Ah merci j'ignorais que ca existait !

Bien sur que par principe c'est assez incompatible, mais j'essaye de limiter l'incompatibilité . Elle apprends à nager, on va y aller par étape, pas la jeter au milieu du grand bassin

Il serait temps de comprendre que personne ne sait dire comment va évoluer un cours à J+1

ST Micro +5.4% car bon résultat au T3
y a pas qq'un qui disait qu'il fallait rester loin car ça allait plonger ?

Difficile de trouver un secteur plus concurrentiel que la location de voitures. Avec en plus un risque qui augmente d'uberisation.

Sinon, fondamentalement, la location de caisses, c'est presque aussi pourri que les compagnies aériennes. Tu vends un produit substituable où le consommateur cherche le meilleur prix à l'euro près

Présent !
On va pas se mentir ma ligne de warrants est en PLS totale et est devenue un boulet de fond de PF, bonne à servir de réserve à MV fiscale.
Le pire c'est que j'ai vendu mon short Beyond Meat pour renforcer celui de Tesla la semaine dernière... Beyond Meat a continué de se vautrer et Tesla poste des bénéfices surprises. Beau timing  
Expiration fin mars donc on va attendre le Q4 au cas où. De toute façon pas de stress, la pose représentait <1% du PF.
Ceci dit je trouve ces résultats curieux, une telle hausse des profits en à peine un trimestre alors que le CA baisse, doit y avoir du one-shot là-dessous.
 
Sinon j'ai eu une bonne surprise ce début de semaine, achat d'une louchette de DNXCorp lundi, et mardi annonce d'une offre de public de rachat à +30%  
Première fois qu'un coup de bol pareil m'arrive bon dommage c'était juste pour une louchette...

J'ai loué récemment une voiture dans un truc lowcost en espagne, 110€ la semaine vs 3xx pour les gros (et 50€ pour le moins cher ! mais avis très mauvais et grosse franchise donc évité), déjà t'as pas la voiture que tu as demandé, tu as une autre marque, mais comme par hasard il y a une autre voiture de la marque demandée mais modèle au dessus, que tu peux avoir pour un peu plus cher

 
Up

Comme l'an dernier assez incompréhensible, il y a pleins de red flags et il va falloir attendre le 10-Q pour mieux comprendre quels artifices comptables Musk a utilisé pour publier ces résultats. Difficile d'imaginer un constructeur auto améliorer autant son résultat sur des revenus en baisse...  
 
Le CAPEX est également encore une fois étonnement bas, à la fois par rapport aux dépréciations mais également en comparaison de la guidance FY de Tesla.  
 
Enfin le FCF publié est positif mais sans l'augmentation des payables il serait négatif.
 
Mais imaginons que Tesla devienne vraiment profitable de manière récurrente: l'entreprise sera enfin valorisée sur un multiple de ses profits. Et avec des volumes/revenus en déclin ou au mieux stable; on lui appliquera un multiple de constructeur auto à l'EV - je vous laisse faire le calcul pour estimer le potentiel à la baisse.

Ah bon ? Je passe par booking comme un bon millenials et tu sélectionnes un modèle precis de véhicule avec le *ou autre modèle équivalent

Je crois que ça ne m'est jamais arrivé d'avoir la marque de bagnole en photo sur le site
C'est simplement un exemple de voiture de la catégorie.

C'est comme les vol lowcost, le prix de base est très attractif, ensuite ils essaient de te foutre x options, mais il y a aussi la franchise qui varie grandement (entre 400 et 1800€ par exemple pour une même bagnole). Les gros loueurs qui margent bien peuvent se permettre une petite franchise, ceux aux marges serrées ont des plus grosses franchises.
 
J'ai loué récemment une voiture dans un truc lowcost en espagne, 110€ la semaine vs 3xx pour les gros (et 50€ pour le moins cher ! mais avis très mauvais et grosse franchise donc évité), déjà t'as pas la voiture que tu as demandé, tu as une autre marque, mais comme par hasard il y a une autre voiture de la marque demandée mais modèle au dessus, que tu peux avoir pour un peu plus cher
 
Plus les assurances en tout genre inutiles si tu as une gold, et effectivement l'état des lieux est déjà fait quand tu arrives, et ils te disent de checker par toi même si c'est ok, dans notre cas il manquait bien 5-6 trucs dont 2 gros inratables que l'on a fait ajouté, pas de soucis au final.
 
