Reprise du message précédent :

C'est sûr que c'est pas la Catalogne ou la Costa Brava, là où tous les touristes de base s'arrêtent
C'est la région de mes ancêtres  

 
Tout ça pour échouer à Paris

 
C'est jolie, le rocher original vu le relief, pas trop de touriste, mais en même temps, pour trouver un bout de plage c'est la galère... entre tous les hotels benidorm palace and co...c 'est la misère

Je suis plus au sud que Benidorm, c'est horrible comme coin par ailleurs,  
encore une atrocité bétonnière post-Franquiste

 
Who's talking ²²

 
Je suis dans un parc naturel régional, j'ai pas à me plaindre

 
Tu dit ça parceque t'es jalou qu'il y ai un *VRAI* moteur

Très belle.

 
C'est amusant car tu te trompes et tu sembles si sûr de toi.    

 
 
http://www.bmw.lu/lu/fr/newvehicle [...] drive.html
 
meme chez BMW ils pensent comme moi.
 
Bref, fin du HS pour ma part
 
Pour dire surtout a la base que la classe A est une bonne caisse, mais je la préférerais avec l'essieu arrière moteur ou en 4 roues motrices.

Oui , ça doit être un soucis de l'hébergeur , je vais la virer
 

Oui , elle est nettoyé avant chaque séance photos , je suis très maniaque et surtout j'ai la passion du detailing
 

Après les photos dans le désert elle était très crade    
 
Mais bon ça permet de la relaver    
 

+1
Rien à voir  
 

Ah oui Benidorm c'est très moche !
Alicante je n'aime pas trop non plus , trop de tours près de la plage puis le tramway qui passe juste devant    
 

Grave , avec ma copine on était à El Campello , on était donc un peu épargné par tout ce bétonnage massif de la côte  

C'est pourtant connu que BMW est coutumier des propulsions.  

Tu as raison, je t'invite à continuer à dire traction arrière si ça te fait plaisir.  

http://www.bmw.com/be/fr/newvehicl [...] drive.html
 
On peut lire dans le paragraphe que BMW parle bien de propulsion et utilise le terme traction arrière pour les couillons.

 
 
Je m'en tartine le pont arrière avec de la graisse pour LSD  

Et moi pour Torsen

 
cela dit ces torsen c'est quand meme effroyable comme ca marche bien !

J'acquaife.

 
 
A l'armée on a des Bucher Duro avec 1 torsen devant et 1 derrière, en croisement de pont, ca passe tout seul quasi sans intervention du chauffeur a part une pression sur les freins  

putain mais ce topic

Ca donne envie de la pousser Sinon très belles photos

HAN MAIS OUAIS  

   
 
La pauvre    
 
Merci je fais ce que je peux avec mon petit appareil  

Eh bien désolé de vous décevoir, mais dans cet ouvrage, avec lequel tous les mécano de suisse sont formés, et visiblement dans d'autres pays aussi vu que c'est un "Europa Lehrmittel"

http://www.auto-innovation.com/liv [...] e819ef511e

on voit ceci en page 381. http://yfrog.com/0kdsc03706nnxj

Fin du débat pour moi.

(passez votre brevet de mécano et revenez me voir après )

mais stop
on est pas dans le topic traction la
poster vos pics avec vos voiture et puis c'est tout

Une de mes copine va acheter ca

j'hésite à lui emboiter le pas vu comme elle me manque cte brele  

Prend la version plus couillue

 
j'ai déja essayé qq fois la MT01, mais elle coute aussi un prix de chien et encore sans accessoires, style akra, ou powercommander... Pis ca serait cool d'avoir la meme brêle que ma copine  

Bon jlai essayée cet aprèm, c'est vraiment fun
 
par contre le frein avant manque de mordant (quand on vient de la Fz1), jpense investir dans un maitre cylindre de putamadre...

 
Oui enfin un MT01, même sans power commander il corrige quand même le MT03.. MT03 pour ta femme c'est très bien, et toi prend toi le MT01, montre que tu es l'homme    

 
Bon on a cherché la 03 ce soir... Elle roule jeudi, putain c'est trop beau comme c'est léger... j'investis dans le mien en mars, sauf erreur.

ouai enfin le motos d'aujourdhui spa non plus des machines bandantes....
 
edit: mt03 sur tontuyau...

Moi je roule en Ford Cougar depuis 1 semaine :
 

 
Moi et un ami, Renault suxx, elle est tombée en panne hier, boite de vitesse morte... (90000km)

la boite de laquelle, ta cougar ou la megane ?