Reprise du message précédent :

On a plus qu'à lui envoyer Bresse a ton père, quoi

et toudèwère avec le nouveau hirsch duke grey    
 

 
Franchement, il vaut son prix, rien à redire. Pour ce qui est de la boutique http://www.watchobsession.co.uk, c'est du tout bon, tres reactif, basé en UK, et frais de ports raisonnables.
 
Je valide !  

edit : joli pull

Aller zou, revue de ma Smiths PRS-29A    
 
 

 
 
Smiths est une société Anglaise dont on peut trouver les toutes premières traces vers 1850.C'est en 1939 que la marque prend son envol en fabriquant des horloges de bord pour l'aviation dans son usine de Cheltenham, ayant acquit au préalable toutes les données techniques auprès de Le Coultre.La marque se spécialise aussi dans la production de divers instruments de bord.
A partir de 1950, Smiths commence à proposer une petite collection de montres bracelet civiles, comme cette A460S de 1958 :
 

 
Mais l'histoire de Smiths nous intéresse plus particulièrement avec la sortie des Smiths De Luxe model fin des années 50, des montres équipant alors les pilotes de la RAF.
 

 
Au milieu des années 60, ces montres deviennent de véritable montres de dotation de l'Armée Anglaise, que ce soit pour l'infanterie, la W10, comme pour l'aviation, la 6B.
 

 
Le mouvement Smiths 60466E est toujours inspiré par Le Coultre.
 

 
Smiths équipera toujours l'Armée Anglaise jusqu'au début des années 70.C'est en plein age d'or de cette montre militaire que la Watch and Clock Division ferme ses portes.
 
L'an passé, Mr Eddie Platts de Timefactors décide de racheter la marque, laissée alors à l'abandon, et ressort ainsi la W10 sous l'appellation PRS-29.Elle est en revanche désormais fabriquée en Allemagne.
 

 
On parle donc bien d'une ressortie, et non pas d'un hommage comme bien d'autres modèles de chez Timefactors.  
Le cahier des charges originel est toujours respecté pour la version A, Eddie Platts a même réussi à obtenir un n° de nomenclature OTAN tout à fait officiel.
(Ce fameux NNO est un chiffre référence associé à tout matériel militaire)
 
Voila pour l'histoire, quoique succincte, mais à mon avis très importante pour apprécier à sa juste valeur cette montre.
 
 
 
Nous nous retrouvons donc avec une magnifique PRS-29 déclinée en deux versions, la A et la B.
 

 
La version A que je vais vous présenter est celle qui se rapproche le plus de l'originale.Ses particularités sont :
 - Diamètre de 36mm
 - Glace en plexi
 - Pompes fixes
 
La version B, collant au plus près le marché actuel :
 - Diamètre 39mm
 - Glace saphir anti-reflets
 - Des aiguilles un peu remaniées
 - Pompes amovibles sans épaulements, cornes percées
 
C'est l'ami Bestak qui s'en est procuré une le premier sur le forum, une version B.
Belle revue et superbes photos ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t22845794
 
Place donc à la PRS-29A, ma montre !
 
 

 
 
La présentation de cette Smiths va être assez rapide.En effet, tout respire l'efficacité, la simplicité, la sobriété.Pas de fioritures, tout est fait pour aller à l'essentiel.
A noter l'excellente finition de la montre, à tout point de vue.
 
La boite, en acier 316L, est toute brossée, à l'exception cependant du réhaut qui lui est poli (discret car assez fin).
 


 
On est donc sur un diamètre de 36mm, 18mm d'entre-cornes, 8,4mm d'épaisseur sans la glace, et 11,1mm avec.
Les cornes sont assez longues et fines, impression cependant moins forte que sur la version B.
 



 
Les pompes sont donc fixes, imposant l'utilisation de bracelets "open end".Nous avons alors le choix entre des Nato, des bracelets à bout collé, ou des bracelets clipsables ou "clip", comme ceux livrés avec la montre.
La couronne, non vissée, est elle aussi toute simple, polie sur sa surface.
 

