Reprise du message précédent :

3615buck, on a retrouvé ta caisse!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
Le 1.6 TS, il n'est pas pas très vigoureux comme moteur

Si c'est pour rouler dans les bouchons de Paris, il est bien assez vigoureux

En 120cv c'est juste un des meilleurs moteurs de la catégorie (à part pour la conso ), si tu ne le trouves pas vigoureux c'est que tu n'as pas du dépasser les 3000 t/min. En 105cv je n'ai pas testé par contre.

 
Ah oui, il est passé en 120cv j'avais oublié
 
En 105cv je n'ai pas trouvé ça terrible à l'époque où je me cherchais une Alfa

 
et mon alfa 156 non? moins cher et je refais ce qu'il y'a a faire

Il marche quasi la même chose que le 105 avec un poil plus en haut.
C'est assez asthmatique vu le poids.
Rien à voir avec les blocs 1.5 ou 1.6L Boxer de l'époque malheureusement

Je ne cherche pas spécialement un moteur du feu de Dieu, juste une petite voiture sympa à conduire
En majorité de la ville/agglomération de toute manière.
Le rapport qualité/ancienneté/prix, vous en pensez quoi ?

M'a trompé, c'est novembre 2002 la mise en circulation

Le plus gros inconvénient de ce moteur c'est la conso, en ville il faut compter 11-12 L/100 km (11,2L annoncés par le constructeur) donc pour une utilisation essentiellement de ce type je ne sais pas si c'est très recommandable.

Bossant en horaires décalés, j'ai rarement du monde sur les routes, peu ou pas de bouchons.
Oui oui j'essaye bien de me convaincre moi même

De toute façon, tu es déjà fixé et quoi qu'on dise tu ne changeras pas d'avis  
Aller, c'est une bonne voiture, très sexy. Je ne pense pas que tu puisses en être déçus

Certes elle me fait bien bien envie et même si j'ai l'ai déjà décidé, tout est encore bon à prendre

Y a un bug    
 
Je vois pas sur le topic le message de CharlesT posté hier soir à 23:32:04 mais il est accesible à partir de ceux qu'il a quotés  

Il a posté sur le topic bash

Bon bah pour l'alfa :  
7600€ avec changement des pneus avant + carte grise + plaques et toujours la refection de la peinture.  
J'ai eu tort ?

Moi qui suis anti-diesel, je suis bien embêter là...
Dans cette gamme, je trouve les JTD vraiment mieux que les essences.
 
Arg, j'ai dis du bien du diesel, faut que j'aille me faire fouetter pour revenir sur le bon chemin

Le 2.4 JTD ouais, le 1.9 bof

Ahhhhh nan pas du diesel !!!! Malheureux !!!!  
 

M'en suis pris une bonne bouffée bien acide ce matin en allant au bureau Super agréable ... surtout venant d'une Serie 7 neuve... on se dit que vu le prix que ça coute, le mec aurait pu faire l'effort de payer le sans plomb

Ah, l'odeur piquante du diesel

 
Ah la consommation piquante de l'essence
 
J'étais membre actif de la BAD (Bridage Anti Diesel), qui roulait fièrement à bord de sa celica supra 2800i... puis j'ai constaté qu'avec 60 litres, je faisais 400 bornes, actuellement, avec ma jimny qui pèse le meme poids avec 35 litres, j'en fais pas loin de 500    
 

Fais gôf, si on te surprend par ici à laisser entendre qu'un essence ça consomme, t'es mort!  

Une essence ca fait du bien.
D'ailleurs chuck Norris il voulait que ca dans son biberon

C'est clair, comme si j'avais l'impression de beaucoup consommer en faisant 450 kilomètres avec 62 litres
 

 
en effet, j'aurais du faire économique comme mon papa et prendre une murano (V6 3.5L), mais les capacités en TT étaient un peu limitées   Donc tant qu'à consommer, autant le faire dans la nature

Heureusement qu'il n'est tombé que dans l'essence étant petit.

Quelle nature?  

 
si j'ai acheté un 4x4 c'est pour rouler à la montagne, dans la forêt, dans la campagne et hors des sentiers balisés, ce que, nous autres citadins appellons communément la nature  

C'est vrai que ça avance beaucoup des comparaisons de ce genre, dans l'autre sens on peut aussi dire qu'une 107 1.0 essence consomme moins qu'une 740d à ce compte là...

 
Je compare 2 véhicules que je possède    et les raison d'achat du second... J'ai hésité avec la version essence mais elle consommait plus et chaque mois je fais une économie de 18€ avec le 1.5 TDi par rapport au 1.3 VVT  

Au prix du carburant l'essence c'est "chic"
 
(sic)

Ah, ça?
Je croyais que tu parlais des plantes et des bois machin tout ça..Les trucs naturels d'avant la pollution    

et c'est de combien la différence de coût d'achat entre les 2 véhicules, car 18€/mois, ce n'est pas énorme, à moins que tu es payé les 2 voitures au même prix...

 
J'ai pris un leasing sur 5 ans avec 15000 km par an, c'est dans ces conditions que j'économise 18€ par an en ayant pris la jimny diesel à la place de l'essence. (le diesel coutant 600€ de plus à l'achat)
 

 
Les économies faites par rapport à la supra ne sont que sur le carburant, mais elles sont quand meme assez importantes.  

 
 
En même temps consommation et pollution sont deux choses différentes. Une essence consomme certes plus, rejette un peu plus de CO² au km ... MAIS ce qui est rejeté est moins nocif que les toutes petites particules toutes mimi du diesel qui passent à travers le filtre  
 
Donc la conso de l'essence est moins bonne pour le porte monnaie c'est un fait (quoi que... jusqu'à quand ) mais ça rejette bien pire. Personnellement, je préfère me dire que je ne rejette pas cette petite substance piquante qui brule la gorge et les yeux dès qu'on passe derrière

18 € d'économies par an sur une voiture tu ne trouves pas ça dérisoire ?

Malheureusement les fines particules tendent aussi à venir sur les moteurs essences, il suffit de voir les dernières études sur les essences à injection directe + turbo, et l'apparition de normes sur les particules des moteurs essences dans Euro 5.

 
Moi de toute façon je suis pour les voitures propres. Mais quand on voit déjà le prix des hybrides Tant qu'il y aura du pétrole de toute façon ça sera toujours pareil. Les gouvernements nous sortent qu'il faut rouler propre, qu'on va penaliser les voitures polluantes etc, mais ils ne se posent pas la question de savoir si les gens ont les moyens d'acheter les voitures propres.  
 
Je suis la première à dire que quand j'acheterai une voiture ça sera une hybride ou électrique si les modèles sont efficaces ... mais pour le moment je ne peux pas me le permettre... alors je "prie" pour que ma voiture ne me lache pas pour le moment

ford focus essence 1.6 L ghia 5 portes, vert (tendance turquoise) 1998 100 000 km

fiat ulysse essence de 96 210 000 kms et une vieille cadillac de 1966 , 41 cv !
 
j'ai roulé et roulerais encore au gpl

 
Par mois il voulait dire, je suppose...
 
 
Enfin j'espère