
 
et je préférerai quand même rajouter les 20% pour qu'elle soit fabriquée en Allemagne.  

Salauds de ricains!  
Et en plus ils piquent une base japonaise!

Heureusement que tu comprends le principe de l'évolution d'une cote au cours du temps, que le CDA n'est pas la section ventes d'HFR, que tu fais la différence entre spéculer sur la revente d'un Dayto acheté la veille et vendre ne montre au prix du marché trois ans après l'avoir achetée (en provenance du Royaume Uni si je me souviens bien donc sans taxes ni douanes).
Je pense que c'est mon droit de penser que:
- tu penses mal
- tu n'es pas le mieux placé pour parler de bienséance.

Tu ne confondrais pas break de chasse et 4x4?
Un tout-terrain Aston, ca ne me dit rien  

Ils se sont plantés il y a 10 ans avec la Think, ils cherchent à se venger.

 
 
   
 
évite de t'enfoncer d'avantage...
 
 
et dis nous également que la Speed de cet enculé de Dwarfy était vendue trop cher...

lambo c'est le lm002 pour aston y'as que les breaks de chasse je crois

Lambo, oui, les LM001/M002, heureusement que tu m'apprends des trucs.

Aston, non, je ne vois pas?  

 

 
As I said, la plus jolie de ta boîte.
Merci pour la revue.

 
NON!  
 
mais pour tenter de vendre ça aux armées des Emirats du Golfe.
et pourtant je n'y connais que dalle en caisse...  
 

 
il y en avait une garée devant le tabac en dessous de chez moi il y a qq temps...

Mais à 90% moins cher? C'est un combat de longue haleine, mais qui peut se payer sur le long terme.
 

Qui ignorent leur existence, non. Qui ignorent leur ampleur (ou n'en prennent pas complètement la mesure), oui.
 

50% du tarif, certes, non. Mais 10% du tarif, 5% de tarif? Et quid sur le long terme?
 
Certes, ça n'érodera pas les ventes du très haut de gamme, donc Lange peur dormir tranquille. Mais sur le moyen de gamme, je suis loin d'en être persuadé. Supposons que la qualité d'une Patek se retrouve, par miracle et sous un autre nom, à 500€. Je pense qu'un bon tas de marques aurait des soucis à se faire...
 

Une Rolex est-elle un "produit de luxe"? Ca se discute... faut voir ce qu'est le "luxe". Si on considère qu'il s'agit de choses superflues (par opposition au nécessaire), oui, c'est du "luxe".
 

Enfin, les moteurs en question ne se retrouvent pas forcément dans les autres voitures du groupe, en tout cas pas la marque mère.
 
Une Glashütte Original avec un mouvement issu en droite ligne du centre de R&D du Swatch Group, tu prends?

 
sur que pour les clients du golfes les gars de chez aston peuvent tout faire t'as qu'a voir les ferraris avec les carroserie en or... alors faire un tout terrain aston....

Non, tzotzo va nous sortir un proto vendu à 300.000 exemplaires...
Les shooting brake DB5, Virage et surtout la Lagonda:

   
 
Voire la Virage:

 
Une petite transfo sur base Jag XJS pourrait me suffire en fait.

sinon pour le break t'as le coffre de toit qui va avec!
 

 
Sauf que le type qui produit une montre kazakh avec les qualités objectives d'une 1815, il a  intérêt pour la vendre :  
 
- à faire visiter, à causer de route de la soie, artisanat ou alors une histoire personnelle genre le kazak émigré en Suisse et quia près 10 ans chez Patek retourne au pays...
- à afficher un prix genre L&S - 20 %.

(le 'dredi dès le soir du 'credi )
 

Etant donné la différence de salaire entre ces deux pays, je ne pense pas que ça ne serait que 80% d'écart de coût. D'écart de prix, oui, je veux bien, si tu gardes la même marque, et que tu t'arranges pour que le changement de provenance ne se sache pas trop.
 
Et à mon avis, il y a des parties qui se sous-traitent plus facilement que d'autres. Quand je vois le détail avec lequel certains artisans de pays émergents travaillent (et leur salaire assez modeste), je me dis que faire fabriquer des cadrans là-bas, c'est une décision qui peut faire sens d'un point de vue strictement industriel.

Pougné par un mec qui n'a pas le permis!    
 
