Reprise du message précédent :

Comme moi \o/ et niveau poids?

1700kg si je ne m'abuse...raison pour laquelle ma prochaine ne sera pas une alfa, je lorgne une 335d ou au pire 123d...aussi lourd mais plus pechu ces 6 cylindres (surtout reprog)

265ch en mazout

286 la 335, et 204 la 123...stock...une fois reprog c'est autre chose et la 335 devient un vrai missile sol-sol  

le mazout ca pootre sévère  

et ça coute moins cher à la pompe

C'est surtout le couple qu'il faut regarder.

ah oui ça pese son poids    
+1 335d

couple = puissance sur chaudiere a mazout, plus de puissance = plus de couple c'est une evidence, et les deux en regorgent  

D'ailleurs on se demande un peu l'intérêt à part bouffer les pneus en un rien de temps, une 335d reprogrammée c'est plus de 700 Nm de couple à moins de 2000 t/min , à part pour tracter 3 tonnes...
 
J'aime autant une 335i qui sort plus de chevaux, et "seulement" 400 Nm (mais à partir de 1300 t/min), et qui malgré le couple en moins est globalement plus perf que la d d'ailleurs. En plus vu le prix de la bagnole, de l'assurance, de l'entretien, on est pas à 2L/100 près.

Et on a ni panache noir ni son de tracteur

Elle est heureusement fapée (d'ailleurs elle a pu être commercialisée aux US, rare pour un mazout), et le son est correct quand même.

Bah moi c'est surtout prendre un diesel pour le remappé
 
Quand tu prends un disel "normalement" c'est pour l'automonie / la faible conso plus que pour l'agrément, même si je trouve que ça peut être agréable de rouler dans un diesel cossu pour faire de la route
 
Sinon je vais essayer de faire un shooting de mon nouveau mini jouet (Autobianchi A112 Elite de 82 "the power of rust" ) la semaine prochaine

dejà il n'y a "que" 2000€ d'ecart entre les deux versions...pour quelqu'un qui a une conduite tranquilloute (qq appuyées de temps en temps) je préconiserais une 335i...mais le gars qui comme moi a une conduite tres nerveuse, ben la la difference de conso s'envole ... du coup la D est a mon sens un bien meilleurs choix (en tappant c'est dans les 11l, la i plutot 19l )

Nouvelle caisse au boulot :
 
New Kangoo mazout avec le plus petit moteur je suppose (dci70 ?)
ça rammmeeeee c'est mouuuuuu    
 
A me faire regretter mon ancienne panda 4x4 avec le jtd75
 
Bon part contre c'est plus confortable mais faudra que je me fasse à l'idée de ne plus pouvoir doubler

 
oh purée        

 
Il ya pire, enfin en tout cas pour les modèles d'avant.
C'était des DCI 55. Mais bon perso c'était que pour de la ville à 50km/h que je devais l'utiliser, donc ça allait encore, et je les trouvais agréable niveau direction et dimensions., ça passe partout. Par contre si tu dois rouler à 90, c'est nul !  

En ce qui me concerne :
Voiture : Kia Cee'd 1,6 CRDI 115cv Executive
Motos : Suzuki GSX-F 750 et Motoconfort C45A (de 1947)

 
c'est comment la finition sur la Cee'd ?

on s'en fout de la ceed, c'est la motoconfort qui nous intéresse.    

 
Tu es ferrailleur ?  

 
Paloma sinon rien  

en quelque sorte oui si ça peux te faire plaisir.

La finition sur la Cee'd ? Bah écoute c'est la version Executive donc le très haut de gamme (sièges cuirs, rétroviseurs électriques et électrochrome, bref du lourd quoi).
Impression de solidité visible et garantie 7 ans
 
Pour ma Cee'd : voilà
 


 
La motoconfort :
 


 
La GSX-F
 

c'est quoi cette tenue sur la motoconfort?    
vous allez me faire le plaisir de changer de casque et de gant jeune homme.  
 
 

Héhé, le jour là j'ai fais un road trip sur la motoconfort, je préférai être bien équipé plutot que prendre mon bol.

Sympa la Ceed. Par contre je voudrais pas être méchant, mais bon les rétros électriques, tu les as même sur une Logan.

L'intérieur de la Kia a l'air bien sympa

 
 
Rabattable électriquement

J'avais mal compris, au temps pour moi.

Merci  

je me renseigne un peu vu que ma 308 est tout simplement une grosse déception après ma 307 je vais m'en séparer (putain la perte de fric ^^), par contre le premier concessionnaire KIA est a ...1h de route
il y a des moteurs essence sympa sur la ceed ?

La 308 a portant un espace intérieur assez sympa et des moteurs essences pas trop pourris

Qu'est ce qui t'as déçu avec la 308 ?

La nouvelle Cee'd a pas mal évoluée aussi, elle sort ce mois.
 
Il y a un 2.0 de 143cv qui est pas mal il parait mais un peu difficile à trouver (le 1,6 115cv CRDI est plus classique mais je comprend que tu préfère l'essence).
 
Voici la nouvelle Cee'd
 

C'est une voiture française. . .

c'est quoi cette merde

Une "merde" garantie 7 ans ou 150.000 km conçu en Allemagne et fabriquée en Europe.
 
Une "merde" numéro 1 au test qualité/fiabilité (Automobile magazine)
 
Une "merde" félicitée par la critique automobile
 
Une "merde" 5 étoiles Euro NCAP

 
bandes d'aigris