Reprise du message précédent :

 
Moui
 
Bon... moi faudrait que j'achète du polish pour la mienne... vieille voiture = peinture poreuse Elle est plus très brillante. Et les gens s'amusent à me la rayer

les connards s'amusent a rayer n'importe koi ! me souviens d'un FDP qui avai rayer un zizi geant sur le capot d'une skoda

 
Bah ouais ... Franchement, rayer une vieille R21 quoi Y'a des traces partout, le capot défoncé sur le dessus comme si quelqu'un s'était assis ... enfin j'en ai marre quoi Ca donne pas envie d'avoir une voiture neuve

t'habite dans quel coin ?

Un coin chic  
Mais c'est à la fac qu'on me l'a bousillé le plus. C'est même pas intentionnel, c'est les gens qui font pas attention et qui s'en foutent puisque c'est une vieille bagnole

ah merde, si sa commence a rayer meme chez les chicos c la merde, c le debut de la fin
 
bah au moins ta r21 on te la voleras pas vue son etat, c tjs sa de gagné

 
Rien n'est moins sûr ^^ Les autres voitures sont moins faciles à chiper

rempli la de detritus

Les connards bien-pensant qui foutent des rayures à des voitures de collection "parce que c'est des sale richards pollueurs"

un jour un pote a rayé un 4x4 porshe, ct trop bon
 
faut dire que le 4x4 faisait du 100 a paris et a aussi rayer le camion de demenagement qu'on ramenait ! lui a du avoir tout le coté droit rayé a mort !

 
Des jaloux tout ça Et puis y'a de si belles chevrolet avec moteur hybride voire électrique qui polluent pas

 
   supair

 
Ramené a la puissance (proportionnellement au nombre de chevaux) une porsche actuelle émet moins de co2 qu'une toyota prius  

 
Ca ne veut strictement rien dire, l'important c'est au km. Sinon roule en vélo

 
Du tout !
 
L'important c'est l'énergie de la fabrication jusqu'au recyclage... et à ce ptit jeu là, vos prius consomment  largement plus que des hummer, même...

 
l'important, c'est de prendre le chiffre qui fait dire que la voiture c'est mal

enfin c plutot l'inverse, c le 4x4 porshe qui roulais comme un dingue ( notre camion garé ) qui c auto infligé la rayure

hin hin hin

Comme la teub rayée sur le capot de la Fiesta de Tilk-SG1

 
Non le pétrole c'est mal La voiture c'est bien
Je ne vendrai la mienne pour rien au monde.

 
Putain qu'ils essaient            

J'voi pas le rapport entre une Porsche, une Prius et une voiture de collection??
En plus les cas dont j'ai entendu parler, les voitures de collection c'était des Peugeot 504, des DS, des R12...
Bref pas de la jalousie mais de la connerie à l'état pur.

c'est marrant, j'ai quand même l'impression que les gens sont plus respectueux avec mon ancienne qu'avec ma récente
 
je me souviens quand même que lorsque j'utilisais ma vieille Kadett, on me chouravait toujours quelque chose dessus (antenne, logo, petits réflecteurs de lumière)

Je sais pas si les jaloux sont aussi courants que ça, mais ça dépent bien sûr de la voiture. Par chez moi, on dirait que les belles voitures risquent pas trop grand chose, à condition qu'elles soient en vue des passants.
Par contre toutes les rayures que j'ai vu, voire subi, viendraient plus de gens maladroits ou négligents, éventuellement de petits cons qui choisissent pas particulièrement leurs victimes...
 
Pour ma part c'est simple la prochaine fois que je vois quelqu'un rayer ma caisse, intentionnellement ou pas, je fais plus de cadeau, je laisserais pas partir la personne tant que j'aurais pas un constat ou une pièce d'identité pour me faire rembourser à coup sûr.
Et si on me sort "bah c'est que de la tôle", c'est soit coup de boule sur le nez ("bah c'est qu'un cartilage" ), soit refonte de la carrosserie à coup de matraque ("pas grave, c'est que de la tôle vous disiez" ).
Au passage, juste pour les nerfs. Et pour montrer aux fautifs les conséquences de la loi de la jungle avec laquelle ils jouent.

Par contre une fois j'ai rayé une caisse... enfin pas moi mais mon beau frère, avec mon accord: on se retrouvait bloqués dans une rue pas trop large, où pas mal de voitures avaient l'habitude de se garer à cheval sur un trottoir.  
Jusque là ok.  
 
Ce soir là, il y avait tant de voitures qu'il y en avait à cheval sur le trottoir d'en face. Encore une fois ok, on pouvait toujours passer, mais... Y'a fallu qu'un crétin gare sa voiture sur la chaussée, entre deux voitures à cheval, et là, ça passait plus... Personne dedans, pas de warnings, personne n'a bougé en 5 minutes de klaxon, et nous on devait bouger...
 
Un de mes potes en passat a du faire le tour du paté de maison en sens interdit pour s'extirper, moi avec mon ax je passais tout juste... et mon beauf de me proposer de lui laisser un souvenir gravé dans la tôle... J'ai pas pu dire non.
A geste incivique...

L'idéal c'est quand on a 2 voitures.
 
La principale pour aller chez les amis, en promenade, au boulot et en voyage.
 
La secondaire pour aller sur les parkings (shopping, manifestations, foires, etc). C'est là qu'on se prends surtout des bosses et des rayures, donc la voiture secondaire est et restera un vieux tas de tôle qui sert à encaisser la connerie humaine

 
En général avec une vieille voiture un peu cabossé, on a pas de problèmes. D'une autant on ne verra pas la petite bosse Et de deux les gens n'ont pas envie d'abimer leur voiture récente sur une vieille voiture.
 