 
Le fond de boite est vissé.On y retrouve les marquages de base, le n° de nomenclature OTAN, et le n° de série de la montre.Dans le cas présent, c'est le n°095/10, ce qui signifie que c'est la 95e montre produite en 2010.C'est le type de numérotation utilisée à l'époque sur la W10.
A noter une étanchéité à 10atm, soit 100m, ce qui est un plus appréciable sur cette montre, c'est bel et bien une baroudeuse.
Un fond anti-magnétique révèle les origines aviatrices de la version 6B originelle.A noter à ce sujet que la mention 50000 A/m veut dire que la montre peut résister à 50000 ampere par mètre.
A titre de comparaison, une IWC ingénieur est à 500000 A/m, alors que la norme ISO 764 demande 4800 A/m pour une montre dite anti-magnétique.
 

 
La glace est en plexi, légèrement bombé, d'une épaisseur de 4mm.Elle surplombe le mouvement de 2,7mm.Ses bords sont parfaitement arrondis.
Ce plexi apporte chaleur ainsi que de superbes reflets, comme d'habitude avec ce matériau.
 


 
En ce qui concerne le cadran, il est intéressant d'observer cet extrait du cahier des charges de la Smiths militaire d'origine :
 


 
On note que tout est respecté, à quelques petites différences près sur lesquelles je reviendrai.
 
Sa surface est semi matte, noire.Un très simple chemin de fer orne son pourtour.
Le luminova de couleur crème est appliqué sur les index principaux, sur le triangle, ainsi que sur les aiguilles des heures et des minutes.
Ces dernières possèdent une finition miroir, l'aiguille des seconde est quand à elle toute blanche.  
Une macro du cadran montre des défauts dans la peinture des chiffres, certainement des bulles pendant l'application, mais rien de visible à l'œil nu.
 

 
En ce qui concerne les marquages, outre la marque Smiths, nous avons donc :
 - Le triangle à 12h typique des montres d'aviation, censé être un repère pour la lecture nocturne.
 - La flèche "Broadarrow ", caractéristique des montres de dotation Anglaises
 - Le L cerclé indiquant l'utilisation de Luminova C3 en lieu et place du T d'origine pour le Tritium
 - La littérature "Great Britain" remplaçant le "Made In England" d'origine
 
Cette dernière modification est importante, car comme je l'ai déjà évoqué, la montre n'est plus produite en Angleterre mais en Allemagne.
Mais cela reste un clin d'œil à ses origines, et au lieu de sa conception en particulier.  
 


 
La luminosité nocturne est bonne.
 

 
En ce qui concerne Le mouvement, la montre est désormais animée par un ETA 2801-2 équipé de l'option stop-seconde.
Battant à 28800bph, il possède une réserve de marche théorique de 38 à 42h, près de 41h pour mon exemplaire.
 

 
La montre est montée sur un Nato gris classique qui lui sied parfaitement.
 

 
 
 
 
Quelques WS :
 



 
 
 
 
J'en ai donc terminé avec cette revue.
Cette fois, pas de + ou de - pour cette montre.En effet, j'aime tout, très honnêtement.
Son histoire, le respect de la W10 d'origine, sa simplicité, tout me plait.J'aurais vraiment du mal à lui trouver des défauts.
Même son diamètre modeste est au final très seyant, du moins sur mon poignet de 17cm.
Son prix très contenu (280£) en fait une excellente alternative pour qui cherche une montre mécanique sobre, et possédant une belle et réelle histoire.
 
La Smiths chez Timefactors : http://www.timefactors.com/smiths.htm
 
 
 
En espérant que cette revue vous plaise, tout comme son sujet    
 
 
 
PS : A noter l'excellence du packaging de la montre que j'ai présenté ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t24080634
 
/ taggrevue
 
 
 
 

nice

 
ouai, je sais ²

Vraiment sympa cette petite Smiths  
 

sobre, parfait, rien à rajouter!
 
 
si, peut-être de préciser que c'est le boitier qui est fabriqué par Fricker en Allemagne, mais que le mouvement est un ETA qui lui est fabriqué en Suisse (ou pas...)...
 
quand aux autres fournitures (cadran, plexi, aiguilles...) ce serait intéressant de connaitre les sous-traitants...
 
de même pour le lieu d'assemblage / de réglage?
est-ce à Sheffield chez TF ou en Allemagne comme tu le laisses supposer?
 
