Reprise du message précédent :
C'est l'appelation dCi, mais ce ne sont pas des moulins Renault... pour le moment.

Tu peux remettre encore une couche à ton troll : le Xtrail c'est sensiblement la même base que le Koléos (même si il est apparu après), et le Patrol a une motorisation badgée DCi.  

Et le Pathfinder, mais comme c'est marqué DCi dessus c'est forcément de la merde, et puis les Z ont le même V6 que la Vel Satis donc c'est de la daube Renault aussi.

 
 
En effet, je n'avais pas d'informations sur celles la.
Mais je pensais surtout à des modèles "normaux" ... la 350Z n'est pas accessible à toutes les bourses quand meme Mais je me laisserais faire facilement

 
Le V6 est 100% nissan, il a été récupéré par renault pour la Vel satis. J'avais auparavant un murano, et franchement il était bof (il semble qu'il n'y ai que dans la 350Z que ce moteur semble s'exprimer... comme quoi la boite de vitesse joue un rôle vraiment important selon le type de caisse)

 
 
Bah normal... tout compte !
 
Le V6 de la maxima est très bien Nan mais

 
Bha  c'est juste dommage car ce moteur est un goinfre et ne pas pouvoir en tirer parti est frustrant. Pire, sur le murano aucune sensation du velouté que peut donner un V6, s'aurait été un simple 4 pattes de puissance equivalente ç'aurait été pareil
 
Bref, aucun regret

 
Bof, pour son remplacement j'avais essayé un FreeLander 2 avec le V6 Volvo (233ch) bien plus agréable que le 245ch Nissan .

 
Moi je reve du jour ou j'aurais assez économisé pour m'acheter une voiture
 
Mais bon, malgré tous ses défauts, j'aurai une petite larme pour la mienne ... que je ne changerai que lorsqu'elle aura rendu l'ame

La Skyline GT-R V-Spec c'est une plateforme de Laguna 3 ?
 
 

 
C'est pas officiel en france surtout

 
Bah peut être pas la V-Spec mais la GT-R "classique" sort en France ce mois-ci.
85K€ (j'économise depuis que j'ai 12 ans).

Photos des Trelles !!!      

 
la pathfinder, le xtrail, le navara, le qashqai, le murano c'est des renault, pour toi ?
 
je te rassuresi les moteurs diesel de ces vhc sont des renault, le reste est bel et bien jap.
 
la maxima a été liquidée parce que les berlines de luxe (a aprt BMW, merco, audi) étaient en chute libre, tout le monde voulait des monospaces / 4x4...

En ce moment, ma Trans Am L69 boite mecanique de 1984. Les sièges optionnels Lear Siegler optionnels sont très confortables, ça se règle de partout. Il y a même un coussin mobile pour reposer les cuisses.
La conduite est très agréable, même si elle n'a pas de frein arrière et qu'elle ne tiens pas très bien le ralenti avec la batterie de merde qui traine dedans. Faut dire qu'avec la suspension/direction WS6 on est beaucoup aidé. Les 190ch (stock) du V8 5.0L Hi-Output se font ressentir au départ arrêté. On s'était stoppé sur la bande d'arrêt d'urgence en allant la chercher au Royaume Uni (quasi aucune aire d'autoroute), pour repartir ça a pris quelques secondes malgré la circulation Avec le son du V8 kivabien
Tout ça avec un voiture à 700€

Je croyais 500
 
J'ai fais une meilleure affaire que toi

Ouais mais toi t'a une BX break, et même en option y'avais pas de V8

Faux, il existe encore pas mal de diesels Nissan, Renault n'équipe que les petits véhicules avec le 1.5dCi et tous les utilitaires rebadgés Nissan.
 
Encore faux pour le reste,
la Maxima existe toujours, elle n'est simplement pas importée en France
 

 

 
Le qashqai est quand même élaboré sur une base de megane II dont est également issu le Koleos
 
sinon, les autres, c'est plus du nissan que du renault effectivment.

