Reprise du message précédent :

je suis bien daccord avec toi !
 
sinon moi je devrai bientot recuperer la BX turbo D de mon pere, 300.000km environ et elle roule encore tres bien:
http://img113.imageshack.us/img113 [...] 889jn5.jpg  
dsl c'est la seule photo que j'ai trouvé, en fait le sujet c'était pas la voiture

 
c'est un ancien taxi, mais la photo est quand même trompeuse, elle a quelques petits pocs, il manque l'étoile,etc...
elle n'est pas si propre qu'elle n'en a l'air, mais elle roule bien, c'est le principal
 

 
les meilleures voitures du monde    
 
   
 
 
 
ouais, enfin les tueurs de brabant c'était dans les années 80, ils avaient déjà le net à l'époque en belgique ?  
 
enfin bref, ça me semble un brin parano tout ça, même s'il est possible que ça arrive, mais une comète peut nous tomber sur la gueule aussi, c'est possible
 
de toute façon je sais pas masquer la plaque   , mais merci pour les renseignements...

Hop la mienne
 

 
Modeste 1.4 mais très souple et tonique

 
Han trop dur d'utiliser Paint
 
 

 
 
je serais ravi que tu m'expliques.
 
par contre ton boulay tu peux te le carrer bien profond "le chariot"

Tu ouvres ta photo dans paint, prends l'outil pinceau, fais un zoom sur ta plaque et peinturlure celle-ci en blanc ou jaune, selon que ce soit l'avant ou l'arrière  

 
 
merci bien, j'vais voir ça  

 
ca depend des voitures et des forums
sur un forum de voitures par exemples, ou certains étalent les modifications/equipement etc, ca craint un peut, c'est facile apres de savoir ou il habite, et de piquer la caisse

 
espace III V6 3.0L 24s
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Voilà, je la mets en vente aujourd'hui d'ailleurs, cause je pars en Chine...
    elle est trop bien cette caisse, je l'adore mais bon...y'a des choix à faire dans la vie...
 
104 000 Kms, état excellent sauf une petite déchirure dans l'aile avant gauche, à changer donc (500€, déduits du prix de vente)
Valeur neuve; pas loin de 40 000€
Valeur à l'argus 10900€, vendue 10400€ (à cause de l'aile à changer, donc)
Bougies et plaquettes arrières changées il y a 1 an (10 000 Kms), batterie neuve
 
(j'en profite pour poser mon annonce    j'ai lu la charte, et je ne pense pas qu'elle m'empêche de glisser que je vends ma voiture)
 

 
ET ?
 
je passe dans la rue, je regarde une caisse avec modele et couleur et je choppe la plaque....
 
ensuite je vais voler meme modele/couleur, et j'y colle la fausse plaque...
 
conclusion ? ta demonstration ->    
 
pas besoin de se faire chier avec le net.

 
Emmène-là, c'est l'affaire de quelques jours de voyage en passant par la Russie pour éviter quelques pays un peu plus craignos au sud (genre Afghanistan). Sans rire, c'est faisable. Ou au pire, par bateau, les prix sont pas excessifs du peu que je sais.
 

 
Y'a une catégorie achat/vente pour ça, mais bon, personnellement, je vais pas te tuer pour ça.

ma mère va sûrement bientot remplacer sa Golf IV par une Swift DDIS rouge

Ca vaut 40000€ un espace !!!!!    

 
 
En Intitiale V6 diesel c'est >50 000 en prix catalogue.

faut etre fou pour foutre autant d'argent dans une Rino Diesel quand meme  

Ayé, j'ai vendu ma Leon II et j'ai pris possession de ma nouvelle titine :
 
Une Opel Zafira 2.2 DTi 125 Design Edition de 2004.
 
Pour l'instant j'en suis ravi !

Ayé j'ai ma première titine : peugeot 205 Diesel forever    
 
j'ai quand meme du chercher 1an pour trouver la mienne , je voulais absolument une 205 1.8D et en parfait état biensur
 

1.7 TD rulezz

 
1.8 atmo, fiable / économique et plustot nerveux (pour une voiture de ce genre, pas la peine de comparer avec une caisse de 710293291cv )

tres bonne premiere voiture

Faudra qu'on se fasse une course un jour Dès que je dépasse les 2000tours/minutes, je suis sûr de te manger

Je ne suis pas un habituer de ce forum mais je fréquente beaucoup le site HFR. Mais j'etais inscrit alors je vous présente ma tuture.
Je possède une AX GTI de 1992 qui me comble chaques jours. Elle a tout ce qu'il faut a mes yeux VE, FC, ABR, Clim pas de direction assister par contre sa existait pas mais sa me gene pas plus que sa. Mais surtout elle a du caractère    
 
La voila en action, sur circuit désolé j'en ai pas d'autre
 

 
@+

la couleur est un peu spéciale, mais ça doit bien avancer (plus léger que la 205 non ? )

oi, mais le moteur est pas le meme non plus que la 205, c'est un TU dans l'AX

exact c'est un TU 1.4 dedans le meme que dans les 106xsi. Mais il y a des TU dans les 205 aussi Rallye, GT... Niveau poid elle est un peu plus lourde que la terrible AX sport mais sa reste leger elle est donnée pour 790kg.