Faut croire qu'il préfère défoncer les voiture plus récente que la leur, d'où la théorie de la jalousie.

 
Mouaif
Il vaut mieux se balader avec un gros marqueur blanc pour pare-brises.
 
C'est chiant à enlever, mais ca ne détruit rien.
Et comme ca, il passe la journée (ou plus), avec écrit "connard inside" sur la vitre latérale

 
Oui c'est bien de chez nous ce genre de pensees communistes. Il y a aussi ceux qui sont foncierement jaloux de tout; ceux qui cassent les abri-bus et les cabines telephoniques pour on ne sait trop quelle raison.

Mouais, perso je n'ai pas vraiment de problème avec la mienne, je trouve même que les gens font un peu plus attention en se garant à côté d'ailleurs que si c'était une voiture lambda. Je pense qu'à part quelques gros cons, les gens sont généralement assez respectueux des belles voitures. En tout cas j'ai jamais eu de problème avec la mienne et pourtant je ne me gare pas que dans des coins formidables (Nanterre par exemple parfois)
 
Y'a des cons partout mais faut pas non plus croire que c'est la majorité de la population.  
 
Sinon +1 avec Gum, c'est pas la peine d'aller chercher l'escalade non plus, autant mettre un autocollant interdit de stationner bien placé (c'est super emmerdant à retirer) que de faire des rayures.

pas mieux

Je conchie les connards assez lâches pour s'attaquer à une caisse, si vous avez un problème à régler, attendez le propriétaire et discutez en avec lui à moins que vous soyez trop primitifs et retardés pour ça  
 

Perso je me gare soit à des endroits où personne peut se garer à côté, soit à côté de voitures en état impec qui doivent appartenir à quelqu'un de soigneux    J'ai jamais eu de coups de portières ni rien de cette façon. Par contre, des dégradations volontaires, oui, on m'a même tagué des croix gammées sur mon ancienne caisse (toît, capot, toutes les portières, toutes les ailes et hayon)... Ca fait toujours plaisir le matin avant de passer un partiel.

Bon, j'ai essayé l'ALFA 159 Sportwagon en concession ce WE, j'ai été bluffé, vraiment une très belle voiture (Autant d'exterieur, que d'intérieur, un régal pour les amateurs du genre). Je vais craquer

rhhaaaa la 159      
 
par contre pas en SW  

Quelle motorisation ?  
 
Je trouve également la 159 à tomber extérieurement, mais je n'arrive toujours pas à apprécier l'intérieur

C'est léger à conduire ?

 
Sisisi en SW j'ai besoin de place. J'ai aujourd'hui un murano de 2004 et il me faut au moins autant de place, la version coffre n'est pas assez fonctionnelle
 
Et j'aime bcp la version SW.
 

 
Je repart pour du jus de taxi avec le JTD 150ch   le 1.9Jts n'étant plus au catalogue, le 1.8 MPI un peu faiblard et le 2.2JTS n'est pas apprécié des assurances  (le V6 carrement hors budget )
 
Mais en finition Selective tout de même (la TI étant un peu hors norme avec ses jantes de 19" )
 
Madame est conquise, le plus dur est fait, maintenant, le dilemne c'est boitoto ou pas    
 

 
 
Malgré la tonne 1/2 de la bête, j'ai trouvé ça vraiment plaisant, très nerveux, très precis et d'un temps d'adaptation au gabarit (4,66m) déconcertant    
 
La magie alfa à l'intérieur a fait son effet sur moi (comme dit charlesT, on adore ou on deteste). Une voiture plaisir, belle et fonctionnelle (et m*rde aux conn*rds de chez Audi et BM chez qui je suis allé )

Alfa vise la même clientèle qu'Audi et BMW

 
 
Non, simplement l'accueil. Mais les concessions chez qui je suis allé ont cette réputation depuis longtemps déja, heureusement ce n'est pas le cas partout.
 
De toute manière, j'aurais pas pris ni Audi ni BM car leurs tarifs pour des voitures neuves avec un minimum d'équipement (on dit "coûteuses options" chez eux) fait que tu te retrouve avec une voiture qui coute 50% de plus que le prix de base (calcul rapide entre l'alfa et la nouvelle A4 à moteur équivalent, soit 1.9 JTD 150 Alfa vs 2.0L TDI 140 Audi), la premiere avec intérieur cuir, GPS, Audio Bose, phares xenon et tutti quanti revient au prix de la seconde avec tout juste 2~3 babioles en options (je parle même pas de la sellerie cuir...)
 
Aussi, quand je regarde autour de moi, finalement BM/Audi n'a pas grands chose d'exclusif, c'est d'un Banal les Serie 3/A4 en finitions de base (évidemment), bref je ne pense pas que la clientèle soit bien différente au finale, sauf que d'un coté, il y a ceux qui se fie à l'effet de mode, de l'autre ceux qui veulent vraiment une voiture plaisir (l'essai de l'A4 Avant TDI 140 m'a laissé de marbre... ).  
 
La seule chose qui à mon gout sort BM du lot reste leur propulsion, qui les démarques. Perso, ça ne me plait pas plus que ça mais je conçoit qu'on puisse aimer. (En même temps quand je vois l'hiver le nombre de proprio de BM mettre des chaines sur les roues avant, je doute que la motivation principale de la moitié des proprios de BM soit la propulsion )

C'est tellement vrai en plus