 

l'exclusivité, les "sacrifices" réalisés pour se payer LA montre, si elle coûte 500€, tout ceci est désacralisé. le marqueur social disparaît aussi. Le créneau 500-5.000€ aurait plus de soucis à se faire que le haut de gamme, et encore, c'est tellement irrationnel que l'amoureux du bel objet ou du modèle "historique" ne seraient pas client.
 

Ah? vas faire un tour dans le groupe VAG.
 
Une GO est une Swatch. Question bête qui nous ramène à l' "ETA à 3.000€". Réponse: oui.

Et avec le SAV à Besançon?  

Et qui s'est marié en 356!    

avec sa femme au volant!

Au fait il est quelle heure à Saint Gapour?

C'est encore une histoire d'Eunuques?  

Mais à -20%, toi, tu n'achètes pas. Si, objectivement, ton coût de fabrication est très largement inférieur, tu peux également vendre à un prix très inférieur si tu le souhaites. Et, oui, tu as intérêt à coller une histoire derrière, si tu peux...
 
Mais, certes, tant que tu peux vendre plus cher, tu ne t'en priveras pas non plus. Ca serait la seule raison d'un -20%.

T'as besoin d'avoir le permis pour prendre ton pied? Pamplemousse!
Eames, tu nous ressortirais les 2 photos, celle devant la cour, et celle avec le flot sur la poignée de porte?

Get your kicks on the road sixty six  

Non, une question de décalage horaire, tout simplement, tu vois le mal partout!

 
j'vais demander à Manta de les retrouver!
 
 
 
wait,  

bon, le 4x4 Aston, il faut aller le photoshoper soi-même ou bien?
D'ailleurs je ne remets pas la main sur le Range 6x6 avec siège télescopique pour la chasse paresseuse. Me semblait que Queen Mom en avait un...

Et c'est justement à ce créneau là que je pensais. Créneau qui fait, dans l'absolu (au vu du nombre d'unités produites), un chiffre d'affaire plus conséquent que le très haut de gamme.
 

J'ai fait un tour sur Aston Martin. Et je n'ai pas eu l'impression que ni ses moteurs, ni ses chassis aient été utilisés dans d'autres marques du groupe, et surtout pas Ford.
 
Après, VAG, oui pour la communalité Skoda-VW-Audi. Mais si je prends la Bugatti Veyron, je n'ai pas l'impression que son chassis ou son moteur se retrouvent chez Audi.
 

Et c'est bien parce qu'une GO est une Swatch que je formulais ainsi la question. Car c'est analogue à une Aston Martin Vanquish sur laquelle avait planché le bureau d'études Ford.

Faut tout faire soi même, z'êtes chiants.  
Photos Eames:

Une A sans butoirs!      
 
Avec l'immatriculation qui va bien.

look at the plaque!
 
(j'avais pas vu!:D)

Prends 2 V6 Ford et vas chez aston.
Zieutes l'Audi R8 et...
Cherches quelles autos ont un W12
Soulèves un capot de Rolls et vas faire un tour à Münich.
etc.

Et je répète, je prends si la montre me plaît. Autant un ingé Ford qui me pond un V12 de 8L je tiquerais un peu, autant pour un mouvement de montre, RAF.

Pas vu de W16 ailleurs dans le groupe VAG. Après, que ça soit issu de plus ou moins loin d'un autre moteur de la marque, bah... si c'est performant, au fond on s'en tape.
 

Il y en a d'autres pour qui l'ingé Ford ne ferait pas tiquer, alors que le mouvement de montre oui.
 
Je persiste: automabile, électroménager, horlogerie, même combat.

Bien sur ! 1800€. On me rappèle le prix catalogue d'une Speed ?
 
Je comprends qu'on puisse être énervé d'avoir loupé une montre impeccable (surtout pour gratter trois euros, quand on achète (soit disant ...) des montres avec un zéro de plus, qu'est-ce que ça représente, hein ?). De là à après balancer conneries sur conneries sur un vendeur par ailleurs im-pec-cable et sans jamais le moindre souci sur une vente, quelle qu'elle soit ...
 
Enfin bon, il a les MP des son enquête de proximité ! Et il a enquété sur mes acheteurs sur FAM où je n'ai jamais rien vendu ! Garde les bien ces MP ... Ils valent de l'or ...
 
Bref, c'est marqué en signature (et c'est encore plus valable pour les joueurs de flute).

Allons, calmons nous avec du HS bagnoles, du vintage pour éviter les bastons, et une horloge de bord VDO:
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t18128663