Reprise du message précédent :

Mon pere sait k'avec la voiture de ma mere il fait pareil (m'enfin 206 1.4 c pas un monstre non plus, meme ma voiture avance plus).
 
Puis qd mon pere rentre avec sa voiture ca claque bien aussi.

ah d'ou le pb  

 
je prefere largement plus ma 306 1.4l que l'ancienne 206 1.4l de ma mere......

 
peut-être une histoire de génération...

bah plus le l'essaye plus j'aime ma 205, sur la 206 il a l'air bcp plus creux, le seul truc ki me plai c ca sonorité a haut regime (ca fait jouet)

c'etait pas un moteur turbo j'espere ?

 
je prefere la sonorite de ma 306 ,
par rapport a la 206 j'ai l'impression que ma 306 est sur des rails  

Faut laisser chauffer le turbo et ne pas le couper direct apres effort

un turbo tourne a un regime compris entre 80 et 220 000 tours/minutes (oui deux cent vingt mille)
 
kan tu coupes le contact, l'huile ne circule plus et le temps ke le turbo cesse de tourner ===> risk tres accru de grippage => mort du turbo
 
pareil, au demarrage, faut attendre un ptit quart d'heure que l'huile soit chaude, et que donc la lubrification soit maximale
 
et si tu eclates le turbo, c'est le genre de truc qui passe pas inapercu au redemarrage suivant (et ca raque un max )

405 SRI en caisse et 1000 cbr en moto

c'est vrai pour l'arrêt du turbo.
par contre sur la plupart des moteurs récents avec turbo, c'est quasiment impossible de conduire sans faire trop tourner le turbo à froid, à moins de rester en-dessous de 1500 tours tout le temps. Donc il vaut mieux mettre de l'huile assez fluide à froid, au moins de la 10W40. Le mieux étant de la 5W40 ou 5W50, mais avec la fréquence conseillée de vidange d'un diesel ça coute cher.

Deviner se que j'ai voter  

On te demande ta voiture, t'as pas 18ans donc t'as que dalle    
Merci de fausser les votes, j'aime les porsches donc je vote porsche aussi non

Honda joy machine sport (c'est un 4x4 pour ceux qui conaisse pas)
 

 
 
           

106 S16 et Yamaha YZF 600 Thundercat.

 
Si tu veut  

rover

Honda civic coupé 125ch Toit ouvrant

Rieju Sm-X (50 cc).

Salut,
 
607 V6 3l toutes options
Mercedes 350 SLC 1972 pour les sorties "anciennes voitures".
 
A+

Je confirme.    
J'ai la même en turbo essence.  

je passe mon permi lundi

tu vas le rater

ZX 1.4 75 ch <-- ca, c'est pas mal, mais le top du top, c'est ca :
Série limitée "FLASH" <-- ca, c'est tres tres drole  
C'est pas la série qui est limitée, c'est les équipements...
pfff  
edit : c'est bein pas de direction assistée, ca fait les muscles  

bmw 323 ci.
 
erf j'espere que la photo est pas trop grosse, sinon je reduis encore.

Clio 1.2L rouge pompier

 
tiens nous au courant et bonne chance !  

Moi j'ai une Safrane 2.2 SI

R5 GTD
Honda CB500
VTT
baskets

Mini cooper  
 
(austin je precise   )