 
Bonjour la finition sur l'AX sport aussi

Moi c'est :
- VW Jetta Beach  (1990 / Essence)
- Peugeot 309 GL Profil  (1989 / Essence)

 
Bah quoi SEAT ? C'est très bien.

Sur Espace III, ce v6 3.0 ne serait pas à essence par hasard ?
 
Mes vieux en ont eu un y'a un petit moement déjà, et c'était le v6 essence. De mémoire, c'était le 2.2dci le plus gros turbo-fumée dispo sur l'espace III non ?
 
Sinon, mon petit 2.0TFSI quattro actuel:
 

 
Conso raisonnable (en roulant raisonnablement):
8L sur route
9L sur autoroute
12L en arsouillant sur de la petite départementale
En ville, malheureusement, mieux vaut ne pas trop regarder (entre 12 et 20 selon le trajet)
 
Et une moyenne (pas beaucoup de pleins, mais je roule peu. Elle va avoir deux mois et j'ai seulement 2500km avec 9.7 de moyenne depuis la réception).
 
Bref, si on omet la ville (et le coût de l'auto elle même, évidemment), ça me coûte certes un peu plus cher que mon ancienne Twingo 8s, mais pas tant que ça (surtout qu'après six ans et 75.000km, ça commençait à compter les entretiens: distribution et compagnie).
 
Pas de changement prévu avant trois ans avec sans doute un break de plus de 400cv et une petite auto plus utilisable tous les jours. Faudra voir au jour J, mais pour le moment j'aime beaucoup la Swift et à priori les futures Twingo et surtout Fiat 500 sont succeptibles de beaucoup me plaire également. Il faudra aussi voir la nouvelle Fortwo même si avec 20cm de plus, elle perd un peu de son intérêt face aux concurentes je trouve.
 
Et du coté des anciennes, si je peux (finances et de quoi les garer) m'offrir une ur quattro de chez Audi ou un coupé Bertone de chez Alfa, ça sera avec plaisir (et ça se fera sans doute un jour ou l'autre de toutes façons).

Fors fiesta 1994 essence bas de gamme ultra poussive faisant un bon bruit de casserole  

Je possède une R11Turbo phase 1 (moteur de gtt phase 2 + turbo phase 1, ligne inox, carbu modifié etc...)

 
Une 205 gti 1L6 moteur de 309 GTI 16s optimisé (culasse, ligne, filtre, puce)

 
une mini série "redHot"

 
une fiat Cinquecento (pour rouler à l'économie: 5,5L / 100   )
 
une 125 honda NSR de 1989 débridée série Rothman (fabrication italienne) en cours de restau.

 
elles sont toutes à vendre
 
Avis aux interessés

La Mini    
 
Les autres

 
pareil

Kéké 93 wesh wesh tuneur?
 
Quels massacres les 2 premières !   (et c'est parce que je m'y connais pas en moto que je la commenterai pas )
 
Pauvres R11 Turbo toutes massacrées par des tuneurs fous (jamais moyen d'en trouver une non "retouchée"... )
 
Quant au gros FDP sur la 205 non moins massacrée (j'adore le moteur de 309 "optimisé" ), je vous dis pas ce que j'ai trouvé de suite comme première signification possible    
 
T'espère vraiment que ça va partir tout ça? A mon avis, mis à part la Mini s'il n'y a pas de tuning invisible sur la photo, ça va être tendu

Motorsport sur une 205

La bande fdp motorsport a disparu depuis la photo (prise au moment de l achat), maintenant la voiture est toute noire   (pour les incultes ce sigle faisait référence à un site bien connu du milieu et ne signifie pas du tout ce qui viendrait en premier à l'esprit d'un teubai )
 
Quand aux gens qui disent que la R11 a pas de face, je leur répondrai ceci: quand on est au chomage, qu'on a pas une thune, qu'on aime les voitures type gti ou autres, j'ai été bien content de trouver cette caisse (dans l'etat, je l'ai acheté telle que vous la voyez à un carossier) pour 1k€, sachant qu'à l'epoque c'était ca ou rouler en vélo car je n'avais rien d'autre de roulant. Bref 1000€ pour un caisse dont le moteur est un E/S de gtt qui a 68000km avec seulement un JDC a refaire j'estime avoir fait une bonne affaire    (c'etait il y a 3 ans) je n'ai rien changé dessus mis a part l'entretien courant (pneux, freins, ampoules, quelques durites).
 
Sinon The Cart si tu met mes compétences en doute concernant la 205 et son fameux moteur pose moi n'importe quelle question on verra qui de nous deux est une brelle    
 
A bon entendeur

Voici ma petite voiture


Une 206XT 1.6l 16v essence (110cv). Je l'ai depuis 4 ans maintenant (achetée neuve), mais bon je m'en lasse un peu, j'ai envie de passer à plus sérieux (une Alfa 147 GTA, une BMW 130i ou un truc dans le genre, ou une petite lotus elise mais là ça passe moins bien auprès de madame ). Bref on verra quand on aura redressé la barre suite à notre achat immobilier

laisse tomber ils y connaissent rien...

En plus de mémoire j'ai déja vu cette 205 sur JSO Motorsport