Dieu Vitesse en tout cas!
 
 

 
outre toutes les qualités de cette montres, c'est un petit "plus" vraiment plaisant. (et aussi la gravure sur le fond de la résistance au magnétisme)

bonjour  
 
ce soir, 1ere kimouss pour moi, emotion  
 
 
 
sinon sympa la revue yoli

Meilleure revue qu'il m'ait été donné de lire... Un vrais brûlot!

Porté du jour sinon...

Ça va peut être un poil loin pour une "simple" revue, mais ça reste intéressant effectivement, je vais me fendre d'un mail à Eddie    

Superbe revue Yoli, merci

Juste parfait Yoli, très interessante revue. Je complèterais bien avec des données du Knirim, mais MSaint me l'a piqué l'autre soir...

 
 
Je comprend d'où te viens toute la puissance de ton regard analytique et synthétique et la pertinence d'icelui-ci!

 
non, ce n'est pas pour la revue, c'est pour nous, les    
 
 
 
 
et sinon, tu ne précises pas si la couronne est vissée ou non.  
 
sur une aviatrice, je dirais non
mais pour 10 ATM, je dirais oui....
 
   

 
 
 
   Moins drôle, mais top! Beau travail et revue à la hauteur de ce qu'on lit de mieux ici et ailleurs!
 
Tu roxxes des flight squadrons et kilt Yoli!

 
Je te rend ça très vite, maintenant que je sais que la prochaine est kascher!

Elle déboite quand même    
 

Edité    
 

 
t'as pu trouver ce que tu cherchais alors?

 
Je savais que l'on pouvait compter sur toi!!!  
Super revue Yoli

Oui, le cadran est noir

 
Excellente revue et très belles photos.  

Je le savais... une revue de qualité    
 

Yep: Page 636 Fleet Air Arm série III calibre 15CHT, n° de dotation parfaitement identifié!

 
   
Je l'ai eu aussi mais Eames s'exprime mieux.
 

 
Pas assez cher.    
 

 
C'était un cadeau.    
Mais ça me démangeait de la garder...    
 

 
C'est du 20mm. J'ignore s'il existe avec endlinks droits vu que j'avais juste donné la réf de la montre à Mr Lee pour avoir le bracelet d'origine. La demande n'avait donc pas été faite à partir de caractéristiques. Mais je peux vérifier si c'est rattrapable à la meuleuse d'angle.
 
Hop, hop, toudéouair, rien d'original mais j'avais chopé les derniers rayons de soleil de l'été il y a quelques jours

 
 
 
Cela va sans dire!  

 
+1
 
 

Bon, je quote pas tout, mais merci à tous pour vos féloches  

 
tu devrais !    
 
 

 
 
   
Joli reflet

Je vais attendre ce soir alors, je m'absente  

 
15CHT, pas d'antichoc, fais y attention alors.

 
désolé, j'ai une conception biaisée de la maigreur    

 
 
  Konrad ajoute:

 
les 15CHT avec anti choc sont assez rare, mais il y en a eu aussi, tu le verras vite si tu as une photo du mouvement.

 
  évidemment, c'est le seul truc que je n'ai pas... Il va falloir que je voie si je peux l'ouvrir à réception

 
 
Très belle revue, yoli, chapeau bas!
 
Sebcile, tu aurais une photo sur laquelle on voit mieux le bracelet?
J'ai fait du barbifiage hier soir pour la Sinn, je me demande ce que donnerait du gris...
D'ailleurs, j'ai essayé le croco chocolat de la Reverso sur la Sinn, il manque un peu d'épaisseur (et il fait 19 pour une entrecorne de 20), mais au final, spa mal.
Il me semble avoir toujours maintenu que les bracelets marrons sont une hérésie sur les montres à cadran noir, non?    
Je crois que je vais devoir réviser mon jugement    
 
Sinon, chaton, si tu ne nous dis pas très vite ce que tu as acheté, je crois que je vais passer au terrorisme: spam de photos qualité moi-compliant en taille non Bresse-compliant