Reprise du message précédent :

N'es-tu pas censé ne pas aimer les montres avec cornes integrées, vintage et avec plexi de surcroît... Elle a toutes les tares. Que nous vaut donc ce revirement subit ?

Tant qu'à partir en vrille, autant y aller franchement  

Non je l'ai changée il y a peu pour les 4 ans de mon auto.    
 
Je suis scrupuleusement les préconisations du manuel.  

Ben non c'est pas con, c'est comme ça!
Quant à la météo, j'ai regardé un peu, ça risque d'être couvert voir humide, mais en bretagne il ne pleut que sur les cons, donc tout va bien

Me voilà rassuré ! On nous aurait changé notre petit Manta que nous en aurions été fort marris.

 
Moi je l'aime!

Surtout pour Karja et toi qui n'êtes pas en Bretagne.  

Tu me fais penser que je vais devoir passer Titine en révision au moment de la vendre  

Alors, hélice ou coupé du losange?  

Certains changements seraient fort bénéfiques, ceci dit!  

Holà, nous ne sommes pas encore en avril, mon bon monsieur!
Dans l'instant, je réponds fake Aston, pour ne pas faire la même boulette qu'avec l'Avantime, qui plus est je suis suffisamment kéké pour ne pas avoir besoin d'hélice, autant s'acheter une conduite (intérieure. Gag.)

Ya la version Targa Florio en ce moment chez le Jap', curieux de savoir a combien elle va partir, elle est déjà à 920 et il reste 2j ...    
Sinon, la dernière est partie à 741, sa cote monte, monte  

 
karja est sud loire ok je veux bien (désolé karja, je n'ai pas d'arguments pour te défendre, et puis t'es un grand garçon! ), mais moi j'habite à Gwenrann bretagne sud!

 
Une iQ rebadgée donc.    
 
Pour recentrer, choisi ta voiture en fonction de la montre du moment, comme Yoli qui a assortit la couleur de sa C30 au bracelet Stowa.  

 
Pas de sous!

C'est pourtant simple: Karja n'étant pas con, il ne pleuvra pas sur lui non plus.
/bisounours

J'espère, parce qu'il est chauve.  

 
La Teutonie en renfort    

keskecé? je ne connais qu'une Toyota, sous ce nom...
 
Mais parfaitement:
- Speedy: j'voudrais bien avoir l'air, correspond autant à l'aston Replica qu'au sous-coupé série 3
- Rolex: nouveau riche, valable pour le frimeur en fausse anglaise comme pour l'archétype du gars en coupé BM
- Sinn: origines roturières bien emballées: pareil, voitures "accessibles" qui se rendent désirables en visant un cran au-dessus
- Reverso: Rono et BM ont chacun leur tradition, sport ou famille
- Heritage: l'attrait du neuf dans des atours rétro: pas valable pour la 1, cappilotracté pour la Rono
=> courte victoire Renault

Un coup de serviette et on n'en parle plus!  

Paix amour liberté et fleurs, sauf pour les tarés qui demandent des présentations de république bananière!  

 
Cette Longines  

 
Je n'arrive toujours à avoir un avis tranché à propos de la seconde centrale indirecte de mon 324sc qui anime ma Nautilus.    
 
Certains y voient une complication alors que d'autres parlent d'anachronisme. Sur le fond, ça me donne un peu l'impression d'une optimisation d'un moteur 2 temps à l'heure des moteurs 4 temps.    
 

 
Je prohibe toute utilisation de ce smiley.  

 
A la réflexion j'ai peut être dit une anerie : je ne l'ai pas revu depuis qu'il a sa Rolex, il a sûrement des cheveux maintenant.  

Merci notre Majesté, c'est exactement ça.  

Mea culpa, j'ai édité    

Il démarre les motos russes, aussi?    

Non mais je te parle de ça:

et tu répliques avec une Smart bodybuildée?
Finalement je me réserve l'Ultra Chron plutôt que la Movado, ça t'apprendra!

J'ai le mauvais goût de préférer une Panamera à une Rapide.  

et pendant que 99,99 % des autres automobilistes rouleraient en voiture électrique

 
C'est aussi ton avis ?  

 
   
Payer aussi cher pour une Renault qui a cherché à copier sans originalité c'est quand même dommage...

Meurs dans d'attroces souffrances et ne reviens plus!    
 
Du coup, plaisir des envolées rageuses du deux temps ou du couple du 4 temps, l'anachronisme n'est plus!

 
Oui, dans la mesure où la SCI vient au départ d'une contrainte, afficher la SC à partir de mouvement non conçus pour ça (p ex pour le cahier des charges des B Uhr)
 
Dès lors que tu conçois un mouvement à partir d'une feuille blanche, et où tu décide d'avoir une seconde centrale, c'est plus élégant à mon sens de faire une seconde directe.
 
Ou alors, il faut que la SCI se justifie pour d'autres raisons comme le gain en épaisseur ? (mais j'ai du mal à voir)

Payer le même prix pour un petit coupé torturé et dont la marque a une image qui ne me plaît pas forcément, c'est aussi moyen.
La meilleure preuve que Renault n'a pas copié, c'est que si copie il y avait eu, ils lui auraient réussi le museau, à cette Lag!  

 
 
Ouh là, j'ai les oreilles qui sifflent !!!  
 

 
Ben ça va être chaud...
 

 
Je suis né à Nantes donc Breton, après, les histoires de département, région, drapeaux, et autres conneries séparatistes, régionalistes je m'en bats les youcs...  
 
Je me revendique surtout Breton en opposition à ma contrée d'adoption qui remporte des trophées de chauvinisme elle aussi..  
 

 
Je me fais couper raser les cheveux toutes les semaines
 
EDIT: Dans l'histoire, c'est quand même moi qui suis au courant le premier quand il pleut    
 

 
Ouais, et tous les matins je me coiffe avec un gant de toilette    
 

 
Nan, ça repousse pas
 
Par contre, c'est vrai qu'aujourd'hui je ne suis plus seulement harcelé par les légions de femmes à qui je plais naturellement, désormais même celles qui sont seulement veinales s'en mêlent  

C'est sûr.
Mais pour ce tarif on arrive par exemple à du 3200GT ou même 390 chez la marque au Trident (en occas certes mais souvent un kilométrage correct pour ce type de voiture), bien plus sympa et moins courant que la Renault (et peut-être aussi fiable au moins   )

tiens ça me fait penser que j'en ai une qui traîne, un changement de cadran lui irait fort bien
 

Un peu comme les Casio "Tough Solar" comparées aux montres mécaniques...  

Oui, enfin assurance, entretien, précautions de parking...
Je ne me vois pas débouler avec une Maserati au supermarché ou au taff (bon, la Meg n'y a pas posé les roues depuis un mois mais tout de même)