Et les gros loueurs sont généralement dans l'aéroport, alors que les low-cost hors aéroport, une navette vient te chercher, quand c'est à 5-10min je ne trouve pas ça bien dérangeant

 
huhu, ma derniere XP:
- je choisis une Skoda Octavia en photo, segment medium
- on me propose le super nouveau DS3, je dis au type, ou vous vous trompez et c'est le DS7, ou vous savez pas ce que c'est et je vous dis que c'est gros comme une 208
- mais si monsieur c'est grand, c'est un SUV
- vous voyez les 3 grands bagages soute avec moi la ? ca rentre dans le coffre du DS3 ?
- euh .... non, je vous propose une VW Aerton pour 40 € de plus !
- pour les 3 jours ?
- non ... par jour ...
- je voulais une Skoda avec un grand coffre moi, vous vous debrouillez, vous me ramenez une caisse avec un vrai coffre au prix convenu.
 
je suis reparti avec un Hyundai Tuscon, coffre assez grand mais caisse de merde

 
ca dépend vraiment des aéroports pour la présence des low cost ou non.
 
Concernant le modèle, j'ai l'impression que c'est partout pareil avec indiqué "ou modèle équivalent".
 
+1 sur les tentatives d'arnaque mais c'est vrai aussi chez les gros dont Sixt par exemple.
Bref, faut éviter les avis trop trop mauvais mais ensuite, c'est vraiment pareil. Le service reste aléatoire que ce soit low cost ou non. Si c'est haut de gamme, j'imagine que le service est très bon mais là c'est plus du tout le même prix.

Balance le nom de l'agence que je les shorte sur le champ

 
huhu, ma derniere XP:
- je choisis une Skoda Octavia en photo, segment medium
- on me propose le super nouveau DS3, je dis au type, ou vous vous trompez et c'est le DS7, ou vous savez pas ce que c'est et je vous dis que c'est gros comme une 208
- mais si monsieur c'est grand, c'est un SUV
- vous voyez les 3 grands bagages soute avec moi la ? ca rentre dans le coffre du DS3 ?
- euh .... non, je vous propose une VW Aerton pour 40 € de plus !
- pour les 3 jours ?
- non ... par jour ...
- je voulais une Skoda avec un grand coffre moi, vous vous debrouillez, vous me ramenez une caisse avec un vrai coffre au prix convenu.
 
je suis reparti avec un Hyundai Tuscon, coffre assez grand mais caisse de merde

Europcar Heathrow

Et ils ont osé te refiler un volant à droite je parie !

Oui c'est c'est ce que je dis, tu choisis une catégorie de véhicule.

 
JAMAIS eu de soucis avec Sixt/Hertz, Europcar est clairement un cran en dessous, mais moins cher faut avouer

ou marseillaise #este

 
Moi
et je persiste
 
Tesla a fait +20% aujourd'hui, tu vas conseiller à l'achat du coup ?`
 
le marché automobile est flat, consumer encore pire a cause de la trading war, les temps de livraison se comptant en mois dans ce milieu, meme si ca reprend en fin 2019 avec un accord USA-Chine, tu verrais pas les revenus grimper avant au moins mi 2020.
Apres je parle des fondamentaux, comme dit plus haut, personne peut dire si une action va pas faire un shoot a +10% parce que le CEO a une nouvelle femme

ST Micro +5.4% car bon résultat au T3
y a pas qq'un qui disait qu'il fallait rester loin car ça allait plonger ?

JAMAIS eu de soucis avec Sixt/Hertz, Europcar est clairement un cran en dessous, mais moins cher faut avouer

 
Sixt Nice
 

 
Moi c'était Sixt à Sète.
 
 

Je suis bien d'accord.
 
Je regardais les tarifs des agences low cost d'un aéroport du sud de l'Italie : 10€ les 3 jours de loc.    
Les mecs doivent abuser des arnaques à la "carte de débit" et aux fausses rayures pour espérer faire le moindre bénéfice.
 
Les réseaux historiques (au moins 3 FOIS plus chers) auront du mal à lutter car leur qualité de service n'est pas non plus astronomiquement meilleure, et les millennials se foutent de rouler en Fiat Panda plutôt qu'en Polo pendant leurs vacances.

 
J'ai failli me lancer dans ce créneau mais bon j'ai assez d'emmerdes avec l'immo magique ^^. L'immo emmerdes ^^.

Beaucoup de touristes arrivent en Gare St Charles et louent des caisses. Ya un créneau...
 
Je suis pas rentré dessus car ya la gestion administrative des contraventions... Requête en exonérations... Franchement le touriste qui ne connait pas Marseille, il va se faire flasher la gueule... Ya des radars partout c'est abusé. Et c'est qui qui paye ? Ba le loueur....

Beaucoup de touristes arrivent en Gare St Charles et louent des caisses. Ya un créneau...
 
Je suis pas rentré dessus car ya la gestion administrative des contraventions... Requête en exonérations... Franchement le touriste qui ne connait pas Marseille, il va se faire flasher la gueule... Ya des radars partout c'est abusé. Et c'est qui qui paye ? Ba le loueur....

Le loueur peut et va fournir les coordonnées du conducteur je présume ?