 
Mais arrete de parler de 4x4 un peu. Je parle des modeles "normaux" ... pffiouuu
Je suis la première à dire que Nissan c'est une bonne marque ... sauf quand c'est renault derrière c'est tout. Il faut arreter de monter sur tes grands chevaux hein T'as quelqu'un qui travaille sur les modèles renault ou quoi ?
 
Et les moteurs diesel, si seulement on pouvait les éradiquer de la planète ça ferait du bien

 
Je la veux !!!!
 
Je crois qu'aux US/Canada elle est commercialisée sous Infiniti. J'en avais vu quand j'étais la bas ...
 

 
Ouais mais je parle que des modeles importes    
 
c'est pas ma faute si les maxima / camry et autres galant ne se vendainet pas    
 
quant aux diesel renault sauf erreur le 2.0 dci est encore d'origine renault. quant aux 2.5 des navara et pathfinder vu que l'appellation est la meme ca aide pas    

 
Desole en fait j'ai quote ton message sans voir raffraichi la page, donc j'ai pas vu que je m'etais fait griller en beaute    
 
Quand aux 4x4, faut vivre avec son temps    

 
C'est pas une question de vivre avec son temps, c'est juste que vu le prix, pour moi, ce n'est pas une voiture "normale" J'ai jamais dit que c'était pas bien (sauf quand c'est du diesel, mais ca c'est valable pour toutes les voitures)

 
80% des ventes de qashqai sont en 2 roues motrices (idem pour le koleos)

Ca devient même un argument de vente (Tiguan par exemple)

Han si la F6 a sa calandre d'origine, elle est pas jeune!
La 66 aussi, très bien
D'autres photos?

Je ne parlais pas de la Bixxe mais de mon imminente aquisition    

 
Super !! Chouettes autos, j'adore la sixty-six    
 
Merci de sauvegarder ces ancêtres  

Je m'en doutais un peu.
 
Merci pour les liens  

 
en suisse 25% des vhc vendus sont des 4x4  

Ca peut se justifier plus aisément qu'a Paris

Si ça inclut aussi les berlines avec 4 RM c'est pas tellement étonant comme chiffre.
 

Fiat Panda 4x4 1986
 
très appréciée à sa juste valeur en helvetie d'ailleurs

Grrrr mais pourquoi ai-je un roulement à billes qui a laché
 
Ca fait du bruit c'est atroce

tu aurais du acheter une Renault  

 
 
Ca tombe bien... C'EST une renault !
Si je dis que c'est pourri c'est pas pour rien

Un roulement à billes !?  oO

 
Renault

 
 
Bah un roulement quoi Dans la roue
 
Ca fait du bruit quand je roule et ca "tape" dans le volant quoi...
Apparement c'est pas grave, mais c'est un truc pas grave qui coute plus de 300€ à réparer

-pour moi: clio 2 phase 3 1,6 16v (110cv), finition Initiale (cuir, clim auto, xenon, regulateurs et autres conneries etc.) une affaire en occas.
Voiture d'un rare commun et pas racée pour un sous mais très agréable meme sur long trajet, suffisamment péchue, très confortable, pas cher à l'entretien, conso et assurance tout risque raisonnable, ptet un poil trop gourmande pour mes 100km quotidiens toutefois ...
 
-pour ma copine: toyota aygo up confort, 1.0 vvti, un vrai kart, une voiture vraiment marrante à conduire, avec une bouille sympa, consomme une misère et assurance dérisoire (4cv fiscaux), se gare n'importe ou, écolo. Bon par contre l'intérieur c'est plutôt low cost, exit les longs periples (quoique elle m'a étonné sur autoroute, c'est loin d'être une caisse à savon).
 
- moto: 500cb revendu y a plus d'un an faute de moyens, j'attends le prochain taff pour me prendre un petit twin genre SV650.
 
- divers: un chappy (pour prendre les rues de biarritz à contresens ), un vtt.
 
Voilà, rien qui fasse rever
 
Je prospecte doucement le topik voiture plaisir pour éventuellement me prendre un petit coupé essence sportif, mais ça va etre tendu niveau budget