Reprise du message précédent :

 
C'est pas la première Renault mais tu peux acheter une Clio Williams pour environ 20 000 €. Elles ont commencé à sortir des usines en 1993.    
 
https://www.lacentrale.fr/voiture-o [...] liams.html
 
 
 
Quant à la Renault type A, je doute qu'il y en ait plus de 5 dans le monde, j'imagine que c'est cher, peut-être plus que Renault au cours actuel.

Daily trends pour moi:
- AMD: +8%
- Nikola: -8%
 

Ça va ça équilibre  

dette de Tesla très faible comparé aux actifs

Objectivement les résultats sont vraiment moyens vu la valorisation (je ne sais pas comment les analystes faisaient leurs prévisions mais à part le résultat net positif, il n'y a rien d'autre et encore on parle de 100m)
En plus c'est pas audité donc moyen d'oublier quelques provisions  

Je ne sais pas comment ils comptent arriver à 500k vu le volume actuel cette année ou alors en faisant des belles promos.

Cependant, la chute massive du cours arrivera si ça arrive plus tard...

Il y a encore des gens ici qui achetent du Wirecard? Je trouve ca incroyable...

L'excuse du c'est juste 100 balles n'est meme pas valable. A ce moment la autant jouer 100 balles sur des option OTM short term, ou bien acheter des actions d'une penny stock qui a au moins l'avantage de pouvoir monter pour une raison x ou y.

La vous balancez de l'argent dans:
Two more ex-Wirecard managers arrested, ex-CEO back in custody
Trail of missing Wirecard executive leads to Belarus
More than 100 potential suitors signal appetite for parts of Wirecard

Et ce sont juste des articles recents, ca fait plus d'un mois que ca dure.

Ca en dit long sur votre facon d'investir.

edit: et je viens de voir l'histoire des frais de courtage...

Ouais bon next
Le reste de mon pf, c’est lvmh/pust/cw8 et qq actions, la le but c’était juste de jouer avec un truc qui peut tout-à-fait prendre 1 ou 2€ dans les prochains jours avant de disparaître, mais effectivement avec les frais je ne revendrais pas j’ai juste perdu 100 balles, c’est le prix d’un resto je ne vais pas les pleurer, et c’est négligeable par rapport aux variations quotidiennes de mon pf

Popopopopo pas de jugement hatif.

Quand tu vois le souci de précision de certains d'eux sur les montants et les horaires annoncés, moi je respecte. Ils sont très très peu sur hfr a avoir une telle rigueur.

(Edité, post anonymisé )

Le mec balance le nom de lapin comme ça  

 
 
hahahahahaha tu m'a repéré c'est bien !!!!!
 

 
effectivement ce n'est pas Hyper cool néanmoins c'est aussi à moi de ne pas mettre mon nom et mon prénom sur un Forum, donc c'est un peu de ma faute.

Ok si ça dérange j'édite.
Après c'est lapin qui as mis le lien...

D'un autre côté, tu n'as pas dis que c'était quelqu'un d'HFR Et accessoirement, son nom se retrouve surtout dans l'Excel (ou dans le lien/live edition, je ne me souviens plus trop ) qu'il publie.

 
 
ça n'est pas si grave que ça, mais tu aura remarquer que mon raisonnement ce tiens et que ça fonctionne relativement bien.

Même s’il le communique, il faut toujours mieux le cacher, si un jour il a envie de couper les liens avec HFR et que son nom n’y soit plus relié  

 
C'est bien vrai, j'avais suivi.
 
Si tu as d'autres conseils n'hésites pas  

Pluie de résultats d'entreprise.

Ingenico hier soir.

Worldline, Dassault Systèmes, Scor, Stmicro, Pernod,... ce matin.
A priori, c'est positif pour tous.

Bons résultats d'Unilever aussi. Les gens ont dû stocker de la soupe et de la lessive.
 

 
en fait plutôt que le consensus, il faudrait comparer à l'an dernier....
car bon le consensus  

Entrée dans le livret Uniballz avec 10 actions, PRU 49.3 suite au déclenchement d'un ordre épuisette de 49.2€
 
Me voila copropriétaire avec Stéphane ce F, j'ai maintenant mes WC attitrés chez eux  
 
Ordre épuisette suivant fixé à 48.15€ / 47.15€ etc. et ainsi de suite jusqu'à 45€ avec une tranche de 10 actions à chaque fois.

On ne va pas se mentir tout le monde ici s’attendait à des mauvais résultats tesla et finalement ils sont excellents. C’est la seule compagnie automobile qui croit en livraison ( Peugeot a chuté de 40% par exemple)  
 
 
Maintenant je pense pouvoir expliquer pourquoi c’est l avenir.  Imaginez une ak au cours actuel de Tesla pour sécuriser de la trésorerie.  
 
Musk pourrait racheter énormément de compagnie ( dont Ford ou même total avec un peu de mal par exemple )  
 
Imaginez une opa de tesla sur Airbus. Vous voyez maintenant pourquoi l’action est si haute ? Personnellement je suis acheteur sur le titre avec un objectif à 3000 dollars et en aucun cas vendeur. Musk à des plans grandioses pour la boîte qu’il mène en sous marin

 
Pour 500€, tu as un extincteur, et encore...    

 
L'autre argument c'est quand même qu'ils ne devraient pas oublier que nos armes peuvent se tourner dans toutes les directions

Si les gens ont stocké, ils n'en rachèteront pas de sitôt  

 
what ?
explique moi pourquoi
 
Pour rappel, la Chine au Q2 était déconfiné + US pas vraiment confiné. Ce sont les 2 gros marchés
pour arriver à 500k ventes en 2020, il faut 161k par trimestre, soit 44% de plus que le Q4/2019 qui avait fait une belle part à l'Europe avec pleins de subventions (dont un certain nombre a disparu).
Vu la hausse récente, ca avait fuité que le résultat serait positif.

 
 
Je ne suis pas financier mais j’ai retenue trois choses :  
 
- seul constructeur automobile a avoir une progression des ventes  
- dette ridicule par rapport aux assets ( contrairement à rno)
- plein de projets dans les cartons dont des gigafactories aux allures futuristes

Publicis a trouvé le vaccin ? +13%  

Dans le point moins positif on a quand même la marge qui est du en grande partie aux crédits zéros émission. Un analyste durant la conférence a mentionné ce point, et a dit qu’en excluant ces crédits la marge op passerait de 5% à 1%. Donc il reste ps mal de trajet à parcourir avant d’atteindre les 10% de rentabilité souhaitée hors crédit

 
ca dépend à quelle période on compare et si on parle du semestre ou du trimestre.
 
je ne suis pas sûr que comparer avec Renault soit très pertinent (de facon sérieuse). On le fait ici souvent mais c'est plus pour la joke qu'en étant sérieux.
J'espère que c'est ton cas aussi    
 
des projets, je vois surtout des coups
 
et pour arriver à 1M de véhicules avec 20% de croissance et en considérant 500k en 2020, il faut attendre 2024 et 2M faut attendre 2028.
Je sais qu'aujourd'hui il ne faut plus regarder les chiffres, ni les bénéfices (à quoi ca sert d'ailleurs, juste la valorisation est importante et l'image) mais c'est juste pour remettre les choses dans le contexte.

Oui mais je pense qu’ils vont sécuriser de la trésorerie et racheter quelques boites pour faire de la transformation horizontale. Ils maîtrisent déjà toute la chaîne verticalement

 
en tout cas pour un "investisseur frileux" tu as de belles convictions sur une des boites qui semble les plus bullesques de la planete  

 
en fait le truc c'est qu'aujourd'hui ca raisonne en résultats absolus (et surtout à l'idée qu'on se fait des bénéfices futurs ou du potentiel) et pas par rapport à la valorisation.
 
faudrait retrouver les boîtes que plymouth trouvait chères  

Il faut que je change la description alors  

Plymouth en passe de prendre sa carte chez les bulls mais sceptiques sur Tesla    2 semaines après avoir mis quelques billes sur les marchés    
 

 
Je partage son avis, on peut croire dans les projets de Musk et de sa capacité à disrupter des marchés la dessus pas de problème.
Mais dire qu'il s'agit du seul constructeur à avoir une progression des ventes je crois qu'on le voit sacrément dans la valo    
 
Et avant de racheter airbus, ils vont peut être commencer par gérer chaque secteur d'activité sur lesquels ils sont déjà présent comme le solaire par exemple ou lis ne sont pas en expansion ...

Pour dire si une boîte est chère ou pas c’est tout un tas de calculs mathématiques compliqués et chronophages donc autant s’attarder uniquement sur celles qui pourraient un jour faire partie de mon plan d’investissement. Et aujourd’hui on est dans un monde où le leader a plus d’importance que l’entreprise elle même.  Musk c’est un visionnaire et un visionnaire il faut lui laisser carte blanche et ne pas l’embêter avec des calculs mathématiques

Achat de IBTS et de IHYU une louchette de chaque. Ne pas oublier les obligations  

 
En fait c’était une vanne car tu es le seul que j’ai jamais vu avec une telle « précision ».
Je pensais pas que c’était vraiment vraiment toi  

 
en fait, il te faut quoi pour trouver les résultats catastrophiques ?    
 

 
Apple et Microsoft c'est trop cher mais pas Tesla    
et tu avais shorter finalement ?  

 
mais c'est quoi cette progression ? sur quelle période ? et donc combien de progression ?
semestre 1 2019 vs semestre 1 2020?
trimestre 2 2019 vs trimestre 2 2020 ?
trimestre 1 2020 vs trimestre 2 2020 ?
semestre 2 2019 vs semestre 1 2020 ?
 
l'action a progressé, c'est incontestable mais les ventes  

 
tu auras noté que Tesla ne vend pas ou tres peu de caisses de fonction ou de loc, c'est ce qui a fait tres mal aux constructeurs traditionnel.
Porsche aussi a été en croissance sur H1
 
Ca montre surtout que Tesla a une part de marché minable, des qu'ils vont grossir en volume ils seraient impactés de la meme maniere